匿名さん
[更新日時] 2024-11-27 20:55:16
港区港南四丁目の報知新聞旧本社が取り壊しになり、長谷工が購入、
タワーマンションが建設されます。港南三丁目のリビオタワーに次ぐ
港南の大規模案件。興味のある方、情報交換しましょう。
所在地:東京都港区港南四丁目20-1他(地番)
交通 JR山手線・京浜東北線・東海道本線「品川」駅 港南口 徒歩14分
東京モノレール「天王洲アイル」駅 徒歩6分
東京臨海高速鉄道りんかい線「天王洲アイル」駅 徒歩9分
総戸数:233戸
用途地域:第二種住居地域
建物竣工:2026年10月下旬予定
引渡し可能時期:2026年12月下旬予定
分譲後の権利形態:敷地及び建物共用部分は専有面積割合による所有権の共有
建物専有部分は区分所有権
売主:東急不動産株式会社(
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社東急コミュニティー
公式URL:https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/shinagawa-renaicanal/
[スレ作成日時]2023-09-02 12:40:19
ブランズシティ品川ルネ キャナル
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所在地:東京都港区港南四丁目20-1他(地番)
-
交通:山手線 品川駅 徒歩14分 (港南口)
- 価格:未定
- 間取:1LDK+S~4LDK
- 専有面積:56.33m2~80.68m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 233戸
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区港南4-20-1他(地番) |
交通 |
(1)JR山手線・京浜東北線・東海道本線「品川」駅(港南口)徒歩14分 (2)東京モノレール「天王洲アイル」駅(中央口)徒歩6分 (3)りんかい線「天王洲アイル」駅徒歩9分
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間取り |
1LDK+S(納戸)〜4LDK |
専有面積 |
56.33m2〜80.68m2 |
価格 |
未定 |
管理費(月額) |
金額未定 |
修繕積立金(月額) |
金額未定 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
233戸 |
販売戸数 |
未定 |
完成時期 |
2026年10月下旬予定 |
入居時期 |
2026年12月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:RC19階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ブランズシティ品川ルネ キャナル口コミ掲示板・評判
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3266
検討板ユーザーさん
>>3258 匿名さん
特に雨の日なんかは傘ささずに乗り換えできるからいいですよ。
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3267
匿名さん
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3268
匿名さん
>>3265 名無しさん
まありんかい線天王洲アイル駅は品川駅よりは便利ですよ。
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3269
通りがかりさん
>>3267 匿名さん
本物件→新宿
りんかい線経由 450円 所要時間40分(徒歩込み)
都バス+山手線 420円 所要時間31分( 〃 )
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3270
匿名さん
>>3269 通りがかりさん
りんかい線天王洲アイル駅まで徒歩20分?
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3271
匿名さん
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3272
匿名さん
>>3269 通りがかりさん
本物件から新宿への最速最短最楽はモノレールを利用して浜松町から大江戸線ですね。
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3273
匿名さん
なるほど。新宿へ通勤するならモノレールが便利そうですね。りんかい線は直通の本数が少なそう。品川駅経由は論外ですね。
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3274
匿名さん
>>3261 マンション検討中さん
往復32分が毎日はキツイです。年数回なら散歩コースです。
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3275
名無しさん
モノレールの天王州アイル駅は歩けるけど、りんかい線の駅はちょっと遠く大きな交差点があるから毎日使うのは考えた方がいいよ。
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3276
検討板ユーザーさん
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3277
匿名さん
>>3272 匿名さん
それはないわ。品川駅に行った方がいい。
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3278
名無しさん
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3279
匿名さん
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3280
検討板ユーザーさん
>>3279 匿名さん
このマンションから品川駅は徒歩で行ける距離なのに、わざわざモノレールに乗って浜松町で乗り換えてやっとたどり着く方法で行くって馬鹿なのかね?
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3281
匿名さん
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3282
匿名さん
基本は最寄駅を使うでしょうね。浜松町まで4分で行けますから。
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3283
匿名さん
>>3280 検討板ユーザーさん
品川駅を使うのは新幹線くらいだと思います。年にそれこそ数回。
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3284
口コミ知りたいさん
>>3270 匿名さん
ここからりんかい線天王洲アイルまでは、650m 8分ですね。
ここからJR品川駅までは、1.3キロ 16分です。
品川駅終バスは、22:10
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3285
口コミ知りたいさん
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3286
匿名さん
通勤通学で品川駅まで歩くは論外。バスは割高。となると結局は最寄駅を使うことになりますね。
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3287
匿名さん
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3288
名無しさん
>>3287 さん
そだね。
渋谷新宿行くならりんかい線。
新橋東京に行くならモノレール。
品川駅の使い道は、新幹線と横浜川崎だね。
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3289
名無しさん
品川って地方に行くための玄関口であって都心から遠いんだよね。有明の方が将来性高いですよ。
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3290
名無しさん
あとモノレールは競馬場や港湾労働者の乗り物だならガチで客層悪いよ。ゆりかもめの方が乗客の質がよいです。
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3291
匿名さん
確かにゆりかもめの方が雪の時に軌道を歩けてモノレールより楽しそうですね。
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3292
匿名さん
モノレールは軌道下に機械油が垂れるとう欠点もある。鳥のふんと同じで、服が汚れるから避ける人も多い。
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3293
匿名さん
確かにモノレールは乗るものであって下を歩くものではないですね。ゆりかもめは鳥なのに飛ぶのではなく線路をよちよち歩く楽しみまで味わえるようですね。
【ゆりかもめ「立ち往生」】乗客は線路を歩いて移動 都心にも大雪警報
JRM
【東京】
ゆりかもめ新
豊洲駅~
豊洲駅まで歩く[Tokyo] Walk from Yurikamome Shin-Toyosu Station to Toyosu Station
まあモノレールだって立ち往生するけれどね。
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3294
匿名さん
リンクが悪かったみたい。
ゆりかもめから降りて高架上を歩く乗客たち
【
ゆりかもめ「立ち往生」】乗客は線路を歩いて移動 都心にも大雪警報
JRM
大雪混乱…
ゆりかもめ“立ち往生”乗客は歩いて避難 箱根の外国人観光客も苦難【羽鳥慎一モーニングショー】(2024年2月6日)
なかなかスリルある体験でしょうね。
モノレールもたまに止まりますが。
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3295
匿名さん
>>3290 名無しさん
確かにモノレールは快速と普通で全く客層が異なるな。
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3296
匿名さん
りんかい線の駅まで歩いたことあるけど、大型トレーラーやトラックばかりで正直驚きました。たまにならいいけど、毎日だとちょっと遠いので後悔するかもね。特に雨降ってる時とか。
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3297
マンション掲示板さん
>>3282 匿名さん
品川駅に行くなら、基本は都バス使いますよ。
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3298
匿名さん
まだ、誰もここに住んだ事がない。
住んでみないとわからない事も多いと思います。
隣のマンションの住民の話を鵜呑みにしない方がいいと思います。
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3299
匿名さん
>>3296 匿名さん
>りんかい線の駅まで歩いたことある
散歩のコースとしてはお勧めででないですが、たまに歩くのは良いことと思います。
普通は目的地まで社用車のハイヤーか悪くてもタクシーでしょう。自家用車ってこともありますが。コンシュルジュにお願いすれば地下の車寄せで待ってくれていますから。
でも、マンションによってはそういうサービスや地下駐車場がないかも知れませんね。
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3300
匿名さん
>>3298 匿名さん
なぜならお隣のマンションから、りんかい線は10分以上かかるからです。
あちらはシャトルバスもあるし印象が全く違うはずです。
天王洲アイル駅があるのに品川駅にこだわる必要が殆どないです。
・ここからりんかい線天王洲アイル駅まで650m 8分
・ワールドシティタワーズ からりんかい線天王洲アイル駅まで 800m 10分
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3301
匿名さん
モノレールの天王州アイル駅が近いですが、歩きの場合何処に行くにも、傾斜のある大きな橋を渡る必要があるんですよね。たまにならいいのですが、毎日だとどんな感じかなって。車移動だと気が付かないんですが。
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3302
匿名さん
夜品川駅に降りて、終バス22:10に間に合うよう構内を走って階段をすっ転ぶより、モノレールやりんかい線の方が安心です。
何よりりんかい線は座れます。
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3303
匿名さん
>>3301 匿名さん
>傾斜のある大きな橋
例えばどの橋ですか?すごく詳しいようですが?
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3304
匿名さん
>>3302 匿名さん
色々とアクセスがあるのはいいですね。
私はもっぱらタクシーですが、拾いにくいのがたまの傷。社有車とかタクシー券とがコンプライアンスで使いにくくなったので自前ですが。
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3305
検討板ユーザーさん
>>3285 口コミ知りたいさん
8分、天王洲アイル駅の信号が長いのと、駅から地下ホームまでが遠いから結局、電車乗るまでにかかる時間は山手線に乗るまでにかかる時間と変わらないのが実際の所。
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3306
eマンションさん
>>3286 匿名さん
東京駅方面ならモノレールで浜松町一択。徒歩4分で駅チカ、もしかしたらかなり高いマンションになるかも。
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3307
通りがかりさん
>>3289 名無しさん
品川自体が都心です。少なくとも有明よりは都心です。
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3308
eマンションさん
>>3290 名無しさん
モノレールが競馬や港湾労働者?どういう勘違い?
東京モノレールは羽田空港へ行くための専用路線と行っても良いでしょう。羽田空港を利用する乗客はもちろんのこと、空港関係者や航空会社で働いている人が最も多い。
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3309
検討板ユーザーさん
>>3291 匿名さん
ゆりかもめって災害に弱いんだよね。それに対して東京モノレールは、台風や大雪でもめったに止まらない。以前、大雪が降った時も唱え、全路線が運休、モノレールだけは動いていたということがあった。
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3310
検討板ユーザーさん
>>3292 匿名さん
理性に戻れるから、機械油が垂れる事は全くないですよ。もし油がたれたら下の歩道が黒くなってるでしょ。全くシミなどはついてないです。
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3311
口コミ知りたいさん
>>3295 匿名さん
快速は空港利用者、普通は沿線住民って感じですね。
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3312
検討板ユーザーさん
>>3302 匿名さん
どこから帰ってくるかによって、品川駅と浜松町からのモノレールを使い分けできるのはいいですね。
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3313
匿名さん
結局モノレール以外が駅遠だということなんだよね。
不便な所を我慢できればって感じかな。
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3314
匿名さん
>>3312 検討板ユーザーさん
基本的に定期券買うならモノレールになります。
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3315
匿名さん
定期を買うならモノレールかりんかい線です。特にお子さん。
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ブランズシティ品川ルネ キャナル
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所在地:東京都港区港南四丁目20-1他(地番)
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交通:山手線 品川駅 徒歩14分 (港南口)
- 価格:未定
- 間取:1LDK+S~4LDK
- 専有面積:56.33m2~80.68m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 233戸
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