匿名さん
[更新日時] 2024-11-27 20:55:16
港区港南四丁目の報知新聞旧本社が取り壊しになり、長谷工が購入、
タワーマンションが建設されます。港南三丁目のリビオタワーに次ぐ
港南の大規模案件。興味のある方、情報交換しましょう。
所在地:東京都港区港南四丁目20-1他(地番)
交通 JR山手線・京浜東北線・東海道本線「品川」駅 港南口 徒歩14分
東京モノレール「天王洲アイル」駅 徒歩6分
東京臨海高速鉄道りんかい線「天王洲アイル」駅 徒歩9分
総戸数:233戸
用途地域:第二種住居地域
建物竣工:2026年10月下旬予定
引渡し可能時期:2026年12月下旬予定
分譲後の権利形態:敷地及び建物共用部分は専有面積割合による所有権の共有
建物専有部分は区分所有権
売主:東急不動産株式会社(
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社東急コミュニティー
公式URL:https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/shinagawa-renaicanal/
[スレ作成日時]2023-09-02 12:40:19
ブランズシティ品川ルネ キャナル
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所在地:東京都港区港南四丁目20-1他(地番)
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交通:山手線 品川駅 徒歩14分 (港南口)
- 価格:未定
- 間取:1LDK+S~4LDK
- 専有面積:56.33m2~80.68m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 233戸
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区港南4-20-1他(地番) |
交通 |
(1)JR山手線・京浜東北線・東海道本線「品川」駅(港南口)徒歩14分 (2)東京モノレール「天王洲アイル」駅(中央口)徒歩6分 (3)りんかい線「天王洲アイル」駅徒歩9分
|
間取り |
1LDK+S(納戸)〜4LDK |
専有面積 |
56.33m2〜80.68m2 |
価格 |
未定 |
管理費(月額) |
金額未定 |
修繕積立金(月額) |
金額未定 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
233戸 |
販売戸数 |
未定 |
完成時期 |
2026年10月下旬予定 |
入居時期 |
2026年12月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:RC19階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ブランズシティ品川ルネ キャナル口コミ掲示板・評判
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4921
検討板ユーザーさん
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4922
匿名さん
天王洲アイル駅って完全にオワコンだよね。もう老人ホームとかシニアレジデンスぐらいしか需要ないだろ。
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4923
匿名さん
この辺液状化してたの知らんかった
前向きに考えてたけど検討外にします
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4924
匿名さん
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4937
匿名さん
お隣さんがパークタワー勝どきみたいにスタバやオシャレレストランがあればよかったのに。マルエツじゃね。。。。
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4938
匿名さん
スタバやレストランはすぐ近くの天王洲アイルエリアにあります。
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4939
検討板ユーザーさん
>>4938 匿名さん
先日通りがかったら、お向かいも着工したようです。同時に二棟の建設が進むことになりますね。
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4940
匿名さん
スタバも飲食店も隣の品川区にあります。そこに行くまでの橋が108mもあるんです。
しかも高低差があり、橋の向こう側が見えにくいため、余計に遠く感じます。
大きな橋の近くは店が流行りにくいです。
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4941
匿名さん
天王洲アイル駅までは信号なしのフラットアクセスです。隣のワールドタワーの住民さんは通勤通学は大半がモノレールを利用されています。
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4942
評判気になるさん
ワールドシティタワーズに親戚が住んでいて話を聞きましたが、圧倒的に品川駅利用が多いようです。
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4943
管理担当
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
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4944
匿名さん
>>4942 評判気になるさん
その親戚は品川駅を利用するのか知りませんが毎日の通勤通学の人はモノレール天王洲アイル駅利用が圧倒的です。当たり前ですけど。
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4945
匿名さん
ワールドシティタワーズで都心に出るのに、品川駅を使う人が圧倒的に多いのはやっぱりシャトルバスがあるからでしょうね。モノレールの駅まで歩いて、3階まで上がるので結構時間かかりますから、それだったら目の前のシャトルバスに飛び乗って品川駅行っちゃったほうがいいっていう判断になるのは理解できます。
この物件も、すぐ目の前の天王洲運河バス停から、朝の通勤時間帯は5分おき位で、品川駅行きの都バスが出るんですけど、ワールドシティタワーズの120円のバスと違って210円なので結構コスパ悪いですよね。
なので、この物件は、都心方向に行くには、一旦逆方向に歩くことになって、ちょっと抵抗はありますけど、モノレールを利用したほうがコスパが良いと思いますね。
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4946
匿名さん
>>4945 匿名さん
まあそうでしょう。場所的にモノレールが便利ですよね。
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4947
匿名さん
品川駅港南口は朝ラッシュ時に渋滞していて使いにくい。港南口から10分ぐらいは見た方が良いですよ。WCTのシャトルバス使ってる人は少数派で、モノレールで浜松町に出る人がほとんど。住民負担で赤字も大きいから資産価値を考えてもマイナスの面が大きい。
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4948
匿名さん
モノレールの通学定期は浜松町まで月2000円くらいです。大丈夫かというくらい安いです。確かにコスパは最強でしょう。
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4949
匿名さん
>>4945 匿名さん
バスで品川駅に行って電車に乗り換える通勤通学ほど苦痛なもんはないですよ。港南口から改札までは逆流で端っこをゆっくり歩いていかなければならず地獄です。
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4950
匿名さん
WCTのシャトルバスも田町駅まで行ってくれれば良いんだけどね。品川駅の港南口が不便なんだよ。
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4951
匿名さん
モノレールが構造的に使いにくいのはその通りなんだけど、品川駅の港南口はそれ以上に酷い。
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4952
検討板ユーザーさん
>>4947 匿名さん
めちゃくちゃ嘘つき。港南口から10分歩いたら、新高輪プリンスホテルの飛天まで行ってしまう。
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4953
eマンションさん
>>4949 匿名さん
下の駅は端っこの通路を開けてあるので、歩きやすいです。何回おんなじやりとりを繰り返すんですか?品川駅を普段遣いすることなんか一切無くて、朝に東西自由通路を歩いたこともないあなたが、あっちこっちのスレに何百回も品川駅が歩きにくいと書いてるのは知っています。くだらない嘘つきはやめましょう。
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4954
評判気になるさん
>>4950 匿名さん
田町駅までなんか行ったら時間がかかりすぎて誰も乗らないだろ。何言ってんだお前?
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4955
匿名さん
>>4951 匿名さん
モノレール天王洲アイル駅より品川駅のが使いやすいよ。
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4956
口コミ知りたいさん
>>4940 匿名さん
108メートルもあるんですって何?
108メートルしかないって普通は考えるけどね。
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4957
検討板ユーザーさん
>>4937 匿名さん
スターバックスは天王洲アイルにあるから、何も別にここにある必要ないよ。
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4958
匿名さん
>>4952 検討板ユーザーさん
新高輪プリンスとはいつの時代か分かりませんがグランドプリンス新高輪の飛天なら港南口から徒歩15分です。
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4959
住民さん8
>>4950 匿名さん
よくわからん地方民がデタラメ言うな。貧民が(笑)
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4960
匿名さん
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4961
匿名さん
比較例として、JR新宿-東京駅間は6か月30,270円
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4962
匿名さん
>>4960 匿名さん
6ヶ月で通学定期なら14260円。通勤定期は会社支給です。
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4963
匿名さん
ちなみに港南口行きの都バスだと6ヶ月通勤が51030円。6ヶ月通学が40820円が山手線駅に出るだけかかります。特に通学はモノレールが圧倒的に安いです。
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4964
匿名さん
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4965
匿名さん
港区には魅力的な街がいっぱいあるのにあえて港南を選ぶ理由はなんだろうか。安いだけだよね。
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4966
検討板ユーザーさん
>>4965 匿名さん
交通利便性の高さと将来性、環境も良いし、高輪ゲートウェイのビル見るとおお!ってなるわ。
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4967
匿名さん
>>4966 検討板ユーザーさん
麻布台ヒルズを見てもおお!ってなるね。
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4968
匿名さん
WCTは吹き付けで割れも目立つし建物が安っぽいんだよな。長谷工の方が期待できそう。
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4970
匿名さん
気になったので現地行ってみましたが、着工はもう少し先のようですね。
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4971
匿名さん
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4972
匿名さん
WCT大規模修繕してもボロいし、プールやシャトルバスみたいな不人気な共用施設があるから維持費も辛いよね。坪単価だと豊洲や有明にも負けてる。
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4973
匿名さん
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4974
匿名さん
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4975
eマンションさん
交通利便性が良いのは駅近の話でしょ
駅までバスじゃ利便性最悪ってレベル
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4978
通りがかりさん
>>4976 eマンションさん
ワールドシティタワーズの管理費は、専有面積1平方メートルあたり200円程度だそうです。東京のタワーマンションとしては激安の部類。プールとかお金のかかる施設がいっぱいあるのに、そのぐらいの管理費で済んじゃうのは2000戸以上もある規模のおかげでしょう。
最近のマンションて分譲価格だけではなく管理費がバカ高いですよね。管理費を含めた総支払いなくって、20年位前の2倍位になるんじゃないでしょうか?ここは管理費がいくらになるんでしょうか?それも気になります。
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4979
口コミ知りたいさん
>>4977 通りがかりさん
借地とたった50万しか差ないと思ってるのがもうアホすぎてわらう、相場わかってなさすぎ
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4980
匿名さん
WCTは高コストな共用施設が多いから、これから維持費が跳ね上がる。吹き付けだから建物の寿命も短いし、今から買うなら長谷工の新築の方が良いと思う。
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4981
匿名さん
大規模タワーのWCTが300万台から買えるのに誰が借地に450もだすんだよ
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4982
匿名さん
>>4977 通りがかりさん
ほぼ同じ立地で1割しか差がないのにわざわざ定借を選ぶ理由は?w
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4983
匿名さん
WCTも建物何年持つか分からないし、地価はタダみたいなものだろうから定借も良いと思うけど。
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4984
マンション掲示板さん
この辺り土地勘がないので良くわからんが、港南三丁目のリビオタワーが坪700って話で港南四丁目のここは500って評価になるものなのか?
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4987
匿名さん
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4988
評判気になるさん
>>4987 匿名さん
湾岸検討しようなんて言う人は、そんなことは100も承知ですよ。湾岸開発初期ならわかるけど、湾岸エリアにマンションが60棟も70棟も建った令和に今更そんなことで煽っても無駄。
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4989
匿名さん
となりの古いタワマンみたいに不採算のバス便やプールとか時代遅れの設備は不要ですね。
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4991
匿名さん
赤字負担がかなりの額になるからな。WCTが有明より安いのは共用施設の維持費が資産価値を毀損してるからだと思う。
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4992
匿名さん
>>4988 評判気になるさん
液状化は、安かろう悪かろう、100均でもいいいや、の感覚ってことかな。
内陸よりかなり安いからね。
人生で残念な気分を味わいながら暮らすというのも、おつってことで。
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4993
匿名さん
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4994
匿名さん
同じ湾岸物件でも2011年以降で計画されたタワマンは基本問題ない、特にこの辺は実際液状化もしてるしちゃんと対策するでしょ
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4995
マンション掲示板さん
>>4985 匿名さん
今年北向きが370万で売ってたみたいだけど
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5000
通りがかりさん
この辺は液状化について自分で調べたほうがいい。東京海洋大学のグラウンドは液状化していたし。
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5001
名無しさん
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5002
口コミ知りたいさん
>>5000 通りがかりさん
防災化学研究所のホームページに、東日本大震災で上化したエリアが記載されていますが、港区で液状化したのは浜離宮の1部だけです。東京海洋大学のグラウンドで、何か少し噴砂なものがあったとしても、ごく小規模で無視できるレベルの話でしょう
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5003
名無しさん
>>5001 名無しさん
そんな安く出ればいいですね。でも、ワールドシティタワーズの1番安い部屋しか買えないようなあなたの予算では無理だと思いますよ。
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5004
匿名さん
ここが500で向かいの借地が450とか言ってるやつがいくら考察しても参考にならんよな
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5005
eマンションさん
>>5003 名無しさん
別に普通の事言ってるだけなのにこの人どうしたん
いきなりあなたの予算ではーとか妄想しちゃってるんだけど、大丈夫?
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5006
匿名さん
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5007
匿名さん
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5008
匿名さん
東京海洋大学公式発表
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5012
匿名さん
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5017
マンション掲示板さん
>>5009 匿名さん
左の赤い丸の場所は、東京海洋大学のグラウンド、右側の赤丸の場所も間違いなく、東京海洋大学のグラウンドの北東部。それに対して、矢印して港南緑水公園と書いてある。
港区みたいなしっかりした行政機関がそんな間違いするはずじゃないから、港南緑水公園と書いて矢印してあるのは、間違いなく後から書き加えた捏造。不鮮明な地図だから、ぼーっと見てたらわからないと思ったんだろうな。
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5019
匿名さん
ブランズシティ品川ルネ キャナル
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所在地:東京都港区港南四丁目20-1他(地番)
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交通:山手線 品川駅 徒歩14分 (港南口)
- 価格:未定
- 間取:1LDK+S~4LDK
- 専有面積:56.33m2~80.68m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 233戸
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