幕張ベイパーク ライズゲートタワーってどうですか？

>>4380 eマンションさん
美浜区は若葉と打瀬だけじゃないですからね。
これ見るとわかりやすいよ。

>>4338 匿名さん
気になりますよね。
1期ででてくるのは今公開されてる部屋だけなんでしょうか。

ggさんだけでなく、バダサイクッシュもベイパーク推しなので将来は安心ですね。

>>4282 名無しさん
新浦安と海浜幕張はキラキラしてていいなぁと憧れていた千葉県民です。。。

ホームページ更新されたらこの盛り上がり。
ベイパークの人気は凄いな。

>>4385 通りがかりさん
涙ふこう、購入済みのキミは逃げられない

>>4307 マンコミュファンさん

そうじゃなくてね、ちょっと前まで京葉線の朝夕の通勤時間帯は２本に１本は快速だったんですよ。なので、ベイタウン民の大半は「東京駅まで快速28分」を前提に都内から越して来たりしているわけ。それが年々のダイヤ改正毎にどんどん快速が減り、今回のとどめの改悪で「朝夕の快速全廃」。それがわかってたら海浜幕張なんか選ばなかったよって怨念がベイタウン民の間では広がっています。

最近の検討者で東京駅まで各停４０分でも抵抗感ないなら、いいんじゃないですか？

>>4387 周辺住民さん
この経緯があるからこそ次に各駅で平準化された上で減便の可能性は大。
ベイパーク民は訳分からん反論してるんじゃねーよ。
気持ちは分かるけどな。

>>4388 評判気になるさん
ところで、部外者の（ベイパーク民でもなければ検討者でもない）あなたがなんでそんなにムキになってるのですか？

今回広めの部屋が多めに感じますけど、ミッドの時と比べてどうなんですかね？

販売予定価格見る限り、思ったほど値上げはないのでしょうか

検討する気のないマンションの掲示板に書き込みするのって不思議ですよね！
個人的に嫌いな人が検討してたり、住んでてつい悪口言いたくなるのでしょうか？

>>4391 マンション検討中さん
だからつまんない反論すんなよ。
ブロガーや既購入者のポジに惑わされず駅遠各駅マンションを冷静に判断して買って欲しいだけ。
余計なお世話で悪いね。

深い恨みがあるんでしょうけど、放っておくのが1番ですよ

最近の検討者で東京駅まで各停４０分でも抵抗感ないなら、いいんじゃないですか？

>>4282 名無しさん
地元民からしたら海浜幕張は一目置かれてる場所だよ、馬鹿にしてるのは関東圏以外から移住してきた人たちでは

>この経緯があるからこそ次に各駅で平準化された上で減便の可能性は大。
何かおかしい事言ってるかな？
反論あるなら「恨み」がどうとか良く分からない話じゃなくてきちんと反論してくれ。

減便の根拠が不明

全レス君がなぜベイパークに執着してしまうのかみんなで考えましょう。

>>4387 さん
検討スレになんで怨念抱いた住民がいるの？

>>4394 周辺住民さん
抵抗ないですね。東京駅までそんなに行かないし。

>>4398 検討板ユーザーさん
快速が無くなることで蘇我に住んでる人たちが総武線快速に流れることが予想されるからでしょ。京葉線の利用者が減少するから、それを理由にJRは各駅の減便（コスト削減）を実施していく可能性があるって話じゃない？今回のダイヤ改正はそれに向けた前段階としての平準化という見解。

全員東京駅行くと思ってるのもおもろい

このスレのポジは相手の人格を非難したり短文でテキトウな事をつぶやいたりレベルが低い。
ネガのが論理的でまともな意見。

>>4387 周辺住民さん

あれあれ？おかしいですね？
クロスタワー&レジデンスのモデルルームが公開された2017年時点で通勤時間帯の快速はそんなに無いですよねー？

ネガだろうが騒げば騒ぐほどベイパークにはプラスになるシステム。

ベイパ住民は1人がネガ発言を繰り返してるってレッテル貼りたいんだろうな。
多分この掲示板だけで5人以上はいるよ。

>>4408 通りがかりさん
良い大人の住民さんが下品な書き込みしてるの見るとね。。

クロスタワーの中古がたくさん出てきてますが、やはりライズに移り住もうとしてる人が多いのかしら？

そもそも新築ライズより高い築5年のクロスを買いたい人がどれほどいるのか？

>>4410 マンション検討中さん

この時期だとミッドじゃないでしょうか？

>>4411 マンション比較中さん
単純に竣工が待てない人は一定数いるかと

>>4413 検討板ユーザーさん
中古のベイパークの魅力ってそこまでありますかね？
中古でいいなら他にいくらでも選択肢ありそうなものですが・・・

>>4415 匿名さん

でもまぁ実際売れてるからねー

>>4416 マンション掲示板さん
ベイパークの中古だけ売れてる訳？
転売したくて必死だな。

>>4415 匿名さん
売れた数だけ理由がある

>>4417 マンコミュファンさん

ん？
ベイパークの中古が売れてるか聞かれたから、売れてると返答したのに、なんで他のマンション出てくるの？笑

普通に会話が成り立たないやつ嫌い

>>4414 坪単価比較中さん

また文章読めてない。

>>4419 評判気になるさん
>中古でいいなら他にいくらでも選択肢ありそうなものですが・・・
と言われているのにベイパークの話しかしない奴。
普通に会話が成り立たないやつ嫌い

>>4421 マンコミュファンさん
まあ中古売りたくて必死なんだろうけど。
お疲れ様なこった。

>>4422 口コミ知りたいさん

まだ入居前だし、売る気ねーよ笑
ま、抽選当たらない人にはそもそも関係ないか！

>>4421 マンコミュファンさん

ここはベイパークの掲示板ですよ？
カタカナ読める?

>>4423 名無しさん
入居前でスレ張り付くなよ。
何か心配なのか？

>>4424 マンション検討中さん
会話に答えちゃいけないのか？
入学前で必死に張り付くなよ。
本当に何が心配なんだ？減便？

>>4425 検討板ユーザーさん

抽選だの京葉線だのごちゃごちゃ言ってる奴を見るのが好きなんです、きっと！

>>4426 マンション検討中さん

減便？
海浜幕張勤務なんで気にならないですね！

>>4428 eマンションさん
そうか減便が気になるんだな。わかるよ。
高値で転売予定が涙目だもんな。

>>4429 名無しさん
だから売らないって笑
資産価値下がるのは嫌だけどね。

転売ヤーは罰が下されたね

>>4431 マンション比較中さん

全レスってなんですか？？

>>4430 口コミ知りたいさん
だから減便で資産価値下がるのが嫌で張り付いてるんだろ。

>>4433 マンション掲示板さん

張りついて何が変わるのさw

>>4433 マンション掲示板さん

張りついて何が変わるのさw
ところであなたはライズ買うの??

>>4434 匿名さん
減便で涙目だから張り付いてます。何も変わらないです。

4人目の俺が登場

>>4436 eマンションさん

誰コイツ

呼んだ?

減便はしないよね？

>>4441 マンション検討中さん

うん。
減便減便うるせーやつはほっとこう

あつくなって、間違った情報で騒ぐのは良くない

何はともあれライズゲートタワーも千葉県人気No. 1新築マンションになることは間違いない。
マンションマニアさんのPVランキングもベイパーク出てましたね！
しっかり倍率で吟味して、綺麗で新しい街に住むぞ！！

千葉県勤務の千葉県民ですが、ここ買えなかったら戸建に行きます。

ここだけの話、JRは京葉線のサービスが低下しても使わざるを得ないことわかってるから、今後もサービス低下する一方だよ。金かけるのは都内だけ。

欲しい部屋を狙い続けるか、倍率加味しておきに行くか難しい

神様お願いします！
アンチを装ってるけどほんとは倍率下げが目的の人は全員抽選落ちしていいので私にだけ5200万円の部屋が当たりますように

迷ってたけど快速減便でブリリアタワーにした
他にもそういう人いそう

なんで決意表明しちゃうんだろ？誰かに構ってほしいの？

ブリリアタワーか。室内スペックイマイチじゃない？

>>4451 マンション検討中さん
通勤利便性のほうが重要なので

千葉から快速で東京駅まで40分ちょっとか

繁華街の近くでもいい派なら、駅距離は近付くので人それぞれですね

>>4452 匿名さん
ならば新浦安の方が・・・

>>4452 匿名さん
優先順位は人それぞれですからね。
そもそも通勤利便性優先で、なぜ駅遠のここを検討してたのかとは思いますが。

>>4451 マンション検討中さん

ベイパークが千葉にしてはスペック良すぎるから比べるとどうしてもね。

電車の話…もういいって。

>>4456 通りがかりさん
ここって最低限タワマンスペックって書き込みあったけど。

>>4458 名無しさん
スペックが良い＝ベイパーク語録
具体的にどこかは聞かないのがルール

マンマニ先生が推しすぎてるのよここは。
坪280が安いってのもマンマニ先生が予め「坪300は普通、坪280なら割安」っていうアンカーを打っておいたからそれに引っ張られてるんじゃないのと思う。

あと、この物件は珍しい要素が積み重なってるからより分かりづらい。
普通タワマン建てるなら駅近、駅遠やるにしても都内か栄えた場所。
けどここは千葉の郊外の駅遠。
だけど海浜幕張っていうちょっとハイソな雰囲気がする場所、
そして再開発で街づくり
んでなんだかんだ言って憧れのタワマン
っていうマイナスとプラスがごっちゃになってる物件だから評価しづらいんだよね。

みなさんお金持ちで雲の上の話みたいです。
ミッドよりライズ検討者の方が平均年収高そうですね。
私は年収950万の1馬力4人家族で今はアパート住まいです。
ディスポーザー、食洗機、御影石天板
各階ゴミ置き場24hゴミ出し可能
部屋の窓のルーバー、天井高
ローシルエットトイレ、手洗い付き
幅が広い洗面台
などがあるだけで今の暮らしと比較すると十分過ぎます。

第一期の販売価格は公開されました？

>>4461 マンション検討中さん
ここに書き込んでる面々は、たいていあなたより年収低いので大丈夫です。

何故　新木場まで複々線化計画があるのに快速を減らすのか？
新木場と津田沼を結んで、羽田空港と成田空港の間に特急を走らす為です。

>>4461 マンション検討中さん

通勤は変わらずですか？

スペック（仕様）が高いの低いのって話題が繰り返されてますが、どうも発言者によってスペックの範疇の認識が異なってるから噛み合ってないような。
人によって、
１、玄関から内側の内装設備のことだけ、
２、外観デザインや共用部、ソフトサービス等も含めてる、
３、立地等さえも含めてる、

スペックが高いの低いの話題をするときは、まず範疇の認識を示してほしい。

>>4463 マンション比較中さん
いやいや適当なアドバイスするなよ。
950程度で1馬力４人家族で5000オーバーはなかなかチャレンジ。
資産あるのかな？あれば大丈夫だと思うけど。
俺は最初のマンションは年収の4倍だった。
投資用の資金も取っておかないと不安だし。

>>4464 TTTさん
なので将来的に幕張豊砂～蘇我は京葉線の支線となるだろう。

>>4466 匿名さん
仕様って言ったら1だよね。

>>4466 匿名さん
1は無いよね。
外廊下は子育て世帯だから恐怖を感じる。

>>4468 マンション掲示板さん
新木場から市川塩浜まで複々線化、短絡線で総武線にだから、支線になるというなら二俣新町～蘇我だね。南船橋も含まれるよ。

>>4466 匿名さん

過去の>>3255 を見ると、1でみているけど違いがわからないって感じかと。

>>4461 マンション検討中さん

コンシェルジュもいるし仕様やっぱ高いんですね。普通の分譲マンションでは中々お目にかかれないですね。

>>4473 マンコミュファンさん
コンシェルジュ、各階ゴミ、ディスポーザー、天井高はタワマンなら普通。珍しくもない。
内側はオプションで何とかなるものが多いが外廊下はどうしようもない。
外廊下＝下級タワマンの証
港区高級タワマンは全て内廊下

>>4471 マンション検討中さん
まあそうだね。二俣新町以遠は支線かな。

この30分の書き込みでも、
「仕様って言ったら1だよね。 」（>>4469）と
「コンシェルジュもいるし仕様やっぱ高いんですね」（>>4473）と
やはり認識が違ってるようです・・・

>>4464 TTTさん
すでに成田空港と品川がつながっているのに、新木場と津田沼を結んで特急を走らせますかね？
だいたい羽田空港と成田空港のトランスファー需要なんてほとんどないでしょうに。

>>4474 eマンションさん
下級タワマンは言いすぎ。
東京湾岸でも外廊下はあるよ。

>>4477 匿名さん
津田沼在住さんの、ただの妄想でしょう。

>>4474 eマンションさん
港区よりレベルが高いなんて、初めから誰も思ってないですよ