幕張ベイパーク ライズゲートタワーってどうですか？

>>74 匿名さん
なるでしょ。どう考えても。

>>79 匿名さん
ベイパークに住む子育て世帯が子供のために健康維持に気をつけてる親ばかりなら救急で運ばれる事なんて無いでしょ。需要が無い。

4棟目待ってました！新築がいいけどまた何回も抽選落ちるの嫌なので今回は転売業者がよりつかない範囲の金額でお願いします

>>83 マンション掲示板さん
部屋選びも重要ですね！

>>82 マンコミュファンさん
あなたの言い分の方が矛盾だらけだね。

「ベイパークに住む子育て世帯が子供のために健康維持に気をつけてる親ばかりなら」
そんな親ばかりじゃないでしょ？なら需要があるじゃん？
ベイパークに住む人が、なんで健康維持に気をつけてる親だと思っちゃうの？

さらに、健康維持に気をつけてる親だとしても急病は全然ありうるし、大怪我もする。本人だけでなく子供にも起こりうる。

救急で運ばれることが無いってなんの根拠よ？

図面の線画だとイマイチかなーと思ってたけど、CGで見るとカッコ良さげですね！

>>85 匿名さん
だから「そんな親じゃない」「急病」の確率はどれくらいよ？
総合病院維持するほどの需要なの？
大抵はベイパーク外の需要でしょ。

そもそも海浜病院の評判ってどうなんでしょうか？
口コミなどあまりいい噂を聞きませんが

>>85 匿名さん
救急だって近くにあれば受け入れ可能とは限らない。
近くにあるメリットは無いよ。

救急搬送される先は現場から一番近い病院とは限りません。
受入れ体制によっては遠くへ回されることもあります。
どこも受け入れ先がなく妊婦さんがたらい回しにされるニュースもありましたよね。

海浜幕張は、柏の葉キャンパスやおおたかの森と違って、街がコンパクトではないので、生活が不便で非効率。

例えば、柏の葉には駅周辺に大きな病院が複数あり、がん研も徒歩圏内。
駅前にはららぽーとがあり、駅周辺には多数のスーパー等があり、徒歩や自転車で買い物できる距離にある。

おおたかの森は、フードメゾン、角上等駅周辺に10店舗ほどのスーパー等があり、飽きないし、大規模な商業施設が複数あり、駅半径200メートルで生活に必要なものが揃うので生活が効率的。

ミッド最終期と同じくらいかそれより安い価格でしょうね。ベイパーク購入した人たちは坪単価安いから選んでるのに駅遠のライズの価格設定高くしたら売れ残りでる

ミッドの賃貸も賃料安くしないと借りてつかなさそう。晴海フラッグの賃貸棟とか都内でも安いの大量に出ますし。

津田沼タワーと同等の坪単価で売ってる中古があるけどさすがに無謀では？
津田沼よりこちらが上回る利点あります？

>>94 買い替え検討中さん
ブロガーに煽られて高値で売れると過度な期待を持って売り出してるだけ。
同じなら津田沼のが良いよね。

>>85 匿名さん
そんな万万が一を想定して救急病院が近くにあることをありがたがるんだったら、他に気にすることあるんじゃない？ってみんなに言われてると思うんだけど理解できますか？

なんとなーく、救急病院が近くにあるといい！って思う人は多いと思うけど、よくよく考えるとメリットあんまなくない？って話しでしかないと思うが。

>>78 検討板ユーザーさん
私もそう思います。
キャッシュ＋ローンで都内買ったほうが資産価値も子育て環境も通勤事情も上の所を買えます。

確率的に特殊事情でベイパークをキャッシュ購入する人が数世帯はいると思いますが、ここに何人も現れるのは違和感あります。

ベイパーク検討してる人で通勤ある人は夏に駅まで歩いてみるといいですよ。新改札できるとはいえ夏に歩くのは心が折れます

>>93 口コミ知りたいさん
フラッグの賃貸棟は賃料安いんですか？もう募集出てましだっけ？

個人的にここは苦戦すると思ってます。スカイミッド販売してた頃はコロナでリモートワークが進んだのと都心の高騰があって賃貸で東京住んでた人たちの購入が多かったですが、最近はリモート縮小してきて魅力が薄れてきてます。出社増えてきてベイパークから都内に引っ越した人何人か知ってますが千葉か東京駅勤務じゃないときついでしょうね。
ミッドの最終期並みの坪単価だと割安感もないので厳しいのでは？それを販売側も感じてるからかなり早くHP公開してるような気がします

>>99 評判気になるさん
まだでてないですが、パークタワー勝どきの賃料が出ててさすがにそれよりは安いだろうということです。パークタワー勝どきの賃料も安いので

>>74 匿名さん
大回りせずに最短ルートで電車までいけるようになるんだから、短縮されないわけがない

>>101 匿名さん
安いといっても70平米35万くらいでしょ？
それでもベイパークとは10万くらい違うから引き合いに出す意味なくないですか？

>>103 マンコミュファンさん
パークタワー勝どきが70平米35万くらいなので晴海フラッグは25万くらいですかね。ベイパークは利回り高いなんて言われてますが、晴海フラッグより高い賃料で借りる人どれくらいいるんでしょうね？

>>87 マンコミュファンさん
毎日２万弱。それを考えればそんな低い確率では無い。
総合病院の需要はあるでしょ？どこに置くかはさておき。
大抵はベイパーク外の需要って、当たり前じゃねーか。
ベイパークのためだけに総合病院を作るわけねーだろが。

>>89 マンション掲示板さん
「限らない。 」
当たり前。
でも近くから探して行く。
近くにあるメリットがないわけない。

>>90 匿名さん
だから絶対数を増やすって話でしょ？

>>93 口コミ知りたいさん

調べてみれば分かると思うが、ベイタウンもベイパークも賃貸で借りられる部屋はかなり少ないよ。

総合病院つかわないです。救急車の音のほうが迷惑。

>>106 匿名さん
デメリットのほうが多いです

ライズゲートタワーはミッドスクエアタワーよりもさらに駅遠なので、毎日出社しないといけない人は大変でしょうね。
路線バスは今のところ使い物にならないし。
（晴海フラッグのSky Duoはもっと駅遠ですが、買う人はBRTをあてにしているんでしょうね。）
将来的に路線バスが便利にならなかったら、ライズゲートとミッドスクエアで共同のシャトルバスを走らせるのもありですかね。

>>105 匿名さん
２万てどれだけ広げた話してるの。
もはや何の話してるのか？ベイパークじゃないの？
ベイパークだけで毎日2万？

>大抵はベイパーク外の需要って、当たり前じゃねーか。
じゃあベイパークの近くである必要は無い。
そういう話してるんだけど。

>>111 匿名さん
ミッドのスレでは毎日出社するひとは底辺ブルーワーカーだ！って煽ってる契約者がいたくらいだから
毎日出社する人なんてほんの一握りでしょう

>>113 マンコミュファンさん
そんな事言ってるのはマンションも買えない暇つぶしのこどおじだけだろ。

>>109 評判気になるさん
ちょっと聞くけど、空き地のままと総合病院とならばどちらがいいの？

ベイパークはリモート多めで緩めの会社勤務の人が多いですよ。都内でバリバリ働いて稼ぐ人からしたら検討対象にならない

>>110 eマンションさん
ちょっと聞くけど、空き地のままと総合病院とならばどちらがいいの？

総合病院より商業施設がよかったです

>>115 匿名さん

空き地のままでいいです。
どれくらいの病床数あるかわかりませんが、毎晩毎晩救急車の音が鳴り響くんですよ。
車だって渋滞するだろうし、ご老人の事故も増えるかもしれない。
かといって、病院に来る人がベイパーク関連のテナントにお金落とすわけでもないでしょう。

>>111
市立病院が出来るから路線バスも増えると思いますよ
ベイパーク内を経由する病院への循環バスなら通勤にも使える

かかりつけ医のいるクリニックが近くなのはありがたいけど
総合病院が隣近所に必要かと言われればいらないかな。
救急で運ばれるとも限らないし、必ずしも入院できるわけでもないですからね。

>>120 匿名さん
いや、シャトルバス運行で増便は基本なし(0ではないけど新しい便ができるほどではない)みたいです。

救急車の音は響くから高層階でも南向きと特に東向きはうるさそうですね。スカイとミッドの人たちもQOL下がりそう

>>122
実際に市議会議員が病院へのアクセスを問題にして各バス会社に様々な路線を検討するように提案してますが増便なし？なんて話はどこにありましたか？

市立海浜病院に代わる新病院へのアクセス確保について千葉市交通政策課と懇談しました
http://teraosatoshi.blog.jp/archives/1078471301.html

新病院への交通アクセスについても市民・患者の関心事となっています。バスロータリーの整備に関連し、「路線バスの乗り入れに向けて今後も継続的に働きかける」としていますが、バス事業者への要請の状況と回答など進捗状況を伺うとともに、海浜病院が新病院として内陸部に移転することについて現在、患者として利用している市民が困らないようにするために市として対策は考えていますか。

【病院局次長】

　新病院建設地の周辺にバス路線を持つバス事業者に対し、新病院への乗り入れについて、可能性があると確認しております。今後も継続的に、周辺駅、地域からのバス路線の乗り入れについて、市として働きかけを行って参ります。

【佐々木ゆうき議員】

　昨年１０月にある地域のバス事業者に伺い懇談しました。当時、新病院に関わってのバス路線については、幕張豊砂駅や新病院の状況、幕張ベイパークも含めて状況を見ながら検討を進めるということで、地域のバス事業者の３社でダイヤ改正を行ない、バスの便数も増やす方向とのことでした。懇談の中で、「住民のみなさんからすれば循環バスが希望されている、それが一番理想ではないでしょうか」と、また「千葉市が循環バスなどを出して、運行はバス事業者に委託していただければ可能」と答えています。

　こうしたバス事業者の取り組みをつかみ、具体的な働きかけをすることが必要ではないですか。

【病院局次長】

　現在、循環バスなどを整備することは検討しておりませんが、今後も、バス事業者と緊密に協議を行い、様々な取り組みについて検討し、市民の利便性の向上に努めて参ります。
https://www.jcp-chibasigidan.net/menu02/20230619_1248

>>123 名無しさん
そうなんですよ。
線路側は音が響くとは言われてるので救急車も普通に音はするんだと思うんですよね。
夜中とかに来られるとなおさら響くような。建物も増えると反響するでしょうし。

夜間はサイレン鳴らさないとかあるんですかね？

>>124 匿名さん
要請はされましたが、バス会社は採算判断が取れないから保留となってますよ

>>125 匿名さん
夜間も当然鳴らしますよ。窓とか防音仕様にして欲しいですね

総合病院を嫌悪施設と考えてるのですね。
ならばそういう評価になるのでしょうね。

でも総合病院からすればどこかに建てなければならない誰もが必要な尊い施設ですよね。総合病院だって経営なのですから駅近や繁華街などの一等地に建てられるわけがなく、規模に見合った人口があって安い土地を探すでしょう。そういう条件にあるのがベイパーク周辺だということじゃないですか？安い土地の安いマンションを選んでおきながら、総合病院より商業施設がいいとか、都合の良すぎる話じゃないですかね？すでにイオンがあって、これ以上にどんなものがこの僻地に来るでしょうか？

>>124 匿名さん
提案して政治家らしいポーズ取ってるだけで増便しないとしか読めないけど。

>>120 匿名さん
そもそも通勤する人なんて少数ですよ。
出社前提の人は辞めたほうがいいです

逆に総合病院welcomeな人ってどれくらいいるんだろう？
世間一般的には「ぜひうちの前に総合病院を！」とはならないんじゃない？

>>123 名無しさん
もし総合病院が決定ならスカイとミッド含めベイパークの資産価値は下がるということですか？

>>132 評判気になるさん
資産価値はともかくQOLは下がるんじゃないですかね。サイレンの音で。
子供の寝かしつけが必要な家庭はサイレンで起きちゃいそうですしね

>>128 匿名さん
それは論点のすり替えですよね、
皆さんは最初から嫌悪施設だっていってるのにどなたかが「救急で運ばれた時のことを考えるとメリット」みたいなことを言い続けてたから変な感じになったのかと。

それを急に安い土地なんだから受け入れるべき、みたいな論調に変えるのはおかしいですよ。

非常に不思議なのは、どなたかも言ってましたが、救急付きの総合病院を推しポイントだと言い切ってしまうところです。
パークウェルステイトに住むような高齢者の方にしか刺さらないはずなのに、若い子育て世帯むけのマンションの近くに総合病院なんてホントに必要ですかね？
産婦人科とかありますけど、総合病院の産婦人科で産みます？(ここに住む人って、少し高いけどオシャレな個人クリニックとかを選びませんか？)
ウェブ予約もできず、毎回診察医が変わるような小児科をかかりつけにしますか？

空き地でいいです。

間違いなく買いでしょ

図面を見るとヘリポートがあるようですが
まさか頻繁にドクターヘリが来るような事はないですよね？

>>136 マンション検討中さん
ヘリポートあるんですね。
ヘリの音もそうですが、まさかホントにスカイランタンNGになるんじゃないです？

>>133 検討板ユーザーさん
QOLが下がって資産価値が下がらないってことはないですよね？
総合病院が嫌悪施設っていうことが多数意見なのしょうか？

>>138 評判気になるさん
まあ全ベイパーク住民がどう思ってるのかはわかりませんが少なくとも今時点のこの検討板のみにおいては好まれる施設ではないのでしょう。
少なくとも100%のプラス要素ではないんだと思いますよ。

https://www.google.com/amp/s/invest-online.jp/column/keno-shisetsu2-13...
>ご高齢の方などにとって、病院が近くにあることはとても便利ですが、救急対応している病院の場合、救急車が夜中でも来ることがあるため、騒音に悩まされる可能性があります。
>このように、人によって好き嫌いが分かれる施設もありますので、想定している入居者層にとって、その施設がプラス、マイナスどちらに影響するのかよく検討することが大切です。

サイトにも書かれてますが、学校や公園も入居者によっては嫌悪施設になりえます。
ただ、ベイパークの入居者層(若い子育てファミリー)にとってはメリットが上回るから話題になってない。
総合病院も使う予定のある人にはメリットなのでそこの違いでしょう。

>>134 匿名さん
「皆さんは最初から嫌悪施設だっていってるのに」
と、これには気がつけませんでした。すみません。

ほとんどの新築のWEBサイトの「ロケーション」に商業施設などと並び医療機関が載っているものですから、医療機関はポジポイントという前提でした。
先の通り、この土地に新たに来るものといえば病院（その他、学校、高齢施設、行政機関）くらいしかないだろうという見識です。空き地が病院に決まったらいいねという話をしちゃいました。

総合病院が嫌悪施設ということを教えていただきありがとうございました。
出来ないといいですね。

子育て世代ですが、病院と小学校建設が選んだ決め手ですね。
ベイパークが街として完成すると都合が悪いのでしょうか？

総合病院は嫌悪施設らしいです。皆さんも覚えて帰ってください

>>142 匿名さん
もう購入済みなのであれば該当マンションの住民板だけを見ててください。
たいていスレが荒れる原因はあなたのような契約者や住民がネガティブ意見に対して煽り投稿をするからです。

話しの流れもご理解できないようなのでなおさらです。

>>143 マンション検討中さん
はい嫌悪施設です。残念でした。

>>139 評判気になるさん
パークウェルステイト幕張ベイパーク住民にとってはクロスタワー&レジデンス～ベイパークライズゲートタワーが嫌悪施設になりますね。

>>146 匿名さん
三井にとってはパークウェルステイトのほうが上客なので、徐々にパークウェルステイト向けになっていくのでしょう。
音の出るイベントの時間制限や音量制限、閑静な環境とは名ばかりの適度に寂れた感じのキープ(外から人を呼べるような商業施設は誘致しない)。
それの先駆けが救急や終末医療、ホスピスなどがついてる総合病院ですね。

高齢者と子育て世帯って趣味嗜好が真逆だよね。
両方に都合の良い施設なんてなかなか。

>>126
それはまだミッドすら入居してないし病院も開院してないから現時点では採算合わないですが、病院開院後、または最後の5棟目まで入居終わったら路線バス増発なり循環バスなり始まると思いますよ
市立病院だからかなり政治家は動いてバス会社に掛け合いますからね
全く何も起きないことは無いと思います
ただまだ病院開院後だから3年とか5年先かもしれませんがね

駅徒歩16分ともなると、やはりバス便ありきのマンションになるんですね。

スカイに近くに消防署ありますよね。音問題出てますか？

>>151 マンコミュファンさん
聴こえるときありますよ。
警察と救急車がマンション前に来たときがありましたが、その時はけたたましかったです。

リモートワークがある程度浸透してきて、ベイパークも人気急上昇のタワマンになったので、今にして思えば、6棟目もタワマンでよかったかも。
もう路線変更はできないでしょうけど…

>>149 匿名さん
全部「思います」ですね。
そもそも毎日、通勤してる人はここを選びません。

>>152 匿名さん
日常的に音問題ありますか？

掲示板できて早々賑わってますね！
注目度の高さがうかがえますね。

>>155 マンション検討中さん
頻度が違うんで問題はないですけど、夜間に救急車がたくさんくるなら嫌ですね。
我が家は線路側なのでやりませんが、春や秋などは風がきもちいいので夜は窓をあけてるお宅もあります。

ミッド契約者が荒らし始めたな

>>154
それなら現時点で試してる実験情報で

千葉・幕張新都心で自動運転バスを運行へ---近未来技術実証・多文化都市の構築
https://s.response.jp/article/2023/01/15/366340.html

自動運転バスのルートはベイパーク近く通ってますがこれを市立病院も通るようにするなんて簡単ですよね
だから市立病院があるなら需要としてバスなり整備されるのはほぼ確実だと個人的には思ってます

新病院からライズって400mくらい離れてない？
思ったより距離ある。

>>159 匿名さん
テレワークなんでどうでもいいです。
バス多くないと困るんですか？

>>159 匿名さん
みあんさんベイパークからバスに乗ってどこ行くんですか？イオンモール？

バスは勿論あった方がいいですよ。
リモートワークできる人も、週1～2回は出社というケースもある。
将来、転職などで毎日出社となる可能性もある。

>>163 匿名さん
雨の日にバス停でバス待つのは辛い。

雨の中を駅まで歩いて濡れネズミになるよりはマシ。

バス停に屋根欲しい

風強いんで傘はマジで壊れますよ。
フル出勤は無理とは言わないが思ったより大変。
スカイに住んでるけど安かった理由がわかる。

>>167 マンション掲示板さん
実際に住んでる人の意見は参考になりますね。
ベイパーク買っても住んでもいないブロガーの言う事を何の疑いも無く信じる人がいるのが謎。

>>147 通りがかりさん
>>148 通りがかりさん
それではクロスタワー&レジデンス～ベイパークライズゲートタワー(とその次の5棟目)の不満が増大ですよね。互いに相容れない価値観じゃ、そもそもこのエリアのコンセプトに無理があったということになりますよね。

もともとのベイパークの開発計画では、6棟ともタワマンになるはずでした。
でも、駅遠のタワマンを6棟も造って売れるのかとデベが弱気になって、6棟目を高齢者施設に方針変更したのです。コロナ前のことです。
コロナで状況が一変し、駅遠のタワマンでも安ければ人気が出ました。
今となっては、方針変更が裏目に出たという見方もあるかもしれません。

実際、若い子育て世帯と高齢者って相性良くはなさそうですけとね。
高齢の方も自分の子供・孫とかなら許せるけど、他人は、、、ってのは往々にしてある。

ベイパークフェスタにもポジティブな感触を持つイメージはあまりない。

坪300万切れば安いって思うぐらい、何処もかしこも異常な値上がり。さらに、沖さんはじめ、大御所はまだまだ値上がりを予想。既にポジションセットで含み益でもあればいいが、冷静に一次取得者で坪単価300万以上はパワーカップルでも危ない気が…

>>172 検討板ユーザーさん
わかります！
パワーカップルでベイパークのような郊外駅遠マンションを買ったら、子供産むまでは問題ないけど子供産んだらフルタイムの共働きを維持できませんよね？
海浜幕張駅の大企業勤務なら問題ないと思うけどさ。

みなさんのコメント読んでたら、若い時じゃなくて老後に住みたいなって思いました！

千葉に転職するのもありですが、IT系とか年収高めの会社って海浜幕張とかにあります？

IBMとかも良いですが、転勤が多そうで...

スレの伸びがすごい事になってるやないかい笑
良くも悪くも注目度が桁違いって事を再認識させられたよ

ペイパーク内で1番駅遠なのにミッドより高いのは
考えられない相場になったもんだなあ

>>176 通りがかりさん
同条件の部屋でミッドの最終期より5～10％程度高いぐらいで収まると思っていますが甘すぎますかね？

>>174 名無しさん
IBMは50代で特定のバンド（理事の一つしたくらい）に行かないと実質クビで年収半分から3分の2くらいの子会社とかに出されちゃうよ。
よほどの自信がないとオススメしません。

ミッドより安いはまずありえない。
ライズの場合は新改札前提の徒歩14分を推して売り出すだろうし。さらに新商業店舗、新小学校、新病院と街も完成されてきて高くなる要素しかないんだが

>>177 匿名希望さん
今まで通りの販売手法であれば
第一期は条件の良いところから販売する気がするので
平均単価280くらいじゃないですかね？