幕張ベイパーク ライズゲートタワーってどうですか？

たぶん、1期は安いけど、

2期、3期と、価格上げてくるパターンだね。

>>5721 マンション掲示板さん

円安になってきましたね。
不動産価格まだまだ上がりますね。

海浜幕張の利用率が特別扱いしなければダメなほど増えたら、JRも対応してくれると思いますよ。
言葉を重ねるより、JRの利益につながる利用率の目に見える数字です。
テレワーク推進して利用率下がっているなら、快速無くなるのも仕方ないと思います。

>>5723 通りがかりさん
その通りですよね。
パフォーマンスで市長達がやってるの真に受けて盛り上がって馬鹿みたい。

JR東日本が根拠とした数値は2022年度のもので、社会活動が通年で完全正常化する前のもの。

騒いで京葉線に目を向けさせることが重要。からのりんかい線乗り入れ。

千葉市か千葉県がJRに補助金出すしか方法はないでしょうね。

>>5727 匿名さん
総武線住民の怒りを買いそうですね。
市長何してくれたのって。

海浜幕張駅の利用者数減って住民よりイベント客によるところの方が大きいんじゃないの？

強面の不動産屋ユーチューバーによればすでに不動産市況はピークアウトしてるって話だけど・・・

>>5729 eマンションさん
そもそも海浜幕張駅の通勤者だけの駅乗降客数が大した事無いという事をJRは考慮して通勤快速廃止にするんじゃないの？

>>5731 マンコミュファンさん
通勤快速はもともと停まらんよ。

>>5732 匿名さん
快速ね。
イベント客除いた通勤客だけだと3万程度かそれ以下だろう。
各駅で十分。

>>5730 マンション検討中さん
不動産Gメンですか。

>>5734 口コミ知りたいさん

だいたい言ってること違う。
数年前もオリンピックの後下がるから買わないほうがいいって、専門家が言ってたけど、大ハズレ。
待ってたら、爆上がりしたよ。
自分で買いたいと思ったら買った方がいいよ！

新築が価格落ちる要素って
なに？

資材価格、爆高騰
円安
職人さん労働時間規制
新築建てる用地がすくない。

などなど
上がる要素しかないですよね。

YouTubeで再生数稼ぎたいんでしょ。

>>5727 匿名さん
直接的に金出してないだけで、豊砂や新改札の一部負担してて、関節的に補助金出してるようなもの。金は出さずとも規制緩和や許認可で収支に影響与えることもできるし。京葉線に限らず。

いくら民営化したからと言えど、本来は持ちつ持たれつ。

>>5737 口コミ知りたいさん

豊砂は請願駅のはずで、JRとしてはそこまで望んで建てたものでもないと思います。
負担比率も確か建設費用115億円ちかくのうち2分の1をイオンモールが負担して、残りを千葉県、千葉市、JR東日本がそれぞれ6分の1ずつの負担だったはずです。
請願駅の一部を負担したのを補助金出したようなものというのは、何が違うと思います。

>>5736 マンション検討中さん
金利が上がったら一気に暴落する可能性はあるよ