デュオヒルズ蘇我ザ・スカイってどうですか？

近隣に住んでいます。
工事、始まりましたね。

学区としては宮崎小学校ですよね？キャパオーバーな気が。。

>>2 匿名さん

たぶん、オハナでいっぱいになるのでは？？
1学年5クラスの学年もあって、教室はもう空き無しです。

駅距離あるので当然ですが、3900万円台～とは同じ蘇我のオハナよりはだいぶ安そうですね
個人的にはディスポーザーあるのはいいな、と。

オハナのモデルルームでは、オハナまでは宮崎小だけれども、その後は、大森小になるようなことを説明されました。

オハナと迷ってますがどちらがおすすめでしょうか？

>>6 マンション検討中さん
何重視かによるんじゃないですかね
駅距離、ZEHならオハナ
価格、陽当りならデュオヒルズ
とかでしょうか
毎日通勤ならオハナ、リモートワークあって家時間長いとデュオヒルズがそれぞれ合っている、とかかなと

>>7 口コミ知りたいさん

ですね。
日当たり眺望重視ならデュオヒルズですが、
その分坂道を登らなければならないので
フラットアプローチのオハナの方が良いのかと思ったりもして。難しいですね。

マンションで駅徒歩１０分を超えると資産価値を維持するのは厳しい。永住目的であっても、長い人生何があるかわからないから売る時のことは考えておかないと。

マンション前の狭い道路から、坂道にでる箇所は、朝や夕方の混雑時にはちょっと気をつけないと事故が起こりそうなかんじで心配ですね。
昨年の大雨のときに、マンション予定地から郵便局近くに向けて小さな土砂崩れも起きたので、よく確認が必要だと思います。

>>10 匿名さん

マンションの坂下部分は、土砂災害特別警戒地域・土砂災害警戒地域に指定されてます。
購入予定の方は、ハザードマップをよく確認されたほうが良いと思います。

そうなんですね。
きちんとそこは判断せねばなぁ…
それがそもそもどれくらいの影響を与えるのか、とか
資産価値への影響とか、いろいろと見なければならない点が多くなってきます。

最多価格4500万円か

駅距離、ZEH、価格、陽当り、この中から2つを選ぶとしたら・・・ってかなり難しいなと感じます。できることなら全部満たされているマンションを選びたいところですが、そうなると価格がどんどんアップしてしまうでしょうから買えなくなってしまいます。
でも価格と日当たりって、かなり魅力的ではあります。そのかわりに坂道がある、毎日そこを歩いて通勤通学しないといけない。便利な場所だと価格が高くて日当たり悪い。悩みますね。

否が応でも歩かざる得ない環境だったり適度な日照があるほうが、自然と健康になれる。

資産価値というが、ほんとの資産は健康。俺は労働が楽しいからな。

近所住みです。
数年前の夜中の豪雨の時、洪水土砂崩れ警報のアラームが一晩中鳴り止まず、眠れなかった原因の場所にこのマンションが建つのでちょっとコワイです。
宮小はパンク寸前なんで無理に決まってますが、この場合から大森小だなんてめっちゃ遠いし、ルームも近場にないから大変ですよ。

さすがに建設段階で対策するんでは？
これだけの大規模作るんですから

>>17 通りがかりさん
抗基礎なんじゃないの？崖の上に直接基礎でのってるわけじゃないでしょ。一戸建てじゃないんだし。

この物件に恨みでもあるのか知らんけど、ここは普通でしょ。横浜　崖の上　で検索したらとんでもない物件沢山出てくるよ。千葉市中央区ならここよりもヒルズアクレイムの方が圧巻でしょ。

崖の上の物件で注意すべきは擁壁。補修費用が長期修繕計画にカウントされなかったりするので要確認。

>19

杭は支持層で上からの力を支えるけど、横の力は土砂の摩擦力でささえる。崩れたら支えられないってことも。その点でも擁壁は重要。

>>21 匿名さん
そもそも問題になってる？海側は30度ない…

裏は同じデベでシニアマンションだね。連携とかないのかな。

近所に住んでいます。
あの場所は土砂災害が心配だったので、きちんとした対策をしてマンションが建つのは良いと思います。
ただ、そういう場所なんだよーってことは、購入するうえで、しっかりと確認・許容することが必要だと思います。

>25

条例で10m以上の建築物を建てるとき、近隣説明の義務があるはずだけど。なぜそこで確認しなかったの。

>>26 匿名さん

徒歩5分程度てすが、そのようなお知らせは全くきておりません。

まあ徒歩5分って標示でも400m、普通だと500-600mくらいだろうから、呼ばれそうな気もするのは分かるけど、呼ばれなくてそれはそれは残念でしたね

近隣住民にすら該当しない
https://www.city.chiba.jp/toshi/kenchiku/shido/chuukousou.html

>>28 匿名さん

はい。
残念です。

近隣住民にすら該当しないんですね。
勉強になります。

半径500mの面積から考えると、千葉市中央区の人口密度から、3700人くらいの説明会があったのですか？

徒歩５分くらいだと、工事の直接の影響はないけど、電波障害とかはあり得るかな。以前、５分くらいの工事の説明会の案内来たことがあった。その辺はデベの判断なのかな。

駅に近いと治安などもきになるので、これくらいの距離がちょうど良さそうかなと思います。
スーパーがいくつかあって買い物も便利そうですよね。
みなさんのいろんな情報も飛び交っているので、もう少しこの地域のことを知る必要はあるのかな。

学校が近いので子育て環境を優先として検討するには良い立地ですが
子供の人数がかなり増えていきそうなのは心配点かもしれません。
子供があふれても学校を増やすということはないですものね。

そろそろモデルルームオープンするんですかね？

>34

モデルルーム、先行案内参加者から順に案内なんてこともあるからウォッチだけしていると乗り遅れたりする。

>>35 匿名さん
興味あればとりあえずエントリーはしておけってことですね。ありがとうございます。

>36

それがエントリーはしたけど、過去に他の物件で出た先行案内で大した内容なかったという経験からスルーしたら、先行案内参加者だけを対象に一期販売して、２期になってからモデルルームの連絡してくるなんてことしたところあった。ここがどういうやり方するかはわからないけど。

モデルルーム案内のメールきましたね！

モデルルームの案内って先行案内でエントリーした人全員に来るんでしょうか？こちらはまだそういった案内は来てないです・・・

>>39 マンション検討中さん

エントリーした人全員じゃなく、この前のウェビナーに参加してアンケートした人からですよ～。メールもハガキもモデルルームの案内来ました。

オハナ急ピッチで施工進んでますね。まるで、デュオMR内覧民を横取りするのが目的のよう。（笑）　立地だけはオハナが勝ってますからね。

こちらのマンション、眺望が良さそうで私も気になっています。県外から来たのでイマイチわからないのですが、蘇我という場所の資産価値が今後どうなるのかを一番気にしています。

>>42 マンション比較中さん
値上がりというまではしなくとも、ローンの残債を割る心配はない、というくらいですかね？
私も眺望日当たりが良さそうで気になってます。
オハナより駅遠だし5000万以下の部屋が多いと信じたいですが。

京葉線が９月にダイヤを再改正するけど、通勤快速復活せずで資産的には大打撃でしょ。

京葉線が不便になる事で沿線のマンションの資産性が落ちてしまうんですね。
分譲はわかりませんが賃貸は避けられるかも？
9月のダイヤ改正の内容を見ましたが、快速の本数は増えたもののダイヤ改正前に比べると本数は減っているんですよね。

デュオヒルズもオハナも建ったら、ベルク前の主要道路が今以上に大渋滞するのがわかりきっているから嫌だ。
駅からデュオヒルズに上がって行く交差点だって混むし、オハナの駐車場出入り口がとんでん側じゃなくて郵便局側だなんて最悪だ。

ゼッチとか低炭素住宅等は何が該当するか情報はありますか？間取りに床暖房の表記がないのが気になっていまして。

>45

分譲と賃貸どっちが影響あるかな。賃貸なら不便だと思ったら引っ越せばいいけど、分譲で購入してしまうとそう簡単なことではなくなるから慎重になると思うけど。

現地を見てきましたが高台のいい場所ですね。

ただ途中の坂に歩道がないのと、メインエントランスの場合は坂上の敷地入口からさらに長い階段を登ることになりそうでベビーカーや高齢者には酷な動線です。

駅徒歩11分なので都内通勤の方には厳しいかも。
私のように基本リモートで外出は車という人間には駐車場も9割あるので魅力が大きいですが。

道路からエントランスまでのスロープ、ぐねぐねと長さが半端ない。
ベビーカー押して上がれる気がしないわｗ
まして車椅子や杖ユーザーなら完全に詰む。