デュオヒルズ青梅 ザ・ファーストってどうですか？

再開発組合のHP見ると、4軒出店決定とありますね。青果、文具、生活雑貨、カフェとの記載。

スーパーや薬局が入ってくれたらありがたいですが可能性は低いでしょうかね

地元の方々も同様、切実に願っていると思います！

第2期という事は、売れ行き好調あるいは予定通りなんですかね？

結構埋まってるとの事でしたがどうなんでしょうか

小作にも流れますよね

東側の土地はどのくらいの高さのものが建てられるのでしょうか？？

元々のマンション建設はやめたとか、わかりませんね。
スーパー&立体駐車場が出来れば最高なんですが。

迎えにマンションが建っても10階程度とは聞いております。

長崎屋跡地にスーパーできたら嬉しいですね！！

建設費高騰を考えると、補助金無しでの新規着工はなかなか厳しそうですよね。本物件の別棟なら価格面での競争力が付きますが、単体で回収した場合、業界的にはどうなんでしょう。

こちらはスーパーマーケット入るでしょうか？

ぜひ入って欲しいですね！

アクセスの良い立地のマンションなのに、価格はかなりおさえられていますね。
どの層にも人気となりそうだなと思います。
入る店舗の話題が出ていますが、ほんとスーパーだと便利でいいなと思います。
駅近、買い物便利、最高だと思います。ちなみに、このあたりの子育て環境はどうでしょうか。

組合HPにはスーパー入居を想定したような南東側の広いスペース横に青果店「決定」の文字が、門番のようにあります。なので、敷地前の空き地にスーパーが出来る事を祈りましょう。
保育園や小学校は5分圏内、山や川、公園は子供の足で10分前後のイメージです。

羽村、小作、河辺と住みましたがそれに比べて青梅駅前は座れるのはいいけど生活不便。
青果入っても続くかは微妙。長崎屋潰れたし駅前さびれてる。
あと、青梅はこのあたりまで来るとあー、田舎ってこういう人いるよなって感じの排他的な方が多くなります。
車ならどこでもいける、の割には駐車場少ないし売値も強気。
羽村～青梅で考えるなら河辺>羽村>小作>>>青梅>東青梅て感じだな。

ほんとだ、お値段控えめ、駅近い、面積広め、コスパ良い感じ。
都心部まで時間かかるけど、もしかしてもしかしたら電車座れたりする？実は遠いほど座れる確率高いと思うんです。座れるなら多少時間がかかっても平気かも。早起きしてその分電車内で仮眠したり読書したりスマホ見たりできます。
車は総戸数の約半分くらい。子育てファミリーだとマイカーが欲しいかも。割合としてはファミリーはどれくらいの戸数になるんだろう。

東川の長崎屋のあったところに14階建てのマンションとかが建設されたら大変ですね。

元々はマンション予定としての土地取得かもですが、建設原価を考慮するとあの場所でも最低4～5,000万クラスの物件とせざるを得ず、なかなか厳しいでしょうね。

首都圏不動産高騰の余波が??青梅駅前が激変??ついにランドマークタワー誕生??

>>75 名無しさん
ここは青梅村だよって地元の内科の先生が行っていました。確かにそうです。

日本国内どこでも同じです。
購入者はむしろしがらみの無いマンションを選んでるはずなので、全く問題無いです。

旧長崎屋敷地、北寄りを掘り下げてますかね？
地下一階部分がより広くなっている気がしますが、何ができるのでしょう。

駅前にスーパーができればいうことはないんですが、
本当にそれ次第ですよね。
青果店だけだと厳しいので、それ以外にもきちんと買い物ができるといいな。
ここから都心まではさすがに厳しそうだけど、
八王子や立川あたりにお勤めの方だと便利かも？

忘れてませんか？
杉の木全開
春は物凄い花粉です。

>>61 匿名さん
そこの元ビルと近辺の方達かな…生果店あったしカフェもあった雑貨屋もあった。
家賃が高そうなので続くのかな？

>>74 名無しさん
空き地は立体になるのでは？
マンションの方の駐車場とか、商業施設用とか。
スーパーは長崎屋の地下にあったマルフジができるかもですね。

>>74 さん

>>74 名無しさん
空き地は立体になるのでは？
マンションの方の駐車場とか、商業施設用とか。
スーパーは長崎屋の地下にあったマルフジができるかもですね。

なってくれると嬉しいですが、聞いたこと無いですね…。どうなんでしょう。

近所に住んでるものとしては一階にトレーニングジムが入ってくれる嬉しいです

ここは1階店舗構成の完成度にかかってますね。

店舗11区画、公益施設１区画
そんなに店舗が入るとなると、多種多様になりそうですね。
公益施設というのは図書館のことかな。

ロケーションを確認すると徒歩圏にはスーパー的なお店が無いのでしょうか？もしかして。
となると、新しくスーパーができる可能性はかなり高いと予想します。

現在第2期1次先着順受付中のようですが、これまでの販売は順調だったということかな。

住居部共用施設はサッパリしてますが、二階の行政施設は室内緑化やハンモックの提案がなされてます。

中央線快速電車グリーン車サービスが本導入されると、その始発駅として沿線価値が向上し、本物件も注目されますね。

>>95 マンコミュファンさん
そもそも始発で座れるのでグリーン車の意味無いんですよね・・・

静かに寝たい、PC開きたいなどの使い方を地元民は想定してます。行きは始発駅で席を確保できるグリーン車、帰りは指定の取れる特急を立川まで、という使い方ですね。

疑義注記がされたこともありましたからねぇ・・・

1階テナントは何店舗か決まって来てる情報知ってる方いますか？

>>1階テナントは何店舗か決まって来てる情報

低層フロアには店舗や図書館も
らしいです。本当かどうかはわからないですが、、、
https://www.rakumachi.jp/news/column/345715
「地上14階建ての大型複合ビル」って合ってますよね？

あってます。
店舗はどうなんでしょう？？
再開発組合のHPでは建設状況はよく分かるものの、店舗については2月の資料のままで、進捗が分かりづらいですね。

徒歩1分以内のマンション。
ほぼ立地を買うような素晴らしいマンションだと思います。購入者の買いの決めてはやはり立地でしょうか

都心から遠いのは確かですが、小作や昭島で座れない判断かと。それぞれの価値観だと思います。

>>103 マンション掲示板さん
やはり始発駅かと。
スーパーが出来れば最強です。

>>104 通りがかりさん
確かに昭島駅からの乗車では座れないですが、
小作駅からなら車両によってですが、全然座れますよ。

まだIタイプの上階は残っていますかね?

少しでも気になるなら、モデルルームへGO！

>>107 マンション検討中さん

なぜIタイプがいいのですか？
間取りですかね

向かいの更地、元々の建物地階範囲以上に掘っているようですが、何ができるのでしょうか？？