ジェイグラン国立ってどうですか？

「いいね！立川」で紹介されました。
https://iine-tachikawa.net/realestate/111232/

この辺りの土地価格、新築建売り価格を見るとそこまで割高とは言えない気がする。
住所が隣接する立川市曙町３丁目は人気があり土地価格も高め。オリンピック国立店の裏、信金の施設跡地は建売りで5000万後半～7000万台で販売されていた。
周辺の中古マンションでも4400万～など。これが国立市北、中アドレスで国立駅に近づくほど新築戸建て5000万後半～一億以上、２０年近くの中古でも7000万円台～になる。高騰しているマンション価格相場、国立アドレスである以上は一概に高いとも言えないと感じる。
周辺住環境や土地相場感が分からないと駅徒歩時間から割高に感じるだろうと思う。

>>42 匿名さん

駅徒歩20分なので、俗にいう、最寄駅徒歩圏！とギリ言える範囲ではありますが、やはり遠いので一般的に不人気なのは間違いないです。
この距離だと戸建ても選択肢に入ってきますし、どうせ駅から離れるなら緑が豊かであったり閑静な住宅街エリアに構えることが強みのはずが、高架沿いの道路沿い。
同じ20分なら、北に行って国分寺光町か、南に下って国立富士見台側に行った方が閑静な住宅地になりますからね。

国立だけど、駅遠、高架沿い、デベメジャー7外、設備も微妙なので、その代わり国立エリア随一に格安です！！
ってゆういっそ欠点を盛り込みまくってもっと安くしたらもう少し差別化できそうなのだが。

国立駅と立川駅のちょうど真ん中あたりになるので、方向によってはどちらの駅も利用できる感じですが、
立川駅の方が都心の方へ行くには便利なのかな？
基本的にはバスで駅まで行くことになりそうなので、バスに慣れておくというのは大事そうです。
本数はけっこく出ているのでしょうか？バス停は近いようですね

26さんの情報を拝見すると、バス利用はちょっとなぁ。
これなら駅まで自転車で行くほうが楽でいいのかなと思いました。
駅前なら駐輪場あるでしょうし、バス乗るよりも自分的にはいいかな。

>>45 匿名さん
私もバス便の少なさ、勝手の悪さに「うーん」って思ってました。
自転車なら10分もしないで駅まで行けるでしょうし、バスはいまいちですね。
調べてみたら国立側の市立駐輪場なら定期でも一時でも空きはあるようです。
ちなみに立川側は駐輪場はいっぱいありますが定期はいっぱいで一時も高く。。。

駐輪場にも地域によって差があるものなのですね。
一回ごとならたいした金額ではないとは思うのですが、積もり積もるとかなりの額になるはず。
出費はなるべく抑えたいものですから、バス利用にして職場から交通費を貰ったほうが良いのかどうか。
ちなみにバスは混んでいるのでしょうか？
本数が限られているとなると、乗る人も重なってしまいそうに思いますが。

共働き世代へのアピールがかなり強く感じられます。
バスを使えば保育園に寄ってから駅まで出やすいなど、かなり具体的な例が書かれていました。
ここだと、子供がいる世帯が多くなりそうですものね。
そして国立駅の駐輪場が無料なのは知らなかったです。
無料だと公式サイトに書かれていました。

>>48 匿名さん

今時共働きならもう少し予算上げられてもっと駅近とか都心寄り大手ディベのマンションを選べる家庭も多いので、郊外でこの駅距離は中々に厳しいですな

駅前の駐輪場、そんなにいっぱいなんですか。
まだマンション物件は増えていきそうですが、路上駐車する自転車が増えるかもしれませんね。
それを考えると、駅まで行くのは自転車ではなくてバス利用ってなってしまうのかな。
電車でも満員なのに、バスでも・・となるとしんどいかな。

大学通り(一橋のあたり)の無料駐輪場は駅からかなり遠いことと、有料の市営駐輪場はあまり空きがないイメージがあります。
新しいノノワができた場所にリパークの駐輪場がありましたが、そこがなくなったあとは本当に止められないですね。

高架下にもありますが、そこは空いてはいますが駅までそこそこ歩きます。
駅から遠い上に駐輪場からも遠いという立地、結構微妙な上に国立アドレス使っていてもほぼ立川。
そしてあまりこのあたり治安もよろしくない。
ここは高すぎると思います。

>>45 匿名さん

近所の公園前から国立駅行きのコミュニティバスが朝6:45始発で15分おきに9:00まで出ています。所要時間は8分です。
満員で20人乗れるか乗れないかの小さなバスです。
日中帯は47分に1本で夕方はまた15分に1本になります。
最終は国立駅20:30発です。

駅前駐輪場無料ってすごい魅力。時間制限とかも無いのかしら？

小さなバス便利そうですけど、混み具合はどうなのかしら？8分位なら立っていても疲れないかもしれないけれど。始発時間と最終時間がちょっと微妙な感じもします。職場の場所によってはもっと早く出かけないといけなかったり、飲み会からの帰りには無理な時間帯に思えるので。
まあ、歩けない距離ではないのでのんびり歩いて帰ってくればいいのだろうけど。タクシーもあるでしょうし。

無料駐輪場から国立駅は結構遠いですよ
どちらかというと、一橋学生用の駐輪場のイメージです。

駅まで20分であれば徒歩は少し厳しいかもしれません。
コミュニティバスは今住んでいる地域にも走っていますが本数も少なくほぼ座れずであまり充てにならない印象です。
こちらのバスの状況はいかがですか？

駅まで徒歩２０分は確かに遠いなと思いますが、自転車で行けば半分の時間ではないでしょうか。
自分的には、バスの待ち時間とかを考えると、時間がもったいないかなと思います。

>>56 匿名さん
実際に現地周辺を自転車で走ってみたのですが、国立駅までなら中央線沿いをまっすぐ走って10分、立川駅まででも同じぐらいでしたね。
西国立駅なら歩いて10分ですし、駅前にはスーパーも2つあるります。どちらかといえば西国立駅へのアクセスが良いという売り方の方がいいかもと思いました（それだとあんまりインパクトがないですが。。）

一応、都心直結を売りにしているので、西国立が最寄りなのはデベ的にはあまり大きなアピールにならないんでしょうね…。
南武線で立川まで1駅なので、悪くはないと思うのですが。
ただ朝、西国立から乗るとかなり混んでいそうで、きちんと乗れるんだろうか！？なんて心配にはなる。
その時間帯に実際に行ってみて確認しないと…かなぁ。

普段は自転車利用するとして雨天時はバスを利用したいと思っても、コミュニティバスでは混雑して乗れないかもしれませんね。
雨や雪のような悪天候の日は徒歩通勤、あるいはタクシー利用になる事を考えなければです。

共働きで電車通勤ならもう少し予算を上げるか、路線を変えた方が良いのでは……と内見に行った後に家族と相談して決めました。
職場が川崎方面ならまだ検討の余地はあったかもしれません。