ヴィルレ春日部ってどうですか？

いい場所です。これは売れるでしょう。
埼玉建興のブランドは初めて見ました。

>>1 匿名さん
確かに売主が埼玉建興ってのは珍しいね！

現地まで見てきました。
大分建物が出来てきていましたね。
これから楽しみです。

裏のマンション所有者はお気の毒。商業地域だから適法とはいえ超ドミノですね春日部で。どうせなら安く買い取ってあげればよかったのに。

春日部駅前は賑わってるんですか？

>>5 マンション検討中さん
まずまず賑わってますよ。駅校舎も新しくなりましたしね。

買いま

キープ

>>8 マンション検討中さん
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センチュリー動物公園と契約してしまいましたが、キャンセルしようか考えています。

>>10 マンション検討中さん
動物公園より春日部やろ！
早くせな！

>>11 検討板ユーザーさん

春日部の新築物件はなかなか出てこないので、価格面とか折り合えば買いですね

>>12 検討板ユーザーさん
春日部しか勝たん！

西口にタワマン計画ありましたが、白紙になったのでしょうか？

>>14 口コミ知りたいさん
そういえばタワマンの件は最近音沙汰ありませんね。

ヴィルレっていうブランドは信頼できますか？

>>16 名無しさん
ブランド名は聞いたことがなかったですけど、デベロッパーの埼玉建興は実績豊富なゼネコンでもありますからね。

>>17 マンション検討中さん

大手デベロッパーの下請けでマンション建設するのと、自分が売主になって企画設計からマンション建設するのとでは求められるノウハウがかなり違う気がする

>>18 とおりすがりさん
むむう、たしかに、。

ここは幹線道路に面してますか？
排ガス、騒音はどうなんでしょう？

>>2 匿名さん
埼玉建興は、同時期に久喜市のマンション「ポレスター久喜駅前」施工会社ですね！
建設会社としては、確かな実績がありますが、今度は「売主」ですか？

今のマンションブームに乗り遅れないように、新たなブランドの確立を目指したのでしょう。楽しみですね＼(^o^)／

ここは人気が出そう。
春日部は本線が止まっても野田線で大宮方面に逃げられるし駅の建て替えもあるしアドバンテージは高いと思う。

>>22 マンション検討中さん
てか、伊勢崎線で安心して買えるのは春日部だけでしょう。
そのぶんお値段がとんでもない水準になりそうです。
@350スタートと予想します。

確かに下手に駅から10分以上歩く松原団地のスミフに住むよりも楽でいいかもしれませんね。
近くにヨーカドーもあるので生活には不自由はしなさそう。

>>23 匿名さん
350スタートはないでしょうね。
恐らくスタートは250前後となるでしょうね。

戸数が50も無いのが将来的な管理費・修繕費の面でちょっと気がかりかなぁ
それと駅周辺が新しく開発されて、駅近5分以内のもっと条件の良いマンションが建ってきたりすると一気に値崩れしそう

>>26 評判気になるさん
確かに戸数が少ないと管理費・修繕費負担が心配ですね。
春日部駅が周辺の鉄道高架事業及び高架駅が完成して、再開発事業でタワマンも含めてマンションが多く建設されると、その懸念もあります。

ただ、大宮駅周辺を見ると駅近タワマンは約１億円ですから、値崩れというよりは相乗効果で価値が上がるかもしれませんよ！その時点で、この物件と同規模・同程度の駅周辺マンションがいくらで売りに出されるかによりますが・・・

>>27 周辺住民さん
う～ん、なんか全体的に中途半端な物件だよね～。
駐車場12台も少な過ぎるかな～。
春日部駅周辺だと駐車場代も安くないだろうから予想外に出費がかさみそう。

>>28 名無しさん
でも坪単価250前後スタートなら十分に食指動くのでは？

>>29 マンション検討中さん
坪単価250万円ですか？
70.38㎡≒21.29坪×250万円＝5322.5万円
諸経費込みで5,500万円くらいになりますかね。

むしろ、微妙さが増したかな。
駅5分以内で戸数が1.5倍、駐車場平置き100%ならその値段でもアリかな。

まあでも完成後販売っていうのは買い手側からしたら大きなメリットですよね。

実際に見てみて意に沿わなければ買わなければ良いし、購入後に完成したものを見てコレじゃないって事にはならない。

専有面積　58.14㎡～70.38㎡
予定価格帯　2900万円台～4500万円台

最安部屋＝最小部屋、最高値部屋＝最大部屋と仮定すると@164万～@211万ですね。今の市況でこの立地で安すぎじゃありません？　埼玉建興の製造直販だから？

>>32 匿名さん
まじですか？そんな安値でもう価格発表されたんですか？

>>32 匿名さん
建築と販売一貫によって価格の抑制が効いてますね。
誰だか250万スタートだとか350万だとか予想してる人たちがいましたが、完全に的はずれに終わりましたね。今の時期にこの立地でこの価格だと取り合いが始まると思います。
周辺は戸建てだともっと駅から離れる上に、価格も遥かに高くなります。

>>32 匿名さん
製造直販なら中間マージンが浮く分を売値に反映出来るかもね。
まだ情報が少なくてなんともだけど、その値段なら悪くないかなー。

>>33 検討板ユーザーさん
公式サイトには載ってないけどヤフー不動産とかgoo不動産とかの情報サイトには載ってますよ。誤植でなければ良いのですが・・・。

>>34 通りがかりさん
製販一体でも千葉の某社みたく相場より高いのをゴリゴリ売る会社もある。

>>37 匿名さん
なるほど。ではここの会社はかなり良心的なんですね

>>38 匿名さん

それ以上単価高くしたら春日部じゃ売れないという懸命な判断でしょうね

>>39 マンション検討中さん
春日部でこの駅距離なら坪単価250万でも悠々と売れていた可能性が高いけどね。

大抽選会になりそうですね。
特に2LDK

騒ぐのはまだ早いと思う。
販売開始は12月だし、価格も公式サイトじゃなく情報サイトに乗ってるだけ。観測気球を上げてるのかも。
正式価格が発表になるのは11月末頃のはず。反響を見て値上げしてくる可能性が高い。なんせ今出てきてる値段が安すぎだから。
ぬか喜びになる覚悟は必要だよ。

所在地：埼玉県春日部市中央１-6554-1、4、12（地番）
交通：東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）・東武野田線（東武アーバンパーク
ライン）春日部駅徒歩7分
価格：2900万円台～4500万円台
間取：2LDK～3LDK
専有面積：58.14m2～70.38m2
販売戸数/総戸数： 未定 / 44戸
↑　↑　↑
このスレの最初に記載されたこのデータだと
同じ埼玉建興が、同時期に施行した久喜市のマンション「ポレスター久喜駅前」より安いぞ！
直売にしても安すぎだが本当か？

>>43 匿名さん
ポレスター久喜駅前の施工会社は埼玉建興ですね。
なんでこんな値段にしたのかますます謎です。
なにか訳ありでしょうか？　裏の真っ暗日陰になるマンションの方と何かあるとか？？

春日部市内で2、3年前に分譲されたサーパス春日部南レジデンスやサーパス春日部ゲートレジデンスは坪単価170万円台～190万円台だったような。

>>44 匿名さん
あちらの方が駅からの距離、駐車場の面積、建物の仕様などで上回っているので、こんなものなのかなとも思います。

販売会社が東京建物かと思ったら東京中央建物だった・・・＿|￣|○

価格が魅力的で先日外観を見に行きました。
裏のマンションとの距離がすごく近かったです。
周辺は鳥フンが多く周りの建物ではベランダにネットしているのを多数みかけました。
エントランス目の前には葬儀屋もありました。

>>46 検討板ユーザーさん
久喜と春日部じゃ雲泥の差で春日部がはるかに格上だから。

しかし、後ろのマンションの人可哀想だな。反対運動とか起きなかったのかね？
そうでなくてもあまりいい気持ちではないだろう。
今後変な摩擦が起きなければいいんだが・・・

>>49 検討板ユーザーさん
格は春日部かもしれませんが、格で全て決まるわけじゃないですよ。様々な要素によって全然ひっくり返ることもありえます。

マンションのスペックだけでなく購買者のライフスタイルや志向、実際の生活利便性なんかも関係してきますしね。
どちらも2路線ですが都内の西側にも頻繁に行く人はJRが使える久喜を選ぶ可能性も高いでしょう。

勿論、格を重視する人もいるでしょうし一概には言えません。

市街地の完成度からいったら、圧倒的に春日部だけど・・
池袋・新宿・渋谷方面の便利さを加味したら久喜駅かな？　
ただ市街地は貧弱で、市役所を含めた公共施設や商業施設はみんな市街地から遠いので、日常の便利さでは春日部ですね。
その人の価値観ですね。

>>51 評判気になるさん
格とかよくわからん要素はどうでもいいけど、さすがにより高い金払ってわざわざ久喜とか遠隔地に下る人は少ないでしょ。
地縁が無い限り久喜なんて何も無い僻地に住む意味はないからね。

>>52 匿名さん
春日部の半値で買えるなら、俺は我慢して久喜に住んでみるかも泣

仕事で都内から隣の岩槻に住んでるけど、川口あたりならともかくこの辺は大して変わんねーだろ。

>>53 マンション掲示板さん
春日部も十分遠隔地だよ（笑）
久喜も春日部も５０歩１００歩、ドングリの背比べ

>>55 周辺住民さん
外国人問題で全国的に有名だけど、治安が不安な川口には住みたくない

>>55 周辺住民さん
基本は東京までの距離だよ。
久喜は東京まで５０ｋｍ以上離れてるからね。
久喜はいわゆるお上りさん。
春日部とは比べものにならない。

>>57 マンション比較中さん
それってただあなたの感想ですよね？
住みたいとか住みたくないの話しじゃないのよ笑

>>58 通りがかりさん
いやいや、そんなに変わらんだろｗ
例のガキのアニメで春日部のほうは引っ越す前から知ってたが、地縁のない俺からすればそれ以外はどっちも同じようなイメージだぞ。

>>60 周辺住民さん
久喜は駅周辺も過疎ってるやん

>>57 マンション比較中さん
確かに川口市は今住みやすい場所が限定的になってきている。
川口駅周辺のほか西川口は言うまでもなく悪環境だが、元鳩ヶ谷市周辺はまだ悪くない。
そして一番住みやすいのは東川口となる。戸塚安行から浦和美園にかけての一帯だ。
高級住宅街もこのあたりに集中している。
http://sansyuu-hi.jugem.jp/?eid=220#gsc.tab=0

所詮埼玉はどこも目くそ鼻くそ

>>62 周辺住民さん
海抜も街並みも、下町と山の手というかんじかな

>>62 周辺住民さん
ワラビスタンからカワグチスタン辺りは、日本有数の外国人居住地区だからね
最近、そうした傾向が埼玉県中部から北部にも浸透してきてる
そろそろ春日部も危ない

>>64 ご近所さん
その通り。東川口は安行台地のおかげで海抜高く水ハザードとは無縁の世界だ。

実際に久喜のポレスターの方が駅から近くてZEHだったり駐車場が平置き100%だったりで総合的なスペックが上なのは本当だけどね。
ZEH住宅の方が減税率が高いし、補助金もあるからヴィルレ春日部と実質的な価格差も無いよ。

春日部も久喜も他所から見たらどんぐりだけど、どっちもトータルで悪くないマンションだとは思うよ。

>>67 マンション掲示板さん
価格の比較？
駐車場平置き100%だと住戸の値段高くなるの？
それはないっしょ！

>>48 マンション検討中さん
安い原因はそれだ！
ストリートビューでも看板が出て黒塗りの車が停まってる。
小規模オンリーだろうけど毎日目にするのはちょっと抵抗があるな。

>>68 口コミ知りたいさん
60台分の駐車場を完備してるマンションに比べて、12台分しか駐車場が無いマンションの方が土地面積を圧倒的に削減出来ますからね。
駅前だと地価が高いので、少し広いだけでも土地の取得価格が全然違います。それが価格に反映されないわけがないと思いますが。

久喜は完売してホームページが消えてしまったので他サイトから拾った情報ですが、敷地面積は結構違いますね。
もともと車が不要な人にとってはその分価格が安い方がメリットがありそう。

◯ヴィルレ春日部
敷地面積746.92㎡
総戸数44
駐車場12台

◯ポレスター久喜駅前
敷地面積2,235.77㎡
総戸数60
駐車場61台

>>69 匿名さん
それだけで安くなるわけないやん笑
どんだけ不動産に疎いんか笑

春日部も久喜も十分郊外だから、何処にでもメトロの駅がある都内と違って、この周辺では今の時代「車は必須」、そこは車社会の群馬・栃木のような北関東的特徴もある。
駐車場の確保は大きなメリット

>>73 周辺住民さん

　そうなると入居者の大多数が周辺の月極駐車場を借りることになると思うのですが、この辺りだと相場はどのくらいなんでしょうかね。

　ここでも春日部は格が高いとも言われてますし、それなりの出費になりそうです。

>>74 評判気になるさん
駅周辺は15000円前後です。

>>駅周辺は15000円前後です。
ありがとうございます。

毎月だとそのくらいかと思いますが、年間だと18万円。
もし14000円だと16万8000円なので、ちょっとした額かもしれませんが、より安いところがないか調べたいです。

一番は敷地内がいいんですが。
優先紹介制度などあるものでしょうか。

この場所で、車要らないでしょう。

久喜ポレスターは敷地内駐車場がおおむね0～2千円らしいですから月々1.3万円くらいの差。35年間で546万円にもなるので初期投資では勝っても長期的には逆転しますね。
駐車場の台数はマンションの価格に関係無いって考える人もいるみたいなので完全に数字のマジックです。

>>79 通りがかりさん
ちなみにどういうロジックを持って何が逆転するんすか？

ホームページで設備仕様がなかなかUＰされないのはなぜなんだろう。

>>80 マンション掲示板さん

久喜の方が高いという投稿があったと思うのですが、「そもそもマンションのスペックが久喜の方が高いのでは」、「Zehの補助金諸々を考慮すると実質価格差無いのでは」って内容の投稿を置いておいても、駐車場のことを考えたら結果的に長期的な出費で逆転するのはそうなのかなってことだよ。

これまでの掲示板の流れを前提とした話だったんだけど言葉足らずで分かりにくかったね。
車がいらない人もいるみたいだし、一般的な35年ローン＝最低35年住む場合の計算だったけど、全員がそれに当てはまるわけじゃないと思いますし、あくまで一感想として考えてくだされば。

高齢夫婦とかで今後の車の運転が不安だから車を手放して駅近マンションに買い替えて35年も住む予定が無いみたいな人にとっては、逆にお買い得なのかもしれないです。

>>83 匿名さん
高齢夫婦だったら目の前で毎日葬式を見たくないと思う。
若くて元気なファミリー向けだよ。

埼玉建興が手掛けた同じマンションブランドのヴィルレ川口のスレを見てみたけど、仕様は残念だったみたいでその分価格は抑えられてたようだから、春日部の方も仕様はあまり期待できないかもしれないね。

>>84 匿名さん
いや～自分いわゆるファミリー層やけど
車持つのにその駐車代はキツいっすわ

>>85 eマンションさん

↓三行にまとめてやったからこれだけ読んどけ

ポレ久喜よりスペック低そう
ポレ久喜と実質マンション購入費用が同じ
車持ちはポレ久喜より数十年で数百万の出費増

>>88 通りがかりさん
この似非関西弁風の書き込みは相手にしちゃだめ。
埼玉県にある物件のスレを片っ端から荒らしてる愉快犯。
以前の三本木とかまさるみたいな奴だから。

>>87 匿名さん
都内に比べれば、タダみたいなもんだよ（笑）
まあナンバーが「品川」から「春日部」にかわるけど・・・・

>>90 周辺住民さん

都内に比べればめちゃんこタダみたいなもんでっせ

春日部駅周辺の再開発地に今後建つであろうマンションやJRユーザーなら久喜駅西口に建設中のマンションなども気になりますの。

>>90 周辺住民さん

都内に比べればそりゃそうよ。

でも春日部と都内を比べても何にもならない。

周辺や似通った立地のマンションと比べないと適正価格が掴めなくて損するだけ。

>>94 eマンションさん
春日部なら越谷とか草加あたりと比べたらいいのかな？

>>95 検討板ユーザーさん
そうだろうね。
値段と乗車時間と周辺環境を比較するならそのあたりが妥当。
個人的には大宮に出やすい春日部がいいんだが。

渋谷駅までの到達時間はこちらの物件が通勤時1時間30分ぐらい。

草加の松原団地のソライエテラスは1時間15分ほどとなっています。
徒歩12分とありますが、大規模物件ですので通勤時間帯はエレベーターは混み合うでしょうし、信号待ちなどもありますから実際は駅まで20分ぐらいみといたほうがいいのかもしれません。

そう考えればヴィルレ春日部のほうが楽に通勤できるのでは？
野田線で大宮にも出られるのも強いですし。

LANDSCAPE DESIGNを見ると土地の西側が面白い形してますね。民家か何か有るんでしょうか？

>>97 匿名さん
その比較で言うと、全戸に無料で平置き駐車場がついて、ＪＲ湘南新宿ラインを使えば渋谷まで乗り換えなしで概ね１時間以内（最短５５分）で行ける久喜駅の駅前物件が人気する訳だね！
万が一の時には、東京メトロ半蔵門線の始発なので渋谷まで座っていけるし、再度久喜駅周辺でマンション発売しないかな？

>>99 匿名さん
ごめん、久喜なんて遠すぎる。
埼玉県内に越してくるまで名前すら知らなかったし、どこにあるのか正直今もよく分かってない。
周辺に何も無いから日々の生活もつまらないよね。
てか久喜から大宮に出るのと高崎に行くのどっちが近いの？