幕張ベイパーク ライズゲートタワーってどうですか？

>>740 マンション検討中さん

ライズはバカほど駅から遠いから人こなくて良いですよねww

>>741 eマンションさん
ミッド契約者の嫉妬はやめてくださいね

>>723 マンション検討中さん
プーンと腐ったバクテリアの香りがする干潟よりはマシですよ。
南船橋のスレでは統計が示されたうえで凶悪犯罪に遭う確率が高いと言われてましたね。

>>737 マンション検討中さん
言われてみれば・・・

>>720 通りがかりさん

新改札の工事費を行政が出すメリットとしたらベイパーク含めて幕張新都心の発展のためではないですかね。ベイパークは都内含めて広域から検討者が多いのでお金をかけるに値するとの判断をしたんだと思いますよ

行政としては新改札にベイパークとか関係ないでしょ
いつも幕張メッセやマリンスタジアムでイベント重なると入場規制かかるのが海浜幕張の難点だったからベイパーク民も金を出すならより負担が少なく新改札作れるチャンスだし乗っかっただけだよ

>>746 匿名さん
ベイパークのために新改札作ったって、明らかに既住民の考え方ですよね。

>>742 評判気になるさん
これがミッド契約者に見えるのか

>>747
どっちにしろ市民病院(海浜病院が移転して新しく出来るから予算をつける口実、タイミングが上手く合った(合わせたんでしょうね
住民だけのためではなく病院利用の市民にもメリットあるようにするはずだからあまり病院をネガに捉える必要は無いと思います

>>749 匿名さん
普通に騒音が出るのに使うあてのない施設なんてメリットには捉えられませんけど。
なんだか結果からのこじつけがすごいですね。

ミッドの検討板てTwitterで検索すると色々な意味で興味深い投稿がありますね。

東京新聞も新改札のことでベイパークについて触れているのでベイパークのための新改札で間違いなさそうですね

https://www.tokyo-np.co.jp/article/248789

>>752 検討板ユーザーさん
大丈夫ですか？

病院ゴリ押しの次は新改札はベイパーク向けゴリオシか
自分の世界に入ってる感じからして同じ人でしょ

新改札が出来て1番恩恵を受けるのはベイパーク民ってのは行政もJR東日本も100も承知でお金出してるよ
揺るぎない事実を否定して全力でネガる人達は一体何と戦ってるんだ？

>>755 口コミ知りたいさん
一番恩恵受けるのはイオンですよ(笑)

新改札の恩恵はベイパーク民が最も受ける（ベイパーク民以外に直接的な受益者はいる？）から費用の1/3をデべが負担しているのでしょう。これは紛れもない事実だと思うが、これを争点にして挑む人は風車に向かって突進するドン・キホーテみたいで逆にかっこいいですね。

>>733 マンション検討中さん

買戻特約ルールはディベロッパーではなく千葉県企業庁による定めです。無関係なら買戻特約はつけませんよ。

新改札ベイパーク民はなぜそんなに必死なのでしょうか？？？

>>733 マンション検討中さん

思い込みが激しい方のようなのでそっとしておいた方がよさそうです。
荒らし目的なのか産まれながらにしての荒らし気質なのかはわかりませんが。。。
何に拘ってるのかは不明です。

>>756 通りがかりさん
新改札がなんでイオン？

>>757 匿名さん
いちばんの恩恵はベイタウンじゃない？隣の開発で便利になる。

まぁ新改札ができたところで徒歩10分以上には変わりないんですけどね。今よりせいぜい2分程度縮まるくらい。

ベイパーク横の花見川は下水臭がするほどの水質だそうです。
https://nehori.com/nikki/2020/11/17/post-21931/#toc7

CODが、8月2日に7.9mg/l、6月6日に6.6mg/lの数値になっている。

7.9mg/lの数値は、以降出てくる海と合わせても最悪値だ。

8月は下水臭するからなぁ・・・・想定はしてたが花見川やばいな。。

6月と10月のテナガエビを食べてしまったが、6月も汚かった。

海と合わせてもワースト3だ。

>>764 匿名さん

以前ミッドにもこのような投稿がたまに見られます。

またこっちにも来たね～笑
ライズの倍率を下がるための作戦？笑

気になったので調べましたが、
河川の汚れについては、
花見川は印旛沼放水路で、そもそもの印旛沼が、
令和3年度の水質は全国ワースト2位でした。
https://www.city.abiko.chiba.jp/shisei/gaiyou/tega_enkaku/happyou.html

ただし、河川の水質でいうと、
https://www.pref.chiba.lg.jp/wit/suishitsu/kasen-koshou-kaiiki.html#ka...
花見川よりも市川の真間川や国分川、船橋の海老川の方が汚染が高いです。

気になったのは、
花見川の放射性セシウム汚染濃度が高い、という記事を見つけたしまったのですが、
https://www.tokyo-np.co.jp/article/236547
こちらはもう解消されたのでしょうか？
花見川で遊ばなければ大丈夫ですかね。

>>765 匿名さん

ミッド契約者なのにわざわざこっちくるスネ夫ちゃんは帰ってくださいねw

>>735 匿名さん
「ベイパーク全体の人口が増加してエリアの完成度が高まれば」といってもできる上がるのはマンション５本、高齢者用マンションと周辺に小学校、総合病院（いずれも人によっては嫌悪施設）くらいですよね。完成して人が増えたところで特にいいことがないどころか、むしろ急激な増加によるデメリットの方が心配されます。それでクロスやスカイを手放す人が増え始めたらそちらにも流れるでしょうし、加熱のピークはミッドあたりになるんじゃないかと予想します。

ここの検討者はプラウド新浦安パークマリーナは比較対象にしてないのかなあ？
コンセプトが違いすぎますが、視野に入れてる人っています？

>>769 匿名さん

まだ発表前なので確かなことは分からないですが、そちらとこちらは同じバス便マンションでも予算が違うことになると思うのでターゲットは被らないのではと思います。

ここ2年で建築費はざっくり20%増しのうえ、下落予測のアナリストはいないから、ベイパーク内で駅アクセスが劣るライズがミッド後半と同価格なら貧乏くじになる可能性が高い。
売主で建築費の高まりを吸収できずにミッドの途中から売値を若干上げてきているが、ここまで大規模のマンションの売値を大々的に操作すると在庫リスクが高まるし、仕様下げするしかないわけで、そこをどう感じさせない商品にするか、これからの情報待ち。
どうせ共用部のコンテンツ変わんないだろうけど、どうするつもりなんだろうな。

ベイパーク内の商業施設って検索した感じパッとしないかつ、店舗数少ないんですけどおすすめのお店あります？

>>771 評判気になるさん
Low-Eや断熱で仕様が上がる部分と、低炭素認定に影響しない部分で仕様を下げてくるのか、それとも価格を上げてくるのか、気になるところです。

ライズか５棟目は下駄付きにして、ベイパーク民が喜びそうな小児科やインターナショナルスクールでも入れたら、今までとは趣が変わって起爆剤になるかと思ったのですが、ないですかね？

ライズはもう決まってるので下駄履きはないですね。
そういえばクロスとスカイの敷地内商業施設の管理、修繕って住民は関係ないんですかね？デベ所有？

>>769 匿名さん

向こうの掲示板では話題に出ていたね。プラウドもいいよね。

>>769 匿名さん
ここと向こうではタワマンと板マン、駅距離はどちらもあるがギリギリ歩ける距離とバス利用せざるを得ない距離、価格はこちらのほうが安そうかな（新浦安は坪300万円以上？）という点で新浦安に特に強い思い入れがない自分としてはこちらのほうがいいかなと思っています。

やっぱり東京への近さは魅力かな。予算が届くならいいよね。
東京起点で京葉線を中央線に置き換えてこれくらいの距離感と考えると、価格差あって当然だよね。
新木場→新宿
新浦安→吉祥寺
南船橋→国分寺
海浜幕張→立川

6棟目よりは条件いいので、坪200後半でも抽選になると予想

南船橋は比較対象になってないんですか？

>>780 eマンションさん

検討者層が違うでしょ

新浦安と海浜幕張は教育環境と住環境重視で駅距離気にしない人たち

南船橋は利便性重視で教育環境と住環境を気にしない人たち

>>781 評判気になるさん

家族のことを１番に考えると新浦安か海浜幕張ですよね。

>>767 通りがかりさん

ごめんねー、こっちの第一期も買う予定だから～笑

>>779 マンション検討中さん
いつのまに6棟。

>>778 マンション掲示板さん
特快で考えて新浦安は三鷹のほうがわかりやすいかも。
でもこう見ると海浜幕張遠いな。

>>783 マンコミュファンさん
貧乏なスネ夫だな

>>788 マンション掲示板さん

やっぱり総武線ですか？