匿名さん
[更新日時] 2025-02-17 22:40:56
東京駅・新宿駅へ約1時間。久喜市の新拠点である東鷲宮駅。
駅前にあったイオン東鷲宮店跡地の再開発プロジェクトです。
隣接地にはスーパー「ヤオコー」をキーテナントとする商業施設が誕生します。
本プロジェクトについて検討者やご近所の皆さまと情報交換をお願い致します。
物件概要
所在地 埼玉県久喜市桜田三丁目2番5
交 通 JR東北本線 「東鷲宮」駅 徒歩3分
敷地面積 3,124.70㎡
延床面積 12,407.57㎡
構造規模 地上15階建
売主 野村不動産株式会社
施工 株式会社長谷工コーポレーション
管理 野村不動産パートナーズ株式会社
面積: 66.50 m2 ~ 82.76 m2
間取り: 2LDK ~ 4LDK
公式URL:https://www.087sumai.com/higashiwashinomiyafront/index.html
[スレ作成日時]2023-10-28 06:24:46
オハナ 東鷲宮フロント [第1期]
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所在地:埼玉県久喜市桜田三丁目2番5(地番)
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交通:東北本線 東鷲宮駅 徒歩3分
- 価格:未定
- 間取:2LDK~4LDK
- 専有面積:66.50m2~82.76m2
-
販売戸数/総戸数:
未定 / 164戸
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
埼玉県久喜市桜田3丁目2番5(地番) |
交通 |
JR宇都宮線(上野東京ライン)・湘南新宿ライン「東鷲宮」駅徒歩3分
|
間取り |
2LDK〜4LDK |
専有面積 |
66.5m2〜82.76m2 |
価格 |
未定 |
管理費(月額) |
金額未定 |
修繕積立金(月額) |
金額未定 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
164戸 |
販売戸数 |
未定 |
完成時期 |
2026年1月下旬予定 |
入居時期 |
2026年3月中旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:RC15階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
オハナ 東鷲宮フロント口コミ掲示板・評判
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438
匿名さん
>>437 通りがかりさん
なんだよー
ふざけてただけかよ-
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439
名無しさん
>>438 匿名さん
鷺ノ宮駅と西鷺宮駅はあったみたいですが、東鷺宮駅は存在しないようで、どなたかがご指摘の通りみたいですね。
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440
匿名さん
ヤオコーの開店プレスリリースがネットにありました。
25日(水)オープンとのこと、楽しみです。
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441
匿名さん
こちらのヤオコーは「ヤングファミリー層に特化」とあります。
直線距離で2キロ足らずの場所に先週開店したヤオコー久喜吉羽店は「中高年ファミリー」をターゲットに謳ってますので、上手く棲み分けした印象です。
とはいえ東鷲宮にも高齢世帯は多いですから皆に便利なお店になることを願っています。
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442
買い替え検討中さん
>>439 名無しさん
だから東鷲宮と書いてヒガシワシノミヤって読むんです
ヒガシサギノミヤではありません
しっかりお勉強なさってください
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443
匿名さん
文字サイズ設定が小さいのか、鷺と鷲の区別がつかんわ。。
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444
匿名さん
>>442 買い替え検討中さん
勉強がんばってください
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445
マンション掲示板さん
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446
匿名さん
>>445 マンション掲示板さん
それはアカーンですな
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447
職人さん
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448
ご近所さん
鷺宮(サギノミヤ)
鷲宮(ワシノミヤ)
雀宮(スズメノミヤ)
宇都宮(ウツノミヤ)
大宮(オオミヤ)
鷺宮は西武線、それ以外はJR宇都宮線
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449
匿名さん
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450
匿名さん
ヤオコーオープンしても情報ないの?
マンションどーなってんの?
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451
評判気になるさん
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452
匿名さん
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453
匿名さん
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454
マンション検討中さん
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455
評判気になるさん
公式サイト見てきました
駐車場100%ではないのですね
久喜が売れて東武動物公園や南栗橋が苦戦した理由の1つに駐車場が足りないということもあると思うので、こちらがどうなるか…
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456
買い替え検討中さん
>>455 評判気になるさん
今の相場ではプラウド仕様にしてしまうとここら辺の検討者には予算がついて来れず、駐車場設置率にしてもこれ以上機械式増やすと維持費面で敬遠されかねないって判断ですかね。大規模であれば自走式にしてバランス取れたのかもですが、3千平米程度の敷地面積と164戸の規模ではどうにもならずってとこでしょう。
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457
匿名さん
>>455 評判気になるさん
まあ駐車場100%ではなくとも85%くらいカバーしてれば十分売り切れるんじゃないですかね?
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458
口コミ知りたいさん
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459
匿名さん
>>458 口コミ知りたいさん
あらまじゃあダメかもですねー
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460
匿名さん
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461
口コミ知りたいさん
>>460 匿名さん
うーん、なんかイマイチだね。
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462
匿名さん
>>460 匿名さん
建物自体はそれなりだと思いますが、大宮まで25分というのが重いですね。まるで鴻巣みたい。それでも必ず座れるなら価値があるのかな。
蓮田より1千万以上安くないと検討できません。
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463
マンション比較中さん
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464
口コミ知りたいさん
>>462 匿名さん
蓮田よりは高いでしょ。
久喜鴻巣よりは安い。
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465
マンション掲示板さん
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466
通りがかりさん
久喜でさえ100%なのに東鷲宮で50%ですか
今からでも機械式の高さを見直してもっと積み上げる方向に変更しないと厳しいよ
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467
匿名さん
>>466 通りがかりさん
でも、ここ、駅前なのに5000円台の月極駐車場あるじゃない。
駅向こう行けば、なお安いし台数もめちゃくちゃ多い。
わざわざ高い機械式を借りる必要ある?
機械式は出するまでに時間かかるから、駅向こうの駐車場の方が早いかもよ?
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468
マンション比較中さん
同じオハナの柏たなかの物件は全区画平置駐車場の上に設置率61%だからね。
戸数減らしてでももう少し頑張れなかったのか?
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469
匿名さん
>>468 マンション比較中さん
戸数へらしたら売上げ落ちるからそんな馬鹿な事はしないだろう。期待売上げの最大化を見込んだ容積率の割振りの試算の結果がコレだったってことだね。
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470
評判気になるさん
>>467 さん
>>467 匿名さん
此方の駐車場の金額出てないけど、最近の久喜駅のマンションの駐車場安いよ。更に1駅下る東鷲宮がめちゃくちゃ高くなる気はしない。
サーパス久喜中央2000円(機械式)~
ポレスター久喜駅前0円(平置き)~
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471
坪単価比較中さん
>>470 評判気になるさん
ちょっと比較情報の出し方が恣意的過ぎ。
・サーパス久喜中央:2,000円~15,000円 さらにEV充電利用は+2,500円
・ポレスター久喜駅前:今賃貸に出てるのは5,500円
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472
匿名さん
>>470 評判気になるさん
やっす
東大宮のプレシス、駅からあんなに離れてるのにほとんど1万超えだよ
蓮田のプレシス、駅前だけど1万余裕で超えてるよ
久喜は駅前月極駐車場の相場が安いの?
それともこのマンションが特別?
久喜駅前の土地取引額は安くてびっくりした、そこまで田舎じゃないでしょーに
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473
評判気になるさん
470です。
一番安い区画書いたのですが、
それでも殆どは5,000円以下だと思います。
サーパスの15,000円は平置きで一番良い区画なんでしょう。
因みに久喜駅駅近の月極だと西口10,000~12,000円、東口8,000~10,000円位が相場みたいです。
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474
周辺住民さん
>>471 坪単価比較中さん
ポレスター久喜駅前は、敷地内平置き100%で、ほとんどが 「0円」無料だよ!
有料なのは、マンション1F部分の屋内区画やEV用コンセントが設置されている一部区画だけだよ(笑)
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475
口コミ知りたいさん
>>474 周辺住民さん
すげーな
でも、それって突然値上がりの可能あるよね
100%なら大丈夫か?
100%ないと、借りられない人から不満が出て、相場と合わせろだとか、なら特別決議だ、いや普通決議だ、やんややんやって荒れるイメージ
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476
本当にマンション検討中なら常識の範囲内
駐車料金は、区分所有者(入居者)が所有している共有物たる駐車場の敷地について、区分所有者を対象として特別に利用させたことによる「管理費の割増金」と考えられる。
その収入は、区分所有者(入居者)に分配されることなく、管理組合において運営費又は修繕積立金の一部に充当される。
駐車料金が付近の駐車場と比較し低額だろうが高額だろうが、その区分所有者を対象として行われている限り、管理組合の「収益事業」とはならない。
管理組合において運営費又は修繕積立金が不足する場合は、(駐車料金とは別の)何らかの名目で区分所有者(入居者)から不足する金額を集金するだけのことである。
朝三暮四
目先の違いにとらわれ、実際は同じであるのに気付かないこと
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477
マンション掲示板さん
>>476 本当にマンション検討中なら常識の範囲内さん
100%ないと、抽選から漏れたひとが、近いクセに相場の半額で借りられるのはズルい!って騒ぎ出して、近隣の月極をマンションで借り上げて同額で配分しろ!ってなって、それが無理だと、ならマンション内の駐車料金を相場に合わせろ!ってなるパターン、腐る程みた
最終的には自分に得がなくても、誰かが得するのは許せない日本人的な発想でステキだと思います
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478
マンコミュファンさん
>>477 マンション掲示板さん
そんなこと言うのはあんただけ。
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479
マンコミュファンさん
>>462 匿名さん
野村不動尊が地権者から土地をいくらで仕入れたかによる。
あと、円安や働き方改革による工事原価(資材費や労務費等)の高騰もある。
さらに2025年大阪・関西万博(パビリオン建設)の影響も加わる。
野村不動尊へのお布施(一般管理費)も値上げだろう。
このような状況の下、
このマンションは周辺環境が良好なので、
プレシス蓮田ステーションフロントより安くなることは無さそう。
朝ラッシュ時の上りは座れる?
久喜で階段に近い車両はなぜか大量に久喜で下車するから、仮に乗車時に座れなかったとしても久喜で座れる。
30年以上前のバブル期でさえそうだった。
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480
名無しさん
>>478 マンコミュファンさん
マンションの、知識なさすぎ
法律相談のサイトでも似たようなのたくさんあるよ
俺が相談受けた案件でも、市内で5個以上はあるよ
マンコミュの住民スレでもバトってるよ
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481
マンコミュファンさん
>>480 名無しさん
マンション相談室でもやってるの?(笑)
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482
本当にマンション検討中なら常識の範囲内さん
>>477 マンション掲示板さん
それは
修繕積立金が不足していて
駐車場が敷地内100%ではなく
駐車料金が近隣相場より安い
場合ですね。
区分所有者の共有物をごく一部の入居者だけが特別に安く使っていることになるからです。
集合住宅の維持管理費(総額)をどのように公平に負担し合うかの問題ですよ。
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483
口コミ知りたいさん
>>467 匿名さん
たしかに車で出かける用事はさい栗線はじめ西側が圧倒的に多いから、あっち側の平置き確保するのもアリだね。
ただしマンション前で荷物下ろして車を停めに行くとなると超大回りだけど。
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484
匿名さん
>>482 本当にマンション検討中なら常識の範囲内さん
駐車場100% 1世帯1台分借りるの義務!
ならば、問題は減りますよね。
それでも、そのうち駐車場所で問題が起きて、定期的に場所交換の抽選って議題にあがるのは、避けられないけど。
駐車料金を相場よりかなり割高にすれば問題が減るのに、販売時にそれを嫌がりますよね。
なんだか、駐車場安い!が売りの物件は、分譲後はどーでもよいですというスタンスのデベが多いと感じる。
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485
口コミ知りたいさん
>>484 匿名さん
まだわからないの?
管理費・修繕積立金で集めるか
駐車料金で集めるか
集会室等利用料金で集めるか
大規模修繕積立一時金で集めるか
どれでも同じこと。
管理組合が区分所有者から集めるお金だから。
(収益事業ではない)
国が所得税・住民税を減税して、社会保険料・労働保険料・免許更新料等を値上げするのと同じこと。
総額は変わらない。
朝三暮四の世界(笑)
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486
匿名さん
>>485 口コミ知りたいさん
誰もそんなこと言ってないわ
自分が見当違いなこと言ってるの、まだわからないの?
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487
匿名さん
まあ、多分、マンション住んだ経験のあるひとなら、あるあるって分かると思う
おそろしく見当違いなこと得意げに言っていて、心配になるレベル
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オハナ 東鷲宮フロント [第1期]
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所在地:埼玉県久喜市桜田三丁目2番5(地番)
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交通:東北本線 東鷲宮駅 徒歩3分
- 価格:未定
- 間取:2LDK~4LDK
- 専有面積:66.50m2~82.76m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 164戸
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