プレミストタワー千里丘ってどうですか？

>>1398 通りがかりさん
土地代より建物代の方がウエイトが高い。
郊外に行けば今でも坪200万のマンションが建てられてる。
つまり坪200万で建てられないのではなく、高値でも買い手が付くから坪200万にしていないマンションがあり、ここが坪350万とか400万になったらそれはプレミア価格だからってことだね

>>1400 評判気になるさん
JR線路北側に新しい大きな公園がありますよ。春は桜も咲きますしとても綺麗です。大型商業施設も徒歩は厳しいけどエキスポシティもイズミヤも北側ですし。徒歩圏内でもジョーシンとかもありますね。

たしかに南側はちょっとね

リスクは低いと思うけどハザードマップ的には南側の方が浸水リスクありますね。

北側はほぼほぼ吹田市民の意識持ってますよね笑

>>1402 名無しさん
JR線路沿い岸辺方面の公園でしょうか？
遊歩道や広場といったイメージを持っておりました。

北側に商業施設が多いのはおっしゃる通りですが、どこも微妙に遠いと言うか、徒歩よりかは自転車で移動した方が便利な距離が多いというか、実際のところ南北どちらに住んでいてもさほど変わらない施設が多いのではと思いました。
自転車で千里丘の線路跨ぐのなんて1分程度ですし。

>>1404 名無しさん
ハザードマップ的には北に行くほど優位ですね

必死に坪400主張している人は不動産の営業かな？

まあお高く売り出したいのは自由にしたら良いけど、摂津市で坪400で売り出したらマジで爆死確定だよ。

1期で完売にならず、その後も大きな値下げも出来ないから売れ残り続出だろうね。

コスモスクエアやユニバーサルシティのマンションを想像したら分かり易いけど、どれだけ駅近で中心街へのアクセスが良くても、結局その土地自体の価値が安いとマンションって高く出来んぞ？

千里丘の土地の値段に見合わない坪400でマンション掴まされて、将来「駅周辺の再開発は失敗に終わりましたー！」ってなったらたまったもんじゃねえわ。

行政によるニュータウン開発の失敗事例とかどれだけあると思ってんだ？彩都とかもう皆忘れたのか。

>>1408 マンション検討中さん
彩都は不便すぎるやろ。熊が出るくらいやし。
コスモスクエアとか失敗例の特徴は高層ビルを一棟建てたけど周辺が空き地なこと。
もう一つは、失敗したとこは、どこも梅田までは電車1本で行けない。

ユニバーサルシティとかコスモスクエアとか、住んでる人が少ないんじゃない？あと津波が怖すぎる。

千里丘はどんどん人口が増えてるからね。
駅の南側にも50戸くらいのマンションが2棟、ジョーシンの近くにも90戸の単身マンションが1棟、建築が始まろうとしてる。どんどん変化してる。

いやいや(笑)摂津で坪400マンション掴むのは流石にリスク大き過ぎるわ(笑)
昔の弁天町のオークみたいに駅近にでっかいタワーだけ出来て人集まらず、テナントもスカスカみたいになったら最悪やで？行政の開発事業ってホンマ当たり外れあるからなあ。
同じ額出すんやったら、まともな人間なら土地の値段が下がりにくい(というかどんどん上がってる)大阪市のマンション選ぶんとちゃうのん？

大阪市内も2極化してますし、梅田、堂島、中之島以外は天王寺とかでも新築物件苦戦してますよね。市内は、似たような物件や立地、環境なんで、売るとなっても苦戦しそう。あまり魅力を感じないです。
北摂はやはり知る人ぞ知るエリアで、昔から住んでる人は結婚してからも2世代で住んでる方も周りには多いですし、千里丘でもそういった方には需要があるんじゃないでしょうか。

京都の物件見に行った時にこの物件の事聞いたらなかなかはっきりした情報が入ってこないけど営業さんもビックリしながら坪400にはなると小耳にはさみました。って言っててビックリしました。

京都線はなんだかんだ便利だし、最近は再開発の勢いもあります。千里丘と茨木はまだ伸びるエリアだと思いますよ。

>>1406 坪単価比較中さん
線路北側の公園は遊具もそこそこ有りますし評判良いですよ。新しくて綺麗ですし。

南側も、サタケあるしウエルシアもオープンしたしとても良い

南側は駅ビルには阪急オアシスあるのとコメダ珈琲があるのは良い。

千里丘の駅構内にできた新しいパン屋、行列できてるのをよく見かけます。大阪市内の人気店が進出したようですね。

高槻駅の改札に広告があって、これってなんだろうと思って来て見ました。
おそらく高槻の人は買わない物件だと思いますが、広範囲に広告を打っているということは、問い合わせが予想より少ないのかも、と思いました。

販売開始前からこれだけスレが伸びるのはそれだけ注目されてるって考え方もできるのでは？
興味なかったら見に来ないし書き込まないでしょ。

発売前にスレが伸びるのはマンション情報が全く出ないからでしか無いよ。

坪400なら坪400で早く公式発表が欲しい。そしたら一気にこのスレ過疎ると思うし。

>>1420 匿名さん

ポジキャン好きの同じ人が何度も書き込んでる気が（笑）

>>1420 匿名さん
同じ人が何回も書き込んでるだけ。

激しく同意。明らか同じ人と感じるレスや自分のレスに他人のフリして賛同してるんじゃないかと感じるレスがある。
ここまでのレスの1/3～1/4が実は同一人物によるものと言われても納得できる

これ面白いね

>>1421 マンコミュファンさん
板マンでも北摂駅前は坪330万程度いくから、400いっても不思議ではない。ただ欲しくないだけ。

伸びますねえ
欲しくないならわざわざここまで来て書き込まなくても笑

>>1419 通りがかりさん

茨木駅の改札前にも同じ広告でてます。高槻も茨木も駅からバスに乗らなきゃいけない住人が多数いるから、高齢者の住み替え需要はあるんでしょうね。

>>1429 通りがかりさん

ないない、高槻市民なら商業施設がおとるここには住み替えない。

確かに
高齢者の駅前住み替え需要があるとしたら摂津市在住者くらいじゃないかな
とはいえ、高い金払って（払えて）タワマンに住みたがる高齢者が摂津市にどれだけいるかは疑問

>>1430 茨木市教育委員さん
高槻駅前の百貨店はイオンやエキスポ以下やし、言うほど良くもない。もちろん高槻は十分便利だけど、そんな言い方するほどでもないで。
何故か千里丘のスレにも関わらず茨木や高槻に対して少しでも否定的な意見を書くと倍返しの過剰反応する人がいて怖いけど、千里丘の人も高槻に住みたいとは全く思って無いし、どっちも住めば都。千里丘のこと知らん人の一方的な意見には違和感。

>>1432 検討板ユーザーさん

それは逆。
不利な事実を挙げられると躍起になって反論するか、不利な事実はなかったことにして摂津市外の人にはなんの魅力もないことを一生懸命主張してる

>>1432 検討板ユーザーさん
千里丘駅前にできる商業施設もイオンやエキスポ以下なんですが。。。
千里丘民だけど高槻は住みたい街よ。代表顔やめてね

>>1432 検討板ユーザーさん

そもそも千里丘にはイオンもエキスポもないよ（笑）
もはやなんの主張か理解に苦しむ

千里丘にできる商業施設は小綺麗なフォルテ千里丘って感じの小規模だからね
阪急高槻市のエミルや阪急茨木市のロサヴィアよりもはるかに小さいし、JR沿線だと高槻阪急やイオンモール茨木とは比べ物にならない

今日もよく釣れるね

高槻に車で10分以内で行ける大型商業施設ありましたか？
私は千里丘でも少し北側に住んでますけど、ららぽーとエキスポシティには車で10分かからないし、茨木イオンも車で10分くらいあれば行けるので割と便利だと感じてます。

>>1438 検討板ユーザーさん

このスレは千里丘駅近くのタワー？マンションの話だと思うのですが、もはや何の話かわかりません。
同じようなことを何度も書かれているようですが、そもそも車で10分かけて、しかも駐車場の確保も大変な買い物よりも、徒歩で5分以内に多数のデパートやスーパーがあるほうが便利と考える人が大多数です。
しかも、どちらも千里丘にはないし。

>>1439 検討板ユーザーさん
それは梅田か心斎橋かな？
エキスポシティもイオンモールも駐車場はそこまで苦労せんけどね。電車使えば千里丘からも15分で梅田やし楽に阪急百貨店行けるし。
で、高槻から車で10分以内で行ける商業施設あるの？

ここの強みは駅直結ってことじゃなかった？
雨でも濡れずに電車乗って14分で梅田に行けるって事はドアツードアで20分もあればグランフロントや阪急百貨店に行けるんだよね。
ついでに車で10分でエキスポシティやイオンモールにも行けるなら不便なこと無いやん。
既に現時点でも徒歩3分以内でスーパー3つもあるし。

>>1441 マンション掲示板さん
20分でグランフロントや阪急百貨店は盛り過ぎやろ。
普通電車は1時間に８本、タイミングによって7,8分は待つ。平均で考えると4分は待つことになるから、平均25分のほうが実態に近くなるかと。

>>1442 評判気になるさん
私は電車の時間から逆算して家を出るので駅で待つのはせいぜい2分です。

梅田（大阪駅）までは、
駅まで徒歩2分、待ち時間2分、電車平均14分

大阪駅からグランフロントや阪急百貨店まで2分

単純に計算すると20分やね。

こういう計算に電車の待ち時間は普通含めないけどね。

>>1443 名無しさん
その理論だと、茨木も快速、高槻も新快速の時間を逆算して家出ればいいとなり、電車の時間は差が無いってことになるね。

>>1444 検討板ユーザーさん
余程の早朝や深夜で人がいない時でない限り、大阪駅（電車の降車）からグランフロント、阪急百貨店まで2分は無理ですよ。。。

>>1445 マンション掲示板さん
好きにしたら良い。君の頭の中で考えれば良い。
ここは茨木や高槻は関係ないからわざわざ書かなくても。
他の地域のスレに来てまで宣伝する奴は珍しい。

>>1440 匿名さん
なぜ車で10分の前提？
車で10分もかかる他市に買い物に行かないといけないような不便なところじゃなので、その必要はなく考えたこともありません。
敢えて言うなら電車で京都にも12分で行けるので、そちらでも買い物できるメリットもあります。

>>1447 通りがかりさん

他の地域を持ちだして論点ずらしてまで、自地域のネガティブな情報に反論する奴も珍しいぞ。

>>1448 匿名さん
電車に乗って買い物行くの大変じゃないですか？荷物もあるし。私は買い物に行く時は梅田でも郊外でも車なので。

>>1448 匿名さん
京都行くなら梅田行く。梅田の方が遥かに充実。

>>1448 匿名さん
高槻の人ってガッツリ買い物したい時、どうするんですか？車で梅田とかエキスポシティとか？

ここで千里丘推してる地元民は
購入検討者？地元の地価あげたい人？
どっち？

>>1453 マンコミュファンさん
千里丘信者の＊＊

>>1452 検討板ユーザーさん

ガッツリ買い物って何？

1448さんは明らかに高槻に住んでますって内容を書き込まれてますね。しかも千里丘を必死にディスってます。笑

てか駅チョック売りにするならフォルテ摂津もだっつの

>>1455 評判気になるさん
服とか靴とかお菓子とか、たくさん色々買う時ない？阪急梅田とかグランフロントとかで。

>>1458 評判気になるさん

今どき、そんなまとめて買う人いなくないか？
田舎住まいの人が都会に行くときの発想やん（笑）

>>1459 口コミ知りたいさん
あなたは買い物は車で行かないの？
荷物大変じゃないですか？

高槻の百貨店はイオンやエキスポ以下のレベル。
もちろん無いよりも良いのは認めるけど。
でも高槻は商店街に活気があるのは良いと思う。

>>1460 マンション掲示板さん
荷物大変になるほど、まとめ買いする人おらんやろ。

スタバやカルディ、無印どころか、まともな駅周辺の商業施設すらないのに千里丘が高槻茨木に張り合ってどうする？
その程度の店なら徒歩圏内の駅と、その程度の店すら電車なり車なり乗らないと行けない駅の違いというか

車持ってない人をいじめるなよ。。

普通は子供いたら荷物多くなくても車で買い物に行くよね。電車で買い物なんて行ってられない。高槻の人、教えてください。

駅直結タワマンの利点をディスり始めましたね。

>>1466 マンション掲示板さん
状況によって使い分けられることが大切。

＞普通は子供いたら荷物多くなくても車で買い物に行くよね。電車で買い物なんて行ってられない。
そんなことないと思うけど。
自分の中で普通かもしれんけど、世間は広いよ。

>>1465 マンション掲示板さん
車持ですが、我が家の子供もう中学生と高校生なので一緒にはいかないですよ。

色んな選択肢に対応できることが大切。
高槻も茨木も千里丘も、それぞれの良さがある。
ライフスタイルや予算に合わせて選べば良い。
興味がない人や冷やかしの人は書き込まないこと。

>>1470 eマンションさん
色んな選択肢に対応できる必要はないのでは。
メリットやデメリットはあって然るべきなんだから、自分にあったものを選べば良いだけの話。

>>1471 マンション検討中さん
そのとおりだと思います。
駅前にスタバやカルディ、無印などある程度のお店を求める人には刺さらないし、吹田アドレスを求める人にも刺さらない。
駅直結で千里丘駅がいい人には刺さるとおもうので、色んな選択肢に対応は不可能ですね。

雨でも濡れずに電車乗って14分で梅田に行けるって事はドアドアで20分もあればグランフロントや阪急百貨店に行けるってこと。
ついでに車で10分でエキスポシティやイオンモールにも行けるなら不便なことは無い。
既に現時点でも徒歩3分以内で、スーパー3つ、ドラッグストアも3つ、電気屋のJoshinも徒歩圏内。

>>1473 マンション検討中さん

近場には
スーパー3つ、ドラッグストアも3つ、電気屋のJoshin
しかないってことやん。

>>1473 マンション検討中さん
20分だと無理やって。盛らないとアピールできないの？

>>1474 検討板ユーザーさん
医療機関は総合病院や産婦人科含め多数。
外食はミスド、ケンタッキー、コメダ、ガスト、
オシャレなカフェ多数、寿司屋、イタリアン、ラーメン、焼鳥、沖縄料理など、大体何でもあるよね。
公園もあるし、阪急の駅も近いし。阪急の駅は西側もロータリーが出来る再開発も予定されている。

>>1476 マンション掲示板さん
たったそんだけしか無い…。
それで何でもあると息巻くのが痛々しい。

全部書ける訳ないやん。どんな性格してるんや？

わざわざ書かなくても、駅徒歩圏内にそんなに無いことくらい誰にでもわかること。
なのに必死にアピールしてるのが中々痛い。

摂津市だけじゃなく最寄り駅同じでここの近くの吹田アドレスで新築マンションを買った人もダメージを受けてることを考えなさい

土地の利点とかで、荒らしてくる人なんかほっとき。
千里丘駅利用のマンションむっちゃあるやん。それだけこの駅は人気があるリッチってことやん。
てか荒らしは無視しろ。

>>1481 名無しさん
何事もプロコン両方ある。
不動産で言えば、それは結局のところ、市場原理から価格に反映されるべきもの。
ということで、これを見ているデベさん、早めに価格を発表してください。

千里丘は各駅停車の駅にしては頑張ってる方やと思うで
茨木高槻と比べず総持寺島本なんかと比べればええやん

茨木高槻 > 千里丘 ≧ 総持寺島本

千里丘は住みやすいところだと思うけどね。
開発が進んでどんどん変化してるよ。

梅田まで14分だから快速は停車する必要がないんよね。しかも今回は駅直結やから便利やん。

他のスレてこんなに地元民による宣伝が盛んなとこないよな。

普通しか止まらないのは普通に残念ですけどね。

普通しか止まらない千里丘ですが、環境は恵まれています。茨木、高槻が千里丘より格上とかは思えないです。茨木～摂津富田～高槻は山林地が多く、昔からの◯神病院や宗教施設なんかも多いです。地元では皆周知です。高槻～摂津富田で人身事故が多いのもその影響は少なからずあります。エキスポシティとかスタバとか、毎日行く訳ではないですし、他視点からも住環境としてどうか評価した方が良いかなと思います。

坪400とか、これでもかと小粒PRポイント並べて、坪300台で出てきたら割安感PRするつもり？
摂津地元民や不動産屋の思惑見え見え

>>1489 名無しさん
摂津市は格下なので、やはり吹田千里丘が良いです。
自治体は大切ですね。

>>1489 名無しさん
千里丘の何がどう高槻や茨木よりも恵まれているのかきちんと書かないと伝わらんよ。
山林地の多さが何？乗降者数はその中じゃ高槻がナンバーワンだから住みにくいってわけじゃないだろうし。
昔からの◯神病院や宗教施設が無いのが環境が良いって言うなら、周囲に何もない無人駅が最強格って話になっちまうので、もう少し頭使って丁寧にポジキャンしてね

JR京都線の乗降者数
https://statresearch.jp/traffic/train/passengers_line_ranking_34.html

茨木はダブルスコア、高槻はトリプルスコアですな
客観的に見たら「格下」としか、言いようがない

もしかして、高槻市（の摂津富田）という意味だったのでは？それなら乗降客数同じくらいですからね。

高槻市と茨木市は、人口に対して宗教法人の数が多い自治体です。それをどう考えるかは自由だが。

https://www.pref.osaka.lg.jp/documents/62151/n2023-18-12_1.xlsx

そりゃ摂津市は北摂の中で最も人口が少ない市ですからね。そういう面でも、千里丘なら吹田市にするべきです。

摂津市は北摂の中で一番財政が安定してるし、出生率も一番高い自治体。千里丘は駅前の再開発がようやく進んで大きく変化しようとしている。梅田にも14分でアクセス良いし将来性はありそう。

ちなみに、駅別の平均所得を確認すると、
千里丘駅、茨木駅、茨木市駅、摂津市駅は同じくらい。JR側が少し高い傾向だけど。

人口が少ないことは、将来的に財政不安のリスクがあることになります。小学生でもわかる常識です。