匿名さん
[更新日時] 2025-01-05 07:40:40
東京駅・新宿駅へ約1時間。久喜市の新拠点である東鷲宮駅。
駅前にあったイオン東鷲宮店跡地の再開発プロジェクトです。
隣接地にはスーパー「ヤオコー」をキーテナントとする商業施設が誕生します。
本プロジェクトについて検討者やご近所の皆さまと情報交換をお願い致します。
物件概要
所在地 埼玉県久喜市桜田三丁目2番5
交 通 JR東北本線 「東鷲宮」駅 徒歩3分
敷地面積 3,124.70㎡
延床面積 12,407.57㎡
構造規模 地上15階建
売主 野村不動産株式会社
施工 株式会社長谷工コーポレーション
管理 野村不動産パートナーズ株式会社
面積: 66.50 m2 ~ 82.76 m2
間取り: 2LDK ~ 4LDK
公式URL:https://www.087sumai.com/higashiwashinomiyafront/index.html
[スレ作成日時]2023-10-28 06:24:46
オハナ 東鷲宮フロント
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所在地:埼玉県久喜市桜田三丁目2番5(地番)
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交通:東北本線 東鷲宮駅 徒歩3分
- 価格:未定
- 間取:2LDK~4LDK
- 専有面積:66.50m2~82.76m2
-
販売戸数/総戸数:
未定 / 164戸
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
埼玉県久喜市桜田3丁目2番5(地番) |
交通 |
JR宇都宮線(上野東京ライン)・湘南新宿ライン「東鷲宮」駅徒歩3分
|
間取り |
2LDK〜4LDK |
専有面積 |
66.5m2〜82.76m2 |
価格 |
未定 |
管理費(月額) |
金額未定 |
修繕積立金(月額) |
金額未定 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
164戸 |
販売戸数 |
未定 |
完成時期 |
2026年1月下旬予定 |
入居時期 |
2026年3月中旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:RC15階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
オハナ 東鷲宮フロント口コミ掲示板・評判
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650
匿名さん
まあ、確かに大金掛けて新幹線まで停車させているのに、久喜駅の乗降客数に及ばない宇都宮駅や小山駅は終わってる(笑)
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651
eマンションさん
人口規模
埼玉県東部 ≒ 栃木県全部
埼玉県 > 茨城県+栃木県+群馬県
県名は「栃木」県
県内最大の地方銀行は「足利」銀行
めぶきフィナンシャルグループの本店所在地が
常陽銀行東京営業部と同じ場所なのは
常陽銀行が足利ホールディングスを買収したから。
察してください。
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652
周辺住民さん
>>648 マンコミュファンさん
人通りは明らかに
宇都宮の圧勝ですよね
久喜はまばらで閑散
駅前何も無いから当然ですが
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653
評判気になるさん
なんと、50万人以上では宇都宮は全国3位!2023だけど
大阪の次!神戸より上!
久喜は見つかりませんでした。よく考えたら久喜って人口5万人か。。
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654
マンコミュファンさん
久喜の人通りが「閑散」なら
“テナント募集中”が溢れる宇都宮の人通りは「絶滅」ですね。
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656
口コミ知りたいさん
>>652 周辺住民さん
宇都宮のライトレールは大成功でしたもんね。
これは全国に向けてモデルケースとなるでしょうね。
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657
マンコミュファンさん
>>654 マンコミュファンさん
久喜駅前の商業施設は、人が来ないから昼間っから〇〇出来るって、地元の高校生に有名だったよね
もう解体されてるのかと思ってたけど、まだあるんだね
昭和の地方臭がすごいよね
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658
周辺住民さん
>>654 マンコミュファンさん
これが久喜駅周辺の実態。確かにオワッテル。
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659
周辺住民さん
>>656 口コミ知りたいさん
これが今の宇都宮ですよね。まさに圧巻です。
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660
eマンションさん
>>659 周辺住民さん
小山駅前と比べても見劣りするのに、宇都宮なんか出しても意味ないよ
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661
匿名さん
>>660 eマンションさん
た、たしかに、、(-_-;)
宇都宮小山>>>(越えられない壁)>>>鴻巣≧久喜>>>熊谷
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662
マンコミュファンさん
宇都宮は胡散臭い。
ハリボテ感がハンパない。
日本の平壌。
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663
マンコミュファンさん
>>655 栃木県民さん
首都圏民のマンション選びで
イノシシやサルが出没する宇都宮は
そもそも眼中にない。
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664
マンコミュファンさん
>>657 栃木県民
それ、デマ書き込みを訴えられたら
オマエは100%負けるぞ。
小山駅前・宇都宮駅前の官製再開発ビルとは違って
久喜駅前の商業施設は竣工時から現在まで100%民間所有だから。
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665
周辺住民さん
>>664 マンコミュファンさん
今の40代が高校生の頃、デートの定番スポットだから
なにしろ、人がいねーからね
ここに甘酸っぱい思い出がある人は少なくないんじゃね?
あ!
そんな青春がなかったひとには信じがたいか!
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666
周辺住民さん
>>659 周辺住民さん
それでも宇都宮駅の鉄道利用者数は、久喜駅より少ない(笑)
LRTは、地元政治家が強力にプッシュして田舎まで通した「我田引水路線」だから、赤字や失敗は許されないので、各方面にいろいろ補助金を出したり、競合するバス路線を全廃したり、各駅周辺の企業や公共施設には利用推進で圧力かけたりして、見かけの黒字に四苦八苦している路線。
未来の赤字路線候補なので、いつまでこうした行政の手厚い支援ができるだろうか?
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667
周辺住民さん
>>658 周辺住民さん
これは、同じ久喜市内の久喜駅前マンション「ポレスター久喜駅前」が販売された時、揶揄したマヌケが使用した画像
未だに売れ残る宇都宮や小山のマンションと違って、抽選までして即時完売した物件ね(笑)
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668
周辺住民さん
>>664 マンコミュファンさん
小山、宇都宮の両駅前とも、先が見えないマヌケな行政が、現実味の無い夢を追って、無駄な公金を投入した造った自己満足の官製作品だね!
確かに、映画のセットやハリボテ感は否めない、そのうちネットに閑散とした廃墟施設として紹介されるかも? 鬼怒川温泉や那須塩原温泉のように
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669
匿名さん
>>668 周辺住民さん
た、たしかに、、(-_-;)
宇都宮小山>>>(越えられない壁)>>>鴻巣≧久喜>>>熊谷
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670
検討板ユーザーさん
>>666 周辺住民さん
あー東鷲宮駅前のヤオコーみたいなもの?
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671
名無しさん
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672
匿名さん
>>671 名無しさん
ああ、久喜駅西口だね。懐かしい!
忠実屋、その後、ダイエーが床のほとんどを所有していたが、とにかく客が少なかった。
いつつぶれるかは時間の問題だったのだが、2002年5月にとうとうダイエーが撤退して、その後、1階の片隅で、2つの銀行だけが営業を続けるのみ。
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673
匿名さん
>>669 匿名さん
た、たしかに、、(-_-;)
鬼怒川温泉=塩原温泉>>>宇都宮・小山
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674
ご近所さん
>>657 マンコミュファンさん
おれっちもよく学校帰りにやってた!
人がいないのをいいことに!甘酸っぺえ!
いつも人がいないのが久喜のいいところよ!
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675
検討板ユーザーさん
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676
買い替え検討中さん
>>675 検討板ユーザーさん
栃木関係ないで(笑)久喜人しかおらへん
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677
匿名さん
>>676 買い替え検討中さん
あなたが荒らしの栃木県民ですね。
首都圏1都3県民のマンション選びで
栃木県立地はハナから眼中にないですから。
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678
匿名さん
>>677 匿名さん
東北人からすれば、暖かい「南東北」の栃木は一応眼中にあるべぇ~
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679
匿名さん
>>677 匿名さん
さすがデータとファクト氏はお目が高いですよね!
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680
マンコミュファンさん
不動産経済研究所が発表している首都圏のマンション市場動向に栃木県の物件は含まれていませんね。
マンション市場の「首都圏」は
東京23区、東京都下、神奈川県、埼玉県、千葉県
ですから。
栃木県はアウトオブ眼中ですから。
西日本出身者を中心に栃木県と群馬県はどっちがどっちかわからない人も多いですから。
これは常識ですよ。
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681
周辺住民さん
>>680 マンコミュファンさん
西日本出身者で久喜市を聞いたことがあるひとは皆無でしょう
学年に、いや学校に一人いるかいないかのレベルでしょう
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682
職人さん
>>681 周辺住民さん
宇都宮とかは皆知ってて知名度があるけど、久喜はごめんけど誰も知らない( ノД`)シクシク…
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683
名無しさん
>>681 栃木県民さん
>>682 栃木県民さん
以下、足利市民・佐野市民・栃木市民を除きます。
そう信じているのは栃木県民だけ。
宇都宮市役所によるでっち上げの繰り返しと捏造の磨き上げで、宇都宮市民をはじめとする栃木県民の多くは真実が見えなくなって久しい。
デタラメに気付いた人々は首都圏へ出て行って戻らないので、栃木県に残った人はみんな宇都宮マ◯セーとなる。
恥ずかしいこと。
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684
マンション検討中さん
>>683 名無しさん
まさにそうですね。
宇都宮といえば餃子ほか有名な特産品などで知名度に優れ、インフラ面ではLRTが軌道に乗ってさらに発展を遂げてます。
久喜クラスが束になってかかっても到底敵う相手ではないことを心得なければなりませんよね。
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685
マンコミュファンさん
宇都宮ライトレール
2024年3月期の営業損失は1億3196万円
今後も黒字化は難しいのでは?
送迎バス・路線バスの利用者が移行しただけだし
事故が多いから修繕費用がかさむし
“新しいアトラクション”は1~2回乗れば飽きるし
他都市からの行政視察はそのうち来なくなるし
肉がほとんど入っていない餃子は美味しくないことが広まって東京のマスコミが取り上げなくなったのと同じ道を辿りそう
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686
匿名さん
>>685 マンコミュファンさん
そう!絶対にそれ!絶対にあなたが正しい!
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687
eマンションさん
宇都宮マン必死だね。
もしかして、業者にそそのかされて投資で宇都宮駅周辺の負動産を買っちゃったとか?
新築でも入居者が決まらないのかな?(笑)
集合住宅も商業施設も宇都宮駅周辺の物件は買っちゃダメ。
地方都市(宇都宮市など)は東京都市圏(久喜市など)とは根本的に人の流れが違うから。
地方都市では電車に乗るのは中高生がメイン。
地方の駅にいる大人たちは、他都市から来た出張者かJR東日本の関係者(本体・子会社・協力会社の人)がほとんど。
現地の大人たちが電車に乗るのは主に上京する時。
地方都市で暮らす大人は自転車すら乗らない。
駐車場の関係で、公務員・銀行員・非正規雇用の人は通勤で公共交通を使う人もいるけど、地方都市の日常生活は基本的に鉄道とは無縁だからね。
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690
ご近所さん
>>689 口コミ知りたいさん
茎わかめは食べ物ですが久喜市は食べれませんよ。久喜はこういうエリアです。
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691
周辺住民さん
>>689 口コミ知りたいさん
失礼ですね
地方ニュースに時々でてきますよ
お金がなくてあれもこれも延期、中止、廃止って内容ばっかですが
どんだけ貧乏なんだよって心配になります
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692
匿名さん
>>690 ご近所さん
これは、宇都宮や小山の田舎マンションが売れ残っているのに、
一昨年発売と同時に、抽選で即完売した久喜駅東口の「ポレスター久喜駅前」ね!
流石、田舎物件と違って威風堂々としたたたずまいだね\(^o^)/
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693
匿名さん
>>681 周辺住民さん
西日本どころか、日本全国でも利根川を越えた地域は、東北と認識しているる
江戸時代から栗橋の関所を越えたら、「みちのく」~東北なんだよ
奥の細道の松尾芭蕉も、相当の覚悟で江戸川をこえたと思う。
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694
匿名さん
漫才の「U字工事」や「つぶやきシロー」を見ても、利根川越えたら東京圏と言葉やイントネーションが全く違って、東北弁に近い発音
栃木は、自分たちは北関東だと思っているが、実は「南東北」なんだよ(笑)
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695
周辺住民さん
>>692 匿名さん
だだっ広い空地ばっかりで何も無い駅周りだけど空気だけは良い!
久喜人として誇らしいですよね!
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698
匿名さん
>>685 マンコミュファンさん
まあ、開業当初の今でこそお祭り気分で行政ぐるみで、営業赤字を包み隠そうとしているけど、支援財政が底をついて、京都市営地下鉄みたいに慢性的赤字だろう!
第三セクター「宇都宮ライトレール株式会社」がいつまで存続できるか?
全国的に、行政が絡んだ第三セクターで成功した事例は見たことが無い
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699
ご近所さん
>>697 評判気になるさん
東北(宇都宮・小山)と関東では次元が違う
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オハナ 東鷲宮フロント
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所在地:埼玉県久喜市桜田三丁目2番5(地番)
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交通:東北本線 東鷲宮駅 徒歩3分
- 価格:未定
- 間取:2LDK~4LDK
- 専有面積:66.50m2~82.76m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 164戸
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