プラウド宇都宮馬場通りってどうですか？

南の半分は宇都宮PEAKSの影にガッツリ入りますが、昼以降の日差しと眺望はほぼ永久保証ですね。
好き嫌いが分かれそうな立地です。個人的には向かいの視線が。。。

街の中では一等地だけど誰が住むんだろう？
電車利用者はもっと駅近がいいだろうし地元ワーカーならこんな表通りに住む必要はない。

パルコは廃業して3年以上も放置されて街力は落ちてるというかJR駅周辺と郊外に分散してってる。

朝から晩まで怒濤のようにバスが走り抜けるとこに住まなくてもいいんじゃね？

新幹線もLRTも遠すぎだし車でも不便
圧倒的にJR東口のプラウド宇都宮の方が立地、リセールともに良いな

>>3 マンション検討中さん
あっちも完成してみると目の前病院と安い飲み屋街でパッとしないけどな。
でも通勤と買い物を考えたら神立地。

ライバルとなりそうなサーパス元今泉レジデンスやブランシエラ宇都宮に対しては、立地で一歩リードしていますね。
今でも目立つ場所ですし、将来的にLRT電停前というのが大きいです。
あとは価格どうなるか。
ブランシエラでも5千万円台が中心、プラウドブランドは間違いなくそれを超えてきます。

ところでランドプランの左上の飛び出した部分はなんでしょうか？

>>5 eマンションさん
左上の飛び出し、駐輪場はわかるとしてその横の3つの区画のことですね？
ちょうど駐車場と同サイズの区画が並んでますが車が入れる場所ではないし。防災倉庫か何かでしょうか。

>>6 匿名さん
そこです。車入れないですよね。
防災倉庫はありそうですね。

自転車置き場の導線は長すぎてあまり良くないですね。

近辺に一気にマンションが建ち始めていますが、どういう客層何でしょうね?
ホンダ、都内新幹線通勤なら駅近辺かLRT周辺でしょうし、公務員のパワーカップルとかですかね?
スーパーは、ドンキしかないしLRT延伸も怪しい感じがするので、この近辺ってそんなに生活便利って訳でもないと思うのですが。
東口が一気に竣工したので、各社で別の地域で動いたらたまたま重なったとかなんですかね。

>>8 マンション検討中さん
とりあえず中心地だから誰か買うだろう的な目論見で建ててるのでしょう。
地元民だったら駐車場100％じゃないマンションはまず買わないし、馬場通沿いなんて喧しいだけで車の移動が不便だから住みたいとは思わない。
プラウドの名前で買う人だけだろうな。リタイアして車なしの生活する高齢者とか。

>>9 マンション比較中さん

なるほど、ただ高齢者は大病院が無いので向かないかも。
転勤族の勤務先が多いので、賃貸目的とかの需要もあるんですかね?

>>10 マンション検討中さん
このへんで大病院だと医療センターか済生会です。
医療センターは目の前からバスがありますし、済生会だと駅でバス乗り継ぎですが3㎞もないのでタクシーを使ってもたかが知れてるかと。
普段のかかりつけなら徒歩5分以内にある飯田病院とか記念病院で充分です。

>>4 匿名さん
不動産の価値はほぼ立地。
LRT乗り場からも目立ち、駅至近なプラウド宇都宮が4000万台は価値があったと思う。

どんな金額で出てくるか、あまり高くないと良いですが。

立地はプラウド宇都宮
JR、LRTの駅まで2分、テラスやトナリエにスーパーが入り宇都宮の中で最も便利な場所
中心街は寂れつつあるがLRT西側延伸に期待。

眺望はプラウド馬場通り
ただし目の前は30階建てのタワマン

建物はプラウド馬場通り
普通の見た目のプラウド宇都宮に対して、こだわった外観になっている

共有部は互角
おしゃれエントランスと広いラウンジ、独立エレベーター2機のプラウド宇都宮
吹き抜けエントランスとシャッターつき駐車場のプラウド馬場通り

設備は互角
ディスポーザーつきのプラウド宇都宮
トイレ手洗いカウンターや住戸前宅配BOXのプラウド馬場通り

>>13 eマンションさん
設備は互角かなぁ？
一度ディスポーザー付きマンション住むと無しは考えられない
馬場通りはなんでケチったんだろう

>>14 口コミ知りたいさん
駅前は110戸、こちらは69戸ですからね。
管理費がべらぼうになるからでは？
ディスポーザーはコストがかかります。

ディスポーザーは魅力大だがそれ以上に
立地の差が大きい。
駅東プラウドは駅から遮るものがなくオンリーワン。
馬場プラウドはピークスやシティタワーのワンオブゼム。

シティータワーやピークスに比べると高さ、質感ともに劣りそう。
また駐車場も北側出入り口がなく、大通り側だけなので入出がめんどくさそう。
何より南側がピークスなので圧迫感を感じそう。
ここならサーパス県庁前通りのほうが落ち着いてて場所はいいかな。

>>9 マンション比較中さん
そんな適当に出してる訳ないと思いますよ。地方都市は今後中心地に人を集めなければコストが上がってしまうので行政の計画もおそらく掴んでいるのでしょう。人が集まる場所には商業や文化が入ります。大手デベはおそらくそこまで見てます。とりあえず…なんて場当たりではないはずです

>>18 マンコミュファンさん
行政の計画って例えばどんなん？
宇都宮市にそんな能力あるとは思えんが。

これかな
https://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/shisei/machizukuri/uplaza/10092...

LRT、東側成功（したということして）西側延伸は強引にでもするでしょうけれど、駅突っ切ったりしなきゃだからだいぶ先だろうし、西側は地権者が複雑すぎて再開発が本当に難しいって聞きましたよ。意外と大手のディベほど地元の事情を知らないとかあるかもです。

ハザードマップが気になります。

南側にピークスがあるから、眺望は最悪だよね

眺望や日陰具合で値段の差出るんでしょうか

>>24 マンション検討中さん
それは出るでしょう。
同じ間取りなら眺望や日照が良い方が好まれ易いです。

>>25 口コミ知りたいさん
日当たり取るか、中心地の便利さを取るかですね。

正午あたりは日が入らなそうですね。

建築工事の進捗が遅れてますね！

>>27 匿名さん
便利さとブランドを取るか、広さや環境を取るか！悩む！

JR駅のプラウドよりかなり仕様を上げてきましたが、価格はかなり高めですね。

>>30 マンション検討中さん
完売まで相当かかるから後半は値引きも出るかもね。

設備仕様は宇都宮とは思えないくらい良い。
問題は価格で駅近のプラウドよりも1割以上高い。
あちらは駅徒歩2分、こちらは12分。
過去を振り返ってもしょうがないので、割り切れるなら良いマンション。
プラウドブランドに相応しい高級感。
10年後にはLRT停留所が目の前にできます。

角住戸75～85M円、中住戸55M円　といった感じでした。
しかも手付金として販売価格の10%を4月中に支払わないといけないです。
アトラスタワー宇都宮も同じかそれ以上の坪単価にするらしいです。

ここの学科はどうですか？

ここの学区はどうですか？

>>35 マンション検討中さん
宇都宮市立東小学校でした。　中学校は旭中です。

旭中？陽北中？評判はどうなんでしょうか？

最近、宇都宮も人口増えて来たから、学校もかなり埋まって来てるのかな？少子高齢化で統廃合の事も聞くが

もう少し安くなれば考えても良いかな

学校よりも保育園の方が近く入れるかの方が大事かな。

>>40 匿名さん
野村不動産だから、値段は下げないと思うので、他のマンションの金額次第かな。ネームバリューで買う人どれだけいるかな。

>>40 匿名さん
駅近くは保育園埋まってるよね。やはり最近は共働きが増えて需要が高まっているみたい。

やはりプラウドは高いよね。野村不動産と言うネームバリューが足かせにならない事を祈るよ。

>>43 マンコミュファンさん
プラウドは、仕上げとか内装は確かに良いね。値段はネームバリューで高いだけはある。

>>44 マンション検討中さん
都内ならそうかも知れないけれど、宇都宮でそこまで求める人余り居ないと思うよ。

>>45 eマンションさん
高齢者向けだと思うよ。お金持ってるしね。

>>46 地元さん
若い世代では難しいね。2000万代を買うね。

ZEHマンションとそれ以外だと、快適性の面でかなり体感できる差があるものでしょうか？
リセール面でも影響大きいものですか？

>>48 マンション検討中さん
ZEH-Mだと税制的に優遇措置がありますよ。

でも駅からちと遠いんだよね。車無いと厳しいけど、家族分停められないから難しいな。

他案件と比べて、坪単価はお高めですが、売れ行きは良いのでしょうか？資産価値的にも気になります。

>>50 口コミ知りたいさん
確かに少し遠いから、車は必須、家族分どうするかだよね。月極めか。

第1期は22戸だけなんですね。

>>53 マンション検討中さん
あまり売れて無いからだと思う。

>>53 マンション検討中さん
これだけ多くのマンションが宇都宮駅周辺に合ったらそりゃ売れないよね。駅近か値段でほぼ勝敗決まるよ。

>>55 マンションさん
ここ人気無いのかな？誰もスレしないね

>>55 マンションさん
マンションが乱立する中と物価高を踏まえ、適正価格として皆さまはどのへんをイメージされているのでしょうか？

>>57 eマンションさん
ピークスの真ん前だし眺望は全く望めない訳だからプラウドというブランドを考慮しても低層5F、75㎡ならば180万/坪として4100万円位が妥当な処じゃないかな。

>>58 マンション検討中さん
参考になります。アトラスタワーは多少条件が違うとして、他のマンション（サーパスやブランシエラ他）は、これ以下が妥当って感じですかね。

東に目を向ると、LRT沿線でも4000万円台で買えるマンションがザラですね。
「プラウドに住んでるだぜ」という自己満足の為にお金を出せる人が購入すれば良いと思います。
今後、ブランズとかブリリアが宇都宮に進出して来たらプラウドも霞んでしまうでしょうけど。

>>60 マンション検討中さん
宇都宮でプラウド買う人は見栄っ張りな人が多いのでは無いですかね。お金持ちは好きかもね。ネームバリュー

東京に住んでいたのでプラウドがこの値段で買えるの安くてビックリしたけど
プラウドの良さがまだ宇都宮で知られてないってことなのかな

>>62 マンション検討中さん
※あくまで私の主観ですが
外廊下のマンション＝安っぽい団地で競合マンションも乱立しているイメージです。
目の前にある30階建てのタワマンと比べるとどうしても
「プラウドとは言っても普通のマンションっぽい」という印象です。

今の倍くらいの敷地面積で豪華な内廊下のプラウドタワー30階建てだったなら
アトラスタワーも霞んでしまうくらいの人気物件となっていたでしょう。
坪単価330万くらいでも売れたと思います。

>>63 マンション検討中さん
東京で探していたことあるので東京基準になるので印象が違うのでしょうがプラウド限らずほぼ全てのマンションが東京は外廊下だったのでその観点はなかったですね.......
東口のプラウドも外廊下で中古がアトラス並の価格にだったのでここは安いなと検討していたので大変参考になります

>>64 マンション検討中さん
東口のプラウド分譲価格はこちらを参照してみて下さい。
https://manmani.net/?p=38966#google_vignette
なので今売り出されている中古物件の価格設定は相当強気です。
（アトラスに買い替えたい人が売り出している？）

プラウド宇都宮馬場通りは、物価上昇分を反映して500万円くらい高くなった感じですね。
野村不動産のアフターサービスとか付加価値まで考慮すると妥当な値段なのでしょうか？
https://www.proud-web.jp/proud/escort/after/

>>65 マンション検討中さん
宇都宮でこの金額は法外だと思うよ。中古の戸建て買ってリフォームした方がよっぽど広くて駐車場3台位停められる家買った方がコスパが良いと思います。

>>66 マンションさん
中古の戸建って…
そんなの検討する人とこのマンション検討する層は全く別

戸建ては庭の手入れや、防犯とか、ゴミ出しとかあるから、年配の人には駅近のマンションで買い物楽が良いと思うのでうってつけだと思うよ。

2035年頃にはLRTが大通りを走っていると思うので　そうなれば沿線も再開発で活性化するでしょうし、一番の問題点だった近くにスーパーが無い問題もLRTでヤオコーに行けるようにもなるし、車が無くても生活できるエリアになるでしょう。
長い目で見れば資産価値が再評価されて値崩れしにくい物件だと思います。

>>69 マンション検討中さん

高齢の人に10年は長すぎるような…

最多価格帯でましたね。
5600万台と7100万台。
坪単価260万前後でしょうか。

担当者は割と強気だった気がするが、あまり売れてないのかな。

プラウドのブランドがあります！！ドヤ！みたいな感じだったが、、、

立地がパルコ寄りの坂の上で浸水エリアに入らず、駐車場もしっかり確保できて、ピークスに見劣りしない外観なら売れたと思うが、、、

>>72 マンション検討中さん
同感です。　私がモデルルーム見に行ったときの営業も強気でした。
アトラスを引き合いにかけてあっちと比べると坪単価安くてお買い得ですよ　みたいな事を言ってましたね。
立地も構造も全然違うアトラスと比較しちゃダメだと思いました。
サーパス県庁前通りと比較するべきなんでしょうけど、そうすると勝てる要素がブランドとか設備仕様くらいで割高感が顕著なのでしょう。
そもそもあのエリアは活気が無いので住みたい人が少ないというのが一番の原因だと思いますが。
パルコ跡地が何年も空きビルのままというのがその証拠です。

こちらを含む西口のJRが遠いマンションは
知事選、市長選まで様子見がオススメです。

もし野党系が勝利したらLRT延伸が遅延するのは確実で資産価値も低下します。

2期の販売がまた6月下旬に後ろ倒しになったみたいです。苦戦しているんでしょうか？迷っています。

>>75 マンション検討中さん
食品買う場所がメガドンキしかないのが辛い。
JR周辺ならヤオコー、ヨーク、成城石井、駅の市場と全国的に見ても高水準なスーパー環境が至近距離で整っている。

パルコのところが動き始めたら価値上がりそうですけどね
パルコ動きないんですかね

>>76 マンコミュファンさん

確かにスーパーが近くにないのは微妙ですね。ドンキがあるだけまだ良いですが、、、車で行くにしても駐車場から歩いて部屋まで食品を持ち歩くのはただの地獄です。

将来的にはネットスーパーが支流になるにしてもお店が近くにないのは不便ですね、

こちらの物件、第１期２次販売という広告を見ましたが本当に売れてないみたいですね。
アトラスタワーの第１期は昨日全８３戸　秒殺レベルで完売しちゃいましたが。。。
アトラスの抽選外れてこちらに流れてくる人はどれくらいいるのか見物です。

まだ3分の1程度しか売れていないですね。じっくり売っていく戦略もあるので、最終的に売れれば良いですが

ようやく半分完売しましたね！！

>>81 マンション検討中さん
アトラスの抽選が終わったので、外れた人が流れたっぽいですね。

このマンションのDタイプはどうでしょうか？
エレベーターと近いから、騒音の心配がありますでしょうか。
また10年後の価値はどうなりますかね。

>>83 マンション検討中さん
リセールバリューを考えて買うような物件ではないと思います。
10年後が気になるならJR東口徒歩2分のプラウド宇都宮（馬場通りではない方）の中古物件が出るのを待つか、西口1分のアトラスタワーでしょう。

>>83 マンション検討中さん
エレベーター横は人通りがやはり音するので、あまりおすすめしないけど、外出は楽というメリットはある。

>>85 マンコミュファンさん
この物件は外廊下だからなぁ、、まぁ内廊下でも人が通れば音はするけど

アトラスがここより1千万以上高く売ってるので値引きの交渉できるのか疑問ですが
少なくともここに書いてると疑われると値引きをしてる会社でも警戒されるので気をつけたほうがいいですよ

ここも静かですね。
売れ行きどうなんでしょうか？
駐車場の問題もあり、リタイア後の中高年向けでしょうかね。

プランを見ていますが、広い4LDK（90㎡台）があるのはいいと思っています。
最近は少人数家族が増えたのか、3LDKはあっても4LDKはなかったりするので・・・

90㎡あると、1部屋あたりが割と広めなので使いやすそうです。
部屋があるからLDKが狭くなってはしまいますが、部屋のドアを開けて使うこともできるわけですし。主寝室もしっかり広さが取ってありました。