匿名さん
[更新日時] 2024-11-22 19:01:05
港区港南四丁目の報知新聞旧本社が取り壊しになり、長谷工が購入、
タワーマンションが建設されます。港南三丁目のリビオタワーに次ぐ
港南の大規模案件。興味のある方、情報交換しましょう。
所在地：東京都港区港南四丁目20-1他(地番)
交通 JR山手線・京浜東北線・東海道本線「品川」駅 港南口 徒歩14分
東京モノレール「天王洲アイル」駅 徒歩6分
東京臨海高速鉄道りんかい線「天王洲アイル」駅 徒歩9分
総戸数：233戸
用途地域：第二種住居地域
建物竣工：2026年10月下旬予定
引渡し可能時期：2026年12月下旬予定
分譲後の権利形態：敷地及び建物共用部分は専有面積割合による所有権の共有
建物専有部分は区分所有権
売主：東急不動産株式会社(
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社東急コミュニティー
公式URL：https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/shinagawa-renaicanal/
[スレ作成日時]2023-09-02 12:40:19
ブランズシティ品川ルネ キャナル
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所在地：東京都港区港南四丁目20-1他（地番）
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交通：山手線 品川駅 徒歩14分 （港南口）
- 価格：未定
- 間取：1LDK＋S～4LDK
- 専有面積：56.33m2～80.68m2
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販売戸数/総戸数：
未定 / 233戸
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都港区港南４-20-1他（地番） |
| 交通 |
(1)JR山手線・京浜東北線・東海道本線「品川」駅(港南口)徒歩14分
(2)東京モノレール「天王洲アイル」駅(中央口)徒歩6分
(3)りんかい線「天王洲アイル」駅徒歩9分
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| 間取り |
1LDK+S（納戸）〜4LDK |
| 専有面積 |
56.33m2〜80.68m2 |
| 価格 |
未定 |
| 管理費（月額） |
金額未定 |
| 修繕積立金（月額） |
金額未定 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
233戸 |
| 販売戸数 |
未定 |
| 完成時期 |
2026年10月下旬予定 |
| 入居時期 |
2026年12月下旬予定 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：RC19階建
敷地の権利形態：所有権の共有
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
| ￥1,100（税込） |
|
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
ブランズシティ品川ルネ キャナル口コミ掲示板・評判
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3301
匿名さん
モノレールの天王州アイル駅が近いですが、歩きの場合何処に行くにも、傾斜のある大きな橋を渡る必要があるんですよね。たまにならいいのですが、毎日だとどんな感じかなって。車移動だと気が付かないんですが。
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3302
匿名さん
夜品川駅に降りて、終バス22:10に間に合うよう構内を走って階段をすっ転ぶより、モノレールやりんかい線の方が安心です。
何よりりんかい線は座れます。
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3303
匿名さん
>>3301 匿名さん
>傾斜のある大きな橋
例えばどの橋ですか？すごく詳しいようですが？
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3304
匿名さん
>>3302 匿名さん
色々とアクセスがあるのはいいですね。
私はもっぱらタクシーですが、拾いにくいのがたまの傷。社有車とかタクシー券とがコンプライアンスで使いにくくなったので自前ですが。
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3305
検討板ユーザーさん
>>3285 口コミ知りたいさん
8分、天王洲アイル駅の信号が長いのと、駅から地下ホームまでが遠いから結局、電車乗るまでにかかる時間は山手線に乗るまでにかかる時間と変わらないのが実際の所。
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3306
eマンションさん
>>3286 匿名さん
東京駅方面ならモノレールで浜松町一択。徒歩4分で駅チカ、もしかしたらかなり高いマンションになるかも。
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3307
通りがかりさん
>>3289 名無しさん
品川自体が都心です。少なくとも有明よりは都心です。
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3308
eマンションさん
>>3290 名無しさん
モノレールが競馬や港湾労働者？どういう勘違い？
東京モノレールは羽田空港へ行くための専用路線と行っても良いでしょう。羽田空港を利用する乗客はもちろんのこと、空港関係者や航空会社で働いている人が最も多い。
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3309
検討板ユーザーさん
>>3291 匿名さん
ゆりかもめって災害に弱いんだよね。それに対して東京モノレールは、台風や大雪でもめったに止まらない。以前、大雪が降った時も唱え、全路線が運休、モノレールだけは動いていたということがあった。
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3310
検討板ユーザーさん
>>3292 匿名さん
理性に戻れるから、機械油が垂れる事は全くないですよ。もし油がたれたら下の歩道が黒くなってるでしょ。全くシミなどはついてないです。
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3311
口コミ知りたいさん
>>3295 匿名さん
快速は空港利用者、普通は沿線住民って感じですね。
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3312
検討板ユーザーさん
>>3302 匿名さん
どこから帰ってくるかによって、品川駅と浜松町からのモノレールを使い分けできるのはいいですね。
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3313
匿名さん
結局モノレール以外が駅遠だということなんだよね。
不便な所を我慢できればって感じかな。
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3314
匿名さん
>>3312 検討板ユーザーさん
基本的に定期券買うならモノレールになります。
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3315
匿名さん
定期を買うならモノレールかりんかい線です。特にお子さん。
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3316
匿名さん
毎日電車通いの人が住む立地じゃないでしょ
駅を頻繁に利用するのにここに住む理由がない
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3317
匿名さん
>>3305 検討板ユーザーさん
土地勘ない人はんな発言するんだね。面白い。
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3318
匿名さん
>>3305 さん
使い勝手は品川駅は劣る。
ここからJR品川駅 1.3キロ 信号3箇所 ホームまで階段登ってまた下がる 終バス22:10 日曜20:54
ここからりんかい線品川駅 800m 信号1箇所
ホームまで、階段下る 下る
終電大崎発0:18
ここからモノレール天王洲アイル450m 信号なし
ホームまで上がる 上がる
終電浜松町23:45
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3319
匿名さん
モノレールは油垂れの問題もあるから服が汚れる。女性は避けた方が良い立地。
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3320
口コミ知りたいさん
>>3316 匿名さん
すぐ目の前に駅があるのに、どういう意味かよくわかりませんね。
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3321
口コミ知りたいさん
>>3319 匿名さん
現地で確認しましたが、モノレールの油が垂れているところなんか一切ありませんでした。いい加減な嘘を並べないように。
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3322
匿名さん
そうですね。日常生活で使う駅はモノレール天王洲アイル駅になりますね。
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3323
評判気になるさん
>>3320 口コミ知りたいさん
もっと便利な駅の物件いくらでもあるでしょ
単純にお金がないならここでも仕方ないと思うけど
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3324
マンション検討中さん
>>3323 評判気になるさん
便利さだけでマンションを選ぶわけじゃないですからね。
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3325
口コミ知りたいさん
>>3324 マンション検討中さん
この立地は魅力何もないから格安だろうね
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3326
匿名さん
港区で最寄り駅に徒歩4分は資産価値高いと思います。
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3327
匿名さん
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3328
口コミ知りたいさん
この立地は、天王洲アイル駅に4分とめちゃくちゃ近いし、天王洲アイルの環境、景観の良い水辺エリアに隣接しているので、大変魅力的だから、デベロッパーも意外としっかりとした値付けをしてくるかもしれないね。
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3329
eマンションさん
港南4丁目で港区アピール恥ずかしいとか、港区民でさえない江東区民が言ってんのがめちゃくちゃ恥ずかしい。
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3330
口コミ知りたいさん
>>3329 eマンションさん
港南四丁目で他の区に港区マウントするのはもっと恥ずかしい
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3331
検討板ユーザーさん
>>3328 口コミ知りたいさん
天王洲アイルの良い環境に隣接してるのが自慢の港区最底辺エリア??
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3332
匿名さん
>>3330 口コミ知りたいさん
誰も港区マウントなんかしてないし、港区はマウントする必要がないのだよ。
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3333
評判気になるさん
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3334
マンション掲示板さん
>>3314 匿名さん
どこから帰ってくるかによって、品川駅と浜松町からのモノレールを使い分けできるのはいいですね。
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3335
マンション検討中さん
>>3316 匿名さん
駅を頻繁に利用するのなら、駅徒歩4分のここでしょ
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3336
検討板ユーザーさん
港南4丁目で港区アピール恥ずかしいとか、港区民でさえない江東区民が言ってんのがめちゃくちゃ恥ずかしい
↑これ港区マウントじゃないならなんだろうね
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3337
マンション掲示板さん
>>3318 匿名さん
羽田空港や東京駅方面に行くときの東京モノレールの天王洲アイル駅、新宿渋谷方面に行くときの臨海高速鉄道の天王洲アイル駅、都心や神奈川へ行くときのJR各路線＋京急の品川駅、それぞれ場合によって使い分けができるのが素晴らしいですね。東海道新幹線にも乗れるし、将来はリニア中央新幹線品川駅までも歩いて行けます。
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3338
匿名さん
>>3332 さん
マウントする必要がないのになんで江東区がどうとか言ってるんだろ、自分で港南四丁目は港区じゃないと言ってるかのようだね
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3339
マンション検討中さん
>>3336 検討板ユーザーさん
港区マウントじゃないよ。港区民じゃない人が港区ズラしてんのがおかしいって言ってるだけの話。
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3340
名無しさん
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3341
マンション掲示板さん
>>3332 さん
前はWCTの方が高かったのに今じゃ坪100万近く差をつけられてるパークシティ豊洲を見ると、区では括ることができない場合もあるよね
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3342
匿名さん
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3343
匿名さん
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3344
匿名さん
そもそも言い返せなくなると突然江東区民がどうとか決めつけてキレてるのが頭おかしい
港区マウントしたいならもっとまともなとこ住みなよ
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3345
匿名さん
>>3337 マンション掲示板さん
都心に行くときはモノレールですよ。川崎横浜方面はバスで品川駅乗換が便利です。
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3346
通りがかりさん
報知新聞が移転して跡地がどうなるのかと思ってましたが、やっぱりマンションですか。港南エリアで分譲マンションはもう最後でしょうね。他に天王洲アイルに三井不動産のタワーマンションもできるそうですが、港区は人気ですから、さくっと完売するでしょうね。
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3347
匿名さん
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3348
匿名さん
今の相場だと、モノレール&りんかい線物件でも、かなりの価格になると想像。
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3349
匿名さん
りんかい線は良いけど、モノレールは競馬客や港湾労働者が多くて客層が良くないですよ。
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3350
匿名さん
>>3349 匿名さん
方向が反対だからあまり関係ないように思います。
ブランズシティ品川ルネ キャナル
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所在地：東京都港区港南四丁目20-1他（地番）
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交通：山手線 品川駅 徒歩14分 （港南口）
- 価格：未定
- 間取：1LDK＋S～4LDK
- 専有面積：56.33m2～80.68m2
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販売戸数/総戸数：
未定 / 233戸
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