グレーシア横浜

>>342 匿名さん
500円とかでまともなサービスが提供できると思ってるのがおこがましいね。

こちらそこまで人気がないのはやはり価格でしょうか？横浜駅徒歩5分平坦でフロントタワーを逃した身としては立地的にもこれ以上の物件はなかなか出てこないのではないのかと思うのですが…完売になっていないことを考えるとそんなになんですかね

>>363 マンション検討中さん
駅5分でも解放感なし、線路と高速、幹線道路が近いわりに高すぎるんでしょう。
シティハウスのほうがまだ良いと思います。イオンできたし。

>>364 周辺住民さん
なるほど、そういうことなんですね。シティハウスの方が繁華街な感じがしていたのと（ビブレとかの方面ってそんなイメージでした）グレーシアの方がハマレールウォークのおかげで天気の悪い日にもいいと思っていたのですが。

>>365 通りがかりさん
グレーシアだって鶴屋町の繁華街と道一本隔ててるだけだし、ラブホもすぐ近くにあります。
シティハウスははまボウルが綺麗になったり、河合塾ができたりして昔と比べると明るい雰囲気になりました。
はまレールウォークについては同意です。

>>358 マンション検討中さん
条例？用途変更すればいいだけじゃないの？そんなの再開発なら日常茶飯事。

>>367
良くわかってないなら発言しないほうが良いかと。そもそも用途地域の区分だけの話なら、工業専用地域以外は住居は建てられますよ。

>>368 マンション検討中さん
何でも知ってるえらい人にお聞きします。
条例ってどこにどのような記載があるの？
また条例は未来永劫変えることができないのでしょうか？

ここのp3と4に書いてありますよ。
https://www.city.yokohama.lg.jp/business/bunyabetsu/kenchiku/tetsuduki...

またエキサイトよこはま22のガイドラインでも土地利用特性は大型商業ビルになってます。

https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/toshiseibi/...

条例はもちろん改訂可能だけど、ここまで落とし込んであるものは簡単には変わらないのでは？

>>369 マンション掲示板さん
条例改定には議会による議決が必要です。
横浜駅目の前にマンションを建てられるよう提案して横浜市議会に議決されるのはほぼ不可能じゃないですかね。
https://www.soumu.go.jp/main_content/000836266.pdf

>>366 周辺住民さん
たしかにそうですね^^;再検討します
ご意見ありがとうございます

>>370 マンション検討中さん
なんか再開発のプロセスを全く理解できていない方のようですね。
現に関内駅前のセルテ再開発ではその条例で規定された用途が変更になっていますよ。
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/kankyohozen...

>>371 評判気になるさん
横浜のそれこそ駅直結の一等地、ウォーターフロントに東京駅のトーチタワーのような建物を建てようと計画した場合に反対する議会ってあるの？
それじゃ国立市以下だよ草

みなとみらいももうマンションできませんって言ってから2棟できたしね。
まああれは既存マンションの総人口が規定の10000人を大幅に満たさなかったからなんだけど。

>>374
横浜に住んてる人ほど行政としては国立の方がマシって思ってるような。
万一わざわざ諸々変えて住居も作れるようにしてもTorch Towerや高輪ゲートウェイみたいに高級賃貸じゃないの。一等地であればあるほど売り切りマンションなんて割に合わないと思うけど。

>>376 検討板ユーザーさん
アマンレジデンス東京はどうなんだよ？

>>377 匿名さん
あれは特別。でもああいう超プレミアムレジデンスが横浜にもできてほしいですね。

そもそも郵便局の場所は横浜駅周辺が再開発エリアに指定された後に横浜市自身が住宅は建てちゃダメって条例を作った場所。
それを基にフロントタワーもグレーシアも希少性をアピールしてるわけだし、
仮にマンションOKって条例変えようものなら横浜駅西口の大地主が黙ってないでしょう。

>>379 マンション検討中さん
黙ってるか黙ってないかなんて大きなお世話。
あんたに関係ないだろ。
魅力的な土地があってそこに全体の価値を高める良い計画が提案されれば検討して採用するのは当然だと思います。

>>380 匿名さん
あんたもグレーシアと直接関係ない話題でそんなに興奮すんなよ。そろそろ横浜駅全体の話題はやめろ。