幕張ベイパーク ライズゲートタワーってどうですか？

ホテルとマンションって比較対象になりますかね？
詭弁としか思えないですよ。
「ホテルの普通」は内廊下でしょうし、「マンションの普通」は外廊下じゃないですかね？

外廊下のホテルは高級とは思えない・・・
だから何？
って話です。

>>4507 評判気になるさん
千葉県の内廊下タワマンたくさんあるだろ。
たくさんあるからイチイチ書いてられないんだよ。
検索しろよ。検索も出来ないのか？

>ここが他の千葉県のタワマンに比べて外廊下を覆すほど優れている点が一つも出てこないのは何故？
これは検索しようがないから説明してくれや。

千葉にはタンク式トイレ、浴室ブラケットライト、引戸下レール、BMC系人大天板、可動式ルーバー面格子なし、ソフトクローズなし、ラクセスキーなし、玄関前カメラなし、床暖なし、ディスポーザーなし、各階ゴミ捨てなし
みたいなのがあるんですよ。

>>4502 eマンションさん
この人の思考は異常。
仮に「特に秀でたところ」がなければ「普通」や「平均」でしょ？
なんで「下級」まで振り切るんだよ？笑
ほとんどのマンションは外廊下なんだし・・・

普段から会話が成り立たないタイプの人間とみた合掌

>>4512 匿名さん
内廊下だったら高級なのか？笑
千葉の高級タワマンがどれか？って聞いてんだけど。

>>4512 匿名さん
たくさんあるなら、ひとつぐらい出してみろよ。
ひとつも出せないのか？検索できないのか？

みんな“下級”の言葉に反応しすぎ、無視すればいい。

>>4514 匿名さん
>仮に「特に秀でたところ」がなければ「普通」や「平均」でしょ？
>なんで「下級」まで振り切るんだよ？笑
普通で外廊下なら下級じゃないのか？

>ほとんどのマンションは外廊下なんだし・・・
タワマンの話してるけど

>>4518 マンコミュファンさん

で、千葉の高級タワマンはどれ？

2018年　利用客数
羽田空港　　約　8500万人
成田空港　　約　5000万人
TDL 　　 　約　3000万人

>>4518 マンコミュファンさん
こいつ、やばい・・・
日本語もできない・・・

あと、タワマンだってほとんど外廊下じゃん。違う？
千葉県の内廊下タワマンたくさんあるなら、さっさと挙げればいいのに。

外廊下を気にしてるのは分かった。

>>4521 匿名さん
日本語出来ないとかいうのは行き過ぎだな。

この期に及んでも、千葉の「高級タワマン」がひとつも出てこない件

ちょうどいい記事あったよ。
https://www.sumu-lab.com/archives/74605/

ライオンズタワー柏
パークシティ柏の葉キャンパスサウスマークタワー
あたりは高級タワマンでいいんじゃないの。

津田沼と船橋にはこれからまたタワマンできるしそこも有力候補。
てかスペックの話してるのに千葉県だけで区切るのはナンセンス。都心以外にしても浦和とか大宮、横浜、都内の区外が出てこないのは不思議。

>>4525 マンション検討中さん
いい記事ありがとうございます。

千葉でベイパークより上の高級タワマンがいくつもあるって豪語するなら何個か名前出せばいいのに何で逃げるんだろ？

>>4525 マンション検討中さん

ミッドやっぱりかっこいいなぁ

>>4525 マンション検討中さん
なんと、下級とまで言われたベイパのミッドが高級タワマンとして紹介されてますね！

>>4528 マンコミュファンさん
客観的に見て、一都三県どこでもそれなりに買える予算感で物件の比較をしてるのに「千葉」の「タワマン」っていうごく狭い論点に誘導してんのがキモい。
埼玉や神奈川含めたら敵わないって言ってるようなものじゃんそれ。
ベイパークを肯定したいがためにそういう主張の仕方してるんだろうけど逆説的に貶めてる。

ベイパークがタワマンじゃなかったら売れてないってところまで読んだ。

>>4531 通りがかりさん
ちょっと何言ってるかわからない・・・

>>4531 通りがかりさん
なぜ「千葉」の「タワマン」が論点になってるか？
その理由は、↓の発言がきっかけになってるから。

>>4494
だから外廊下の時点で千葉県内でも下級なんだって。

>>4531 通りがかりさん

全く客観的に見れてないな

>>4526 マンション検討中さん
ライオンズタワー柏
外廊下、タンク式トイレ、各階ゴミ捨てなし

パークシティ柏の葉キャンパスサウスマークタワー
タンク式トイレ、浴室ブラケットライト、引き戸下レール、可動式ルーバー面格子なし

年末とはいえ平日昼間にネガと先行棟住民というライズを買わない者同士がバトるこのスレは面白い。

>>4536 評判気になるさん
ライオンズタワー柏 も外廊下なんですね。各階ゴミ捨てもないんだ・・・
良さそうと思ったんですけど。

で、千葉県の内廊下タワマンたくさんあるって言い張ってる人いるけど、どんだけあるのよ？

>>4540 匿名さん
書き忘れたけど、パークシティ柏の葉キャンパスサウスマークタワーも外廊下です。

>>4541 評判気になるさん
えっ？そうなんですか？
ますます内廊下って稀少な存在という印象です。

彼の理屈で言ったらほとんど全部下級じゃない。
でも、上級or下級って相対的な評価だよなあ・・・
やっぱ道理がおかしいから荒れる。

外廊下が普通なんだから、内廊下を上級と言い張るならまだしもね。
まあ内廊下ってだけで上級っていうのも違う気もしますけどね。

内廊下のエクセレントザ・タワーと迷ってます
外廊下なのがすごーく気になる…

タワマンに住むなら内廊下一択じゃないですか！？

>>4543 マンション検討中さん
エクセレントザ・タワーいいと思います。まだ条件いい部屋残ってるんでしょうか？
洗面台ソフトクローズなし、浴室ブラケットライト、玄関前カメラなしを気にしなければ。
あとは街の雰囲気が真逆なんで、ベイパークと両方検討する人は少ないかなと思います。

内廊下が高級な理由って何でしたっけ？
ホテルが内廊下だから？？
ちょっとよくわからん。

何を持って高級って言うのかわからないですが、価格を無視して競っても無意味なような。
高価な方が一般的には高級なわけですし。
そうなると、同価格帯での比較ではじめて意味がある訳で、価格の桁が違う都内と比較する意味がないですよね？

>>4546 通りがかりさん

気温・空調が管理されてて且つ見た目が綺麗だからじゃないですか？外廊下だと埃雨入り放題だし。

ベイパークが板マンだったらみんな買ってた？
多分買う人めっちゃ減るよね。
つまりそういうこと。

ベイパークが板マンで坪10万安かったら

>>4548 名無しさん
つまりどういうこと？

>>4548 名無しさん

板マンだったらあの開放感はないわけで、そりゃ買わない人増えるよ

タワマンだからこその開放感とまちなみ

>>4550 マンション検討中さん
板マンだと買う価値の無い立地という事では。

そろそろ結論

↓は大間違いでした。以上

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>>4494
だから外廊下の時点で千葉県内でも下級なんだって。
------------------------------------------------------

減便、下級に反応し過ぎ。

減便も下級も嘘だからでは？

>>4555 マンション検討中さん
何とも思わないならスルーすれば良いんじゃない？
必死過ぎて怖い。
希望者なのかな？

タワマンってそもそも駅近などの希少で高い土地を、より多くの人でシェアすることが意義だったと思うのですが、広大に余っていた安価な土地に建てるタワマンの価値ってどうなんだろう？って感じます。
もともと戸建てが高くて買えない人が団地を強いられ、いつの間にかマンションの方が評価され、挙げ句の果て最もぎゅうぎゅうに詰め込まれるタワマンがもてはやされてる・・・
なんとも不思議な話です。

>>4556 マンション掲示板さん
あなたもスルーすれば？

そろそろ結論

↓は大間違いでした。以上

------------------------------------------------------
>>4494
だから外廊下の時点で千葉県内でも下級なんだって。
------------------------------------------------------

なんとも思わないわけないでしょう。
検討すらしてない板で書き込み続ける方が必死だと思う。

そろそろ結論

↓は大間違いでした。以上

------------------------------------------------------
>>4494
だから外廊下の時点で千葉県内でも下級なんだって。
------------------------------------------------------

>>4557 匿名さん
それはどこかの評論家が勝手に考えたメリットの一つだよ
計画的な街づくりの中で景観や眺望を重視してタワマンを作られることもある

仕事納めしたからってさすがにレス付きすぎ

今年の年末年始は賑やかで良さそうだ！

エクセレントザ・タワーは高級感あふれる内廊下だし天井も高くていいですね

久しぶりに見てみたら凄い人気ですね。
追いつけないくらいの投稿の数！

電車の件や駅距離のネガティブポイントも気になりますが、年収1100万円1馬力の私には都内は無理なのでやはりここが有力候補です。
中古も色々と調べてみましたが、ここより高いか、同等かで中古を高値でつかみそうでなかなか難しかったです。
タワマンとしてのクオリティはそこそこかもしれませんが、ディスポーザーや各階ゴミ捨て場、自走式駐車場など、同じ価格の築浅中古板マンよりはクオリティが高いと感じています。
駅距離はありますけど…我慢してウォーキングですかねー。

一宮市長も、京葉線のダイヤ改悪に反対だって。

>>4566 検討板ユーザーさん
年収1100万ぽっちでここは無理ですよ。
お金無い人が住むとレベルが下がるので辞めてください。

>>4568 名無しさん

年収1100万て日本の上位何%か知ってる？
普通に凄いぞ！

南船橋スレで話題になってますが本当ですかね？
>海浜幕張のミ〇ストップ前

>>4569 匿名さん
1馬力なのかな？
2馬力だと600+500と同じですね。
手取りは２馬力のが上ですが。

>>4568 名無しさん
4566です。
申し訳ありません！頑張ります！
足りないですか…年収の4倍くらいに収めないときついでしょうか。

ベイパーク嫌いな人はなんのためにここに書き込みをしているのだろう？
好きな街や好きなマンションの掲示板で好きなところを書き込んだ方が幸せでは？

>>4525 マンション検討中さん

この記事ベイパークを褒めちぎってる。そらお祭りになるわな

そろそろ結論

↓は大間違いでした。以上

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>>4494
だから外廊下の時点で千葉県内でも下級なんだって。
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>>4572 検討版ユーザーさん

大丈夫ですよ。自分はもっと低収入ですが、普通にタワマン購入しています。

購入したら防災活動を徹底するので皆さんご協力をお願いします。毎月の防災訓練はもちろん、防災設備の点検、避難通路の点検、防災学習など住民総出で安全安心なタワー生活にしていこうではありませんか

>>4576 口コミ知りたいさん
4566です。
ありがとうございます！初めての事で不安でした。

>>4577 マンション掲示板さん

住民のライングループなども作りたいですね。まずはお隣さんとの親睦を図りたいです

>>4579 マンコミュファンさん
非常時に備えて階段登りイベントもやりたいですね

ここを買ったら歓迎会してもらえるんですか？

>>4581 マンション検討中さん

知るかよ

もちろんです！

>>4581 マンション検討中さん

ミッドは歓迎会してたのでここでやらなかったら仲間外れですよね。

>>4584 口コミ知りたいさん
キミみたいな書き込みが一番きついよw
負け惜しみみたいだし

歓迎会をしてくれるマンションはなかなかないですよね。
ベイパーク住民は結束力が強そうで安心ですね。

歓迎会！？つら！と思って、ミッドのスレで歓迎会でキーワード検索したらこのような投稿がありますね。

デベロッパー主催のイベントかと思ったのですが、スカイやクロスの住民が開いてるんですか？

>>4588 検討板ユーザーさん

千葉県の中では爆発的に人気なのでそれに目をつけた荒らしが一定数いそうですよね。

炎上狙いの輩が工作活動に勤しんでますね。
まんまと乗っからないようにします。

タワマンにしかないメリット
・高層階からの眺望
・高層階は空気が綺麗
・高層階は虫がいない
・ワイドスパン
・ワイドスパンのメリットを活かした全室南部屋
5つ目のメリットは住めばわかります。戸建や田の字間取りでは、必ず日当たりの悪い部屋や
東や西からしか採光取れない部屋ができてしまいますから。

>>4579 マンコミュファンさん

不用品などの譲渡やイベント情報のシェアなどに使えるライズの住民専用のグループは欲しいです。

>>4595 eマンションさん
都心の高層階からの眺望ってそんなにいいですかね？
たまにホテルから眺めても数分で十分です。

全室南部屋もたいして魅力ない。寝室は別に日当たりなんて気にしてない。
むしろ仕事部屋はパソコンや楽器の日焼け防止でカーテン閉めっぱなしだし。

>>4596 マンコミュファンさん
ジモティ。

>>4595 eマンションさん
4、5はタワマンに限らない。

タワー高層からのビューのいいところは、眺望というより開放感かな。いつも広々した景色が見えるのは精神衛生上とても良いよ。
あと日の出・日の入や月の運行がダイナミックに見えるのは地球の動きを感じられて良い。小学生の頃に見てたら理科がもっと実感できてたかも。

>>4594 匿名さん
イベント参加確定な

>>4600 口コミ知りたいさん
小学生レベルの理科は脳内で実感出来るんじゃ。

いまならベイパ中古が豊富にあるので選び放題ですよね。
ライズの高倍率に挑戦するか、確実な中古を選ぶか、悩ましいところ。

>>4605 マンション検討中さん

意外と高層階角部屋は少ない。

>>4589 評判気になるさん

村みたいになるのは好みじゃないです…

結果的に昔の町内会みたいなのができるんだろうなあ。

>>4605 マンション検討中さん
豊富。。。

>>4597 匿名さん

リビングダイニング、子供部屋、寝室は南部屋マストですね。北部屋はカビ発生リスクもありますし。快適でないです。家具の心配するなんて本末転倒。どうしても心配なら紫外線カットフィルム貼れば良い。

君たち暇か

ベイパーク自体が途中で計画倒れになるかと思ってたけど、ここまでくると最後までやるんだろうな。

>>4610 マンコミュファンさん
「北部屋はカビ発生リスク」っていつの時代の話ですか？
タワマンに住んだことあります？

あと、タワマンは暑すぎて敢えて南側を避ける人だっているんですよ。
南向きを極端に崇めるのは昔の団地（板マン）だけですね。

>>4612 評判気になるさん

途中で辞めるなんてありえないやろ

ネチネチ粘着のネガさんは、そう主張してたんですよ。

実際、パークウェルステイトももともと分譲マンション予定だったけど
予想外に1棟目の売り上げが悪くて計画変更になったんですよね？

>>4612 評判気になるさん

ここまでベイパークが成功するとはデベ側も思ってなかったんじゃないかな

>>4616 マンション検討中さん

そのままマンションでよかったのにね！

>>4618 通りがかりさん

居住者からしたら超高級なイメージのパークウェルステイトがベイパーク内に入るんだからメリットしかないと思います。

減便、下級に続き計画倒れもＮＧワードに入りました。

全レスもNGワードに入れたら？

>>4619 名無しさん
高級老人ホームができることによるベイパ住民のメリットって具体的に何ですか？

>>4622 マンション検討中さん

きた～

高層階の南西角部屋の間取りは何か微妙だね…↓

待ちに待ったのに、ちょっとがっかりした。

>>4624 マンション検討者さん

リビングにたどり着くまで4回曲がらなきゃいけないね。

心配せんでもキミらには当たらんで。一次取得じゃない通勤関係無い人たちがごそっと参戦するから倍率すごいから。

>>4612 評判気になるさん
ZOZOのところがどうなるかわからないですね。

>>4622 マンション検討中さん
あんまりないけど継続的に広告が出るのでベイパークの宣伝効果があることかな

>>4624 マンション検討者さん
玄関の正面が洗面室ってこと以外は結構いいと思うけどなあ。
これでいくらくらいなのでしょう？

>>4622 マンション検討中さん
親を近くに住まわせることができる。
遺産が減るけど。

>>4619 名無しさん

ベイパークのブランドイメージが更に上がりますしね

>>4624 マンション検討者さん
この部屋以外にもやや歪な間取りが多いから、多少倍率落ちてくれたりしないですかねぇ

>>4631 匿名さん

最上階は1億3400万円じゃない？

>>4631 匿名さん

玄関の先に洗面台は子供が小さいうちは良いと思いました。個々の部屋はもう少し狭くて良いから、LDKが広ければなおよしでした。南西の角が更新された代わりに南東が消えてしまいましたね。第1期では無いのだろうか。

>>4613 匿名さん

タワマンは北側の部屋が必ずできるので、北部屋売るための営業トークですよ。一時取得者は騙されてしまうんですかね。タワマンだから北部屋でも日当たりが良いなんてあり得ませんしタワマンだから南側が暑いなんて理屈もありません。

北部屋で加湿器使ったらあっという間にカビだらけ。

>>4637 マンション掲示板さん
このスレ人格否定までする業者が集ってますからね。

>>4637 マンション掲示板さん
ほれ、これを読んでみな。

https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/0fdcf8894757b5953e78b2a9c12ee...

>>4640 口コミ知りたいさん

読んだことありますよ。
まったく理屈になってませんよね。

>>4641 マンション掲示板さん
この記事のどこに「理屈」がある？
淡々と事実を「羅列」してるだけの記事だけど・・・

>>4642 口コミ知りたいさん
ただのブロガーの記事やないか

みなさん、自分の頭で良く考えて下さい。
タワマン南部屋が普通のマンションの南部屋より暑い理屈なんてありますか？
北部屋でもタワマンなら日当たり良くなりますか？太陽が西から北に登って東に沈むならそうかもしれません。バカボンの世界です。

>>4646 マンション掲示板さん
北部屋の日当たりが良くなるって誰が言ったんでしょうか‥

思い込みがすごい

>>4646 マンション掲示板さん
その通りなんですけどここで言っても人格否定されて終わりですよ。
良い大人が人格否定って何だかなと思いますが。

こういう屁理屈を並べる人が定期的に出てくるのでスルー推奨です

>>4557 匿名さん

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/輝く都市#:~:text=輝く都市（かがやくとし%20La,都市の構想である%E3%80%82&text=ル・コルビュジエは、人口過密,計画案を発表した%E3%80%82

>>4651 口コミ知りたいさん

24h換気はシックハウス症候群対策であって湿気対策には換気量が全然足りていません。また、タワマンならでもありません。よってタワマンだから北側でも良いなんて理屈にはなりません。板状マンション同様に日当たり悪くカビ発生リスクが高いことに変わりありません。タワマンの南部屋が普通のマンションより暑い理屈はご説明いただけてないですね。自分の言葉で説明してみては如何でしょうか。

どうでもいいけどバカボンて笑

京葉線快速継続要望は拒否られたね

>>4658 マンション検討中さん

まだ分からんよー？？

一宮町長もJRに抗議らしいぞ

>>4660 口コミ知りたいさん

海浜幕張に快速、通勤快速を！

年末になって書き込み落ち着いたな。
みんな仕事の合間にサボりとストレス発散兼ねて書き込んでたんだろうな。

>>4672 契約者さん4さん

これから炎上するよ笑

>>4669 マンション検討中さん

>>4672がまさに自作自演連呼してた人だろうけどだんだん可哀想な感じが増してきてますね

根拠の無いポジティブ情報および誇張表現はスルーするのに、事実に基づくネガ情報には過剰反応＋誹謗中傷が始まるのはなぜでしょうか？

年収1100万ぽっちしか稼げないからですか？(笑)

京葉線の通勤快速と朝・夕方以降の快速をいっぺんに廃止するのはいささか乱暴な気がします。
快速が停まるのをあてにして住宅を買った人も多いのに、ちょっとひどいのではないか。
毎日通勤する人にとっては、10分遅くなれば1年間で膨大な時間のロスになる。
JRは廃止を強行するつもりのようだが、自治体も簡単には後に引けないでしょう。
たぶん、通勤快速は廃止して（蘇我に住む人には悪いが）、朝夕の快速は残すのが落としどころでしょうかね。

>>4676 匿名さん

10分を英会話の勉強に使うとか有効に活用すればよいのに。
私は通勤時間が減って、自己研鑽の時間減っちゃったので、
これからはカフェで補おうと思ってます。

通勤時間は新聞や本読みには最適ですよね。
もちろん無駄な時間という考えも理解できますが、時間の使い方次第ですね

>>4676 匿名さん

早く行きたいなら海浜幕張は特急使えばすむ話だと思います。
ＪＲとしては海浜幕張には特急があるのだから、特急使ってくださいという改正だと思います。
他の路線のエリアでも特急に誘導する流れがあったのが京葉線にきただけで、騒ぐなら他のエリアの時に騒ぐべきだったと思います。

その落とし所は海浜幕張には都合が良いけれど、各駅停車が増えることで資産価値の上がる快速に無視されていた駅や、通勤快速が目当ての蘇我以降の駅も喜ばないので、特急誘導したいＪＲ側にも前述の駅にも落とし所になってないと思います。

年明けの価格発表が楽しみ！

電車の話はもういいよ…

電車通勤じゃない人たちがライズに参戦しても人数的には十分足りる。

>>4681 マンコミュファンさん

そもそもライズを検討する人は、ダイヤ改正後を前提に検討するんだから
このライズに関しては通勤が遠くなるも京葉線の改正で資産価値が下がるも何もまだ販売もしてなくて買ってないんだから、関係ないですよ。

>>4682 口コミ知りたいさん

勝手に決めないでね、それはあなた自分だけの考え方。

電車のダイヤなんか関係ないよ。

>>4684 マンション検討中さん
同じ意見だね。ツンデレか。

資材・人件費高騰の影響。
これは5棟目は延期になるか価格が跳ね上がる可能性もありますね。


三井住友建設、都内大規模マンションも「工事停止」に！
麻布台ヒルズは建設再延期の恐れも
https://news.yahoo.co.jp/articles/e42293a236cae275e98b71ad8a8d19b36b62...

>>4686 マンション検討中さん
資材高騰ももちろんあるけど、三井住友建設に関してはそれだけじゃないですよね。

ダイヤ改正への反発が予想以上に激しいですね。見直しの可能性もありそうです。

>>4688 検討板ユーザーさん

反発してももう決まったことなんですよね。
京葉線の通勤快速と朝・夕方以降の快速をいっぺんに廃止
現実を受け止めよう。

>>4686 マンション検討中さん

高騰、半端ないよ。
まだまだ金融緩和も継続してるし。

まじでここもすごい高値になるかもね！

年収1000万円の人も買えない時代がくるのか・・・

>>4691 マンション比較中さん
子供いたら厳しい

>>4679 名無しさん
通勤時間帯にとまらなくね

柏たなか、朝平日7時代15本
海浜幕張、朝平日7時代9本ニュースなる。今10本。東京方面不便だなぁ。

柏たなかには、ほとんど何もないけど、おおたかの森や柏の葉キャンパスに近い。

今日の朝日新聞に朝夕夜快速廃止につき掲載されていたけど、千葉市等から引っ越すという声も多く、引っ越す人が増えそう。

柏たなかは子育て環境も最高ですよね。小学校も新設されますし。
程よく田舎で自然豊かなのでのびのび育てられそう。
駅徒歩1分、電車3分でららぽーとにも行けますし。

柏たなかは都心との絶対距離が気になるんだよなぁ…
つくばエクスプレスになんかあった時の代替手段が車以外にないし。
海浜幕張はバスで幕張本郷まで出れば総武線と京成線があるし。

住環境とか教育環境を重視しないのなら柏たなかも選択肢に入るかもですね

>>4695 さん
服変えるじゃないから！
電車のダイヤが変わったからすぐ家を引っ越すって、そんな実力があるなら早々都内の一等地にすんでるよ！

>>4695 検討板ユーザーさん
千葉県の人口減少について
https://news.yahoo.co.jp/articles/a8d0ff72d1f36d3aa8940a475cf7fc8426e4...
これから、千葉県各地の人口は急激に減少していきます。千葉市奥地だと、これから26年後の2050年には各地区で人口が50パーセントも減少します。輸送収入減少に伴い、電車の本数も減らさなければならず、改革は待ったなしの状況です。路線廃止やバスも廃止などこれから沢山でてきますので、将来性のある土地に住むことをお勧めいたします。

通勤快速なんて朝夕2本ずつしかないうえに乗車率7割。
不満を訴えてる人らってほとんど通勤快速使ってないでしょ？？

千葉市長が京葉線の快速廃止に反発して沿線住民が期待してるけど、これで結局各停しかなくなったら余計に落胆が大きくなるよな。
またニュースになるだろうしな。

そもそもほぼ特急のような通勤快速を今まで通常運賃で乗れてたことが異常。
同じ料金で乗車率100％以上でしかも通過待ちを強いられる他の乗客からすれば通勤快速廃止はありがたい。

もう京葉線の話題は結構です。
他の路線に引っ越しするか、もっと東京寄りに住めと言われて終わりです。
路線バスでさえ人手不足で廃止が珍しくない時代だし。
そもそもここは東京からの絶対的距離は遠いでしょ。まして駅徒歩15分もかけて。
湾岸の豊海マリンタワーとか検討したほうが、まだまだ発展ありますよ。

>>4704 匿名さん
わたしも京葉線の話はもういいかなとおもってる派ですが
オープンな掲示板なので好きなように書けばよいかと普通にスルーしてます。

この話題やめようっていう割に別の話題出さないんし受け身体質良くないと思う。

>>4694 匿名さん
減るの？通勤快速の各停化で増えると思ってた。

>>4689 匿名さん
いや、（通勤快速の廃止はしかたないとしても）反対の声が大きければ朝夕の快速が残る可能性はあるのではないですか。
JRが水面下で行政とあらかじめ調整したうえで通勤快速と快速の廃止を発表したのならともかく、どうもそうではなさそうだし。
JRも通勤快速の廃止だけを打ち出すと反発を受けて撤回させられるのを恐れて、あえて通勤快速と快速の両方の廃止というハイボ－ルを投げているのでは？
最悪でもJRは通勤快速の廃止だけは勝ち取れるでしょうから。

過去、都市部で自治体の反発を受けてJRがダイヤ改正を撤回した事例ってまったくないんでしょ。期待はできないですね。まして減った利用者も戻る見込みないですよね？

今回の件はただのダイヤ改正ではないですよ。
朝夕の時間帯に各駅停車のみにするという話しで、鉄道の速達性に大きな影響ありです。
通勤快速と快速の両方をいきなりなくすのは、いくら何でもひどいのでは？
以前はトラブルの多かった京葉線がせっかく快適になりつつあるのに「なんで快速をなくすの？」と思います。

いずれにせよ、京葉線のダイヤ改正は武蔵野線との兼ね合いもあるのでそう簡単に「わかりました、ご要望にお応えしましょう」とはいかないよね。

>>4695 検討板ユーザーさん

逆に今、快速廃止わかって良かったじゃん
選択の余地あるんで、

契約する前でよかった。

>>4711 マンション検討中さん

決定でしょ
外野がつべこべ言ってもかわらないよ

>>4710 匿名さん

それが嫌なら他のマンションを選べば良いと思いますよ。
ここはライズスレでまだ誰も契約してません。
京葉線の改正を前提に選べるライズの検討者は恵まれてます。

困るのは高く売り抜けたい既存住民と値崩れや人気が落ちて困る仲介業者。

>>4713 口コミ知りたいさん
このスレは外野だけど、沿線自治体は外野ではないですよ。
鉄道は公益事業なので、利益のために何やってもいいというわけではないです。