ブランズタワー橋本ってどうですか？

モデルルームできたのに話題なし

>>332 通りがかりさん

話題いる？リニアでバッチリですよ。

モデルルームガラ空きですね。

現在近郊のタワーマンションに住んでいますが、ババイク騒音が恒常的に続く地域です。深夜12時過ぎた時間帯、早朝と暴走族に睡眠阻害をされます。睡眠の質が落ちて生産性に影響が出ます。窓を閉めていても聞こえるレベルの騒音となります。本物件は走行エリアの前に位置する為、居住される方は同じ事を味わうことになります。警察は対応をしない為、改善されません。内見などでは分からない情報として、共有させて頂きます。

まぁ、所詮は橋本だから…
武蔵小杉も所詮川崎だったけどそれも今は昔
これからリニアに向けて改善するかね

武蔵小杉も新百合ヶ丘も川崎ですが、今や誰もが認める良い街。
橋本はおっしゃる通り、言い方悪くて申し訳ないが所詮橋本ですから、地域柄もあるし難しいでしょうね...

鉄道チャンネル
https://tetsudo-ch.com/12966651.html

当タワーの記事がありますね。

こうして見ると、古めの高層マンションによくある角のギザギザが気になって、どうも見栄えがしないですね...
外廊下のスペックの悪さもあり、ターゲットが分からない

今月販売開始？
やばいね、全然売れないんじゃね？

>>339 匿名さん

> 外廊下のスペックの悪さもあり、ターゲットが分からない

勉強しましょう。
好立地を低コストで建設するので、
実需ではなく投資向けです。

まあ、今時タワマンで外廊下だと、金持ちは買わないというのはわかる。

>>342 匿名さん

はい。超富裕層はそもそも東京のタワマンを購入するはずですので、ターゲットを考えましょう。

バイクの音はタワマンの高層階にも響いてくるんですね。
夜間窓を閉めていても聞こえるレベルですか？
公式サイトでは制振構造のみでサッシの遮音性能について触れられていませんが、遮音効果のあるサッシが採用されているのでしょうか。

神奈川タワマンしか勝たんね。

専門家が語る｢損しない家｣3条件
https://toyokeizai.net/articles/-/775086

>>345 通りがかりさん

駅近なタワマンてだけで値上がるのね。

書き込みが少ないですね。

高すぎでしょう

>>347 通りがかりさん
静かになりましたね。
契約はどれくらい取れてるのでしょうか？

>>349 口コミ知りたいさん

> 販売スケジュール:
> 2024年8月下旬販売開始予定

西向きと南向きがあるようで、いずれもワイドスパンで良きかな。もしかしてもしかして、西向きの場合は富士山見える？南向きで西側窓なら最高か。

掲載中の80Bとか115Atだと南向きで東側窓だから、本当はそのほうが日当たり的に理想的だけど。特に115At、広いだけじゃなく間取り的にとても考えて作られてる感じがする。あえてつっこむなら、洗面室の入り口のスペースがちょっと無駄。

部屋の中から富士山が見えたらうれしいけど、どうなんだろうなぁ…。
冬場の晴れた日とか、かなりテンションあがりそうだから見えると嬉しいけど、
特に公式サイトにアピールされていないので、難しいかもしれない？
この辺りは再開発で変わっていくし、今とはまた見えるものも変わっていきそうですね。

部屋の中から富士山が見えたらうれしいけど、どうなんだろうなぁ…。
冬場の晴れた日とか、かなりテンションあがりそうだから見えると嬉しいけど、
特に公式サイトにアピールされていないので、難しいかもしれない？
この辺りは再開発で変わっていくし、今とはまた見えるものも変わっていきそうですね。

>>341 マンコミュファンさん

テベからしたら買う層が実需とか投資家向けとか考えません。僻地に内廊下タワマンなんか建てても管理費もかさんで単純に買ってくれる人がいなくかるからですよ。勉強しましょう。

1期1次の日程が確定したのは良いけど、売出しが39でビックリ。いや、自分も橋本でこの値段は出さないけど。

>>355 マンション検討中さん
大爆死のスタートやん。
これから不死鳥のように舞いあがれるか。
ま、無理だな

流石に無い。
近隣には同じような価格ではるかにハイスペな物件もあるのに、勝負になってない。
それとも、これをインフレ時代のスタンダードだと押し切るつもりだろうか。

>>357 匿名さん

> 同じような価格ではるかにハイスペな物件もある

どれが？
ブランズタワーに匹敵するマンションなくね？

>>355 マンション検討中さん
そりゃリニア開業まで気を持たせて少しずつ売り出すんだから1期から大量には出せませんよ。販売期間15年とか覚悟してるのでは？

販売期間15年は草
そこまでして橋本に思い入れがあれば、良いのかもね。
自分はそんな思いはないので、資産価値も考えて、もう少し都内アクセスの良い隣接エリアかな。

リニアってそんなに価値あるのかな
数年待ったとて行けるのは名古屋まで
大阪まで行けるのは一体いつか
大阪より先が開通する望みはほぼ無い

品川駅を使いたい？
新横浜のほうが確実ですね

品川～橋本と相模原の車庫まで部分開業すればいいのに。羽田の行き来が捗る。

小さい時からリニアの情報はとても気になっていました。
ただ、現実味があまりないというのか、いつなの？って感じですね。

特に早く行きたい場所に行けるのはいいでしょうけど
日常で必要なのかなとは思いますね。

近年ここまで爆死したマンションは他でありましたでしょうか？

ない
リニア開業数年前に販売開始したかったんだろうけど、当てが外れたね

>>約10,000m2の敷地に29階建て458邸
この数を売り切るのは大変だと思いますが。。。

あと、辛口で言わせてもらうと、1LDKと3LDKが共存するのはかなり難しいんですよね。
単身世帯とファミリー層。
ここは2LDK以上にした方がよかったかなとか。。。
1LDKの洋室は3.4畳なので老後の夫婦が住むにしても狭いだろうし、これはちょっとかなと思ったりしました。

洋室の狭さもだけど、この収納力は正直厳しい

大規模タワーマンションなのに、なんでこんなに書き込みが少ないんですか？

カキコミの多さと販売状況が比例ではないと思いますが
間取りの広さと収納スペースの少ないところがマイナスポイントではあるのかなと思います。
最寄駅の近さは通勤通学に便利でいいのですが、それだけでは選びにくいのかも・・。

>>368 マンション検討中さん
もはや誰も注目してない物件だからですね...
神奈川の大規模タワマンが欲しければ湘南と県央でツートップがあるから、ここは出オチ物件。

こちらで販売期間15年という書き込みを拝見しましたが、本当にそのような計画だった場合空室の管理費・修繕積立金はどのような扱いになりますか？
完売までは管理組合の負担にならず、15年間売主負担で運営していくのですか？

>>371
当たり前にそうです。管理費修繕積立金は区分所有の割合に応じて負担するのですから、売れる前まではデベの所有なので当然にデベが負担します。

さすがに完売まで15年はないと思います。
こちらの竣工予定が2026年6月なのでその頃までには捌けているといいですよね。
また東急不動産の傾向としては完成在庫については値引が期待できるそうですが、共同開発はどのような扱いになるんでしょう。

スミフは晴海タワマンやWCT10年くらい売ってましたよね
有明もこのままだと10年いきそうな勢い

そんなにですか・・・なんかもったいないというか、それでも売れるのかという驚きもあり。

366さんの辛口なご意見も気になりました。
＞1LDKと3LDKが共存するのはかなり難しい

そうなんですか、言われてみればそうかもなと思えてきます。
ただ、レアかもしれないけど事情があって単身になった親を同マンションの1LDKに住まわせるケースもアリかなと思います。

> 1LDKと3LDKが共存するのはかなり難しい
は、大規模タワマンであれば1~3LDKがあるのが一般的なので、全くそんなことないです。
ただ、近隣の物件と比べると見劣りすることからもちょっと苦戦するだろうとは思います。

1LDK。
金持ちの相続税対策に「不動産を買う」のがあって、たとえば、橋本近辺に就職や進学決まったぐらいの子供にマンションの部屋を買って住まわせるというなら1LDKアリだよね。
女性の結婚年齢が遅くなった＆収入そこそこあるから、そういう女性のひとり暮らしでも人気はでるかも。

あとはマンション投資なんだろうけど、この価格だと今の低金利でも利回り悪そう。リニア開通までリセール価格も伸び悩むだろうし、販売期間5年はかかるんじゃないかな。

したっけ高杉。

長谷工の管理物件で竣工から1年たっても棟内モデルルームがある物件あったから、竣工後2年ぐらいはありうると思ってる。

近隣と比べて見劣り・・・そうなのですね。価格面でお得に思えれば勝ち目はあると思うのですが、どうなのでしょう。

第2期2次11月中旬販売開始（予定）とあって、価格はまだわからない感じ。駅も近くて広さもあってとなると高いとしか思えませんが。

1LDKにもディスポーザーが付いてたり、間取りもいい感じのものが多いように感じます。55Aタイプはほぼ理想的かも。