ブランズシティ品川ルネ キャナル

WCTはプールとシャトルバスの維持費問題もあるけど、面している運河が下水放流口に近すぎるから慢性的に悪臭があるのも難点だと思う。重説でも必ず言われる。

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築20年のWCTはどうでもいいので、ここのマンションの話を聞きたいです。

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>>461 匿名さん

悪臭などありませんし重説で言われません。嘘を書くのは止めましょう・

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>>463 匿名さん
重説は流石に違うと思うけど、大雨の日とかは汚物や汚水が運河に流れ込むから異臭がするのは事実です。これは合流式の下水を採用しているためです。

区議も認めています。うんちマーク使うのは悪意があるけど笑

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この新しいブランズ港南もWCTのシャトルバス併用できるようになるかな？

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>>465 評判気になるさん

ダメでしょうね。WCTのシャトルバスは運賃とWCTの管理費の併用で維持してるので。

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>>464 評判気になるさん

実際に運河沿いを何回歩いても臭いが気になることはありませんけどね。

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WCTの方は、ここが商業施設にならなくて残念でしたね。

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>>468 匿名さん

WCTの方じゃないけど逆にWCTにとっては商業施設にならなくて良かったんじゃない？無駄にうるさくなったりするだけ。

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ここは近隣スーパーがマルエツしかないのが寂しいですね。

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>>466 匿名さん

でもバスないとこのマンションの人はどうやって品川駅まで通勤するのだろう？

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>>471 マンコミュファンさん

天王洲アイルと品川駅の間の都バスは朝夕5分おき。
または、徒歩4分のモノレールで浜松町。

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品川駅に行くとしてもこんだけ出てればストレスないでしょう。

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品川駅までは公共バスか、自転車でいいですね。シャトルバスのような維持費のかかるものは不要だと思います。

それに実際はモノレール利用の方が多いのではないでしょうか。

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品川駅まで徒歩は遠すぎるとして渋滞して遅れるバスも却下。確かにモノレール駅が近そうで人気でるかもしれませんね。りんかい線も割と近くて渋谷、新宿、池袋はダイレクトですね。港区駅近徒歩4分は希少価値あります。

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>>474 匿名さん
シャトルバスは都度は無料でも月々の会費を払うくらいだったら本数も限られるだろうし都バスで十分ですね。

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>>460 匿名さん
シティタワー有明がダントツで管理費が安いですけどこういうとこは大規模修繕の時に追加負担を強いられると聞いたことがありますね。管理の人件費はもちろん大規模修繕の工事費も大幅に上がってきてますから新しいマンションほど管理費は高くなる傾向があります。

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>>469 匿名さん
商業施設といってもマルエツみたいな小型のから、有明ガーデンみたいな大型までさまざま。

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>>464 評判気になるさん
臭いの感じ方は個人差あるから区議会議員の方は臭いに過敏なんでしょうね。ただ色々と対策を考えてくださるのはありがたいです。

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港南4丁目は驚くほど何もなかった。
店舗がいくつか欲しかったな。

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