オハナ 蘇我ガーデニアってどうですか？

この二つが同じに見えている人は、真剣に検討してない人な気がする。

>>385 評判気になるさん

同じに見えてる訳ではなくて、単に資産性という意味ではどっちも期待できないというだけでは。

>>386 マンション掲示板さん
そういう事でしたか。すいません。
それなら、間取りとか設備とか景色とか、スペックで良い方を選んだ方が良いという事ですね。
ありがとうございます！

駅徒歩10分を境に資産性が変わるとは言うけど徒歩8分って資産性としては結構微妙な気が。
明らかな資産性が見込めるのって徒歩5分以内じゃないかな。
ここは資産性というより住むための物件、「自分にとって」メリットがあるか無いかで検討する物件だと思う。

>>388 マンション検討中さん

蘇我で検討する時点で資産性とか二の次で住み心地だろって感じっすね
いまの低金利ならローンの残りの金額を売却額が下回ることはないだろうからそれで良いだろっていう

>>389 通りがかりさん
ココ、蘇我では高すぎるので残債割れあり得るでしょう。マンマニさんが幕張ライズゲートでもリスクあると言ってるので、況やですな。金利上がればローン破綻あるよ。ライズで坪200万でココ中層階以上は坪250超ですから！！

ファミリーで暮らすにはいいマンションだと思うけれど、
やっぱり値段が高すぎるっていうのが大きいように思われますね…
蘇我だとやはり郊外価格を求めている人は多いのでは。
設備とか仕様とかはいいとは思うけれど、
高級系というわけではないですので。

>>390 ご近所さん
今年から中階級の投資熱が更に上がって長期的には資産インフレが進んで残債割れはしないと思いますよ。
資産価値高いのが良いなら無理してでも都内でしょうし、ここを検討している時点で何らかの理由があるんですよね？
ライズはマシかも知れませんが子供や免許無い伴侶にとっては満足度が低くなりますし長期的な資産価値は未知数ですね。

終の棲家のつもりであっても長い人生何があるかわからない。いざ、売る必要が生じたときに売れないと身動き取れなくなっちゃう。資産性のことは考えておかないと。

オーバーローンになっても補填するものが他にあれば別だけど。

金利上昇は自分は大丈夫でもほかの人が破綻して、管理費修繕積立滞納されたらアウト。マンションって住民同士運命共同体。

そうなんですよね…
集合住宅の難しいところはそこにある。
でも戸建てを1世帯で維持するのもお金かかるし、それぞれメリットデメリットあるので、
そこをどう見ていくかでしょうね。
破綻したとしたら、そもそもマンションだって他の所有者のものになるわけなので。

>>395 匿名さん
管理費積立金滞納で維持出来なくなった東京90分圏内で100戸以上のマンションありますかね？
これからも無さそうだけど。
超ど田舎の小規模マンションで起こりそうな事象を心配してもね。

>>396 マンション検討中さん
オハナはどのくらい売れているのでしょうか。先着順になっているようなので、完売が近いのでしょうか?

>>397 評判気になるさん
単純に先着順での供給を始めただけでは？
しかも31戸もあるから完売近いというわけではなさそうかと

登録抽選にすると売れ残ったのがわかってしまうから、先着順にしただけでしょ。小出しにちょろちょろって先は長い。

>398

理由はわからないけど築15年たっても最初の大規模修繕できてないタワマンが千葉駅にある。

>>400 匿名さん
大規模修繕の記録って外部から確認できたりしますか？

>401

中古検討するときはその辺も確認しないと。

敷地配置イラストを見た限りでは全戸似たような間取りになりそうな気がしたんですけど
「4つの住棟に個性豊かな住戸をプランニング」したと書いてあります。
どのあたりに個性が出てるのかな？

全体的に見ると基本は田の字の間取りが多いように思えます。
その中の一部に専用サイクルポート付きとかルーフバルコニー付きの広いプランがある感じ。

一階の専用サイクルポートは自転車好きとしてはとても良いなと思いました。
メンテナンスとか洗車とか自由にできそうです。

蘇我って思ったより千葉駅から近いし始発だし検討候補と思いましたが、皆さんの書込み見ると5000万超えは割高って感じなんですかね？？

>>404 名無しさん
https://www.sumu-log.com/archives/63441/

393さんの言われていること、たしかにそうだなと思いました。
永住するなら資産価値とかあまり考えなくてもいいんじゃないかと思っていたのですが、
そう言われるとそうかもなと。
将来のために資産価値を気にするとなると日々の生活も家の中を傷つけないようにとか、
気を使って生活をするようになりそうな気もします。
それはそれで綺麗な状態で暮らせるのだから自分たちのためにもなるけれど。
リフォームされるからさほど気にしなくてもいいのかもしれないけれど。

＞78

日本は中古で売るときに設備交換とか内装おめかししてるケースが多い。本当は、その分安くして、買ってからそのお金で自分好みにって方がいいと思うけど。新築分譲もスケルトン売りって少ないんだよね。

なので、傷をつけないこと気にするより、中古で売るときのリフォーム代確保しておく方がポイント化も。

今日の大雨でレベル4がyahooニュースで流れたのはこの辺りですか？

北西角部屋に絶対住むぞ！

変動金利、来年から0.15～0.25上がるみたい。既購入者の中でローン破産出ないと良いけどね。引き渡し時点で値下がりするだろうからね。

オハナ物件は、郊外が多いイメージでしたが
ここは最寄り駅まで徒歩10分程度とアクセスの心配はない感じ。
その分価格は割と高めかなと思わなくもないですが、広い間取りがあるのは魅力です。
子育てものびのびとできそうなので、長く住むことを考えていい物件かなと思いました。

日本では、新築スケルトン売りは少ないのでは無くて、マンションとして建設されていのであれば存在しませんよ。
住宅以外の計画として届けおきながら別に違法建築したならわかりますが他国と違ってそこのところは大変厳しいです。

>>411 匿名さん
駅距離が何分かと郊外かどうかは関係ないでしょ、、、
駅8分でも蘇我という時点で郊外であることは変わらない。
そしてやっぱり5000オーバーは高い。
モノと場所と価格が見合わない。

オハナと言えば、初めてオハナを知った頃は、必要最低限のものがすべて揃っていて、しかも広くてすごく安い、そう感じましたが、今はなんでしょう？高級路線のオハナもあるのでしょうか？初めて知った時の印象とは異なる路線のマンションに思えたりします。それでも、他のブランドのマンションが同程度のマンションを建てた場合より手ごろ感があるのかしら？

郊外型のファミリーマンションっていうかんじの典型なのかな、と見ていて思いました。
オハナのコンセプト自体は詳しくは知りませんが、
基本的にはそもそもが子供がいるファミリー向けという印象。
それなりに広く、子育てしやすい印象です。

>414

オハナって野村は長谷工施工物件のブランド。長谷工ってコストダウンが特徴なんで安いだったんだけど、建築費高騰でそれも薄まってきてる。

オハナもデュオヒルズもそれなりに売れてるみたいで、蘇我って人気なんですね

>>417 検討板ユーザーさん
確かに立地はよいね。待望の南町の新築でもあるし。でも周辺中古に比べ高すぎだね。デベ足下見すぎだよ。それでも新築で購入する人は、地元＆永住組がほとんどだと思う。マンマニさんが10年後、-1000万を予想しているので、ウォッチングはしていこうと思う。

蘇我は東京まで通おうと思うと遠いかもだけど、
県内に勤めている人だったら割と電車の便は悪くないと思う。
あとやっぱり地元の人にはいいんじゃないかな。
実家近くでそれなりに便利に、と思うとお手頃な感じになってくるように感じられる。

千葉市中心部に勤めているんだったら、普通に電車での通勤時間自体は長くないですから
そういう方たちには普通に蘇我はいいのではと私も感じております

車通勤される方だと、駅までの距離よりは駐車場の数を重視なのかもしれませんけれど…

少なくともここだったら駅までも遠くはなく電車通勤の人は負担感は高くない
仮に京葉線停まってしまっても、千原線でカバーできます。

機械式の駐車場のマンションに住んでいるのですが、出し入れの待ち時間や点検など毎日の事となると不便で車のサイズもほぼ自由な自走式の駐車場にとても魅力を感じました。

平置きよりは劣るけど。

立地、駐車場など魅力的な点は確かに認めるのだが、なんせ値段が高すぎるだよね。それだけ。

この価格で高いと感じるならもう茨城まで視野を広げなきゃ無理だと思いますよ

隣の八幡宿にあります。w

自走式の駐車場だと、それ自体に大規模修繕が必要になってくるんですよね。
ただ全部機械式と比べたら
普段の使用感、ランニングコスト、メンテナンスコストは圧倒的に優れているので
ここのマンションの場合は、自走式駐車場が最適解なんじゃないかと考えております。
総戸数も多いので、
そこまで１戸当たりは大きな負担にならないのでは。

>>426 匿名さん
設置率100%ないですが、使えるかどうかは普通に抽選なんですよね？

構造物である以上維持コストがかかる。平置きにしなかったのはデベにとっての最適解でしょ。

2LDK+S～4LDKだとファミリーが中心になるでしょうから、
駐車場は100％でも良かったかもしれませんね。

ただ、2駅2路線利用可でどちらの駅も徒歩10分以内なので、
車は要らないというご家庭もあるかもしれません。

252世帯に189台分なので少なすぎる感じでもないように思えます。
商業施設も小学校も近くて立地としては恵まれているのではと思います。

>>429 匿名さん
立地は良い、間取り設備は普通、価格は高い
でもどこも高いので結果それなりの売れ行き、って感じでしょうか

ここでクルマなしって、子持ちだと特になかなか難しいように感じられる…
お出かけとかも、車の方がはかどる地域だし。
シニア世帯でクルマは卒業したい、とかだったらアリかもだけど。

いずれにしても、敷地内駐車場に停められるかどうかで
かなりQOLが変わってくるかと思われます。
希望される方が、皆さん停められますようにと願ってやみません。

＞シニア世帯でクルマは卒業したい

近くに大病院ってのがネックかも。かかりつけ医推進の政策で大病院は紹介状が無いと、初診に加算が乗る。

アンケートで駐車場の利用希望があるから、車必須の人はその結果を確認して判断かな。車不要の人も管理計画の想定稼働率と利用希望に差が無いかは確認かな。稼働率が想定と異なると管理組合の収支に影響する。

>>425 マンション検討中さん
八幡宿は蘇我から2駅先ですね。
京葉線は蘇我止まりも多く、千葉駅方面から蘇我なら内房線、外房線の選択肢がありますが、八幡宿だと内房線のみです。
電車を使う方からすると八幡宿は不便かなと思います。