オハナ 蘇我ガーデニアってどうですか？

北西角部屋に絶対住むぞ！

変動金利、来年から0.15～0.25上がるみたい。既購入者の中でローン破産出ないと良いけどね。引き渡し時点で値下がりするだろうからね。

オハナ物件は、郊外が多いイメージでしたが
ここは最寄り駅まで徒歩10分程度とアクセスの心配はない感じ。
その分価格は割と高めかなと思わなくもないですが、広い間取りがあるのは魅力です。
子育てものびのびとできそうなので、長く住むことを考えていい物件かなと思いました。

日本では、新築スケルトン売りは少ないのでは無くて、マンションとして建設されていのであれば存在しませんよ。
住宅以外の計画として届けおきながら別に違法建築したならわかりますが他国と違ってそこのところは大変厳しいです。

>>411 匿名さん
駅距離が何分かと郊外かどうかは関係ないでしょ、、、
駅8分でも蘇我という時点で郊外であることは変わらない。
そしてやっぱり5000オーバーは高い。
モノと場所と価格が見合わない。

オハナと言えば、初めてオハナを知った頃は、必要最低限のものがすべて揃っていて、しかも広くてすごく安い、そう感じましたが、今はなんでしょう？高級路線のオハナもあるのでしょうか？初めて知った時の印象とは異なる路線のマンションに思えたりします。それでも、他のブランドのマンションが同程度のマンションを建てた場合より手ごろ感があるのかしら？

郊外型のファミリーマンションっていうかんじの典型なのかな、と見ていて思いました。
オハナのコンセプト自体は詳しくは知りませんが、
基本的にはそもそもが子供がいるファミリー向けという印象。
それなりに広く、子育てしやすい印象です。

>414

オハナって野村は長谷工施工物件のブランド。長谷工ってコストダウンが特徴なんで安いだったんだけど、建築費高騰でそれも薄まってきてる。

オハナもデュオヒルズもそれなりに売れてるみたいで、蘇我って人気なんですね

>>417 検討板ユーザーさん
確かに立地はよいね。待望の南町の新築でもあるし。でも周辺中古に比べ高すぎだね。デベ足下見すぎだよ。それでも新築で購入する人は、地元＆永住組がほとんどだと思う。マンマニさんが10年後、-1000万を予想しているので、ウォッチングはしていこうと思う。

蘇我は東京まで通おうと思うと遠いかもだけど、
県内に勤めている人だったら割と電車の便は悪くないと思う。
あとやっぱり地元の人にはいいんじゃないかな。
実家近くでそれなりに便利に、と思うとお手頃な感じになってくるように感じられる。

千葉市中心部に勤めているんだったら、普通に電車での通勤時間自体は長くないですから
そういう方たちには普通に蘇我はいいのではと私も感じております

車通勤される方だと、駅までの距離よりは駐車場の数を重視なのかもしれませんけれど…

少なくともここだったら駅までも遠くはなく電車通勤の人は負担感は高くない
仮に京葉線停まってしまっても、千原線でカバーできます。

機械式の駐車場のマンションに住んでいるのですが、出し入れの待ち時間や点検など毎日の事となると不便で車のサイズもほぼ自由な自走式の駐車場にとても魅力を感じました。

平置きよりは劣るけど。

立地、駐車場など魅力的な点は確かに認めるのだが、なんせ値段が高すぎるだよね。それだけ。

この価格で高いと感じるならもう茨城まで視野を広げなきゃ無理だと思いますよ

隣の八幡宿にあります。w

自走式の駐車場だと、それ自体に大規模修繕が必要になってくるんですよね。
ただ全部機械式と比べたら
普段の使用感、ランニングコスト、メンテナンスコストは圧倒的に優れているので
ここのマンションの場合は、自走式駐車場が最適解なんじゃないかと考えております。
総戸数も多いので、
そこまで１戸当たりは大きな負担にならないのでは。

>>426 匿名さん
設置率100%ないですが、使えるかどうかは普通に抽選なんですよね？

構造物である以上維持コストがかかる。平置きにしなかったのはデベにとっての最適解でしょ。