エクセレントシティ西船橋レジデンスってどうですか？

駅近はマンションを選ぶ大きなアドバンテージではあるけど、退去・売却する時は居住環境の原因が殆どだから慎重になった方が良いね。
銀行の新築ローンは土地転がし目的で組むと契約違反になるからとりあえず買ったとはならないだろうし。
もうちょっと情報が欲しいな、特に騒音関係。

>>141 マンション検討中さん
土地転がし目的？

>>142 名無しさん
転売の事じゃない？
すぐには埋まらなそうって事かね？知らんけど
まぁあの場所でこの金額は高すぎ

引き渡し直前になって会社のロゴをつけるかもしれないのでここのデベは要注意
重説で説明してない、かつ、見た目が大きくかわっても契約者は文句言えないみたいです

エクセレントシティシリーズ、基本駅近で悪くはないが、最近船橋近隣でできた、パークホームズ、ジオ、シャリエ、プレミストなんかと比べると、やや強引に部屋数増やそうとしているのか、マンション外回りや、マンション玄関はやや窮屈ですね。

>>145 マンコミュファンさん

ゆーて、すぐ完売するんでしょうね。

>>146 名無しさん
まあ、なんだかんだ言って、ブランド沿線東西線の西船橋
駅チカですからね！
価格も妥当かと。

新日本建設あるある
・モデルルームに行くと我が社自慢が長い
・1部屋を＋S（納戸）にしがち
何の基準が満たされていないのかね？
「売却する際には1部屋としてカウント出来ますよ」と言われるのも意味が分からない

公式に二重サッシが公表されていますね！
記載を鵜呑みすれば電車の騒音はクリア出来そうでしょうかね？

>>149 通りがかりさん
無理です。
二重サッシだけでは意味ありません。
通気孔やレンジフードからも入ってくるので。

引き渡し直前にロゴ入れられたりするので気を付けてください。

>>150 通りがかりさん
駅が近いのはありがたいけど、住んでから悩むのは嫌だなぁ。。。
正直、竣工後に内見をしてから決めたい物件ではありますね。
価格も価格なんで、建つ前に決めるのはかなりリスキーですよね。

第1期先着順が20戸販売される(された？)ようですから、今後も二けた単位で販売されるのかなと思うと、竣工前にはあらかじめ売れてしまう感じではないかと予想します。そうなると、竣工後に実際の部屋を見てから買うのは無理かもしれないです。1戸か2戸先着順として残るかもしれないですが、希望の間取りが選べなくなってしまいそう。間取りはファミリータイプだと南向きのワイドスパンでいいなと思いました。

>>152 匿名さん
新日本建設さんは、地域密着というのもあり、この辺り上手く、早めに販売しますよね。

>>152
2桁単位で販売されるとあらかじめ(？)売れてしまうというという事ですが、売れてしまう根拠は何ですか？
1戸か2戸先着順(?)として残るかもしれないとういうのはやっぱり売れ残りがでそうと言う事なのですか？

>>153
新日本建設は販売から建設施工管理まで一括管理をしているというのは我が社自慢で有名ですが、地域密着(?)という理由で上手く早めに販売という意味が良く分からないです。

何れもですが、理解が出来る日本語で書いていただけないでしょうか。

>>154 マンション検討中さん

あついねー

>>155 マンション掲示板さん

よほど購入意欲があるんでしょうね（ 笑 ）

>>154 マンション検討中さん

日本語不自由の奴に説明できる訳ないじゃんw
素っ頓狂な負け惜しみしか出んよw

>>156 eマンションさん

そーでしょうね！笑
こーゆーあつい人メチャクチャ好きです！笑

なんか良く分からない煽りなんでどうでも良いですが。

駅は近いですが坪300万以上となると上がり過ぎかなと思います。
景観もよくは無いし設備もディスポーザー無しですよね。
ここまで出せるなら、別に西船橋に拘らなくても裾野を広げても良い気がする。
そもそも車を持っている人なら他に目を瞑ってまで駅近だけにフォーカスしないんじゃないかな？

>>159 マンション検討中さん
車は持ってないのですが、駅徒歩10分以内、東京駅まで30分くらいで同じ価格帯だとどこがありますかね？

>>160 匿名さん

南船橋のパークホームズは徒歩4分で3LDKが5800万
個別であげてもあーだこーだ始まるだけだしSUUMOでも見てみなよ

>>161 検討板ユーザーさん

そー悲観的になるなよ！
裾野を広げよ！笑笑

>>159 マンション検討中さん

裾野を広げるって使い方違うとおもうけどな！笑笑
フォーカス！！

>>159 マンション検討中さん
はっきりいって、ジオ船橋夏見にしろ、ここにしろ西船橋、船橋駅高すぎですよ。

まだ築浅中古は、70平米4000万強で買えますが、築浅中古はまもなく上がるんでしょうね！

西船橋駅の魅力はなんと言っても5路線利用出来るのが強いと思います。
車持ちにしろ、持ってないにしろ電車が充実してるに越した事はないと思います。
また、この物件だと京成も近く更に上野などに出やすい点も考えると非常に便利です。
駅距離や駅の路線の充実度から考えるとこの値段は買いかと。
この感覚は住んでみた者にしか分からないかもしれません。

放置しましょう。
お疲れさまでした。

>>166 匿名さん
フォーカス！！笑笑

あ、ディスポーザーはついていないんですね。
こちらは63戸の規模なのでディスポーザーをつけると維持管理コストが高くなるのかしら。
お風呂はガス式のミストサウナがついていますが、床暖房もガス式になりますか？

ここ、2～3年で、船橋、西船橋駅地区徒歩圏内だと、70平米で、4500万から7000万円に新築価格が上がっているような気がします。

庶民には、届かない価格ですね。

>>169 マンコミュファンさん

庶民さよなら

>>168 匿名さん
エコジョーズ、ガスコンロ、ミストサウナ、ガス床暖房で「床ほっとエコ丸割ミスト？」みたいな感じでガス代が最大限割引されるはずです！
確か、１８％引きくらいだった気がします

建設地に行くと周辺に痴漢注意の看板多いのは西船橋だから？

駅近だかなんだか知りませんがふっかけ過ぎだと思います
建物も売れ残ってた津田沼前原の物と変わらないですよね？
目の前の電車がうるさすぎて急遽2重サッシにした感じだし

>>173 匿名さん

そんなあなたにはメイツ船橋行田公園をおすすめします。
駅から遠く周りには何もない不便な所ですが激安物件ですし、静かに暮らせますよ！

>>174 マンション検討中さん
こどおじに言われてもね～

>>174 マンション検討中さん

あそこも線路沿い

5～10年後に売る前提で、その頃に7,300万ぐらいまで上がるなら3LDKの6,000万を背伸びして買うのもありか？

私も一瞬だけ西船を検討しましたが、価格差がそれほどないのであれば、船橋か津田沼にしといた方が。
西船は乗り換え拠点というだけで、QOLが雲泥の差かと思いますよ。
朝は、津田沼始発の東西線直通各駅が複数本ありますし

>>177 匿名さん
人件費や建材費の高騰による部分もありますが、現状の西船橋価格は市川・船橋・津田沼等に引っ張られています。不動産価格が下落し始めると最初に大きく下がるのは、この中では西船橋かと思いますので、個人的には高値掴みになる可能性が高いのではと予想します。
理由は色々あるかと思いますが、津田沼は津田沼ザ・タワーより立地や恐らく使用も良いモリシア上のタワマン、船橋は西武跡の県下最高層タワマンがそれぞれ控えているため、周辺物件に良い影響をもたらしてくれることを期待しています。

>>179 匿名さん
西船橋は、プラウド路線の東西線快速停車駅との利点はありますが、やはり再開発は遅れているので、船橋、市川に比べると利便性落ちる部分はありますね！西船橋に再開発計画が浮上すれば、納得行きますが。
それにしても、価格が高くなった。

>>179 さん

>>179 匿名さん
西船橋は、ブランド路線の東西線快速停車駅との利点はありますが、やはり再開発は遅れているので、船橋、市川に比べると利便性落ちる部分はありますね！西船橋に再開発計画が浮上すれば、納得行きますが。
それにしても、価格が高くなった。

>>181 マンション掲示板さん
千葉駅の栄町辺りもそうだけど地権者が再開発に前向きかどうかでしょうね。
地権者が駄目だと再開発されずに取り残される運命。

どなたかが床暖房について質問されていましたが、公式HPにガス式と記載されていました。
どうやらゆかほっとと言うプランで、床暖房、エコジョーズ、ガスコンロ、ミストサウナなどガス機器の設置でガスに割引料金が適用されるみたいですね。

落ち着いて考えてみたら、坪300万超の物件を検討するのになんで西船橋？
駅近だか乗り換え多いって言ったところで結局は郊外。
設備が良い訳でも無いし、広い訳でも無いし、環境が良い訳でも無いとなると尚更。

>>172 検討板ユーザーさん

この辺は治安がとても悪いので
避けるのが無難です。

>>184 マンション検討中さん

買いたいひとは買えばいいのでは？

駅近以外になんか良い所ある？
高騰してるとはいえ7000万はやりすぎ

新築ってことでしょうね。
津田沼、船橋、市川に比べて金額は安いですし。

坪300万なら千葉駅より安いですね

売れてるんですかね？