幕張ベイパーク ライズゲートタワーってどうですか？

>>6918 名無しさん
そうですよね。
新nisaに投資する分も余裕持っておかないと後悔しそうです。
特にクロス/スカイ購入者は時期的に新nisaを頭に入れて無かった人が多そうなので大変そうですね。

70平米で6000万円買える層も、世帯年収最低1000万くらいでしょ、業界にはよるだろうけど、十分賃上げの影響があるとおもうけどねぇ。
インフレで淘汰されるのは中小零細でしょう。

ローンで買っても利上げと修繕費で苦しいけど、供給ひっ迫しているファミリー賃貸はもっと地獄を見ると思うけどね。
利上げや修繕費があがれば買いにくくなるんだから、賃貸難民は増えるでしょ。貸すほうもバンバン転嫁するに決まってるじゃん。
もう安く首都圏に住むなんて贅沢はできなくなるんだよ。

>>6922 匿名さん
世帯年収1000万でも1馬力なら賃上げちゃんとしてくれそうですが600万400万だと厳しいでしょうね。
世帯年収1000万で70㎡5000～6000万にチャレンジしちゃう層が1番危険かも知れませんね。

>>6923 匿名さん
首都圏から離れる前に中古板マンを検討するでしょうね。
余裕がある人達はここ良いと思いますが新nisa満額投資（夫婦で3600万）出来ない人は考えたほうが良さそう。

今年の賃上げは大手企業はかなり期待できそうなのだが、それが果たして良いことかどうかは微妙だと思う。
日銀は安定的に賃金が上がることが確認できれば金利を上げるスタンス（少なくともマイナス金利は解除される）なので、住宅ローンは固定金利だけでなく変動金利も上がる（少なくとも金融機関が提供している優遇金利部分は縮小するので、その分は実質金利が上がる）ので、人によっては給与の上昇部分より住宅ローンの増加部分のほうが多いというようなことも起こりうると思う。
日本全体の事を考えずに自分の事だけを考えれば、いっそのこと賃金は上がらず今の超低金利が継続する方がいいのかもしれない。

>>6926 匿名さん
私は月100万投資してるので新nisaも相まって物価上昇は気にしてませんが、世帯年収1000程度で5000万以上のローンを組もうとしてる人がいるとしたら心配ですね。

>>6926
それはそうだね。日本経済の発展と、自分の豊かさの乖離が顕著になってるし、自己防衛が最優先。
変動金利上昇にびくびくしてる人は、消費せずに資産形成に回るべきだと思う。内需に貢献して、景気過熱させたら利上げで自分の首を絞めるし、バッファとなる自分の資産も確保できないからね。

一馬力で1000万円なら5-6000万円のローンは余裕では！？
そこでリスク取れないようなら一生貧乏っぽい。
2馬力だと5-6000万円ローンは微妙

>>6920 匿名さん
なんか図星って感じでかわいそう

>>6929 買い替え検討中さん
ここはdinks向けではないので子供が居て投資も考えると1000万では余裕は無いでしょう。
賃金上がるかビクビクしながら生活するのは辛そうですよ。

みんな、わざわざおせっかいに心配してくれるなんて親切なこった。
それとも別の意図があるのかな？

>>6932 匿名さん
倍率下げたいからです！

エクセレントザ・タワーのスレ見てると、やっぱりマイナーデベはリスクあるんだなと思った。
想像以上に酷い。

エクセレントザ・タワーのスレ見てると、やっぱりマイナーデベはリスクあるんだなと思った。
想像以上に酷い。

>>6934 マンション検討中さん

外壁に自社デベのシンボルマークをつけるとかってやつですか？
悲惨すぎる。恥ずかしすぎてそれだけは辞めてほしい。

4000万代のお部屋はありますでしょうか？

https://www.yomiuri.co.jp/national/20240202-OYT1T50009/
羽田アクセス線とりんかい線の乗り入れは決定事項でしたっけ？
羽田アクセス線臨海部ルートは舞浜までは来るってことなんで、りんかい線と京葉線直通も現実味が出てきた？

>>6937 匿名さん

無さそうですね、あっても2階あたりの南70と北向きかな？

>>6929 買い替え検討中さん
ずっとDINKSの設定？
子供がいたら全然余裕じゃないよ。
大学までずっと公立で習い事もレジャーも最小限生活？
1000万なら4000万ぐらいまでが精一杯。

年収一千万勢が諦めるように仕向けてて笑える
倍率はもうすでに高いので、無駄な努力かな

同じ1000万でも
年齢や手元資金によっても全然違うからね

20代で1000ならまぁ大丈夫だろうけど
40代で1000、金融資産もろくにないなら厳しいかと

1000万円でも零細不動産だったら厳しいのは同意

>>6943 評判気になるさん
あなたが年収1000万ポッチすら稼げないのだけはわかるね
どういう人生歩んだら1000万も稼げないの？
親がクソなの？

>>6910 名無しさん
金利が騰がると、住宅ローンの返済負担が増える一方、マンションの資産価値は下落します。２年後の入居時に、こんなはずじゃなかった！とならなければいいね。

こういう過熱感がある、過剰評価気味の物件はダメージが大きそうですね。富裕層や外国人が買い支えているわけではないので。
資金計画に余裕があって、何があってもずっと住み続けるなら、下落しても何の問題もないですが。資産性があるから、で無理して買う物件でないのは確かですね。

儲けるために買う物件ではないけど、割安感から安心して買える物件ではあると思うよ。
今時この価格の新築は、板状でも相当郊外じゃないとないよ。周辺中古と比較して同等の値段、ここだけ今より下がるというのはなかなか考えられないよ。

>>6940 マンション検討中さん

年収1000万で4000万の物件が精一杯ってどれだけ不器用な人生送ってるの？

>>6948 マンション検討中さん

零細さんならこんなもんかな、と。

>>6947 匿名さん
ここだけ今より下がるというより、周辺の中古タワー物件含めて弱含みに転じる可能性があるということじゃないかな。日経の下記の記事は参考になるよ。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB225XS0S4A120C2000000/

海浜幕張のようなニュータウン的都市開発というのは、立地に無理がある場合が多い。開発から20年、30年と経過すると、その脆弱性がハッキリと浮かび上がってくる。そうしたニュータウンは結局、その街に30年以上住み続ける人を幸せにはしてくれないのではないか。
それにもかかわらず、未だにニュータウン型の開発はあとを絶たない。例えば幕張ベイタウンと同じく、「海浜幕張」駅から徒歩15分以上離れた場所で、同じような開発が行われている。ベイタウンとは線路を挟んだ北側である。
こうした開発は、中長期的な視点に立てば、未来へ残してしまう大きな負債を建設しているようなものである。なるべく避けるべきなのだが、「土地があるから」という何とも惰性的な理由で始めてしまっているように思える。
東京の有明エリアも、放っておけばこういう惰性でダラダラと開発が進むように思う。本格的な開発が始まるまで戦後の約60年間、ほとんど忘れられていたのにはそれなりの理由があるにもかかわらずだ。
それは何といっても都心から遠いからである。アクセスしようにも、公共的な交通機関はほとんどなかった。そこに使い勝手の悪い「ゆりかもめ」という都市交通システムが新たに出来たからといって、惰性での開発を進めてしまったのが現状である。
千葉県の海浜幕張にしろ、東京都の江東区有明にしろ、2050年には再び「忘れられたエリア」になっている可能性が高い。もちろん、そこにあるマンションの資産価値は今よりもかなり低めに評価されていることだろう。
さらにタワマンは、先に述べた理由で廃墟化の危機を迎えてさえいる。それを考えれば、これ以上の開発を続けるのは負の遺産を増やすだけである。途中ででも、止められるのなら止めるべきだろう。
少なくとも、そういったエリアで長期の住宅ローンを組んでのタワマン購入は、かなりリスクが高い、と申し上げておく。

>>6951 匿名さん

有難うございます！
買います！

零細ポエム

>>6951 匿名さん

最初の海浜幕張まで読みました！
参考になります！

有明買っておけば儲かっただろうね。（笑）
臨海地下鉄決まったよ。

>>6951 匿名さん

わかりました！買います！当たれ！

>>6951
ニュータウンやタワマンが廃墟になる頃には、駅前再開発だけの薄汚い郊外とか、耐震性能もろくにない戸建てや板状は土に還っているんじゃないの？
ニュータウンは人を引き付ける魅力がある、一たび人口を奪われてしまったら、高齢化・財政難と人口流出の悪循環で、いくらもともと地の利があったとしても生き残ることはできない。
バブル期のニュータウンはど田舎だったし、バブル後も首都圏の人口増は続いていたが、人口減少の奪い合い局面では、「今」強い者が将来も生き残るのさ。

有明はいいな。ずいぶん先のこととはいえ臨海地下鉄が決まって、うらやましい。
それに比べ、海浜幕張は、京葉線の通勤時間帯の快速廃止で東京までの所要時間は延びる一方ですね。

首都圏も人口減少すると、郊外でも生き残る郊外と、奪われる郊外に二極化する。
人口増が続いて財政も強い郊外が前者で、それ以外が後者だ。
後者が伸びるチャンスはもうないから、そうそう逆転はしないだろうね。

>>6299 eマンションさん

北東角部屋、ミッドの中古が安く出てますよ。
ライズゲートで抽選になるより良いと思います。

>>6960 マンション掲示板さん

部屋の並びが微妙ですからね、、、

>>6961 匿名さん

え？微妙ってどういう意味ですか？
間取りのこと？

>>6951 匿名さん
10年以上 予想を外し続けるＳ氏かな。
東京湾岸を10年前に買った人は、含み益が凄い。　

零細って言われると発狂する人面白いね

>>6955 幕張検討中さん

2040年開業…

築地再開発もあるし、工期短縮されるでしょうね。
既にBRTはキャパシティオーバーだし。

>>6966 匿名さん
工期短縮はあまり聞かないワードですね。

>>6967 マンション検討中さん

ワードとしては普通にあるのでは？
既にキャパシティオーバーなのに放っておくとは思えません。

最短工期というワードはありました。

ミッドの北東角部屋、微妙な点って何処のことなのか分かる人いますか？
かなり安いと思うんですけど。

>>6968 マンション掲示板さん
そういう意味ではなく実際に工期短縮する公共事業はあまり聞かないですよね、という意味でした。

>>6971 マンション検討中さん

あるある。結局は優先順位だからね。

>>6970 匿名さん
同じ間取りで２フロア出てますね。
私は微妙と投稿した人間ではありませんが、間取りを見たところ、私なら３LDKなのにリビング隣の部屋が引き戸なのがアウトです。家族構成にもよりますけど、プライバシー保てないので使いにくいです。でも、３LDKで一部屋がリビング付きの和室（引き戸で窓無し）なんて間取りはわりと一般的なので、抵抗ない人も多いと思いますよ。

>>6970 匿名さん

眺望はちょうど向かい側のマンションの緑植が目いっぱいなので、その辺はプラスだと思う。

眺望についてご意見聞きたいのですが、北東角部屋だと７階と１４階だと、どちらが向かいのマンションの植栽楽しめそうでしょう？
ひょっとしたら7階の方が楽しめるのかなと思いまして。

>>6970 匿名さん
間取りはリビング横の部屋が嫌な人はいるかもですね
あとはミッドの北東はライズがかなり邪魔になりそうで

駅から遠すぎ…………………

>>6975 住民の人に質問したいさん
どっちも植栽は超えてくるから大差ないと思いますよ。自分なら迷わず14階を選びます。

いずれにしてもいまミッド売り抜いた人はラッキーでしたね

たぶん3年後は買い手つかないでしょう

>>6979 検討板ユーザーさん
ありがたい予言ありがとうございます！買います！

有難うございます。
１４階見てみますね。

ライズ、ちょっと北に張り出してますからね。
邪魔でしょうね。
そう考えると１４階北東角部屋もかなり割高なんだよな。

ミッドの北東角部屋はテレビ置く場所がない。
あんな変な間取りで無理する必要無いでしょ。

>>6983 匿名さん
私もそれ気になりました。

ライズの北東は良いよね。川も見れるしビューバス。

>>6983 匿名さん

ライズの間取りもなんか微妙

>>6940 マンション検討中さん

子供がいたら全然余裕じゃないよ。
1000万なら4000万ぐらいまでが精一杯。

ほんとうに、その通り！

>>6977 中田さん

駅前は最高だよ^ ^

>>6988 名無しさん
このマンション買う人
通勤しない人だから駅遠、大丈夫！

柏の葉キャンパス駅前に残された149街区のタワマンと、比べたいな
モデルルーム早くできるといいな

柏の葉キャンパスの新タワーは駅前なんですね。竣工時期を急がないなら柏の葉がいいですね。同じ千葉、都心からのアクセスはつくばエクスプレスの方が便利だと思います。北千住以降、いくつかの駅で地下鉄やJRに乗り換えられますし。京葉線沿いに住んでいるとこの線の不便さは身に染みています。また柏の葉の方が、周囲の施設を考えると住民層の教育レベルがより高そうです。

>>6990 マンション検討中さん
坪350って予想されてましたね。価格的に比較対象になりますか？

>>6987 マンション検討中さん

5000万円台なら何とでもなりそう。

>>6993 検討板ユーザーさん
そうやって親のエゴで不自由な思いをする子供が増えていくんだろうな。

>>6987 マンション検討中さん

支払い計画立てて貰えばいいよ。家賃以下だから笑

>>6991 マンション検討中さん
個人的な感想ですが柏の葉より海浜幕張のほうが街全体のスケールが大きく、緑も多いので気に入っています。それと柏の葉の欠点は海が近くにないことですかね。メリットを受ける代わりとして、多少の通勤時間の長さは我慢できます。

>>6995 eマンションさん
何故賃貸に住んでる前提

Xのおすすめにミッド入居予定者の「やっぱり東京にしがみつきたい」というツイートが流れてきて、まあここ買う層はそうなる人多そうだなあ、と

柏の葉はそれ単体ではなくて、つくばエクスプレスの線全体で強いんだよね、八潮、三郷、流山はもちろん、あちらがわの守谷からつくばまでも人口が増加している。
幕張は単体で人気だけど、どうしても「点」の感が否めない。
でも、つくばエクスプレス沿線はオフィスがなく単なるベッドタウンだけど、幕張はビジネス街があるし、「湾岸」の住み良さは代えがたいよね

今の時点でどのくらい要望が入ってるのか気になりますね。

>>6996 匿名さん
海が近いことってデメリットも多いです。好みの問題ですね。

>>7001 マンション検討中さん
景観が大事なタワマンにとっては大きなメリットでしょ

>>7002 マンション検討中さん
海が近くてもアパがあるからね～。困ったもんだ。

海沿いの方が気候がマイルドで良いです。
内陸になればなるほど夏は暑く冬は寒いですよ。

駅遠くても勤務地の千葉みなとまですぐだから最高！

>>7002 マンション検討中さん

投資という側面ではそうかもしれませんが、実需としてはどうかな。この物件だと、塩害、強風、強風に乗って海から飛んでくる黒い煤（ベランダや窓の汚れがべっとりすごいです）、地盤の悪さ。東京湾には津波は来ないというのが定説ですが本当でしょうか。東京湾奥かつ花見川沿い、河口からもすぐなので、万が一津波が起きたらと思うとね。

>>7004 検討板ユーザーさん

それは間違いないですね。

パークウェルステイトも抽選なんですか？

>>7004 検討板ユーザーさん
駅直結タワマンだから気候はあまり気にしないかな。
さすがに毎日15分も歩くような立地は気候が大事でしょうが。

湾岸と内陸の微妙な寒暖差より災害に強い内陸のほうが安心して暮らせそう。
なにより、極寒・猛暑・大雨・強風のなか毎日駅まで15分は辛い。

海沿いは夏は涼しく、冬は暖かいのがいいですよね

京葉線のダイヤ改悪
これで相当下がったなー、まあ候補から外れました

>>7006 マンション検討中さん

買う人はリスク前提で買うんだから
今更言わなくていいよ。

引き渡ししたとたん、あおぞらショックにならなきゃいいけど。

>>7005 マンション掲示板さん
勤務地ちばみなとって中小企業感はんぱな

>>7012 名無しさん

快速なくなっちゃいましたもんね。

>>7015 マンコミュファンさん

市役所、千葉銀、京葉銀行、NHKかな？

柏の葉の駅前タワマンは気にしなくていいだろ。我々ではどうせ買えないよ。

>>7015 マンコミュファンさん

千葉銀は普通に当期純利益500億はあるよ。

ミッドだけで20戸販売中。活況ですね。