京都・滋賀の新築分譲マンション掲示板「ファインレジデンス京都五条通(仮称 京都下京区 駅前最大級プロジェクト)ってどうですか?」についてご紹介しています。
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口コミ知りたいさん [更新日時] 2024-11-19 22:51:46

ファインレジデンス京都五条通(仮称 京都下京区 駅前最大級プロジェクト)についての情報を希望しています。

所在地:京都府京都市下京区中堂寺坊城町62番(地番)
交通:JR山陰本線(嵯峨野線)「丹波口」駅徒歩2分
   阪急京都線「大宮」駅徒歩16分
   京福電鉄嵐山本線「四条大宮」駅徒歩16分

間取:1LDK~3LDK
専有面積:37.61平米~124.74平米 (トランクルーム面積0.51平米~1.53平米含む)
バルコニー面積:4.38平米~16.38平米
サービスバルコニー面積:1.26平米~2.72平米

事業主(売主):京阪電鉄不動産株式会社
事業主(売主):大阪ガス都市開発株式会社
事業主(売主):九州旅客鉄道株式会社
販売提携(代理):住友不動産販売株式会社
販売提携(代理):株式会社アイ・フラッツ
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
設計・監理:株式会社東洋設計事務所
管理会社:京阪カインド株式会社

公式URL:https://www.keihan-re.jp/mansion23003/
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154553
見学予約(LIFULL HOME'S):https://www.homes.co.jp/inquire/visit/mansion/b-16018880000006

総戸数:271戸
構造・規模:鉄筋コンクリート造地上9階建
地域・地区:商業地域、25M高度地区、防火地域、準防火地域、沿道型美観形成地区、
      市街地型美観形成地区、遠景デザイン保全区域、埋蔵文化財保全地区
地目:宅地

駐車場:35台(平面式、内1台カーシェア専用、内1台来客用(福祉用))
    ※総戸数271戸に対し全33台(売主の定める方法により選定いたします。)
自転車置場:433台(サイクルポート27台、上段ラック88台、下段スライドラック309台、
          傾斜ラック9台)
バイク置場:4台
ミニバイク置場:31台

工事完了時期:2026年3月上旬
引渡可能時期:2026年3月下旬

販売開始予定時期:2023年9月上旬

建ペイ率:65.54%(限度80.00%)
容積率:403.62%(限度447.95%)

敷地面積:4,413.72平米
建築面積:2,892.41平米
延床面積:20,441.73平米

京都の伝統を継ぎ 壮大な未来を描く

ここで交差し、躍動する、「京都」の都心へ。
1200年を超える歴史の中で、常に「伝統と革新」を体現してきた京都。
そして今、“古都”の中心に“新都”を築くことで、この街を新たなステージへと導くために。
「KYOTO THE FUTURE」
歴史と現在が響き合うこの地を拠点に、271家族の暮らしを、まだ見ぬ未来へ。
「(仮称)京都下京区 駅前最大級プロジェクト」が誕生します。

- 総271邸 大規模プロジェクト
- 大型物件ならではの充実の共用部 [ゲストルーム パーティールームなど]
- JR嵯峨野線(山陰本線)「丹波ロ」駅徒歩2分
- リングシャッター付 屋内平面駐車場 ※(一部除く)
- JR「丹波ロ」駅よりJR東海道本線「京都」駅へ 2駅5分
- 住戸専有面積 約37平米~約124平米 全50タイプの多彩なプラン

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

よろしくお願いします。

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[スレ作成日時]2023-07-26 06:42:14

ファインレジデンス京都五条通  [第1期・第2期]
所在地:京都府京都市下京区中堂寺坊城町62番(地番)
交通:山陰本線 「丹波口」駅 徒歩2分
価格:3,248万円~7,398万円
間取:1LDK~3LDK
専有面積:37.61m2~80.44m2
販売戸数/総戸数: 19戸 / 271戸
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ファインレジデンス京都五条通口コミ掲示板・評判

  1. 41 市内在住さん

    >>38 マンション掲示板さん

    https://news.yahoo.co.jp/articles/f8cbddb518132c2d87c426187f1c7fca61a6...
    GWなどは増便するそうですがそもそも普段から首都圏の通勤電車並みに混んでるので、イマイチですね。
    それに家族で大阪行くならわざわざ京都駅で乗り換えるより、タクシーで大宮まで行って阪急乗った方が空いてて安く済むと思いますよ。

  2. 42 マンション検討中さん

    環境だエコだって時代に車なくても大丈夫な家族まで車保有し過ぎですわ。これから建てられる最新マンションのここでも電気自動車は保有しにくいだろうし、マイカーはオワコン確実。

  3. 43 eマンションさん

    >>36 市内在住さん
    本数少ないだけで一応河原町に直接アクセス可能
    四条通りが混むとか、バスの混雑は考慮してない

    32、リサーチパーク→五条大宮→四条大宮→四条烏丸→河原町

    または四条烏丸から徒歩
    43、リサーチパーク→五条烏丸→四条烏丸
    13、西大路五条→西大路四条→四条烏丸

    帰りは80(32は四条通り経由で混む)
    80は河原町→五条河原町→リサーチパーク
    尚、行きの80は清水寺経由で論外。五条河原町で降りて徒歩なら一応可能

    32、河原町→四条烏丸→四条大宮→五条大宮→リサーチパーク

  4. 44 マンション検討中さん

    阪急は大宮駅の壬生川通の西側からなら多少近そう
    大抵の人は四条大宮で考えてそうだし
    壬生川の入口から改札までの距離は知らん

  5. 45 評判気になるさん

    >>44 マンション検討中さん

    京都中央信用金庫建物東側地下入り口ですね。あそこ降りたらすぐに電車乗れるホームなんですか?利用したことないので。

  6. 46 匿名さん

    >>45 評判気になるさん
    実際に歩いていないのでわかりませんが、ホームの大きさ的に2分くらいは歩きそうですね。
    あと、大阪方面行きのホームへの出入口なので、河原町方面のホームへは遠回りになりそうです。
    時間も6:15~21:00に限られているので、毎回使える出入口ではないです。

  7. 47 口コミ知りたいさん

    この規模のマンション二条に出来て欲しい。

  8. 48 マンション検討中さん

    >>47 口コミ知りたいさん

    二条駅前の空き地やな(佛大の土地らしいけど)。
    コープもできて、ビビも改装されて、大人気になりそう。
    坪300以上は確実でここの掲示板では高い高い言われながら結局完売するパターン。

  9. 49 口コミ知りたいさん

    二条は根強い人気がある。

    駅周辺の整備のされ方が他とは違う。

  10. 50 マンション検討中さん

    五条通に面しているため車の騒音が気になる。あとJRの騒音も。丹波口駅に近いことは良いが、通勤時の混雑が激しい。大規模マンションならではの公共設備に期待。

  11. 51 マンコミュファンさん

    >>50 マンション検討中さん

    丹波口はリサーチパークへ向かう人(来る人)も多いでしょうが乗る人も多いのでしょうか?

  12. 52 通勤経験者

    >>51 マンコミュファンさん
    便数が少し多かったコロナ前でも乗ってくる人多かったです。これ以上乗るの?というくらい。

  13. 53 名無しさん

    丹波口駅は間違いなく改装されるでしょう
    それに合わせてダイヤ改正
    ここは買いですよ

  14. 54 eマンションさん

    >>53 名無しさん

    丹波口駅のリニューアル計画なんてJR西日本の中計に書かれてないから、早くても2033年以降なのでは。
    ダイヤ改正もなく土日を中心に1時間に1本ずつ増便されるのと車両数が増えるだけですし、180%くらいの混雑が150%くらいまで緩和されれば御の字では。

    エビデンスのない誤解を生む発言は良くないですよ。

  15. 55 匿名さん

    JR嵯峨野線については電車混みすぎでニュースにもなっていましたね。
    毎日の通勤が大変そう。
    https://www.mbs.jp/news/feature/hunman/article/2023/07/095758.shtml

  16. 56 口コミ知りたいさん

    丹波口に買うなら二条の物件をちょっと頑張って新築買うか、築浅中古をリノベする。

  17. 57 eマンションさん

    >>56 口コミ知りたいさん

    だいぶ頑張らないと二条は無理では?!

  18. 58 マンション検討中さん

    >>55 匿名さん

    そもそも山陰線で通う人ってどれぐらいいるんでしょうね。
    京都駅にそこまでオフィスは多くないですし、大阪方面なら滋賀の方が安くて広くてアクセスいいですし。

  19. 59 評判気になるさん

    >>57 eマンションさん

    二条で70平米5000万とかで築浅中古売られてるし、ここが同じ70平米で6000万とかの可能性あるから、確かにそれがいいかもね。水回りと壁紙交換なら1000万もしないだろうし。

  20. 60 通勤経験者

    >>53 名無しさん
    山陰本線は京都駅に出入りするところがネックになっているので、増えたとしても精々コロナ以前の本数(通勤時間を除いて一時間に普通3本、快速1本)でしょう。快速はここは止まらないので、ちょっと不便ですね。現状では投入する車両が不足しているので、休日の臨時便だけになる、という京都新聞の記事を見た記憶があります。

  21. 61 口コミ知りたいさん

    市内で新築が欲しいって人はいいかもしれないですが、冷静に考えてアクセスや利便性、不動産の流動性で考えたら圧倒的に二条。
    駅前コープも改装され無印が入るとの噂。来年にはBivi二条も改装されテナントが一新するとのこと。

  22. 62 マンコミュファンさん

    >>61 口コミ知りたいさん

    いくら市内に住みたいとはいえ市場のそばでトラックがたくさん行き交う場所に住みたいファミリー層って多いのかな。
    丹波口だと鉄道アクセスがJR京都駅に限られてしまうので必然的にバスになってしまうのもイマイチです!

    京都駅へのアクセスを求めるなら大津のほうが安くて良い物件はありますし、それでも京都市内に拘るなら二条の中古か背伸びだったと諦めた方が良さそうです。

  23. 63 匿名さん

    124㎡の部屋なんてあるんですね。

    ポーチが贅沢、SICが広い、洗面台が2つ、洗面から納戸にパントリー、キッチンの広さもすごい…
    語彙力がないですが、LDだけで21.1畳って走り回れる広さ
    このマンション、すごいですね…

  24. 64 マンション検討中さん

    このマンションを検討されている方、もしこちらに住まれたら日々の通勤移動手段はどれになりますでしょうか?

    1. 65 評判気になるさん

      >>64 マンション検討中さん
      通勤は私も妻も自転車ですね。

    2. 66 匿名さん

      >>64 マンション検討中さん

      近所で働いているので徒歩か自転車になると思います。
      丹波口駅までJRが混んでいていつもしんどいので京都らしく職住近接ですね。

      JRで通勤するのはかなりストレスになると思います。

    3. 67 通りがかりさん

      >>64 マンション検討中さん

      二条や円町周辺で探していたものの職場に近い丹波口で出てきたので検討してますが徒歩ですね。
      いまJRで通勤してますが地方とは思えないほど混雑してるので。

      阪急は信号を入れると歩いたら20分くらいかかるのでは。

    4. 68 購入経験者さん

      >>54 eマンションさん
      53です
      エビデンスのない誤解を生む発言は良くないですよ。

      申し訳ございませんでした。

    5. 69 匿名さん

      このあたりは通り過ぎることはあっても
      あまり住むというイメージはなかった地域。
      これからどんどん発展していきそうかな。
      かなり大規模マンションなので、スーパーなどもっと増えると便利になりそう。

    6. 70 評判気になるさん

      >>69 匿名さん
      すぐ裏手にそれなりに大きなマツモトがあるけど、、

    7. 71 検討板ユーザーさん

      コロナ前ですが、夜にあの辺りを歩いたことがあります。
      その時の印象では、生活する住宅街という雰囲気じゃないな、と思いました。
      元はスーパーが少なかったので、マツモトができたということは、ある程度人が増えると見越してのことなのでしょうね。

      仕事に行く大人だけなら利便性は良いけれど、個人的には子育ての環境と考えるとゆとりのある郊外や滋賀の方が良い気がします。

      ただ、これから先は変わっていくでしょうね。
      自分が学生の頃は田の字エリアがファミリー層にも人気になるとは思わなかったですし。

    8. 72 マンション掲示板さん

      >>71 検討板ユーザーさん

      郊外は買うと安くなく値下がりが酷いのでもしローンで買うならなかなかお金が消えていく感がやるせない方も多い買い物になるかも。このマンション予定地からどこへ歩いて向かうにも周囲は古くからの京都の家がたくさん建っています。京都の方が生活されている感多く感じる場所やと思いますけど。

    9. 73 口コミ知りたいさん

      >>72 マンション掲示板さん

      確かに光徳公園の北側は住宅地ですよね。大きいライオンズマンションもあるし。

    10. 74 通りがかりさん

      >>73 口コミ知りたいさん

      そうなんですよ「生活する住宅街という雰囲気じゃない」と書かれた方がいますが、周囲あんなにたくさん人が生活されている場所にできるマンションなのにと思います。近隣空き家が多い雰囲気も無いし中心部にありありな民泊民家多そうな雰囲気も無い。知らない人ほど田の字という言葉を使われるようですが、その中では住宅街なエリアやと思います、ここ。

    11. 75 匿名さん

      このへん住宅は多いですよ。観光地でないので、地味に昔から人が暮らしているエリア。だから夜はネオンもなく暗くなります。当たり前のこと。

    12. 76 匿名さん

      このあたり、少し入れば昔ながらの住宅街が広がっていますね。
      ただ、ここって交通量はどうでしょうか。五条通り沿いなので気になります。
      窓を開けたり、洗濯物を外を干したりできるかなとこれだけは懸念点です。

    13. 77 評判気になるさん

      >>76 匿名さん

      市場が道路の向かい側にあるので、早朝は漁港や農協から海産物・農産物を運ぶトラックがたくさん行き来しています。

      五条通は京都で1番太い道路なのでトラックやバスもたくさん走っていて、通りに面しているから洗濯物や騒音は気になるレベルだと思います。

    14. 78 名無しさん

      >>69 さん

      自転車圏内なら、
      ライフの四条大宮、セントラルスクエア(西大路花屋町)
      イオンモール五条
      フレスコの四条大宮


      徒歩圏内なら
      フレスコの五条壬生
      北側のマツモト

      スーパー多くない?
      個人的にはライフとイオンは品揃え多い

    15. 79 マンション検討中さん

      >>78 名無しさん
      ライフの壬生店も自転車圏内

    16. 80 検討板ユーザーさん

      微妙に遠いけど阪急オアシスも四条御前上がったとこにある
      ここからだと市立病院の東(御前)を北上

      この辺、イメージ的にはガスタンク。リサーチパークができる前はガスタンクが目立ってた
      最近、見ないと思ったけど、一応まだ存在

    17. 81 マンション検討中さん

      こちら資料請求してみて好みの間取りもありますし、手が届くなら買いたいところですが、かなり無理しないと買えない価格になるであろうことは明らかです。丹波口も物凄く魅力的な駅、街かというと微妙なところですが、京都市民がここならと思う地域はもう中古も新築ももっと高いですからね。

    18. 82 マンコミュファンさん

      そろそろ事前案内会ですね。
      この立地で坪単価いくら位になるのか楽しみです。ここが坪単価300近く行ってしまったら、いよいよ京都市内に住むのは困難になる気がします。

    19. 83 マンコミュファンさん

      >>82 マンコミュファンさん

      事前案内会へ行ってきました。
      敷地内に全6棟建つそうです。この立地で坪単価は300超えてました。

    20. 84 検討板ユーザーさん

      >>83 マンコミュファンさん

      二条でも坪300は売れ行き鈍かったのに、丹波口だとどうなるのかな。よほどプレミアムな仕様にするとか何か納得感あれば良いのですが。

    21. 85 eマンションさん

      >>84 検討板ユーザーさん

      プランはラグジュアリー、スーペリア、スーペリア、コンフォートとなってました。
      下京区と言っても丹波口で坪300。。どうなるのですかね。

    22. 86 マンション検討中さん

      事前案内会に行ってきました。
      坪300超え。驚きです。
      また駐車場はあるものの、設置数は全戸数の10%ちょい。少ない…。

    23. 87 マンション検討中さん

      駐車場が少ないのは致命的だな。
      駐車場確約付きのペントハウスがあれば検討するんだが。

    24. 88 匿名さん

      この立地なら、駐車場は総戸数の半数はほしいところですね。
      丹波口駅は近いですが、京都駅にまずは出て乗り換え・・が必要。
      駅が出来たものの、そんなに周辺は開拓されていないところをみると
      今後もそんなに大きく変化しそうにないし、資産価値はあまりのぞめないのかなぁ。

    25. 89 匿名さん

      規模もそこそこ大きく、いろんなタイプの部屋が
      ありますが、どれくらいの部屋が人気なのでしょうかね

    26. 90 評判気になるさん

      70平米で6,500万近くですか。10年で相場が2倍近くになった感じ。
      隣接するパークスクエアというファミリー賃貸は月額13万。
      この新築は賃貸に出すなら月額25万以上になりますね。
      この周辺に住んでいましたが、駐車場が少ないのはかなり不便だと思います。

    27. 91 匿名さん

      > 敷地内に全6棟建つそうです。この立地で坪単価は300超えてました。
      エレベーターも6台ですか。×6で、管理費・修繕積立金が高そうですね・・・

    28. 92 どんなんかなぁ

      エレベーターはA棟(五条通り側)とD棟(嵯峨野線側)・C棟(マツモト側)の間に2基です。

    29. 93 匿名さん

      ありがとうございます。
      逆に、271戸に対してエレベーター2基ですか・・・

    30. 94 名無しさん

      この前見学しましたが図面集ではエレベーターは4基でしたよ。

    31. 95 どんなんかなぁ

      ごめんなさい。間違えていました。2基づつ計4基でした。

    32. 96 匿名さん

      (仮称)京都下京区 駅前最大級プロジェクト『ファインレジデンス京都五条通』の事前案内会に参加
      https://www.sumu-lab.com/archives/89512/

      正式名称は『ファインレジデンス京都五条通』なんですね。
      「丹波口駅」は入らなかった…。
      外からの需要を見込んでいるのでしょうか。

    33. 97 匿名さん

      間取図を見ていると夢が広がるような気持になりました。たとえ買えなくても・・・
      プレミアムプランだと、キッチンや洗面室まで居心地が良さそうに思え、想像しただけでいいなあと感じました。

      Ⅴタイプのキッチンなんて、ほぼ個室で窓まであります。パントリーもすごい広い。
      パントリーと洗面室の間の納戸はどこから出入りするんでしょう?隠し部屋みたいで楽しいです。
      ここまで贅沢なプランだったら、トイレももうちょっと贅沢な空間づくりをしてもらってもいいかなと思ったりしました。

    34. 98 匿名さん

      夢が叶いますように!

    35. 99 匿名さん

      60㎡くらいのコンパクトな間取りのマンションが多い中で
      ここって、今見る限りではいずれも80㎡以上の広いプランが多そう。
      最寄駅が丹波口駅とちょっと微妙ですが、1駅で京都駅まで行けるのはいいかも。

    36. 100 匿名さん

      80㎡は大きくていいですよね。
      あとは、7000万出せるかどうか。
      フルタイム共働きの世帯でも親の援助等なければ、なかなか届かない価格ですよね。

    37. 101 検討板ユーザーさん

      >>100 匿名さん
      80平米のフルタイム共働きはキツイな。。部屋が荒れる。せっかく新築買っても部屋が汚いのは耐えられない。とくに水回り。妻は扶養範囲内で働くくらいにしないと

    38. 102 eマンションさん

      市内マンション購入検討してます。
      とても便利な地域に感じますが、ここは永住目的ならアリでしょうか。土地勘なくアドバイスいただけますと嬉しいです。

    39. 103 マンション掲示板さん

      >>100 匿名さん
      物件の費用だけなら7,000万円かも知れないが、ランニングコスト(管理費、修繕費等)を積み上げると、8,000万円以上になるねえ。

    40. 104 検討板ユーザーさん

      >>102 eマンションさん

      永住目的はありかなと個人的には思います。

      地元の人からしたらそれほど印象のない地味な場所だと思いますが、便利な立地です。スーパーも市民病院も徒歩圏内ですし、京都駅や市内中心部にもバス・タクシーで10分ほどで出られるのでアクセスも抜群です。

      ただ、嵯峨野線は超混雑路線で、およそ日常利用に耐えられる路線ではないため、丹波口駅徒歩2分の意味はあまりないような気がします。

      坪単価は市内の中ではまだリーズナブルな方かと(他の投稿者の方も言及されているように一昔前からすれば考えられないくらい高い価格になっているとは言えますが...)。

    41. 105 通りがかりさん

      同じ価格出すなら二条で築浅で条件合うものを待ったほうが日々の生活も万が一のリセールも安泰なような気がしますが、どうでしょうか?ここだけのアピールポイントって大規模で共用施設が豪華?な感じでしょうか。

    42. 106 匿名さん

      >>105 通りがかりさん
      ここに住むなら二条や五条との比較になりますかね。あとは伏見でしょうか

    43. 107 匿名さん

      101さんのお考え、目からうろこな感じでした。
      広いほうが住みやすくていいなと思っていたんですけど、掃除が行き届かないっていう意味なのかな。
      たしかに共働きでフルタイムだと週末はまったり休んだり、どこかへ楽しみに出かけたりしたいですから、きちんと掃除する時間は無いかもしれませんね。
      毎日ちょっとずつやっていくのが掃除のコツでもあるのですが、フルタイムだと時間も無ければ疲れもたまってるでしょう。
      そうなると2人暮らしなら60㎡台くらいがちょうど良いのかなと思ったんですけど、間取りのページには見当たりませんね?

    44. 108 匿名さん

      >>107 匿名さん
      2人共働きだと部屋が汚くなるというのは暴論。
      パワーカップルはきちんとしてる。そういうタイプでないと高給取りになれない。

    45. 109 マンコミュファンさん

      >>108 匿名さん
      パワーカップルでも完璧ではないですよ。意外と汚いです。SNSに出てくるようなモデルルームのような生活とは違う。子供がいたらとくに。

    46. 110 マンコミュファンさん

      >>108 匿名さん
      パワーカップルでも完璧ではないですよ。意外と汚いです。SNSに出てくるようなモデルルームのような生活とは違う。子供がいたらとくに。

    47. 111 匿名さん

      >>110 マンコミュファンさん
      ディンクスでも散らかす人はいるし6人家族でも整理整頓できる人はいる。
      あたりまえ。いちいち反論しても無意味なんちゃう。

    48. 112 匿名さん

      >>105 通りがかりさん
      二条は中古でも築浅だともう少しここよりは高めな印象がありますが、どうでしょうか。同じ条件金額で住めるなら二条を選びたいかもしれません。丹波口駅がすごくいいというより、京都市内でマンションを買いたいとなったときに、金額が他より優しいし悪い場所ではないよねっていうところでここに辿り着いているのかと思っています。

    49. 113 マンション検討中さん

      >>104 検討板ユーザーさん
      私もありだと思います。学区も悪くはないし、買い物なんかも不便ではないですし。もう少し予算を抑えた新築マンションで探すと、ちょっと立地や学区の面で悩ましいところになってきてしまいますし、もっと便利でもっと良い場所となるとその分高くなりますし。

    50. 114 匿名さん

      学区、悪くないんですね。
      京都は地元ではないので、どこが地域がよくなくて、どの地域がいいのかわかりにくいです。

      リサーチパークが近くにあるので、勤務している人にとってはかなり近くてよさそうです。あと、鉄道博物館や京都水族館も1駅で近いです。年パスかって子どもと一緒に行ったり…夢はふくらみます。

    51. 115 匿名さん

      他府県からということであけぱ。地域のことどこがいいのか悩みますよね。
      ここは問題ないですよ。。
      もう少し東へ行くとどうかなというエリアではありますが。
      元々の京都在住者はこことここが・・というエリアがあります。
      でも、どんどん新しいマンションが建ち、そういうのもなくなっていくのかなとは思います。

    52. 116 匿名さん

      広告はとても立派なのみましたけどねぇ・・・ 学区などは確かにわるくないだろうし周辺環境もよさそうですがどうですかね
      なんだか見かけ倒しのような気もします

    53. 117 匿名さん

      >>114 匿名さん
      京都にはというか関西にはというか、ややこしい場所がちらほらとあります。新しい人がたくさん入ってきて今は何ともないところもあれば、今でもちょっとファミリー層には勧めにくいなってところもあるので、実際の雰囲気を見てみるといいですよね!ここは少なくとも悪いエリアではないけど、超人気エリアというわけでもないですかね?でも買い物とか子どもの幼稚園選びに困ることはないと思いますよ^_^ もっともっと予算に余裕があるとまた選択肢が増えていくと思います!

    54. 118 匿名さん

      この場所でこの価格かぁ・・・・という感じの値段設定ですね。
      リビオレゾン京都四条大宮とか意外と安かったし、丹波口で・・・この金額ですかー
      ただまぁ京都市内では珍しいビックコミュニティでJRとはいえ駅近いですからね。
      買うならメニュープラン効く内ですかね。最近の新築マンションの動向みると値段下げずに売り切るみたいなので後で買うメリットあんまりないですし、もともと新築分譲少ないエリアですからね。

    55. 119 匿名さん

      >>118 匿名さん

      二条エリアならまだしも、丹波口エリアでこの価格設定か、、と思ってしまいました。

    56. 120 匿名さん

      最寄り駅が丹波口駅しかないのが気になります。
      そして丹波口駅自体、嵯峨野線の快速が止まらないマイナー駅ですし、そもそも嵯峨野線が混雑してる印象があり、メインの駅として使うのにはすこし頼りない気がします。

      阪急の大宮駅がもう少し近かったらよかったんですけどね。
      烏丸や河原町に行く手段がバスくらいしかなさそうです。

    57. 121 マンション検討中さん

      嵯峨野線は本数少なくて、何よりも京都駅での乗り換えがめちゃくちゃストレスです

    58. 122 検討板ユーザーさん

      丹波口駅を日常使いするのは大変そうです。バスや阪急も合わせて考えた方が良いかもしれません。
      https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1241394

    59. 123 評判気になるさん

      >>122 検討板ユーザーさん

      京都新聞を購読しているので記事を見ましたが、嵯峨野線を日常使いするのは絶対に嫌になりました笑
      通勤通学で毎日使うとなると地獄ですね、、
      いくら丹波口駅が徒歩2分でも、すし詰め状態だと電車に乗りたくなくなります泣

    60. 124 通りがかりさん

      もう庶民に優しい価格の新築マンションなんて京都にはないに等しい。予算と希望条件を擦り合わせて落とし所を探るしかない。我が家はここを待たずに別の物件を買いましたが、この立地なら駐車場は一台分は欲しいところ。

    61. 125 通りがかりさん

      >>124 通りがかりさん

      この立地で駐車台数が少ないのはキツイですよね、、

    62. 126 通りがかりさん

      マンションローンとクルマ維持費はキツイでよね。

    63. 127 匿名さん

      駅まで近いし、通勤通学という点では車がなくともやっていけそうだけど、
      あった方がまとめて買い物をしたいときには断然便利ではあると思う。
      ライフスタイルによるところは大きいかと。
      個人的には、あった方がいいかなー、とは感じています…。

    64. 128 匿名さん

      最寄り駅の丹波口駅の使い勝手がイマイチであれば、JR京都駅まで直接自転車で行くのもありかもしれないです。

    65. 129 匿名さん

      >>128 匿名さん

      駐輪場問題が解決すればそれもありですね。

    66. 130 通りがかりさん

      車必須のご家庭の場合はこの辺だと戸建も選択肢として入ってきますね。京都ならではのうなぎの寝所だったりはするけど、高騰してるマンションと比べると優しい価格だし、駐車場は確実に確保できて月々の費用はかからず、玄関ドアを開ければすぐ車に乗れます。
      車はカーシェアで十分という人も増えてきた気がするし、京都は自転車良く使うから、そういう駐車場を求めない人にはいいマンションかも。

    67. 131 匿名さん

      >>京都は自転車良く使うから、そういう駐車場を求めない人にはいいマンション
      ですよね。
      割とバスと地下鉄で便利なので、駐車場が必要ないならいいのかもしれないと思います。

      駅前でもあるし、そして京都駅なら直通で自転車で行った方が早いのかもしれないとも思うし。京都リサーチパークなら徒歩で行けるかもしれないと思っちゃいました。

    68. 132 匿名さん

      >>131 匿名さん
      京都駅前に一日とめておける駐輪場ってありましたっけ。

    69. 133 匿名さん

      >>132 匿名さん
      ヨドバシ京都

    70. 134 検討板ユーザーさん

      >>132 匿名さん

      嘘みたいな実話
      ここからだと微妙に遠いけど八条口のアバンティに近いとこに三井のリパーク京都駅前駐輪場があってそこだと12時間毎に50円。24時間だと100円。
      ちなみに昔は24時間150円で穴場すぎて100円になって、さらに穴場すぎて12時間で50円になった
      嘘だと思うだろうけど実話

    71. 135 匿名さん
    72. 136 評判気になるさん

      >>135 匿名さん
      ちなみに最寄りの京都駅の改札は
      マクドナルドの八条口店の前にJRの改札と新幹線の改札

      マクドナルドの八条口店の横の階段降りると地下鉄の改札
      があるぞ
      JRも路線によっては遠い。近鉄は遠い。

    73. 137 匿名さん

      立地が微妙ですね。
      京都駅まで自転車で行くこともできますが、割と距離がありますよ。
      ヨドバシの駐輪場を毎日利用、それも大変。イオンモール京都も反対側だし。
      通勤なら定期代も支給されるから、素直にJR乗ったほうが良さそうかな。

    74. 138 マンション掲示板さん


      >>137 匿名さん
      積み混雑してても乗ってしまえばたかだか4、5分で京都駅に着くので、JRも悪くないと思いますね。

    75. 139 匿名さん

      大宮駅も利用できそうな記載ですが、ここなら断然JRが便利ですね。
      京都駅まで一駅。乗り換えればどこでも行きやすいと思います。
      買い物もマツモトが近いかな。イオンまでは遠いですし。
      これからも周辺は開拓されている気がします。

    76. 140 通勤経験者

      >>138 マンション掲示板さん
      52です。
      コロナ以前に二条駅から利用していました。二条駅で乗る時も満杯でしたが、丹波口で更に乗り込んで来るので、すし詰めもいいところでした。ドアが上手く閉まらず(ドア付近の乗客に引っかかって)手間取る光景も時々見てました。山陰本線は園部駅から京都駅の手前まで複線なのですが、京都駅に入る直前に単線部分があって、増発が難しいと聞いたこともありました。コロナで電車をよそに転用したので、車両不足になったという話もありますね。
      1時間わずか1便ですが、快速が止まるし、特急も止まる二条駅の方が便利かな・・・とは思います。

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