口コミ知りたいさん
[更新日時] 2024-10-26 22:21:57
ブランズタワー橋本についての情報を希望しています。
所在地：神奈川県相模原市緑区橋本二丁目336-1、336-8、336-9(地番)
交通：京王相模原線・JR横浜線「橋本」駅 徒歩4分
間取：1LDK～3LDK(予定)
面積：34.39m2(トランクルームなし)～119.23m2(トランクルーム1.69m2含む)(予定)
売主：東急不動産株式会社
売主：小田急不動産株式会社
売主：名鉄都市開発株式会社 分譲事業本部 首都圏事業部
売主：総合地所株式会社
売主：旭化成不動産レジデンス株式会社
売主：ジェイアール東海不動産株式会社
販売代理：株式会社長谷工アーベスト
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ
公式URL：https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/hashimoto/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154886
総戸数：458戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造 地上29階建
用途地域：近隣商業地域
駐車場：200台(うちカーシェア2台含む)(平置き12台・自走式25台がEV対応)
自転車置場：954台
バイク置場：11台
トランクルーム面積：1.18m2～3.19m2(107戸)
建物竣工： 2026年6月下旬予定
引渡し可能時期：2026年9月下旬予定
販売スケジュール：2024年7月下旬販売開始予定
バルコニー面積 7.70m2～45.20m2
敷地面積：10,472.72m2
建築面積：4,198.05m2
延床面積：34,198.34m2
この国の、未来へつなぐ。
未来に向けて進化を続ける都市と、変わることのない自然の
バランスがとれた街。それが橋本というエリア。
10年、20年、さらにその先を見据えたとき、求められるのは
都市と自然の共生がもたらす、今までにない心地よさ。
次の時代の幕開けとともに、このゆたかな生活シーンを
むすび、つなぎ、手渡すプロジェクトを。
それはこの国の、理想の未来へつなぐことにもなるのだから。
環境先進タワー＆ガーデン
《ブランズタワー橋本》458邸、始まります。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
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[スレ作成日時]2023-12-15 23:27:47
ブランズタワー橋本 [第2期2次]
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所在地：神奈川県相模原市緑区橋本二丁目336-1（地番）
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交通：京王相模原線 「橋本」駅 徒歩4分
- 価格：未定
- 間取：1LDK～3LDK
- 専有面積：34.39m2～119.23m2
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販売戸数/総戸数：
未定 / 458戸
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| 物件概要 |
| 所在地 |
神奈川県相模原市緑区橋本２-336-1（地番） |
| 交通 |
JR横浜線・相模線、京王相模原線「橋本」駅徒歩4分
|
| 間取り |
1LDK〜3LDK |
| 専有面積 |
34.39m2〜119.23m2、
※34.39m2（トランクルームなし）〜119.23m2（トランクルーム面積1.69m2含む） |
| 価格 |
未定 |
| 管理費（月額） |
1万3800円〜4万7700円／月 |
| 修繕積立金（月額） |
7060円〜2万4450円／月 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
458戸 |
| 販売戸数 |
未定 |
| 完成時期 |
2026年6月下旬予定 |
| 入居時期 |
2026年9月上旬予定 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：RC29階建
敷地の権利形態：所有権の共有
|
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分譲時 価格一覧表（新築）
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
| ￥1,100（税込） |
|
欠品中 |
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※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
ブランズタワー橋本口コミ掲示板・評判
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41
匿名さん
リニア中央新幹線の東京・品川―名古屋間計画は最短で2027年開業目標を断念した上に新たな開業時期の見通しもできないと示されたみたいですね…
ニュースによっては仮に24年に着工したとしても最短で34年以降にずれ込む計算だそうで、当面は期待ができないと感じます。
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42
匿名さん
リニア自体が現状でマンションの資産価値に影響することは考えなくてもいいかもしれませんね。
もしかしたら遠い将来、自分たちがマンションを処分する段になって
恩恵があればうれしいな～程度じゃないでしょうか。
現状で自分たちにとって暮らしやすいか、通勤通学しやすいかが結局は大切です。
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43
匿名さん
実家が横浜線沿線にあり、橋本もよく行くのですが、老夫婦の終の棲家としてはいかがでしょうか。
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44
匿名さん
リニアは一番早くて10年後、ただし見通しがついていない状態なのでさらに遅くなるかもしれないんですね。
仮にリニアが開通したとして、中古で20年後にリセール時に値上げする事があるのかしら。
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45
マンション掲示板さん
リニアが通ったとて、、、ですよね実際
名古屋なんて普通めったに行かないし
品川通勤で、定期代に持ち出し発生してもOKという人くらい？
でもいつ開通するかもわからんし
それなら既に通ってる新横浜か小田原あたりでいいかと普通はなりそうだけど
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46
評判気になるさん
>>45 マンション掲示板さん
リニアよりも駅前再開発でどうなるか？ですよね。オフィスや商業施設が入るとより賑やかになるので街も結構雰囲気変わるのでは？
と感じますね。
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47
匿名さん
リニアが通れば、街の繁栄はあるのでしょうけれど
利用できる時期には、自分には不要だったりするのかな～という気がします。
それよりは、駅前開発が早く進んでくれることが一番重要だと思いますね。
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48
匿名さん
再開発によって発展してくれると嬉しいですが、
FUN+TECH LABOがあまり盛り上がってないところから、産業施設よりも駅ビルやショッピングモールといった商業施設ができない限りあるいはその建設予定の発表が出ない限りはまだまだ人は集まってきそうになさそうですよね
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49
マンション検討中さん
うちの実家は神戸たが、新幹線の停車する新神戸と新大阪なんて栄えているイメージ全く無いから、リニア開業してもそないに影響ないと思うけどね。
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50
マンション検討中
リニアが頓挫するか開通するまで地価が下がることなさそう
実住なら○、投資目的ならなんともいえないかな
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51
匿名さん
49さんの言われることたしかにそんな気がします。他の地域の新幹線駅もそんな感じかもしれません。利用する身になれば便利でしかないのですが。でも土地の価格にはある程度影響はあるのだろうなとは思います。いずれにしても下がることはないのでは？実需で考えたら生活利便性と教育施設などの条件が満たされていればいいような気もします。小学校がちょっとだけ遠いかなとは思いますが。
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52
口コミ知りたいさん
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53
マンション検討中さん
70平米で9000万以下 80平米で1億超ていどでしたね 思ったより目に優しい価格でした！！
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54
匿名さん
中住戸で坪400程度です。
なかなか高いと感じました。
橋本だと新宿まで一時間。
横浜まで40分。
なかなか厳しいなとおもいました。
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55
マンション検討中さん
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56
マンション検討中さん
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57
マンション掲示板さん
リニア開業まで最速2035年、新大阪までは2055年？？
坪400投資しますか？笑
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58
名無しさん
>>57 マンション掲示板さん
リニアが通ったとて、名古屋とか大阪が橋本の後背地とはならないからなぁ。橋本の後背地はなんだかんだで県央。都心にも横浜にも遠いのに坪400は無謀すぎるよ。プラウドタワー相模大野クロスと同じ水準なら買いやすかったんだけど。流石に撤退です。
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59
通りがかりさん
今買ってもリニア開業時の10年後には同じ価格で中古売れるんじゃね。
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60
通りがかりさん
数駅ちょっとでターミナル駅がある新神戸や新大阪と比べるのは違うと思うぞ
ブランズタワー橋本 [第2期2次]
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所在地：神奈川県相模原市緑区橋本二丁目336-1（地番）
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交通：京王相模原線 「橋本」駅 徒歩4分
- 価格：未定
- 間取：1LDK～3LDK
- 専有面積：34.39m2～119.23m2
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販売戸数/総戸数：
未定 / 458戸
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