ブランズタワー橋本ってどうですか？

最新の建築費指数が発表されました。
右肩上がりが止まりませんでした。

建設中の物件の人件費を含め、
今後の建築物件の値上げが心配です。

【建設物価 : 建築費指数】
https://www.kensetu-bukka.or.jp/business/so-ken/shisu/shisu_kentiku/

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リニア勘定に入れずとも橋本に将来性あり？
本気で言っているのか？
リニア中止になったら大暴落・再開発なんて中止になるぞ。

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>>272 通りがかりさん

リニアは、国策です。
延期はあっても中止はありません。

また、再開発はリニアが決定する前から既に進んでいましたので、橋本駅側からすると棚から牡丹餅な案件だった訳です。

（地元民は大体知ってると思いますが、当初は相模原駅が有力でした。）

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>>273 2037年にって岸田が乗り込んできたもんね。岸田の実力はさておき。

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今度は板橋でとんでも価格が出てきたな。
どうやら、これまでの常識では新築タワマンは買えないのか。

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>>275 通りがかりさん

どれ？

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>>275 通りがかりさん
材料費も人件費も上がってるし、今後も上がり続けるので今時点が一番安い　という感覚を持たないといけないですね。

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板橋大山のシティタワーかな

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>>278 通りがかりさん

坪単価500万円後半とのことです。

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>>279 通りがかりさん

> 坪単価500万円後半とのことです。

しれっと書いてるけど、億ションね。

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まあ23区だから…それだけで値が付く。

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日本自体が衰退してるので、マンションの価格は上がる。新築は億ションが当たり前になり、貧乏人は安い中古を買うというサイクルになるだけ。

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>>282 マンション検討中さん

もう少し悲観的な未来を想像すると、
今後は中流階級でもマンションは買えず
地方の戸建しか買えないかもです。

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>>198 マンション比較中さん

> リニアが開通したら、物件価格は？

アンケートのご協力ありがとうございました。

・上昇すると思う。→66.7％
・下落すると思う。→16.7％
・変わらないと思う。→16.7％
18票

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>>282 マンション検討中さん
それかそもそも買うことができない賃貸住まいになるって感じですね。

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だからこそ、マンション価格が更に高騰する前に、｢今｣買うべきなんですね。

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ここはすでに盛ってるからリニアができても価格は上がらんわ。円安で上がるかもしれんけど。

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リニア開通であがる？
あがるに決まってるw

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早めにモデルルーム行ったら抽選優遇＆OPサービスだって。
相当苦戦してるんだな。

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>>289 買い替え検討中さん

> 相当苦戦してるんだな。

え？苦戦？？？
まだモデルルームがOpenしてないじゃん。

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>>288 通りがかりさん

> リニア開通であがる？

あがるに決まってる。

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>>291 匿名さん

新駅 x 再開発はパワーワード

著名な評論家には「再開発」論者と「新駅」論者がいますが、その両方を兼ね備えたこの物件は、端的に最強です。

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1時間1本の計画（しかも名古屋まで）なのに上がるって、楽観的だねぇ。
上がったとしても為替変動や地政学的な理由だな。あちこちで工事中に不測な事態が起きてて、開業見通し立たずに一時下落のオチもあるかもね。

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>>293 口コミ知りたいさん

> 一時下落のオチもあるかもね。

一時的な下落は織り込み済みです。
長期的な上昇が見込める事が重要です。

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リニア新幹線のオープンはある意味完成地点で、その前に南口の機能が成熟すればいい。長期的に楽しみな物件で、それを我慢できるかだよね。ついでに京王が相模原線を贔屓していることにも期待しようか。

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画策リニア万歳
名古屋まで？すぐ大阪につながる、心配すんな

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>>296 京◯府がうるさそう

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いよいよMRがオープンしますね。

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>>298 eマンションさん

明日MRオープン！

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本日MRオープン。

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グランドオープンが楽しみです！

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MRがグランドオープンしました！！！

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橋本がさらに住みにくくなりますね。

相模原市、パスポートセンターを集約へ　相模大野の１カ所に、橋本は廃止(カナロコ by 神奈川新聞)
https://news.yahoo.co.jp/articles/40d9e00eb44b760c143d47f3a1baa4ff8078...

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>>303 マンション比較中さん
10年に1回の用事で住みにくくなるのであれば。

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>>303 マンション比較中さん

そうかな。
パスポートセンターなんて受け取りに行くだけだし、そもそもマイナンバーと違って全国民が保有するものでもないから、住みやすさへの影響は軽微ですね。

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>>305 検討板ユーザーさん

「パスポートセンターが無くなるから、
橋本に住むの辞めます。」

という理由は聞かないでしょうね。

「運転免許センターが無くなるから、
二俣川に住むの辞めます」

という理由が実際に無いことからも分かります。

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タイムリーにパスポートのオンライン申請って報道出てくるのわらた
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240622/k10014488701000.html

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パスポート取得がどうこうという話だけでなく、相模原市が橋本と相模大野のどちらに重点を置いているか、という広い視点で見れると良いですね。

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橋本ですね。

資料には「橋本」と記載がありました。

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リニア神奈川駅を橋本駅から相模原駅に変更しますくらいのインパクトが必要。

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>>308 匿名さん
じゃなくて、単純に相模原市民が行きやすいのは間の相模大野ってだけでしょ。橋本って八王子や多摩に近いわけだし。想像力無さすぎだろ笑

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ちょっと話はそれるけどパスポートにもICチップ入ってるからマイナンバーカードと統合ってできないものかな。

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その理論でいくと相模大野はすぐ町田や神奈川他市にでるぞw
利便性でいくと町田駅のヨドバシ付近が便利っていう市民多いんじゃないか。

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予定地目の前にある公示地価が180万円/坪だった。上昇率も高く、現在の建築相場であれば平均坪単価400万円も頷ける。

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今後も東京一強のトレンド。都心と地方の二極化。
都心へのアクセスが良い方が地価も高止まり、もしくはさらに上昇していくでしょうね。

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>>315 マンション検討中さん

橋本は安泰ということですよね。
なぜなら品川まで数分であり、
都内よりも好アクセスな地域だからです。

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>316

一時間に１本って落ちでしょ。地方ローカル線なみ。

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橋本は東京都ではないよ。念の為。

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>>317 匿名さん

> 一時間に１本って落ちでしょ。地方ローカル線なみ。

あれ？もしかしてリニアを在来線のように捉えてますか？

違いますよ。
飛行機よりも爆速で速い移動手段です。

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