グラン・ヴェルディ牛田本町ってどうですか？

非分譲の１戸ってなんだろうね？


総戸数 25戸（※非分譲住戸1戸含む）
販売戸数 24戸
間取り 2LDK+S（9戸）・3LDK（15戸）
販売価格（税込） 5,398万円（1戸）～6,818万円（1戸）
最多販売価格帯（税込） 6,100万円台・6,200万円台（各4戸）
住居専有面積 71.50㎡（12戸）・76.43㎡（12戸）

>>41 匿名さん

最上階ではないでしょうか。

>>42 マンション検討中さん
それはわかってますよ（笑）

>>43 匿名さん

非分譲が最上階ということまでご存知なのでしたら、それ以上に何が知りたいのでしょうか

ビッグウェーブ前の旧JR貨物社宅跡地のマンションはここの価格が基準になるのだろうか。

>>46 マンション検討中さん
あっちは財閥系だしアトム近いから全体的にこっちよりも間違いなく高くなります。

知らんけど。

>>47 匿名さん

間違いなくで知らんけど
はねえべ

>>47 匿名さん
販売する頃には今以上に資材や人件費が上がってだろうからそうなるでしょうね。
ただここは25戸しかなく賃貸にしてでもさばくでしょうが、ビッグウェーブ前のマンションは相当数の戸数でしょうから、牛田、財閥と言えど苦戦するだろうね。

>>49 マンション掲示板さん
財閥ってどこ？

>>49 マンション掲示板さん
敷地全部ではなく、敷地の一部が分譲マンションとの噂をききました。

>>51 口コミ知りたいさん

敷地の残りは何になるのでしょうか？
スーパーや医療モールは隣にあるし、マンションの1階ならともかく、別にコンビニは土地代高すぎてコスパ悪いよね。

>>41 匿名さん
一番安い部屋でも坪250万円くらいするんですね。
おそらく平均で坪275万くらいですね。

牛田エリアNo.1マンションはここ、ヴェルディ牛田本町

>>54 口コミ知りたいさん

昨日縄張りしてました。
いよいよ本体着工ですね！

>>55 検討板ユーザーさん
縄張り？
ヤクざかよー
ヤリカタって言えよー

所詮ベルディ
何買ったの？
ベルディだよ。
そうなんだ…「聞いてごめん」

>>57 eマンションさん

どこのマンションも買えないやつのひがみか？

車の出入りがやや難しい場所ではありますが、全戸平面駐車場はさすが。
分譲は駐車場の有無でリセールバリューが全然違うので、そこは助かるところ。

ただ25戸しかないので戸数が多いマンション（タワマン除く）に比べて一戸あたりの修繕負担が大きくなる。
いかに管理組合にお金をためておくかだが、その点で駐車場0円は将来の修繕時にかえってネックになりそう。
管理組合の運営がやや不安な物件ですね。

あと、１フロア２戸でエレベーターのドアが自分の部屋側だけ開くとのことですが、
エレベーターから部屋までの空間が実質自分専用の空間になるのでしょうか。
プライバシーという点ではいいでしょうが、
その空間が他人の目が届かない密室みたいになるなら安全性の観点で怖いですね。
階段がどのような配置になるのかも気になる。

>>59 買い替え検討中さん

まあ駐車場に関しては、機械式のメンテに比べればアスファルト舗装とライン引きの更新の方がはるかに安いんじゃね？

一般的に駐車場収入は管理費に全額充当されます。（一部修繕積立金に充当される場合もあります）
その管理費から機械式駐車場のメンテ代を捻出するわけですから結局駐車場の使用料が巡り巡って駐車場のメンテ代に使われているという解釈も間違いではありません。

今回、駐車場使用料が0円ということですが、別にこれは管理費が不足するということではなく、逆に駐車場に空きが出ても管理費を安定して徴収できるとしたメリットがあります。

こちらは月額管理費が19,800円・21,200円と高く、これは他の（駐車場0円ではない）マンションの管理費収入に例えるなら、『管理費の中に駐車場代が含まれている』と考えるとわかりやすいです。

その他の（駐車場0円ではない）マンションの［管理費＋駐車場使用料］はこちらのマンションの管理費と大差無いはずです。

駐車場使用料が0円というのは決してコスパが良いということでも、管理費が足りなくなるということでもなく、管理費を高額に設定し駐車場に空きが出た際の管理費徴収不足を未然に防ぐ効果があります。