口コミ知りたいさん
[更新日時] 2024-07-02 16:24:29
ヴィルレ春日部についての情報を希望しています。
所在地：埼玉県春日部市中央1丁目6554番1、4、12（地番）
交通：東武スカイツリーライン・東武アーバンパークライン「春日部」駅徒歩7分
間取：2LDK～3LDK
面積：58.14平米～70.38平米
売主：埼玉建興株式会社
販売提携（代理）：株式会社東京中央建物
施工会社：埼玉建興株式会社
設計・監理：埼玉建興株式会社 一級建築士事務所
管理会社：日本ハウズイング株式会社
総戸数：44戸（他管理事務室）
構造・規模：鉄筋コンクリート造・地上12階建
用途地域：商業地域
駐車場：12台（平置・うち1台は軽自動車用）
自転車置場：88台（2段式ラック・スライドラック・うち19台は3人乗り）電動アシスト自転車に対応
バイク置場：4台
建物竣工時期：2023年11月上旬予定
引渡可能年月：2024年 3月下旬
販売開始予定時期：2023年12月中旬予定
バルコニー面積：11.40平米～13.80平米
サービスバルコニー面積：3.93平米
敷地面積：746.92平米
建築面積：356.04平米
延床面積：3,458.22平米
KASUKABE CENTRAL FUTURE
未来と快適のまんなかで、喜びに満ちた暮らしを。
再開発事業により、未来に向けて更なる進化を遂げる「春日部」。
「ヴィルレ春日部」が位置する「春日部」駅南側にはイトーヨーカドーやララガーデン、
春日部市役所や公園、小学校など多彩な生活施設が整い、豊かな環境が整っています。
その「未来」の中心地であり、「快適」の真ん中に位置する羨望のアドレスで、
喜びに満ちた暮らしを享受できる都市型マンションが誕生します。
- 東武スカイツリーライン・東武アーバンパークライン〈区間急行・急行停車駅〉「春日部」駅徒歩7分
- 未来に向けて羽ばたく春日部市 再開発事業が進行中
- イトーヨーカドー春日部店 大型商業施設が徒歩4分
- 陽光に恵まれた暮らし 全戸南西向き
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
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ヴィルレ春日部 予算3000万円台のシングルや新婚さんにおすすめです！【マンションマニア】
https://www.sumu-log.com/archives/60164/
[スレ作成日時]2023-09-20 09:28:07
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| 物件概要 |
| 所在地 |
埼玉県春日部市中央一丁目6554番1、4、12（地番） |
| 交通 |
東武伊勢崎線 「春日部」駅 徒歩7分
東武野田線 「春日部」駅 徒歩7分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
44戸（他管理事務室） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上12階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2023年11月
入居可能時期：2024年03月08日 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]埼玉建興株式会社
[販売代理]株式会社東京中央建物
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| 施工会社 |
埼玉建興株式会社 |
| 管理会社 |
日本ハウズイング株式会社 |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
|
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
ヴィルレ春日部口コミ掲示板・評判
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226
ご近所さん
駅の鉄道高架事業も含めて、全てやることが遅いよな
１０年前から真剣にとりかかっていれば、、、、、
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227
マンション検討中さん
北春日部の再開発もどうなってんの？
またトヨタと東武で組んで戸建て分譲するのかな？
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230
マンション掲示板さん
>>227 マンション検討中さん
積水化学工業が事業者になったから、あさかリードタウンみたいな感じになるのでは？
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241
マンション検討中さん
つい最近まで、築９年 3LDK 75.0m2 ４０９０万円で売りに出てた近くの「サーパス春日部中央レジデンス」は売れてしまったようだね。
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242
周辺住民さん
>>241 マンション検討中さん
春日部駅徒歩7分の築9年なら4000万は今の市況で妥当だと思う。
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244
マンション掲示板さん
>>242 周辺住民さん
中古としては妥当ではあるけれども、ここと比較するなら新築でしょう。
同じ伊勢崎線、あとはSR、TXの三大コスパ路線沿線の新築で比較してみてください。
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245
管理担当
[No.228～本レスまでは、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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246
マンション比較中さん
>>241 マンション検討中さん
そのような中古物件も４千万以上の価格で即座に売れるんじゃあ
ここも簡単に完売しそうだね
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247
検討板ユーザーさん
>>246 マンション比較中さん
うーむ、そううまく行けばいいが。ここはサーパスよりもはるかに高いからなあ。
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248
マンション検討中さん
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249
匿名さん
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250
坪単価比較中さん
>>248 マンション検討中さん
春日部に限らず、日本全国が少子高齢化です。
東京都内ですら、あちらこちらに「限界＊＊」があることをご存じですか？
全国レベルで極端な例では、北海道歌志内市は人口２千数百人です。
今後、人口が増えるのは東京圏の重要拠点駅の周辺だけです。
埼玉県内の市のほとんどは、郊外に広大な農村地域を抱えているので、全体として減る傾向です。
こちら、春日部駅の徒歩１０分圏内は大丈夫でしょう
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251
周辺住民さん
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252
マンション検討中さん
コスパいいとは思ったけれども安いのは安いなりの理由があるということなんだね
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253
匿名さん
>>252 マンション検討中さん
ここはコスパも資産価値も悪くないですよ。
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254
匿名さん
>>248 マンション検討中さん
さすがに埼玉県の主要駅としては数字が悪すぎますね
まあ市のくくりなので面積が大きい分相対的に数字が悪く出るというのはあるとは思いますが…
まだこの試算には春日部駅前の再開発は含まれていないでしょうから、市と東武がどれだけ春日部に力を入れてくれるかでまた結果は変わってくるとは思います
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255
周辺住民さん
>>254 匿名さん
そうですね、再開発に期待ですね。まだまだこれからだと思いますよ、春日部は。
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256
周辺住民さん
さすがに再開発で挽回できるとかもはやそんなレベルじゃないと思うよ。
やらないよりはやったほうがいいが、20年遅すぎた。
同級生の優秀な奴とか都内とかさいたま市とかに住んで春日部に帰ってこないもの。
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257
ご近所さん
>>256 周辺住民さん
国道16号線の外側エリアはもはや再開発で挽回できないが、国道16号線内側かつ埼玉県の主要駅である春日部駅ならばまだ可能性がある。
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258
マンション検討中さん
ただ東武は池袋の大規模再開発に絡んでるから正直そっちで手一杯感があるんだよね
しかも大宮の再開発にも参加表明してるって話だし
春日部に割くパワーが残ってるかどうか…
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