デュオヒルズ水戸三の丸タワーってどうですか？

ここは転売目的で購入する人が多いのかな？

水戸は戸建信仰がものすごい強い
賃貸激戦区で家賃相場は関東屈指の安さ

この辺り考えると地元の人はほぼ買わないかなと
都心通勤の人や移住者にはかなり良いロケーションだけど

え？逆に水戸の賃貸高くない？都心に近い県南の方が安いよ

水戸は築30年以上のアパートやマンション等古い物件が多いね。家賃や売買価格は下がっているね。供給過多だね。投資家は安いからといって安易に飛びついてはいけないよ。

関係者に話聞いたけど、坪単価めちゃくちゃ高いみたいだよ。まぁ時期的にもしょうがない気もするけども…

さすがにプラウドやレーベンより高くなったら買える人ほとんどいないと思うけど。

>>74 マンション検討中さん

時期的にもそうだし、水戸駅前のしかも北口。
安いわけがないとは思っている…
水戸で一番お高いマンションになるだろうね

都心通勤なんてありえないよ。
あまりに遠過ぎる。

昔のバブルの頃、都内で買えなくて牛久辺りの戸建てを買った人たちの事を、
むかしはこの掲示板で、悪い意味で「牛久の父さん」などと称していたことがある。
それより遠い水戸なんて、御冗談を。

>>44さんはかなり安くなるみたいとおっしゃってましたが、>>74さんはかなり高くなるとおっしゃる。。。

バブルの頃の牛久と比べられてもなぁ…。

ここは多少高くても投資目的で買うね。

>>80 匿名さん
>>49
>>59
定期的に現れますね。投資家さんでしょうか。

>>75 評判気になるさん

そうかな、結構いると思うけど。
共働き夫婦とか、大企業にお勤めの方とかは買えるよ。
買えないのは東京近辺のみ。

東京の投資家です。都心のマンションは新築、中古物件が高くなりすぎて手が出ません。水戸は安いですが資産価値が低いですね。水戸は古い中古物件が多く供給過多で売れていませんね。ここは戸建て住宅が好まれているのかな。

>>83 匿名さん

本当に投資家ならもう少し調べてから発言しようね。
古い物件が多いのと供給過多は別問題。
ターゲット層絞らずに考えてんの？
古い物件買う人はどんな客層？
駅前の新築見に来る人は古い物件も考えてる人なの？
東京で通用しなかったのは東京が難しいエリアだからじゃなくて、単純にあなたが投資家としての才がないんだと自覚した方がいいと思うよ。

水戸のマーケットとを知らないマンションマニアの投稿が増えてきたね。

それだけ水戸の新築マンションが注目されていることなのでしょう。

今が仕入れ時期。言わなくてもわかると思いますが、それは直球ど真中のですよ。もう残り数がわずかです。

可住地面積が広い茨城県はマンションよりも戸建て住宅が人気ですよ。

いわき同様、最上階は億ションになりそうですね。

茨城は可住地広いけど、まともな鉄道が少なくて日常的な鉄道利用圏が狭いから、数少ない駅前に人気が集中してマンションが建ちやすいんだと思う。
栃木だと宇都宮駅と小山駅ぐらいしかマンション建たないよ。栃木は駅がそんなに貴重じゃないから、
駅前からいきなり戸建て街というところが殆ど。
一駅あたりの住宅需要が小さいんだと思う。

北関東はどこも車社会ですよ。

>>91 さん

だから高齢化で車運転出来なくなる高齢者需要と、少子化対策も含めて駅前を中心にコンパクト化していく中で、駅前のマンションのニーズが北関東出てきてるんだよね。
もちろんちゃんと都市機能のある駅に限るけど。

>>92 通りがかりさん

分かりやすいです。
聡明な方ですね。

ここ何階から住戸なのかね
低層階は絶対いらないな

>>94 マンション検討中さん

なんで？

>>94 マンション検討中さん

なんで？低層階の方が、すぐ外出るし、飲食店の匂いで、リラックスもできるじゃん。

焼き鳥とかの匂いめっちゃ好きだけどな

>>96 マンコミュファンさん

排気ガスやばいじゃん
現地行ったことある？
バルコニーも南だったら使い物にならないし

排気ガスもそうだし、低層階だとペデストリアンデッキからじろじろ見られるよ。

洗濯物を外に干せませんね。

茨城県人は色々干渉してくるね。

水戸の人は戸建信仰が強いし価値観は異質だよ
コンパクトシティ云々も県庁が進んで郊外移転、笠原付近に大きい商業施設ができているし、他の街で上手くいくことも水戸ではどうなるか不透明
ただこの物件は資産価値は落ちないだろうね

>>101 通りがかりさん

確かに県庁の郊外移転は都市計画的に失敗だったと個人的には思う

>>102 名無しさん
確かに県庁所在地の駅から県庁まで車(バス・タクシー)でしか行けないの普通におかしいですよね。百歩譲って郊外に県庁を移転するなら「県庁前」とかいう鉄道(JR、私鉄、地下鉄を問わない)の駅も作るべきだったと思いますし、車社会だから云々という言い訳がなされるのかもしませんが、それと引き換えに多くのものを犠牲にしたと思います。

>>102
>>103
県庁移転は大失敗になる確率が高いですね。
駅から徒歩圏内に県庁がない自治体は茨城だけ。
いくら車社会といえ、駅周辺の商業の空洞化が進んでいるし、休日は郊外に車で集まるので結局渋滞を引き起こす。
マンションの資産性でも、駅前に機能を集約させているつくばと差が付きそうです。
この物件は一定の需要はあると思いますが。

県庁には一般人は行きませんよ。県内市町村職員が車で来ますので狭い三の丸よりも笠原
の方がアクセス良く利便性がありますね。馬の背骨の城下町は再開発事業が難しいですね。

水戸近辺の平日幹線道路は朝と夕方だけ混みますが日中はガラガラですよ。土、日はショツピングセンターだけ混んでいますね。水戸は商業都市なので北口の個人商店街が寂れて来るとマンションだけドンドン建って来ますね。

>>104 eマンションさん

いやぁGoogleマップで上から見ただけの内容…
スッカスカだわw
つくばの研究学園あたりの渋滞なんてひどすぎるだろw
市役所も宇宙飛行士かっこよく飾ってるだけで圧がすごいしさ。水戸は行政サクサク使えて便利じゃん。

いや、普通は県庁は一般人が集まるような県庁所在地の中心部にあるもんなんじゃないのって話をしてんでしょうよ。県庁と、市役所、法務局、裁判所等の主要な官庁はだいたい近い区画内に集まってるもんでしょっていう。笠原の方が車で行きやすいですねじゃないのよ。だったら県庁所在地としての全機能を笠原に移せよっていう話になる。そしたら晴れてコンパクトシティ化達成。その代わり水戸駅周辺の過疎化は加速するだろうけど。

>>108 マンション検討中さん
だからそれだと車社会は渋滞して機能悪いんだよ。
あるべき論だけでは語れないと思うけど

県庁、市役所、市民会館、主要施設がどれも散らばっててさすが茨城って感じ。

そんなの一気にコンパクトにしたらこれまで車社会で郊外に住む人も多かった街では逆効果なのでは？

>>109 検討板ユーザーさん
車社会の地方の県庁所在地も主要駅から近い所に庁舎あるのは事実だけど
茨城県だけ郊外に置かないといけない事情があるの？

三の丸、北町、大町の官庁は敷地と駐車場が狭すぎて利便性が悪いね。笠原町の県庁近辺は調整区域の区域指定なので外車ディーラーが増えてきてポテンシャルがあるエリアになるね。水戸の中心市街地はますます衰退していくからコンパクトシティ化は難しね。これから平坦な郊外には住居と商業施設が増えて来るから益々発展するね。

>>105 匿名さん
お前が行かないだけで一般人も、というか一般人の方が県庁に用事あるよ。思い込みで語るな。

>>113 匿名さん

ディーラーが増えてポテンシャルあるとか頭沸いてんの？まあ、日本人じゃなさそうだから仕方ナイネ笑

水戸駅から近くにある広い土地となると千波湖や青柳町の田んぼ、駅からは離れるけど今の県庁の場所しかなかったと記憶している

114さん
県庁は国の出先機関みたいな存在だよ。県庁には住民課がないので一般人を相手にする部課所はないよ。県庁の展望に行って空を見上げるしか一般の方は用がないよ。2階の職員食堂にはチラホラ業者が昼飯を食べているのを見かけるね。市役所は県の出先機関みたいな存在だよ。一般人は市役所に行くんだよ。理解しましたか？

113さん
餃子の王将で食事してから辺りを見渡すとヤナセの後ろにビクターの工場跡地に大きなショッピングセンターできているよ。ここら辺を笠原町と言っているんだよ。

118さん
餃子の王将があるのは米沢町だね。ヨークベニマルがある大きなショッピングセンターは元吉田町だね。米沢町は隣だからいいとしてもさくら通りを越えて向こう側の元吉田町まで「笠原町」と言うのはさすがに広く取り過ぎだね。理解しましたか？