「プラウド横浜新子安」

>>50 eマンションさん
新子安の海をハワイやモルディブと比較してる時点でおかしいですよね笑
近くを通ったことありますがドブくさい印象でした。

>>47 匿名さん

業者さんかな？？
潮の匂いか下水臭かなんてどっちでもよくて、生活者が臭いと感じてる時点でこの物件の価値は低いんだよな。
てか海から何キロも離れてる川で潮の匂いがすること自体おかしいんだがw

>>52 検討板ユーザーさん
？海まで300mだが？

工業地帯新子安の海とハワイモルディブの海が同じだと思ってるのか？笑
もしかして南国に行ったことない？

>>52 検討板ユーザーさん
まったく土地感のない人間が何言ってんだか
適当過ぎる

立地がなぁ。新子安駅近に中古マンションそれなりにあるから結構安くないと新築とはいえ私は今の所ないかなぁ。

>>56 マンション検討中さん
臭くて駅遠はちょっと微妙ですね。駅の利便性はまあまあいいと思うので、それをどう評価するか。各停しか止まりませんけど。

立地は最悪

>>58 匿名さん
いや、新子安は立地というか交通利便性は最高ですよ。東京(丸の内、大手町、新橋、浜松町、田町、品川)、横浜(横浜、桜木町、関内)への通勤も比較的楽だし、羽田空港や新横浜、高速道路もすぐですから。

>>59 通りがかりさん

最寄り新子安駅のマンションの中ではって意味じゃないですかね。もっと駅近の中古マンション沢山ありますしね。大口駅も両方使う人ならいいかもですが。

既にあるマンションと比較するなんて意味はあまり無いのでは？例えば浦和や市川、武蔵小金井、府中の新築物件を考えてみたら、東京都心部への通勤は新子安と同じくらいでも、羽田空港へはどこも1時間以上かかるので、出張がきつくなりますよ。新子安はサラリーマンには利便性の良いところだと思います。

>>59 通りがかりさん

東京方面へは基本、京浜東北を使って川崎で乗り換えるしかないですし、何といっても西北側へはきつい階段とか、駅構造が改善されないと何ともね...ちっちゃなエレベーター1機だけでは...
なので穴場的に非常に相場が低いわけではあるんですが。
検討者の方は、一度電車で行ってみて経験することが必須になります。

>>62 購入経験者さん
東京へ行くのに川崎で乗り換えなんてしないよ
そのまま京浜東北線でok 乗り換え時間を考えたら、ほぼ変わらない
駅舎は確かにシャビーだけど、マンションも増えてきてるし、新子安の南が港として整備される計画が具体化したら、建て替えもあるかも

坪単価いくらくらいですかね。

>>64 マンコミュファンさん
300万弱

野村っていつも縦長リビングだけど、横長リビングを提供するつもりはないのかな？

>>65 検討板ユーザーさん
ほんとにその水準だと相当安いね。もはやお買い得レベル。今更だけど買いたいくらいだな。
横浜のグレーシアとか無理して買うくらいなら、ここ一択。
流石に安すぎじゃない？

>>67
流石にそんなに安くはないです
坪330万円～です

>>68 通りがかりさん
だったら、駅前の財閥系マンションを中古で狙った方が良くない？

>>68 通りがかりさん

330でも安いね、やっす、って感じ。
駅前パークハウスは団地感が凄い。落ち着いた環境がよけりゃこっちだね。

落ち着いているかね？　横浜線と京浜東北線に囲まれているし、ハザード的にも？

オンライン説明の後に気になって現地見てきました。

アプリで取れる騒音測定機?で計測してみたら工事中というのもあったけどずっとかなりの騒音レベルでした。
前の人も言ってる通り、駅方面からきて右に曲がると国道1号、左に曲がると国道15号の交差点。
加えて横浜線と京浜東北、奥の京急線?の音も結構頻繁に聞こえました。

私は車が必須なのですが、駐車場の入口が交差点付近すぎて信号で停車している車かがいた場合侵入するのが大変そうかな

低層階は価格が抑えられそうだけど、ハザードがあるしな…悩みどころです

>>72 通りがかりさん
ありがとうございます。
京浜東北、京急本線の鉄道橋の音は半端ない感じだと思う。防音窓を採用してくれるのだろうけど、窓を開けてる季節もあるだろうし。あと、新子安駅を利用する場合は駅遠&坂道なので子安駅利用とせざるを得ないかな？

マンションの設備として初めて見るヌックがとても気になっております。
こちらはくつろぎスペース兼収納なんですよね。
マンションの遮音性能については外壁の遮音性能、サッシの遮音等級なども確認する必要がありそうです。

>>74 匿名さん
ヌックって本来は仕切られた秘密基地のような空間ではないですか？　今回のヌックは収納箱でしかないような、、、
でも、このチャレンジ精神は素晴らしいと思います。

オンライン説明会参加された方、価格についてどう思われましたか？
間取りはかなりこだわっていて良いなと思った一方、駅から徒歩10分でこの価格か…とは思ってしまいました。東神奈川駅前計画を待っても良いのですが、どう考えても億超えそうで悩みです。

坪単価400万円とみた方がいいです。
駅前に出来たパークハウス新子安フロントより高いと見た方がいいですね。
新子安フロントの設備は酷かったけど、それよりはマシな感じです。だけど、駅からの距離を考えると高い感じがしますね。川の匂いも気になる部分だし・・・

新子安に住んでるものからして、車・電車どちらの交通面では非常に便利な場所だと思います。スーパーなども充実しているので、住みやすい場所で穴場的な感じがあります。この数年でできたマンションの価格が上がりすぎて、もう穴場とも言えない漢字がしますが・・・

この土日に現地の前通ったけど隣にある川は夏場とくにきついね、、めちゃめちゃ臭かったわ。

そんな金額、誰が買うの？　駅まで坂登って10分。設備も大したことないし、寧ろ無くしてもらって管理費を下げてもらいたいくらい。最近の工事費高騰も加味しても300前半でないと買い手は少ないんじゃないかな。

>>78 通りがかりさん

入江川は上流はキレイですが新子安付近の下流はドブ川と地元民には言われています。

>>80 名無しさん
このスレで一時臭くないって言われてましたよね。
臭すぎてこの辺住むのはちょっと。。
大口のせせらぎの方は綺麗なんですけどね。

現地いったけど川の臭いくさくなかったよ
車と電車の騒音の方がよほど気になる

>>63 穴馬さん
東京までなら乗り換えた方がいいです。
京浜東北線は遅れがちですし、ラッシュ時は東海道線4本くらいに抜かれるイメージです。

窓や壁の遮音もだけど換気口、換気扇からの音は遮れない。全熱交換なら良いんだけど、無理だよね。

新子安～東京駅間なら、京浜東北線でも川崎乗り換えで東海道でも5分程度しか変わらない。
乗り換えのほうが大変だと感じる人もいるのでは。

時刻表上は5分しか違わないですが。
実際乗ってる人なら実情がわかるはずです。

時刻表上は5分しか違わないですが。
実際乗ってる人なら実情がわかるはずです。

>>87 評判気になるさん
ええ、横浜以西の人は横浜で東海道で乗り換える方が良いですが、横浜以東はどっこいどっこいな感覚です。乗り換えは面倒です。

>>88 検討板ユーザーさん

混雑度が全然違います。京浜東北での品川手前は地獄。
東海道線ならいざというときはグリーン車使えるし。

木内建設が手掛けてるマンションはこの近くで、他にどこにある？

東海道が京浜東北と比べて混雑していないというイメージはなかったな～。
東海道が東京始発だったときは、帰りに少し待って座るというのはあったけど。

大船方面の京浜東北線の混み具合はどうでしょうか？

>>92 マンション掲示板さん

朝の下りは大したことはないですよ。空いてはないですけど、ちょっと遅れたからといって上りみたいに積み残しが出るようなことは全くないです。

本日、現地を見てきました。
思いの外、坂がきつく、今日が暑い日だったからかもしれませんが、毎朝、新子安駅に行くのは辛い気がしました。新子安の物件として考えずに子安の物件だと割り切れば、この問題は解決できるかと思います。新子安にこだわれば、駅前のパークハウスやオーベル、ビューポリス、あるいはちょっと遠くなりますがパークホームの中古待ちが良い気がします。
このスレで指摘あった臭いは気にならなかったですが、やはり電車の騒音はかなり気になりました。
また、東面の電柱・電線が汚く、東側の部屋からの眺望を台無しにしてしまう恐れがありそうです。
窪地感も結構感じます。今回の秋田・山形級の雨だと心配になりそうですが、3階以上であれば良いかと。

新子安へは坂が大変だという投稿が多いですが、通勤通学の経路だけなら入江川を渡らずに左岸を下って国道15号側から歩いていけば平坦な道を10分で駅の上り下りもないということ皆さんご存じですかね？
アプローチとして芳しくないですし途中での買い物もセブンイレブンぐらいしかありませんが、道のりとしては全然楽ですよ。帰りはオルト側を使ってローゼンを利用するという手もあると思います。
さすがに子安駅使いを日常にしてしまうと、東京方面へは川崎駅まで速達電車に乗り換え難くかなり時間がかかってしまうと思いますし、検討されてみては？

>>95 マンション検討中さん
朝から爆音の高架を通ってトラックたちが爆走する幹線道路沿いを歩くってこと？
それなら坪300万も納得だわ。。

坪単価を考える上で、これは参考になると思います。

https://www.sumu-log.com/archives/15715/

3百万円台後半はあり得ないですね。

こちらを検討していますけど、パークハウス横浜新子安フロントより悪い立地にもかかわらず坪単価が1割ほど高い。どう考えても割高い感じです。

>>98 さん

フロントの販売は4年前では？
4年の間に建築コストは急騰していますよ。

>>99 マンコミュファンさん
フロントの中古価格は、8,680万円(77.49m2、4階)。実取引価格を8,000万円だとすると、340万円/坪。プラウドの立地の悪さや騒音を考えると300-320万円が妥当なところだと思いますけど、どうですか？
パークハウス新子安フロントは駅直結だし、かなりお買い得だったんでしょうかね。