パークホームズ柏あけぼの二丁目ってどうですか？

>>58 eマンションさん
じゃあ買えば？
簡単な話だよ？

何故柏たなかの話題が？
柏駅近隣マンションでもっとライバルの比較対象あると思うけど。

まぁここの販売が開始されるまでは他の話メインになるのは仕方ないんじゃない。

駅まで徒歩１０分までという立地はやっぱり魅力的です。
電車通勤や電車通学は疲れるので
バスや自転車を利用せずに駅まで行けるっていいですね。
小学校も近いし、子育て環境も良さそうだなぁと思いました。
価格がどれくらいになるか気になります。

>>65 匿名さん
取手から通ってますが、通勤時間帯は天王台我孫子で座席は埋まってますよ。駅10分×80→実質1キロはあるきますね。

駅まで徒歩10分程度は、自分としては十分近いくらいの感覚です。
確かに自宅から5分くらいで駅まで行けると便利ですが
そうなると治安なども気になりますし。感覚はそれぞれですよね。

自分も6分くらいまでが理想ではあるものの、最寄り駅が大きい、周辺環境が良い、広い間取りがある、坪単価が抑えられる等、総合的にポジティブな要素が多ければ10分までは許容範囲という感覚です。大雨の時は自分の判断でリモートワークできるか等、それぞれの事情によるところもあると思います。

マンマニも言っているが駅から離れるだけの意味や魅力があるかだよね。おおたかの森の物件で徒歩10分や徒歩8分でも販売時の1.5倍くらいになってるとこあるし。

すごくよくわかるご意見が続いている感じですね。
駅距離は多少個人差があるだろうと思われますし、それは選ぶ人が決めて行けばいいことでもあるでしょう。
一般的にマンションは最寄り駅まで10分以内に価値があるような考え方がされているようなので、9分はたしかに共用範囲かなとも思います。
69さんがあげておられる要素はバランスの良いマンションの条件かなと思いました。
こちらのマンションがそんな感じということなのかな。
2024年3月31日まで契約すると特典があるそうで、駐車場優先抽選権と食器棚が付くようです。優先権は微妙かなと思うけれど。

皆さん柏駅北改札の実現性ってどう思いますか？
再開発事業がまとまった暁には
柏駅北東・北西の再開発の核としてJRのみ、SUICA専用改札くらいなら可能性があるかもと思ってるんですが
もし実現すれば当物件の駅徒歩分数が２分ほど削れそうかなと淡く期待してます

現在検討しているレーベン柏クリスタルアイルとプラウド柏ガーデンと比較した場合ですが、この立地では駐車場が少なく感じます。スーパーやモールはどこも国道の向こうだったり坂を越えなければ行けませんので比較している2物件より車の必要性が高いです。将来は来年高島屋内に出店するOKストアが最寄りスーパーになりますが、立地が良すぎますので将来的に撤退の可能性があると思っています。

OKが将来的に撤退、というのはよくわからないですが…
みなとみらいや銀座など、いわゆる一等地と言われている場所にも積極的に出店していて
結果も出しているので、大丈夫ではないかなと思うけれど。
いずれにしてもOKがあるのは
すごく便利なんじゃないかなぁ。

あの店舗面積と駐車場に入るまでの行列がすごい高島屋内で激安スーパーはないだろうと思いましたが銀座タイプの店なら納得です。
北改札というかダブルデッキが北に伸びるのはありそうです。大原簿記の前の歩道橋は柏そごうの建物に繋がってるのでその辺りまで伸びるんじゃないかな。

食器棚はこのお値段だったら標準仕様で付いていてほしいものの1つだと思うのですが、期限があるのですね。その他の設備仕様は一般的というか無難な感じがします。

デザインは、外観も無難な感じがしますが、ラウンジはナチュラルな雰囲気でとても素敵だなと思いました。ワークスペースとの仕切りもスタイリッシュで閉塞感も無く、いい感じになりそうに思います。

>>70 匿名さん

おおたかの森は急に発展したから元々安過ぎる価格が上がったけど、柏は横ばいだからね
供給量も違うから、吟味が必要

>>76 匿名さん
ゆうて食器棚なんてデベロッパーオプションでも30万くらいですよ。

72戸か結構小規模だね。
共用施設は期待できるのかな

>>77 マンコミュファンさん
どこらへんが横ばいなのか(笑)
徒歩9分で5500万からなんてだいぶ高くなりましたよ。
2年前徒歩4分のパークホームズ柏タワレジよりかなり高いですし。
東口徒歩9分のプレミスト柏千代田の新築価格より1000万近く高い。

西口近辺の開発を見込んでの青田買いを狙った価格設定としても高すぎる
これから柏そごうの取り壊しなんだから開発に10年20年かかるわけで
それなら柏一小隣接の築40年超の中古マンションを3000万で買って
ローン返すまで住んだら売って開発で建ったタワマン買う

>>80 名無しさん
マクロでは横ばいの範囲内では？

>>82 匿名さん
その根拠は？

>>81 さん

築40年のを3000万で買ったとして、築50年、築60年の中古マンションはいくらくらいで売れるんですかね？

>>83 評判気になるさん
え？事実に基づく評価ですから説明なんていらんでしょ。

>>84 匿名さん
大規模修繕費が出せずに一気に価格下がるかもね

3LDK～、70平米～で探しており公式HPやSUUMO等で70，80平米台の間取りを見ましたが、私はあまり惹かれませんでした。他の間取りも有るんでしょうけど。

私も他の間取り公表待ちです。それと駐車場が確保できるかどうかですね。

みなさん間取り通のようでタワマンからの転入組？郊外の長谷工板マンなんだからこんなものでしょ。唯一８７Ｍは収納少ないことに目をつぶれば最高ですね。プレミアム価格でしょうけれども。

>>89 匿名さん

長谷工の板マンでももっと収納がしっかりしているものもありますからね。

こちらは長谷工風なだけで長谷工ではなかったですね。

70平米も80平米も、自分としては収納が足りないですね。収納を別で買って置くのは嫌なので。

マンションの場合は、収納に関しては限界があると思う。
戸建てだったら庭に倉庫を建てるとかできるけど。
家具で工夫をしたりして、やっていければいいんじゃないかなぁ。
あともともと荷物の多い人の場合は
外に倉庫を借りるとかになっていくのでは…？？

ウェブサイトではプリズムスタイルと名付けて若い世帯をターゲットにしてるけど、そういう世代は柏の葉や柏たなかのマンションを選択する。
50代～60代が終の住処として車を手放して便利のいい場所に買うマンションって感じ。

終の住処世代は駅から３分かせいぜい５分を買いますよ。

>>96 匿名さん

私もそう思います。子供がいる世代は広さや駐車場が必要なので、駅距離は多少我慢する傾向があると思います。

あと私は30代後半なので若いと言えるかわかりませんが、なんだかんだ総武線や常磐線のような昔からの路線の方が商業などの蓄積があるのと長い目で見て新陳代謝があるように思います。

かと言って広くもなく駐車場が少なく駐輪場が各部屋に1台のマンションをファミリー層が積極的に選ぶとは思えない…
高齢者の住み替え需要もないならどういう層が入居するんだろう

>>99 匿名さん
積極的に選ぶ？駅徒歩10分前後のマンションでその割に環境が良いわけでもないですから、価格で勝負して消極的に選んでもらうしかないですよ。本当は駅近が良いけど高くて手が届かない、この価格だし9分ならまぁ許容範囲かなと思わせる。広さがまちまちなのも特定のターゲットに絞りきれてないためです。
そういうとマイナスに聞こえるかもしれないですがディスポーザーがないこと以外設備も頑張ってると思いますし、ご時世的にこの価格なら選択肢には挙がるのではないでしょうか。

>>100 名無しさん
消極的な選択肢っていうのはその通り。
設備：まあまあ
駅徒歩距離：まあまあ
価格：まあまあ
とにかく売りがなさすぎる。

設備と駅距離が良くなると価格が高くなっちゃうから、実需層にはなんでもまあまあなのは悪いことじゃないと思いますけどね。

>>102 eマンションさん
資産価値を考えなくて良い方にはそうかもしれませんね。

短期で転居する予定ならともかく、10年、20年後の売却時の資産価値なんて不確かなものを他の要素より優先して考えても仕方ないと思いますけどね。