オハナ 東鷲宮フロントについて

不動産経済研究所が発表している首都圏のマンション市場動向に栃木県の物件は含まれていませんね。
マンション市場の「首都圏」は
東京23区、東京都下、神奈川県、埼玉県、千葉県
ですから。

栃木県はアウトオブ眼中ですから。
西日本出身者を中心に栃木県と群馬県はどっちがどっちかわからない人も多いですから。

これは常識ですよ。

>>680 マンコミュファンさん
西日本出身者で久喜市を聞いたことがあるひとは皆無でしょう
学年に、いや学校に一人いるかいないかのレベルでしょう

>>681 周辺住民さん
宇都宮とかは皆知ってて知名度があるけど、久喜はごめんけど誰も知らない( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

>>681 栃木県民さん
>>682 栃木県民さん

以下、足利市民・佐野市民・栃木市民を除きます。

そう信じているのは栃木県民だけ。
宇都宮市役所によるでっち上げの繰り返しと捏造の磨き上げで、宇都宮市民をはじめとする栃木県民の多くは真実が見えなくなって久しい。
デタラメに気付いた人々は首都圏へ出て行って戻らないので、栃木県に残った人はみんな宇都宮マ◯セーとなる。
恥ずかしいこと。

>>683 名無しさん
まさにそうですね。
宇都宮といえば餃子ほか有名な特産品などで知名度に優れ、インフラ面ではLRTが軌道に乗ってさらに発展を遂げてます。
久喜クラスが束になってかかっても到底敵う相手ではないことを心得なければなりませんよね。

宇都宮ライトレール
2024年3月期の営業損失は1億3196万円
今後も黒字化は難しいのでは？

送迎バス・路線バスの利用者が移行しただけだし
事故が多いから修繕費用がかさむし
“新しいアトラクション”は1～2回乗れば飽きるし
他都市からの行政視察はそのうち来なくなるし

肉がほとんど入っていない餃子は美味しくないことが広まって東京のマスコミが取り上げなくなったのと同じ道を辿りそう

>>685 マンコミュファンさん
そう！絶対にそれ！絶対にあなたが正しい！

宇都宮マン必死だね。
もしかして、業者にそそのかされて投資で宇都宮駅周辺の負動産を買っちゃったとか？
新築でも入居者が決まらないのかな？（笑）
集合住宅も商業施設も宇都宮駅周辺の物件は買っちゃダメ。

地方都市（宇都宮市など）は東京都市圏（久喜市など）とは根本的に人の流れが違うから。
地方都市では電車に乗るのは中高生がメイン。
地方の駅にいる大人たちは、他都市から来た出張者かJR東日本の関係者（本体・子会社・協力会社の人）がほとんど。
現地の大人たちが電車に乗るのは主に上京する時。
地方都市で暮らす大人は自転車すら乗らない。
駐車場の関係で、公務員・銀行員・非正規雇用の人は通勤で公共交通を使う人もいるけど、地方都市の日常生活は基本的に鉄道とは無縁だからね。

>>689 口コミ知りたいさん
茎わかめは食べ物ですが久喜市は食べれませんよ。久喜はこういうエリアです。

>>689 口コミ知りたいさん
失礼ですね
地方ニュースに時々でてきますよ
お金がなくてあれもこれも延期、中止、廃止って内容ばっかですが
どんだけ貧乏なんだよって心配になります

>>690 ご近所さん
これは、宇都宮や小山の田舎マンションが売れ残っているのに、
一昨年発売と同時に、抽選で即完売した久喜駅東口の「ポレスター久喜駅前」ね！

流石、田舎物件と違って威風堂々としたたたずまいだね＼(^o^)／

>>681 周辺住民さん
西日本どころか、日本全国でも利根川を越えた地域は、東北と認識しているる

江戸時代から栗橋の関所を越えたら、「みちのく」～東北なんだよ
奥の細道の松尾芭蕉も、相当の覚悟で江戸川をこえたと思う。

漫才の「U字工事」や「つぶやきシロー」を見ても、利根川越えたら東京圏と言葉やイントネーションが全く違って、東北弁に近い発音

栃木は、自分たちは北関東だと思っているが、実は「南東北」なんだよ（笑）

>>692 匿名さん
だだっ広い空地ばっかりで何も無い駅周りだけど空気だけは良い！
久喜人として誇らしいですよね！

>>685 マンコミュファンさん
まあ、開業当初の今でこそお祭り気分で行政ぐるみで、営業赤字を包み隠そうとしているけど、支援財政が底をついて、京都市営地下鉄みたいに慢性的赤字だろう！

第三セクター「宇都宮ライトレール株式会社」がいつまで存続できるか？
全国的に、行政が絡んだ第三セクターで成功した事例は見たことが無い

>>697 評判気になるさん
東北（宇都宮・小山）と関東では次元が違う

>>694 匿名さん
つぶやきシローは、小山よりさらに埼玉に近い野木町出身なのに、あの方言

流石、ド田舎栃木の影響力はもの凄いww

大都会埼玉の影響を全く受けないんだね

>>695 周辺住民さん
雷ばかりの宇都宮に、無理にマンション建てると落雷するぞ

餃子で街中臭いし

>>701 口コミ知りたいさん
郡山>>>(越えられない壁)>>>宇都宮＝白河>>>小山　！

鬱の宮は、ただいま「移住振興キャンペーン中」です。

詳しくはテレビＣМをご覧ください　　m(__)m

埼玉県東北部の久喜市（人口約15万人）は、東京都心40-50km圏に位置する東京近郊の田園都市であり、東京23区の10％通勤・通学圏です。
人口動態は自然減（死亡超過）かつ社会増（転入超過）です。
古くから商圏の中心地であるため、多数の大型商業施設が立地しています。
近年は大型物流施設の一大集積地でもあります。
JR宇都宮線と東武伊勢崎線・日光線、東北道と圏央道が交差する交通の要衝であるため、
粗野で無知蒙昧な一部の栃木県民から、長期にわたり妬みや嫉みを受け続けているようです。

>>707 マンコミュファンさん
国道16号線から大きく外側に外れた不人気地方都市の久喜は都心50-70km圏ですからさほど遠いわけではないですが、不動産価値というのは敏感なもので、久喜の新築物件は十年程で現実的にほぼゼロとなることは確かです。
総人口も2010年を境に減り続けており限界都市に認定される日もそう遠くないでしょう。

>>708 キ◯ガイ荒らしさん
計算が合わないよ。

国道16号原市=都心約30km圏
国道16号原市＋約20km =利根川栗橋
利根川栗橋=都心約50km

∴久喜市=都心約40-50km圏

久喜市は利根川右岸（南側）ですから。

これが宇都宮GCS構想かあ・・・いいなあ(>_<)

ここも5千万超えるのかしら。
4800万円くらいで売ってくれないかな。

>>712 匿名さん
3200~

>>713 匿名さん
やったー！安い安い！(*^^*)

>>713 匿名さん
それは願望？
それとも幻覚？
パンダ部屋でもそんな安くないと思う。

>>715 匿名さん

あり得ない話ではないかもしれません。
土地評価、占有面積共にほぼ同じの東武動物公園物件のパンダ部屋が約3000万円。時期の違いもあるけど、1割増しで3200万円台なら出来ないことは無いはず。
ただ野村不動産がその値段で売るかと言ったらNoの可能性が高いでしょう。

オハナ高尾が4800万～だから、ここはそれより少し安いくらいで、4200～とみた

正式に価格出たら起こしてください

>>717 匿名さん
最安が4200ならここよりも改札が近いポラスの戸建買うよ
土地120㎡北道路の区画なら同じ位でしょ

>>719 名無しさん
最安4200ならこれお得じゃない？

資材、人件費等のハンパない上昇により、当分の間、販売価格が下がることは考えにくい。
センチュリー東武動物公園と比較している人もいるようだが、インフレ分として３割増しと野村不動尊プレムアムの上乗せで、販売価格を考えたほうが良い。
（野村不動尊としては）低価格が魅力の「オハナ」ではあるが。

今どき埼玉の駅前物件が5千万以下で買えると思ってるおめでたい方々が集まるスレはここですか？

>>722 匿名さん
蓮田買えてるじゃん

久喜もほぼ新築の部屋が四千万前半で出てるし

>>724 マンション掲示板さん
ポレスター久喜駅前のことだと思うけど
4480万円は中古物件ですね。
同じマンションの築後未入居物件だと5,880万円。

>>725 マンコミュファンさん
一月住んだだけの、ほぼ新築じゃん
ほぼね
後者はどんどん値下げして、当初から800万値下げしても、半年経っても売れない
しばらく待てば4000万前半まで下がるんじゃね？

>>723 マンション掲示板さん
ＪＲ線のみの蓮田駅と、ＪＲ線＋東武線の久喜駅とでは、駅の格が段違い

>>727 匿名さん
都心からの距離、駅前の地価、家賃相場などあらゆる指標から駅の格は段違いというのは、常識的に理解できます

>>727 匿名さん
まあ東武線は正直要らないから、結果蓮田と同格なんだけどね笑