レーベン松本GRIDEってどうですか？

ついに動き出したんですね！数年前から興味ありずっと待ってました。その間に、サーパス埋橋やサーパス渚、アルビオアルァができたり、JT跡地にはサーパスが建つとの事で状況が大分変わりましたが....
立地とレーベンブランドからして良いと思いますけど、昨今の物価高や人件費高騰があって販売価格がかなり心配です。一般人ではなかなか手の出せない金額になりそうな気がします。

この辺りは高さ制限のある松本市でも45m建てられるので土地が空けばマンションが建ちますね。
乱立するのも良くないので制限を緩和してタワマンにしてまとめた方が良い気もします。

ここの林友の跡地マンション、周辺住民がおこした建築差し止め結着したん？どんどん工事進んでるけんど大丈夫なん？

周辺住民とのトラブルってのは、印象良くないですね....購入検討時に大きなネックになりそう。
物件は興味あるんですけど、いざ住んでからご近所さんにあーだこーだ言われても嫌ですし。
トラブルって日照問題とかですよね?

先日、広告が大々的に入りましたね。
いよいよモデルルームオープンするんですね。
値段がかなり気になりますが、現実的な価格なら前向きに検討したいと思ってます。
レーベンとサーパス渚やJT跡地のサーパスが競合しそうですよね。

線路沿いで川にも近いですが、立地的にどうなんでしょうか？

線路と川は確かに気になりますね。購入検討の皆さんは線路と川よりも駅近のリッチ優先で考えるですね。
総合的な場所で考えるなら、完成時期を待てて、ある程度お金を出せる方ならJT跡地にできるサーパスの方が魅力があるのかな。ただ値段は心配。松本や長野の5,000万円近い（それ以外）マンション誰が買えるのかなー。一般企業勤めじゃローン返す自信ないし、そもそもローン組めない気がする。

JT跡地はいつ頃完成しますかね？

モデルハウス人入ってるのかな？立体駐車場はかなり不便に感じる。実際使ってる人どうなんだろ？使いたい時に他の人と一緒になったら待つなんて不便だ。

JT跡地のサーパスは早くて3年後でしょ。まだ何も始まってないし。でも、サーパスとはいえ都内の大手マンションディベロッパの野村不動産との提携だから、それなりの物ができるはず。
買えないけど、松本住んでる人間としては楽しみ。

マンションの立体駐車場は不便、平置きは屋根ないし、JT跡地は日当たり確保どうなるか？配置が心配、場所的にサーパスなのが残念だけど、野村が絡むならもう少しハイブランドになって、ジムやサウナつくんでしょうか？５～6000万は確実でしょうね。もしくは、下に商業施設かホテルになればどうでしょう？駅前開発は必須、パルコいつまでも触ってるより優先してほしい。

今日このマンションの広告入ってましたね。配置的に西向きの部屋がたくさんあるんだなー。
ここにそれならのお金出すぐらいなら、渚のサーパスか、話題に出てる少しハイブランドになるかもしれないがブエナビスタ横のサーパスの方が魅力的に感じるのは自分だけ？

JT跡地は穴吹が野村を引き込んだ理由次第だけど、さすがにプラウドにはなるわけない。サーパス仕様は確定。
眺望とか日当たりとかどうなるんだろうとは思うけどあの立地なら高層階一択。
もし低層階に商業施設が入るなら完成はもっと先になりそうですね。

立体駐車場に97台とは、車の出し入れが大変ですね。近くに信号機も有るし、バスの往来もあり道路に出るのも大変そう。そもそも土地が狭い所だから仕方ないけど、立体駐車場の維持費や、のちのちの修繕費ってどれくらいかかるんですかね。

マンション検討している者です。ここの皆さんの意見参考になります。立地やマンションのグレードは魅力に感じています。「価格」「部屋の場所（南向き希望）」「立体駐車場」が考える材料ですよね。価格と部屋の場所は自分のお財布と相談すれば良いんですが、立体駐車場はこちらサイドではどうしようもできないので。小さい子供がいるので立体駐車場がどうしてもマイナスイメージです。ただ、世の中的　には（都市部は当たり前に）立体駐車場や機械式の駐車場を使ってる人はたくさんいると思うので何とかなるとは思うのですが、どうしても地方の感覚になってしまいます。

平置き駐車場と立地を両立できる物件って少ないですからね。

車メインの生活だと機械式駐車場って悩みますよね。車に忘れ物しても気軽に取りに行けないし。

平置き駐車場がそこまで重要ならサーパス松本渚グランテラスを買えばいいと思いますよ

価格はどんなもんでしょうか

HPに第1期登録が始まったリリースされてますね。1期は35戸の販売で価格帯が4,250～6,100万円とのこと。2LDKの部屋もあるっぽいから、階数は分からないが普通に考えれば4,250万円は2LDKだよね。2LDKに4,250万円か....
正直6,000万円やもっと高い7,000万円台なんて検討すら出来ないんだけど、かといって2LDKに4,000万超えは考えちゃうよなー。庶民にはなかなか手が出せませんわ。でもきっと皆さんお金や希望があって購入するんでしょうね。羨ましいです。

この価格見るとかなり強気な値段だね。まっ、数年前から人件費や資材価格上がってるからしょうがないのか。でも、サーパス渚より高いのはやっぱりブランド力の違い？やっぱりレーベンの方が良いのかな？それとも立地？ここの人達が言ってるように駐車場も悩みの一つっぽいね。

立地でしょうね。JT跡地は7000万台までいきそう。

立地的に線路沿い。
ほとんど西側の部屋で、窓開けたら線路があって
電車が走ってるのでは？
電車の騒音や振動、洗濯物の汚れ、車窓から部屋が見られないかなど、要検討。

立地も眺望も良く最新設備で、その意味では素敵なマンションですね。

でも、総戸数127世帯に対して駐車場が127台というのが、駅近だから100%あれば十分でしょ！って、都会人の方のご判断ではないでしょうか？

地元民からしたら、いくら駅近に住んでいても、買物や生活圏は、駅周辺や電車に乗って行って済む話ではないですよね。
勿論、車を使わない方もいますが、このマンションを買う層なら、複数台所有世帯の方が多いのでは？台数でちょっと悩んでおります。

線路沿いの騒音は懸念点ですね。都会みたいに本数は多くないと思いますが。南向きの棟の高層階が狙い目ですかね。

基本徒歩圏内でなんでも揃う立地だと思います。大きい買い物などは土日に済ませれば良いと思います。もし2台目の車が必要になる場面ではタクシー使えば良いかな。車を購入する費用や維持費が1台分で済むのは大きなメリットですね。

25の方は都会の方ですか？松本の暮らしを知らないんだと感じます。行動範囲の狭い高齢者なら、その通りかもしれませんが。

現役世代で車1台しかもってない家庭は私の周りにいません。
共働きならそれぞれが車通勤もあるあるです。職場も都会とは違いバス停そばや駅前とは限りませんから。友達と会うのも郊外のファミレスにそれぞれの車で集合も当たり前です。車は自転車感覚で使えないと不便な土地です。駐車場問題はあなどらないほうがよいと思います。リアルな地元民の声です。

>>26 マンション検討中さん
長野県は人口1人あたりの車保有台数は0.674みたいですね。
不便な村や町を含めても必ずしも1人1台ということはなさそうですね。
https://uub.jp/pdr/t/cr_6.html

人口当たりだと子供や老人も含まれるので…
世帯単位だと長野県は1.6台程度なので、厳しいのはその通りだと思いますよ

>>29 マンション検討中さん
世帯も大家族から夫婦のみ、成人した子供、単身、車運転できる高齢者もいたりピンキリなので1.6台と言われても1人1台保有してるって根拠にはならないと思いますが・・・

>>29 マンション検討中さん
長野県で考えると松本市より都会なのは長野市だけでそのほかの市町村は松本市より人口が少なく不便なわけでそのデータだと不十分ですね。
松本市旧市部の乗用車保有台数を見ないと真実が分からないです。

まぁ松本では頂点のマンションでしょう
にしても高すぎる
ローンと管理費と修繕積立金考えたら、1ヶ月20万～25万くらいかかりそう
徒歩圏内にツルヤでもあれば大変便利ですが、街中のこの立地でさえクルマ無しの生活は不可能ですね

結局、ここを買える（ローン組める）人はそれべしの人達なんですよ。で、そういう人達はローンも管理料も問題なく払えるはず。そして車2台目は当たり前で、周辺の月極駐車場を1万位出して（相場は知りません）借りるんですよ。
繰り返しになるがそれだけ余裕ある人達が買うはず。皆さん気にはするだろうけど駐車場の台数問題はそこまで大きな問題ではないんじゃないかな？個人的には駐車場の台数よりも「立体駐車場」の方がネックに感じます。
ここ買える人は駅近近のマンションを買うか、郊外に庭付きの戸建てを建てるか、価値観でどっちを選ぶかですね。

5,000～6,000万円クラスのマンションを簡単に買える人がそんなにたくさんいるとは思えない。そうは言っても普通に考えれば一生に一度の買い物だし。だから皆さん色々悩むんでしょうね。
そこの優先順位が人それぞれ違うのかな。値段なのか立地なのか、部屋の向きや間取り、駐車場の台数や立体駐車場なんでしょうね。

お城口で駅近、展望を妨げる建物ができることもないと思うので資産性は期待できるかと。それなりの価格で売れると考えればとりあえず買うのはありだと思います。これからさらに価格の高騰が懸念されますし。

>>35 マンション検討中さん

このマンションを賃貸で貸す投資目的なら、とりあえずありかと思います。
もっとも、自分で住むのなら、居住性を考えずに、将来売却することを考えて買うのは、なかなかありとも言い難い気がします。

車の台数など不安要素があったとしても、とりあえず購入して生活してみて判断すればいい。やっぱり自分には合わないと思ったら売ればいい。どうせ高額で売れるのだから、という意味です。

第二期、売れ行きはどうなんでしょうか？

JT跡地に建つマンションと比べると悩むね！

https://www.shimintimes.co.jp/news/2024/03/post-24898.php

JT跡地は立地とマンションのグレードも高いでしょうから価格もワンランク、ツーランクは上になってきそうですね。

>>40 マンション検討中さん

確かになんですが、JT跡地は、駅に至近ですから、10年経っても、20年経っても、人気物件マンションとして資産価値は高いまま維持できそうかとも考えているんですが。

ここのレーベンだって駅近で悪くないけど、JT跡地は間違いなく松本のマンションでは1番になるでしょうね。
そもそも完成時期も価格帯が違うだろうから、比べようがない気がします。今、レーベン迷ってる人が、レーベン完成から更に3年後に完成して、かつ、間違いなく平均5,000万円越えするであろうマンションと悩む必要があるのかどうか。

>>42 マンション検討中さん

モデルルームに行って来ました。
営業マンが、ここは、資産価値も売りのひとつと強調されていました。しかし、資産価値を重視するなら、3年ぐらい待てます。

資産価値、利便性の観点から考えれば絶対にJT跡地の方が良いでしょうから、価格と時期が許容できるのであれば、JT跡地一択でしょ。
松本市民としてもそれなりのマンションが出来るのは楽しみですよ！

レーベンは2025年夏、JT跡地は2027年春完成予定なので、入居できるタイミングとしては2年弱の差ですかね。待てる人はJT跡地一択かなと思います。

一択？価格を無視してませんか？

価格はどれくらい差がでると予想されていますか？

階層にもよりますが、平均で5,000～6,000万円クラスになる気がします。最上階の方は8,000万越えとかしてくるのかな。レーベンの価格知らないので、差は分かりませんがその位になると予想します！
県内（当然長野市だろうが）のマンションで億越えってあるんですかね？

第一期の商談で話聞いた感じだとレーベンは4000万前半～6000万後半くらいだった。今度長野に建てるタワマンは億いくかもね。

>>49 マンション検討中さん

レーベンそんなに高いんですか！であれば、JT跡地は7,000～8,000万位する気がする。皆さん言ってるようにJT跡地の方が絶対良いだろうし。
ローン組める自信ないです。お金に余裕ある人が買える物件ですね。

松本で一番のマンションが建つとなれば、購入者は県内外から集まると思う。
値幅も、２０００万円ぐらいの差が出るのでは？
早く予告情報を出して欲しいです。

松本駅から歩き、立体交差の道路を越えて、向こう側のブロックに辿り着くのって、心理的にも結構遠い印象でした。

心理面は人それぞれで、私は10分以内なら近いとは思うのですが。
それに将来手放すことを考えると8分という事実が重要なんですよね。

このレーベンとサーパス渚のどちらにしようか悩んでます。価格と駐車場ではサーパス渚が有利、立地とマンションの質ではレーベン有利かなって感じです。子供の通学とかも悩み種です。
JT跡地が1番良いんでしょうけど、我が家的にはレーベンの価格でギリギリなので、残念ながらJT跡地はきっと手が出せなさそうなので最初から選択肢から外しました。

穴吹に探りをいれたら、JT跡地は、最上階なら、10.000万超えもあります。と、言われた。

>>54 マンション掲示板さん

子育てがあるのなら、通学やママ友の関係なども考えた方が良く、迷わずファミリータイプのマンションでしょ。
敷地も広い方が、子供は出入りもし易いのでないでしょうか！

松本で1億はないでしょ。もう少しリアルな嘘ついた方がいいですよ。穴吹も情報出すわけないし。

2期の販売価格がHPに出てますね。4,200～5,600万円だそう。先日の広告には第3期の案内があったから実際はのところは2期販売ももう終盤なんでしょうね。

そもそもここは周辺住民の建築差し止めによる工事の遅延や、弁護士案件となったことから、そのような費用も含め高いんじゃないですか。決着ついたのかは知りませんが…

>>60 マンション掲示板さん
日照権の問題ですか？　それとも違法建築とかあったのですか？

>>60 マンション掲示板さん
近隣との裁判はまだ続いとると聞いとるよ

第3期販売になってます。
現場見てきましたけど、どんどん出来上がってきてますね。

売れ行きはどうですか？

>>62 マンション検討中さん
嘘だろうけど。本当なら大変なことですね。あちこちでタカラレーベンに対する嫌がらせはやめたほうがいいですよ

いつもの五橋の街情報とかいう人でしょ

>>65 名無しさん

ここはまだ近隣との裁判が続いていますよ。

長野市のマンションにもマイナス情報が書き込まれてますけど、根拠のない嘘やネガティブ情報はやめましょう。購入を検討するにあたって建設的な情報交換ができればいいのにと思います。

ここだと普通に駅まで歩いて行ける範囲なのはいいなと思う。
その割には駐車場もきちんとそろっているところもよい。
基本は市内か近隣地域に勤めている人も多いだろうけれど、たまに長野までいかなきゃならないことがある場合は
やっぱり電車使いたいから、駅まで徒歩圏なのは大切。

こちらのマンションは裁判になっているのか？とググってみても何の情報も出てきませんでした。
それでは反対運動が起こっていたのか？とも思いましたが、そちらについても調べてみましたが何もヒットしませんでしたよ。

現在4期販売予定。
素人の質問です！マンション業者が販売期を複数に分けて販売するのってどういう意味があるんですか?
同時に全部販売すると人気ある部屋がなくなっちゃうから、何回かに分ける意味は分かるんだけど、そんなに分ける必要あるんですかね？最初に契約した人と一年近く時期がズレると値段も変わるんですかね？
それともただ売れないから小出しで販売してるってこと？

>>71 マンション掲示板さん



そのマンションの規模にもよりますが、中規模～大規模になると数年単位の期間をかけて販売することになります。そうなるとその間の市況の変化により販売価格が変わることもあります。最近だと建築費や人件費の高騰により不動産全般が値上がりしてますので、売り手側も収益確保するために価格調整を行います。また売れ行きが悪い場合などは逆に価格を下げ、販売促進するケースもあるかと思います。