グランドメゾン福岡 The Central Luxeってどうですか？

>>160 マンコミュファンさん
6億も売れたみたい。

164㎡、34100万の部屋が二次販売にでてきてますね。
ローンが組めなかったのかな？

>>162 eマンションさん
先月見たときは、次期以降分譲住戸となっていましたよ。

>>163 マンション検討中さん

それももう見えないけど、売れた？

>>164 検討板ユーザーさん
先週末、抽選だったみたいです。
この価格ですごいなあ、、、

>>122 通りがかりさん
イメージに乗せられてる人が多いだけ。
外観と共用部が金かかり
部屋も設備がちょいいいくらい。

>>165 評判気になるさん
凄いお金持ち

それがブランド力ですし、どの分野においてもそういうものではないですかね。だから資産性として安心感があることになるんじゃないですかね。私は無名なとこでも見抜く力があって、良い物件を安い値段で買えるって自信があるならいいんじゃないでしょうか。

私はその見抜く力がないので、ここを購入しました。資産性を見越してのいわゆる場所買いです。オプションの検討に入りました。あまり、選択肢が無い感じです。基本、ノーマルでも、ある程度仕様が高いので、あまり用意されてないのかも。

この場所なら子育て世帯と静かに暮らしたい方には不向きですね。

気になるのが、結局、大濠の黒いタワーもイマイチ入居してないみたいだし、全く更地のまま完売すると入居までに予定変わって即売却だったり、転売や貸す目当ての方ばかりだと後々管理組合とかガチャガチャしそうですよね。
元から40平米ちょっとの独り身や2人暮らしから100平米越えファミリーまでって生活スタイル自体がなかなか合い交えないというか、管理に対する意識が違いそうで。
ある程度中長期的に自分が住む事前提の購入者メインのマンションがいいので、最近の積水はちょっと敬遠してしまっています。

今のところ、福岡ナンバーワンですね。

>>170 さん

>>170 マンション検討中さん
確かにシングル層とファミリー層が混在、下は5000万台から最高67000万までと、価格差も大きいので、ごちゃごちゃ感はありそうですね。ただ、将来の管理費の上がり幅や、３０年間の収支予測など、GMならではのしっかりとした管理体制が敷かれているようですので、ご懸念は杞憂になるかと思います。金持ち喧嘩せずかも知れませんね。

>>171 買い替え検討中さん

確かに。プレミスト天神赤坂タワーを越えると感じた初めての物件ですね。インターコンチができる前までは、最強かも。

>>170 マンション検討中さん
子育てよりも、都心暮らしを求める家族・夫婦・単身向けかと思います。
子育て世帯のいないマンションを希望する人は、この地域には相当数いると思います。
私もそうです。
オプションは今のところなしの予定です、標準装備で十分な満足感があります。

大手門一丁目GMのほうがいいかも

>>175 検討板ユーザーさん
大手門一丁目は、ここよりかなり高くて、仕様はやや悪いようです。建築費が高く、仕様は下げざるを得ないのかと。たお堀ビューだと８０平米少しで、１.３億位になるみたい。まあ、普通の家庭では、買えない域まで上がりますね。

そんなに上がるのですか？眺望諦めて北向き低層だといくらになるのでしょうか
もうGM新築は庶民には買えなさそうですね

>>177 検討板ユーザーさん
眺望を捨てて北向きだと、坪450万程度かと。80平米で1億を切る部屋もあると思います。

一番狭くていくらからあるのでしょうか？広さと眺望は諦めます。

>>179 検討板ユーザーさん

分かりませんが7000万スタートしますくらいでは？

大手門は警固断層が気になる。
裁判所跡地も含めて。

ここは超絶便利。周辺の店もレベル高く、地下鉄西鉄直結。

周辺に飲食店たくさんあって楽しいですし、
駅にはコンビニ・ミスド・ドトール・本屋・クリーニング・ATMもあって便利ですね！

私は福岡出身の東京勤務です。福岡でマンション探しをしています。東京ではターミナル駅と言われるいわゆる2路線が使える駅の人気が非常に高い傾向です。福岡でターミナル駅と呼べるのは、天神と博多駅以外は薬院位しかないかと思います。そう考えると、ここの立地は実質福岡最強クラスと思っていますが、いかんせん価格が高すぎて対象に入って来ません。ある程度の予算がある方であれば、子育て世代を除いて、ここ1択なような気がします。

子育て世帯でも最高よ。私立高校も通いやすい。
便利さは駅だけでなく、周囲のおしゃれな飲食店、飲み屋、他、素晴らしい立地。

>>185 匿名さん

高校生くらいになればいいけど、幼稚園と小学校は微妙ですね。近隣遊ぶ場所ないし、警固小子供の足だと30分はかかりますよ。
決して通学路安全とは言えないし、夜のお仕事されてるうちの子供たちも比較的多いので学校区としては微妙です。
私立小に行かせるって言っても雙葉、男子はないし、西南小は通うにはちょっと距離がある。

中学受験終了後に住まわれるならいいと思いますが。

天神も近いし良いですね。
散歩しながら色々見て楽しめる。

中央区に住みながら子供を中学高校附設に通わせる家庭なら、ここ一択でしょうね。

>>185 匿名さん

子育て世帯には向かないよね。
飲み屋も多いし、周辺の道は狭くて交通量多いし。
子育て世帯がGM買うならば、大手門一丁目じゃない？

>>189 口コミ知りたいさん

高すぎて買えないし、一般には案内さえ来ない。

>>189 口コミ知りたいさん
都心に近ければ仕方ないよ。郊外とは別。

>>189 口コミ知りたいさん
照葉はいかが？
GMプロデュースですが。

>>192 マンション掲示板さん

照葉とここでは、比べる方は少ないかと。GMではないですし。

小学生でも英進館直ぐ、実質的にはここはそれ目的でも検討する価値ある物件。
もっと高層に出来たらもっと良かったし、地下駐車場無いのは残念。洪水のリスク回避と思って諦めますが。

グランドメゾンが好きでGMを色々とみている者です（中古物件等々）。お詳しい方に教えて頂ければ、と思います。グランドメゾンの間取りの、広さの取り方について、です。
他社の物件に住んだことがあり、GMとの比較なのですが、GMはトイレと洗面所が広く取られていました。トイレ・洗面所を広く取るのに何か、GM本社がある地域特有の理由、あるいは昨今の流れがこうなのだ、の様な理由はあるのでしょうか？
欲を言えば、リビングに広さを回してもらいたい…と思ったりするのですが、何かしらの間取り・広さをこの様に配分する傾向、理由などにお詳しい方がいらっしゃいましたら、教えてください。GMの間取り図を書いている方の好み？なのでしょうか？（トイレ洗面所は広くあって欲しい、という好み）。
（Central Luxeモデルルームももちろん、みてきました。）
何かご存じな方、単なるご意見でも、教えてください、お願いいたします。

>>195 マンコミュファンさん
私見ですが、バリアフリー・介助しやすさや、掃除しやすさを意識して広めにとったとかでしょうか？
いま他社マンション（トイレ狭め）に住んでますが、狭いので奥に手が届きにくくて掃除時に若干ストレスを感じます。
あとは単に広いほうが高級感？（満足感）を感じやすいとかでしょうか。

さすがに４億と６億の物件はまだ、売れてないみたいですね。

近くの電気ビル別館・十八ビルの建替えで、緑地広場やカフェ棟もできるんですね。
ここから歩いてすぐですし、楽しみですね。

>>192 マンション掲示板さん

地価が２０倍違いますよ。

>>199 検討板ユーザーさん
小倉とはどうですか？

>>199 検討板ユーザーさん
薬院の地価は約800万、照葉は、約55万、確かに２０倍近くですね。比較対象にはあまりならないと思います。

>>201 マンション掲示板さん
20倍ではなく15倍やね
算数もできないの？

>>201 マンション掲示板さん
chalk and cheese

>>201 マンション掲示板さん

坪単価で言ったら、
照葉は25～30万円
新宮は35～40万円
千早は50～55万円

スーモだとこんな感じですね。

くっそどうでもいい話が始まったな。

確かに。どうでもいいわ。
それより、このマンションの仕上がりが楽しみだわ

>>206 マンション掲示板さん
現地、セットバック分歩道も広くなってますね。
完成が楽しみです。

歩道状の公開空地いいですね。
近隣の方々も歩きやすくなって、緑も増えるし。

キャンセルでたのか？HPに狭い部屋がでてる！

>>209 マンション検討中さん
1LDK7900万円からですね、、、

南向きの1LDK結構良い買い物になる？

キッチンや洋室にも床暖房あるの良いですね！

>>211 名無しさん
7900万のお部屋、もう売れたようですね。

>>213 匿名さん
ネットに公開されてすぐ問い合わせましたが1LDKは既に2つとも申し込みが入っていたようです。
リビングが広くて2LDKにもできそうなホテル仕様かっこいいですね。
他にも問い合わせが多かったようですがキャンセル待ちを伝えておかないとここの購入は難しいですね。
6億払えるような人には関係ないですが。

人気の福岡のグランドメゾンの中でもここまで世の中に出回らない物件も珍しい。

こう考えたら大手門２丁目がよかった。コンチも建つから地価も上がりそう。だが時既に遅かった。

>>215 マンション検討中さん
大手門2丁目はここよりも購入チャンスありましたね。
ここと大手門1丁目、大濠2丁目はアンダー枠に入ってない人は中古を狙うしかないでしょうね。

インターコンチネンタルホテルは開業が2030年とのことなので竣工2029年、販売は2027年かな。
恐らくそのタワマンがエリア一番の価格になるので、それまでは相場は騰がり続けるのでは。

>>216 検討板ユーザーさん
初期報道では大名にリッツカールトンレジデンスができるという話だったのに、階数も下がってただの賃貸マンションになったように、
インターコンチネンタルホテルもどこまで実現するんでしょうか？

>>216 検討板ユーザーさん

このマンションほど一般に出回らなかった物件は、過去に記憶がありません。おっしゃられる通りインターコンチができるまでは、この物件が福岡のナンバーワンになるかと思います。

>>217 マンション比較中さん
最近はインターコンチネンタルホテル（+プラウドタワー？）と同じような計画は大阪のフォーシーズンズホテル+ブリリアタワー堂島や横浜のコンラッドホテル+ラトゥールがありますね。
ホテルを入れることで容積率の緩和を受けられます。
デザイン性の高さも緩和の要件なので必然的に外観も良くなります。

大阪と横浜はホテルとマンションブランドを同時に発表していたのに福岡はホテルだけなのは気になりますが、高級ホテルを誘致すればマンションも人気になりそうなので期待しています。
いい意味でも悪い意味でもエリア一番の物件が相場を押し上げてしまうので周辺の物件も恩恵を受けられそうですね。

ここは分かりませんが、大手門２丁目と１丁目GMは、コンチという最高級ホテルがもらたす恩恵を資産性として受け取れそうですね。先見の明ですね。
ここも買えた人も何かしら得があるでしょうね。

浄水の中古があれだけ高騰している中、luxeの方が浄水より安く買えるのが不思議。ここが完成したら浄水安くならないかな。。

>>221 検討板ユーザーさん
警固断層を考えたら浄水の方が圧倒的にいいかな。植栽の規模とか生活のゆとりを考えるなら浄水、利便性を追求するならここ。考え方次第かな。これからは七隈線が圧勝だろうけど、ハザードマップを考慮すると薬院2&4丁目くらいの方がよさげ。

こちらは免震マンションですね。
いま別の免震マンションに住んでますが、さっきの地震もあまり揺れを感じずゆっくり動いてるかな？という程度でした。

>>223 マンション掲示板さん
福岡はそんなに揺れなかったからね。

>>224 匿名さん
大分でも免震に住んでると揺れは感じにくかったです

希少な長期優良住宅認定マンションですね。

>>221 検討板ユーザーさん
ここよりも浄水の中古の方が高いのですか。
でもここが完成しても浄水だけ安くなることはないでしょうね。
ここの中古が浄水より高くなるだけでは。

だいぶ建ってきましたね。完成が楽しみです。

すごいなここ。利便性やラグジュアリー性はピカ一。
最近の傾向として、高級マンションが七隈線沿線に増えた。

>>230 買い替え検討中さん
七隈はクラメ以外どこ？

>>230 買い替え検討中さん
七隈線は本当に地獄です。
ガス室のようで、お年寄りや小柄な女性は体調を悪化させてしまいます。

>>232 名無しさん
そんな報告どこのメディアでもないですよ。ちゃんとファクト確認してね。
そもそもそんなに混む時間帯乗らないから。というか、地下鉄自体、空港線での混雑で、こりごり。まったく乗らないかもね。

このマンションの購入層で朝の混雑時にわざわざ地下鉄利用する人はどれくらいいるんだろうね？

>>230 買い替え検討中さん
ここはPDP LONDONというデザイン会社が設計したマンションなのでとても希少性が高いです。
グランドメゾンのフラッグシップというくらい至るところにコストをかけています。

PDP LONDONは大名ガーデンシティの全体デザインも監修してますね。
プラウド代官山テラス、プラウド代官山フロントのようなデザイン性の高い外観になるでしょう。

>>229 マンコミュファンさん
いま7階位まで建ってきましたね。私も近くを通るたびワクワクします！

>>232 名無しさん
七隈線と西鉄ダブルで超絶便利。バスも、便数多くハブ的な渡辺通が近いからこれまた便利。実際は乗ることはめったにないし自家用車移動するけどね。資産価値上の上大切だから。
おまけに七隈線が国際空港延伸とか、6両化とか聞こえてくるし、価値上昇は間違いないでしょう。

福岡でグランドメゾンって言ったら一番ブランド価値高いけど、その中でもデザインとか一番だわ

>>236 匿名さん
資産価値が爆上がりですね。

大手門一丁目が来るぞー負けそう！

>>236 匿名さん
6両にはなると思うけど国際線延伸は絶対ないと思ってる

乗客が少ないのに朝も昼も夜もラッシュ状態が常態化しているのが七隈線。
車両の奥まで入れないのでドア周りに乗客が押し込められる構造なんですよね。
日曜の朝からギュウギュウ詰めになっている地下鉄なんて、七隈線くらいですよ。

>>239 検討板ユーザーさん

インバウンドの事考えると国際線延伸が先と思う。

>>236 匿名さん
七隈線だけでも便利なのに、西鉄もバスもあるのは相当便利ですね。天神ビッグバンの影響も加わって資産価値がすごいことになりそう。

営業さん、同じ宣伝文句の繰り返しばかりになっていますよ。
お客に七隈線のことを尋ねられたら、事実をきちんと伝えてあげてくださいね。

ここより大手門側に軍配。
コンチの影響大。最高級ホテルが建つ国際的にも認められた土地です。

インターコンチ、東京では何度も泊まったことあるけど、リッツと比べたら格下。

「地獄の七隈線」という問題もあるけど西鉄の線路に隣接してうるさそう

ここに住む人で通勤時間帯に地下鉄乗る人とかほとんどいないやろうね。重要なのは利便性が資産価値に大きく寄与するという点。マンション名からも積水の本気が伺える。

七隈いずれ６両化するし何の問題もない。そんな庶民的話題、おもろない。重要なのは再開発と話題が七隈沿線に移ったことや。
天神行くのは西鉄でも地下鉄でも行けるし、車でも行けるし。

七隈線は車両の構造的な問題で、乗客が少なくても混んでいるんです。時間帯に関係なく、です。
６両化は３年も先ですし、２両分増えたところでほとんど変わりませんよ。
地獄のラッシュ状態が表面化して朝夕の本数を増やしましたが、状況は全く変わりませんでしたし。

３年後には韓国朝鮮人などのインバウンドがさらに増えて七隈線の地獄度がおぞましいほど増しているでしょうね。

>>249 匿名さん
考え方が庶民やね

>>249 匿名さん
キャパが1.5倍ってなかなか大きいよ。
しかも3年を長期と考えるとかどれだけ短気なのか。長期投資に向いてないタイプかな。
インバウンドで増えるとしても博多天神間くらいだろうし渡辺通より先は大したことないやろうね。

>>246 検討板ユーザーさん
リッツカールトンは大名ガーデンシティという商業施設があるから影響が大きかったけどホテルだけあっても近所のマンションへの影響なんてほぼありませんよ。

インターコンチネンタルに併設されるのは住居とオフィスだけですね。
そこも買う予定なので大手門1丁目は眼中になかった。

>>251 通りがかりさ
６両化すれば計算上分岐路線の空港線と輸送能力同じになる。
それと、構造的とか言うけど、相対的に出入り口が大きい七隈ン戦のほうが、空港線より出入りしやすいよ。
また、七隈線は単線路線なので列車間２分間隔程度までできるので拡張性ははるかに大きい。

>>253 匿名さん
福岡市地下鉄の事業計画書には七隈線は2050年にはまた赤字路線になるって掲載されてるが、

インバウンドが天神～博多だけだったら、こんな悲惨な状況にはなりませんよ。
韓国人はできるだけお金を使わない旅行をするので、
野芥あたりの集合住宅も民泊の韓国朝鮮人だらけになっています。
七隈線は韓国人でいっぱいです。

>>255 マンション検討中さん
本当ですか？それ最悪です。
もうそろそろ七隈線アゲアゲも無理がありますね。空港線の圧勝です。

>>256 マンション検討中さん
それは分かってますが福岡ではグラメが圧勝です。

>>256 マンション検討中さん

空港線は危険地帯だからな、中央区はまだしもそれ以外は全く欲しくない。

福岡空港の国際線の大多数は韓国からの便です。
空港線にも大量のインバウンド韓国人が流入してきていますが、それでもまだ余裕があります。
七隈線が地獄の混み方をしているのは車両の違いですよ。

>>255 マンション検討中さん
そもそも現在も悲惨な状況じゃないよ。
夕方に薬院から博多まで飲みに行ったりするときに利用するけど、すぐ着くから最高！帰りも楽チン！華金でもストレスだたまるほどの混雑なし！