幕張ベイパーク ライズゲートタワーってどうですか？

>>4298 匿名さん
そうなったらすごいですねー
快速停まらない駅の住民は今回のこと歓迎してるだろうし、なんなら反対してるのなんて海浜幕張(と一部蘇我)の人くらいじゃないかな。

JRとしては会社としての承認を得たうえで全体の利益を取ったわけで、抗議くらいでひっくり返しちゃったら立場がないよね。
ちょっと視野狭いなあ、って感じ。

>>4302 マンション掲示板さん
涙目で前が見えてないので許してあげて。

https://www.makuhari-pj4.com/shinchiku/G2371001/plan.html
いままでとほぼ一緒だね。ミッドから良くなったのは魔法瓶浴槽、浴室乾燥のポールの受けがシルバーくらいか。

住民が反対活動を頑張れば頑張るほど、それほどマイナスインパクト大きいんだと思って資産価値下がる気がする

>>4302 マンション掲示板さん
ほんとにヤバいのは蘇我以遠。まじで死活問題。なのでひっくり返る可能性ある。

そもそも疑問なんですが、海浜幕張駅から利用できる東京方面の平日朝帯の快速は現状でも、6:55と、7:04あとは9時台までなく、1番混み合う8時台には設定がないですよね？
そんなに重要ですか？

>>4307 マンコミュファンさん
朝は通過待ちがなくなって、通勤快速分増えるのでむしろプラス。問題は帰り。

住民全体でJRの利用をボイコットして、1年間くらい全員で徒歩で東京駅まで通勤するくらいの気概があれば応援してあげても良い。郊外はダイヤ改正のリスクがあるんだな～と勉強になりました。

>>4306 マンコミュファンさん
いや蘇我以遠が減れば影響は海浜幕張にもある。
通勤利用者が減るのに加えて頼みの綱のイベント買い物客は休日利用がほとんど。
まともな経営者なら平日は減便するだろうな。

>>4306 マンコミュファンさん
ですね。何かしらの妥協案が出てくる可能性もゼロではないと思ってます。

>>4307 マンコミュファンさん
もうそんなレベルの話じゃなくて平日通勤時間帯は減便の可能性が出てきたという事でしょう。

>>4312 マンコミュファンさん
圧巻の妄想力

ポーズだと思いますが、千葉市長は海浜幕張への通勤快速停車という代替案を提案してますね

>>4313 eマンションさん
涙目住民の火消しが必死過ぎ。

>>4311 検討板ユーザーさん
営業さんと話してないのが丸わかりでおもしろいですよ。

>>4314 マンション検討中さん
JR怒らせると更なる減便になるよ。
千葉県にはただでさえ赤字路線たくさんあるのに。
https://www.chibanippo.co.jp/news/economics/1132597

>>4314 マンション検討中さん
このビッグウェーブにのるしかない。

各駅乗る人少ないから快速廃止するのに海浜幕張に通勤快速の提案ってどういう理屈？自分たちが力いれてた幕張新都心エリアだけ良ければ他の快速停車駅はどうでもいいってこと？

>>4318 マンコミュファンさん
JRの減便反撃喰らって終了。

>>4316 匿名さん
営業さんってどこの？

>>4319 通りがかりさん
千葉市長が反対してるのって沿線に住んでる人のためじゃなくて、海浜幕張にオフィスがある(もしくは出そうとしてる)企業のためだよね。
極論蘇我とかはどうでも良いんだと思う。

>>4304 マンション検討中さん

いいですね～
待ち遠しくてたまらん

>>4322 検討板ユーザーさん
都内から通勤してる社員も多いですし海浜幕張からオフィス移転する企業増えるかもしれませんね

>>4324 マンコミュファンさん
オフィスは賃料安いから移転しないだろうけど仮に移転しちゃったらマンション建てれば良い。

>>4307 マンコミュファンさん
帰りは１時間に２～３本はありましたし、海浜幕張駅利用者の影響は大きいでしょう。
買い物などの日中の利用者は往復の快速がなくなるのですから、かなり残念ですよ。

>>4325 通りがかりさん
どんな発想ですか？？！
オフィスも逃げ出し始めるエリアに新しいマンション建てて誰が買う？？

これだけの人が朝から張り付いてるって考えると、改めてすごい注目度

ライズゲートタワーって残債割れリスクけっこうありますかね？先行棟より価格上がってますけど、今後も郊外マンションが資産価値保てるのか心配です

通勤快速前後の各駅停車から海浜幕張駅で下車する旅客がかなり多いから、遠近分離から考えても海浜幕張駅停車は妥当。

>>4326 匿名さん
日中の快速はなくならないですよ。
リリースよく読んで。

>>4326 匿名さん
日中は変わりませんねぇ

>>4327 匿名さん
本来の適正価格で売れば問題なし。

>>4331 検討板ユーザーさん
イベント買い物客需要でしょ。
そういう扱いの街です。

すみません、日中は変わらずでしたね。
でも、帰路がなくなることは影響大だとおもいますが。

アクアラインに税金をジャブジャブ使って車や高速バス利用を推奨してる千葉県。
おかげで木更津駅利用者は激減で駅前は閑古鳥状態。
なのに内房、外房住民のために通勤快速は廃止するな！とは都合がよすぎる。

>>4329 マンコミュファンさん

残債割れはまずないでしょうしむしろ上がるのでは。スカイ、ミッドは買ったときよりかなり上がっていて購入者は1500万円くらいの含み益を既に得ています。ライズもお幅な値上げはなさそうなので抽選さえ通れば自動的に1500万円の宝くじが手に入りますね。

先行で見えていた間取りの一部が見えなくなっているようです。直リンから行くと見えますが、何故だろう。。

房総方面の特急の減便があった際は特に申し入れはしてないんじゃ無いですか？

今回は蘇我からの通勤の利便性や、海浜幕張と都内のアクセスの話なのでまた別の話かと

>>4337 匿名さん
中古の相場が維持できるか疑問です。1500万の含み益になることが確実ならもっと倍率は高いのでマーケットからはそこまで評価されてないですね

>>4339 口コミ知りたいさん
遠方からの通勤客にとって通勤快速廃止は死活問題　と知事は行ってますよね。
海浜幕張に関してはコロナ以前と比べて1.5万人マイナスのまま。
利用者を増やす努力もせずに一方的にJRに抗議するのは違うんじゃないかと。
TXのように魅力的な街づくりをすれば住民は集まるし利用者も増える。

ライズの価格（70平米6100万円）から1500万プラスって7600万円だけど、その金額あったら普通に都内住まない？

>>4342 通りがかりさん
東雲とか買えますね。その価格で中古で海浜幕張買う人はさすがにいないですよね

>>4343 eマンションさん
本当に減便涙目の既存住民の妄想は凄いですよね。

>>4342 通りがかりさん
価格すら間違えるのはNG

帰りに快速無くなるのは多少痛いけど、急いでないし、元から遠いのわかってるからあまりインパクトないしいっか。

それなりのクオリティと広さのが優先だわ。

無理ポジのつぎは既存住民の負け惜しみがはじまりました。

>>4342 通りがかりさん
さすがに価格くらいはきちんと読みましょう

>>4347 マンコミュファンさん

なんでこの板にいるの？粘着質なの？

既存住民が更なる減便の可能性で涙目になりながら火消しに一生懸命なスレはここですか？

>>4342 通りがかりさん

70平米で5200万円では？

>>4350 名無しさん
根拠の無いポジティブ情報ばかり書いたあげく指摘されて負け惜しみする既存住民もいるスレです。

>>4352 匿名さん

1人で頑張ってるから仕方ないけど、価格はちゃんと調べましょうね！

>>4346 検討板ユーザーさん
マイノリティですよ。
櫻井さん(既存住民)も全国放送のTVで、快速廃止は悲しい、資産価値が下がりそう、盛り上がってたのに冷水を浴びせられた気持ちとおっしゃってましたね。

未だ購入すらできてない貴殿とすでに5年近く住んでる櫻井さんとでは言葉の重みが違いますよ。

>>4353 匿名さん
凄い妄想ですね。私は4342さんではないですよ。

>>4354 マンション検討中さん
櫻井さんって誰？

高値で売り抜けるのは無理なので頑張ってローン返しましょう

ベイパークは安いと大人気ですが、このスレを読んでいると、
本当に安くて良い買い物なのか？
それとも安物買いの銭失いになるのか？
長期的な視点での判断は難しいです。

>>4340 マンコミュファンさん

これからインフレ、賃上げの世の中になるからそんくらいは増える。ただしこの物件だけではない。よほど辺鄙なところでなければ含み益は間違いない。インフレ、賃上げの世の中にならなければ、欧米との格差がものすごいことになり、ベトナムのようなアジアの貧しい国に成り下がる。そのくらいは少し勉強すればわかるはず。なるべく早く不動産取得した方がいいよ。

>>4354 マンション検討中さん

櫻井さんのコメントが住民の嘘偽らざる本音

>>4359 通りがかりさん
その通り。
マンションに住みたい人は早目に買ったほうが良いが資産増やしたいなら都内か千葉でも駅近のほうが良い。

人気物件は粘着されやすいですが、ここは特にすごい笑

ニュースのおかげで色んな意味で注目されてますね。

>>4362 匿名さん
高値で売り抜けたい既存住民が必死なだけですよね。
減便になる前に頑張って下さいね。

三井たちも京葉線の改悪はあと1年くらい待ってて欲しかったでしょうね、、

>>4365 口コミ知りたいさん
ブロガーさんの宣伝のお陰で予定していた価格より高く売れたからもう十分なのでは。

朝の海浜幕張から乗れる快速って東京までの所要時間は5分ほど短いのだけど、6時55分発と7時4分発の2本だけ。あとは全部鈍行。もとから無いに等しい。30分早起き？　アホか。
それから、海浜幕張通過の通勤快速は、蘇我以遠からはるばるやってくる。ちょっとの雨や風で遅延を引き起こしているので、廃止されて定時運行性が確保されるほうが快適なんじゃね？

これって、一旦各駅に落とされてから講義して海浜幕張に通勤快速止まる見直しだったらウケる

>>4368 購入者さん
おもしろくはないと思いますけど。

>>4368 購入者さん
講義って・・・？

まっ、人気物件なんてそんなもんです。
お隣の南船橋なんて閑散としてるし柏たなかが残り1邸にもかかわらずまだ販売中だし。あそこよりは確実にマシです。

>>4366 匿名さん
大して街づくりもせず売れまくったのは想定外でしょうね。
早くあと2棟売り切って終わらせたいでしょうね

市長が抗議すればするほど世間一般には「海浜幕張（千葉市）はダイヤ改正で不便になる」とのイメージが植え付けられる。
住民からすればそこまで騒ぐほどでもないだろって感じだろうけど。

>>4373 マンション検討中さん
蘇我より向こう側は大きな痛手でしょうに。
抗議の目的はそちらじゃないですか？

今のところ静観してる浦安市、市川市、船橋市、習志野市、大網白里市、東金市と千葉市の熱量の差が凄い。

新習志野駅利用者は単純に本数が増えるから万々歳でしょうね。学生も多いし。

>>4367 高見の見物さん
問題は今後と言ってるじゃないですか。
今回の件で数年後に減便する可能性が高まりました。
心配ですね。

>>4377 検討板ユーザーさん

コロナ後、利用客減少。運賃は簡単には上げられない。それなら本数減らすしかない。全部各停にして平準化すれば今よりも本数減らせますから。
あと、正直通勤定期の客なんかカネになりませんからね。

>>4373 マンション検討中さん
全国ネットで影響有ると住民が顔出し名前出しインタビューで答えてましたが（笑）

美浜区は将来的に人口減少予想なんですね。
ベイタウンが減るからなのかな？
千葉市で増加予想は中央区だけみたいですね。
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/1145287

>>4380 eマンションさん
美浜区は若葉と打瀬だけじゃないですからね。
これ見るとわかりやすいよ。

>>4338 匿名さん
気になりますよね。
1期ででてくるのは今公開されてる部屋だけなんでしょうか。

ggさんだけでなく、バダサイクッシュもベイパーク推しなので将来は安心ですね。

>>4282 名無しさん
新浦安と海浜幕張はキラキラしてていいなぁと憧れていた千葉県民です。。。

ホームページ更新されたらこの盛り上がり。
ベイパークの人気は凄いな。

>>4385 通りがかりさん
涙ふこう、購入済みのキミは逃げられない

>>4307 マンコミュファンさん

そうじゃなくてね、ちょっと前まで京葉線の朝夕の通勤時間帯は２本に１本は快速だったんですよ。なので、ベイタウン民の大半は「東京駅まで快速28分」を前提に都内から越して来たりしているわけ。それが年々のダイヤ改正毎にどんどん快速が減り、今回のとどめの改悪で「朝夕の快速全廃」。それがわかってたら海浜幕張なんか選ばなかったよって怨念がベイタウン民の間では広がっています。

最近の検討者で東京駅まで各停４０分でも抵抗感ないなら、いいんじゃないですか？

>>4387 周辺住民さん
この経緯があるからこそ次に各駅で平準化された上で減便の可能性は大。
ベイパーク民は訳分からん反論してるんじゃねーよ。
気持ちは分かるけどな。

>>4388 評判気になるさん
ところで、部外者の（ベイパーク民でもなければ検討者でもない）あなたがなんでそんなにムキになってるのですか？

今回広めの部屋が多めに感じますけど、ミッドの時と比べてどうなんですかね？

販売予定価格見る限り、思ったほど値上げはないのでしょうか

検討する気のないマンションの掲示板に書き込みするのって不思議ですよね！
個人的に嫌いな人が検討してたり、住んでてつい悪口言いたくなるのでしょうか？

>>4391 マンション検討中さん
だからつまんない反論すんなよ。
ブロガーや既購入者のポジに惑わされず駅遠各駅マンションを冷静に判断して買って欲しいだけ。
余計なお世話で悪いね。

深い恨みがあるんでしょうけど、放っておくのが1番ですよ

最近の検討者で東京駅まで各停４０分でも抵抗感ないなら、いいんじゃないですか？

>>4282 名無しさん
地元民からしたら海浜幕張は一目置かれてる場所だよ、馬鹿にしてるのは関東圏以外から移住してきた人たちでは

>この経緯があるからこそ次に各駅で平準化された上で減便の可能性は大。
何かおかしい事言ってるかな？
反論あるなら「恨み」がどうとか良く分からない話じゃなくてきちんと反論してくれ。

減便の根拠が不明

全レス君がなぜベイパークに執着してしまうのかみんなで考えましょう。

>>4387 さん
検討スレになんで怨念抱いた住民がいるの？

>>4394 周辺住民さん
抵抗ないですね。東京駅までそんなに行かないし。

>>4398 検討板ユーザーさん
快速が無くなることで蘇我に住んでる人たちが総武線快速に流れることが予想されるからでしょ。京葉線の利用者が減少するから、それを理由にJRは各駅の減便（コスト削減）を実施していく可能性があるって話じゃない？今回のダイヤ改正はそれに向けた前段階としての平準化という見解。

全員東京駅行くと思ってるのもおもろい

このスレのポジは相手の人格を非難したり短文でテキトウな事をつぶやいたりレベルが低い。
ネガのが論理的でまともな意見。

>>4387 周辺住民さん

あれあれ？おかしいですね？
クロスタワー&レジデンスのモデルルームが公開された2017年時点で通勤時間帯の快速はそんなに無いですよねー？

ネガだろうが騒げば騒ぐほどベイパークにはプラスになるシステム。

ベイパ住民は1人がネガ発言を繰り返してるってレッテル貼りたいんだろうな。
多分この掲示板だけで5人以上はいるよ。

>>4408 通りがかりさん
良い大人の住民さんが下品な書き込みしてるの見るとね。。

クロスタワーの中古がたくさん出てきてますが、やはりライズに移り住もうとしてる人が多いのかしら？

そもそも新築ライズより高い築5年のクロスを買いたい人がどれほどいるのか？

>>4410 マンション検討中さん

この時期だとミッドじゃないでしょうか？

>>4411 マンション比較中さん
単純に竣工が待てない人は一定数いるかと

>>4413 検討板ユーザーさん
中古のベイパークの魅力ってそこまでありますかね？
中古でいいなら他にいくらでも選択肢ありそうなものですが・・・

>>4415 匿名さん

でもまぁ実際売れてるからねー

>>4416 マンション掲示板さん
ベイパークの中古だけ売れてる訳？
転売したくて必死だな。

>>4415 匿名さん
売れた数だけ理由がある

>>4417 マンコミュファンさん

ん？
ベイパークの中古が売れてるか聞かれたから、売れてると返答したのに、なんで他のマンション出てくるの？笑

普通に会話が成り立たないやつ嫌い

>>4414 坪単価比較中さん

また文章読めてない。

>>4419 評判気になるさん
>中古でいいなら他にいくらでも選択肢ありそうなものですが・・・
と言われているのにベイパークの話しかしない奴。
普通に会話が成り立たないやつ嫌い

>>4421 マンコミュファンさん
まあ中古売りたくて必死なんだろうけど。
お疲れ様なこった。

>>4422 口コミ知りたいさん

まだ入居前だし、売る気ねーよ笑
ま、抽選当たらない人にはそもそも関係ないか！

>>4421 マンコミュファンさん

ここはベイパークの掲示板ですよ？
カタカナ読める?

>>4423 名無しさん
入居前でスレ張り付くなよ。
何か心配なのか？

>>4424 マンション検討中さん
会話に答えちゃいけないのか？
入学前で必死に張り付くなよ。
本当に何が心配なんだ？減便？

>>4425 検討板ユーザーさん

抽選だの京葉線だのごちゃごちゃ言ってる奴を見るのが好きなんです、きっと！

>>4426 マンション検討中さん

減便？
海浜幕張勤務なんで気にならないですね！

>>4428 eマンションさん
そうか減便が気になるんだな。わかるよ。
高値で転売予定が涙目だもんな。

>>4429 名無しさん
だから売らないって笑
資産価値下がるのは嫌だけどね。

転売ヤーは罰が下されたね

>>4431 マンション比較中さん

全レスってなんですか？？

>>4430 口コミ知りたいさん
だから減便で資産価値下がるのが嫌で張り付いてるんだろ。

>>4433 マンション掲示板さん

張りついて何が変わるのさw

>>4433 マンション掲示板さん

張りついて何が変わるのさw
ところであなたはライズ買うの??

>>4434 匿名さん
減便で涙目だから張り付いてます。何も変わらないです。

4人目の俺が登場

>>4436 eマンションさん

誰コイツ

呼んだ?

減便はしないよね？

>>4441 マンション検討中さん

うん。
減便減便うるせーやつはほっとこう

あつくなって、間違った情報で騒ぐのは良くない

何はともあれライズゲートタワーも千葉県人気No. 1新築マンションになることは間違いない。
マンションマニアさんのPVランキングもベイパーク出てましたね！
しっかり倍率で吟味して、綺麗で新しい街に住むぞ！！

千葉県勤務の千葉県民ですが、ここ買えなかったら戸建に行きます。

ここだけの話、JRは京葉線のサービスが低下しても使わざるを得ないことわかってるから、今後もサービス低下する一方だよ。金かけるのは都内だけ。

欲しい部屋を狙い続けるか、倍率加味しておきに行くか難しい

神様お願いします！
アンチを装ってるけどほんとは倍率下げが目的の人は全員抽選落ちしていいので私にだけ5200万円の部屋が当たりますように

迷ってたけど快速減便でブリリアタワーにした
他にもそういう人いそう

なんで決意表明しちゃうんだろ？誰かに構ってほしいの？

ブリリアタワーか。室内スペックイマイチじゃない？

>>4451 マンション検討中さん
通勤利便性のほうが重要なので

千葉から快速で東京駅まで40分ちょっとか

繁華街の近くでもいい派なら、駅距離は近付くので人それぞれですね

>>4452 匿名さん
ならば新浦安の方が・・・

>>4452 匿名さん
優先順位は人それぞれですからね。
そもそも通勤利便性優先で、なぜ駅遠のここを検討してたのかとは思いますが。

>>4451 マンション検討中さん

ベイパークが千葉にしてはスペック良すぎるから比べるとどうしてもね。

電車の話…もういいって。

>>4456 通りがかりさん
ここって最低限タワマンスペックって書き込みあったけど。

>>4458 名無しさん
スペックが良い＝ベイパーク語録
具体的にどこかは聞かないのがルール

マンマニ先生が推しすぎてるのよここは。
坪280が安いってのもマンマニ先生が予め「坪300は普通、坪280なら割安」っていうアンカーを打っておいたからそれに引っ張られてるんじゃないのと思う。

あと、この物件は珍しい要素が積み重なってるからより分かりづらい。
普通タワマン建てるなら駅近、駅遠やるにしても都内か栄えた場所。
けどここは千葉の郊外の駅遠。
だけど海浜幕張っていうちょっとハイソな雰囲気がする場所、
そして再開発で街づくり
んでなんだかんだ言って憧れのタワマン
っていうマイナスとプラスがごっちゃになってる物件だから評価しづらいんだよね。

みなさんお金持ちで雲の上の話みたいです。
ミッドよりライズ検討者の方が平均年収高そうですね。
私は年収950万の1馬力4人家族で今はアパート住まいです。
ディスポーザー、食洗機、御影石天板
各階ゴミ置き場24hゴミ出し可能
部屋の窓のルーバー、天井高
ローシルエットトイレ、手洗い付き
幅が広い洗面台
などがあるだけで今の暮らしと比較すると十分過ぎます。

第一期の販売価格は公開されました？

>>4461 マンション検討中さん
ここに書き込んでる面々は、たいていあなたより年収低いので大丈夫です。

何故　新木場まで複々線化計画があるのに快速を減らすのか？
新木場と津田沼を結んで、羽田空港と成田空港の間に特急を走らす為です。

>>4461 マンション検討中さん

通勤は変わらずですか？

スペック（仕様）が高いの低いのって話題が繰り返されてますが、どうも発言者によってスペックの範疇の認識が異なってるから噛み合ってないような。
人によって、
１、玄関から内側の内装設備のことだけ、
２、外観デザインや共用部、ソフトサービス等も含めてる、
３、立地等さえも含めてる、

スペックが高いの低いの話題をするときは、まず範疇の認識を示してほしい。

>>4463 マンション比較中さん
いやいや適当なアドバイスするなよ。
950程度で1馬力４人家族で5000オーバーはなかなかチャレンジ。
資産あるのかな？あれば大丈夫だと思うけど。
俺は最初のマンションは年収の4倍だった。
投資用の資金も取っておかないと不安だし。

>>4464 TTTさん
なので将来的に幕張豊砂～蘇我は京葉線の支線となるだろう。

>>4466 匿名さん
仕様って言ったら1だよね。

>>4466 匿名さん
1は無いよね。
外廊下は子育て世帯だから恐怖を感じる。

>>4468 マンション掲示板さん
新木場から市川塩浜まで複々線化、短絡線で総武線にだから、支線になるというなら二俣新町～蘇我だね。南船橋も含まれるよ。

>>4466 匿名さん

過去の>>3255 を見ると、1でみているけど違いがわからないって感じかと。

>>4461 マンション検討中さん

コンシェルジュもいるし仕様やっぱ高いんですね。普通の分譲マンションでは中々お目にかかれないですね。

>>4473 マンコミュファンさん
コンシェルジュ、各階ゴミ、ディスポーザー、天井高はタワマンなら普通。珍しくもない。
内側はオプションで何とかなるものが多いが外廊下はどうしようもない。
外廊下＝下級タワマンの証
港区高級タワマンは全て内廊下

>>4471 マンション検討中さん
まあそうだね。二俣新町以遠は支線かな。

この30分の書き込みでも、
「仕様って言ったら1だよね。 」（>>4469）と
「コンシェルジュもいるし仕様やっぱ高いんですね」（>>4473）と
やはり認識が違ってるようです・・・

>>4464 TTTさん
すでに成田空港と品川がつながっているのに、新木場と津田沼を結んで特急を走らせますかね？
だいたい羽田空港と成田空港のトランスファー需要なんてほとんどないでしょうに。

>>4474 eマンションさん
下級タワマンは言いすぎ。
東京湾岸でも外廊下はあるよ。

>>4477 匿名さん
津田沼在住さんの、ただの妄想でしょう。

>>4474 eマンションさん
港区よりレベルが高いなんて、初めから誰も思ってないですよ

>>4467 口コミ知りたいさん
でも実際は年収の10倍近くで都内にマンション買った人が億り人に

>>4477 匿名さん
総武線の乗客数は京葉線と段違いだから羽田と繋ぐメリットは大きい。

外廊下でもエアコンの室外機をちゃんと隠してくれるスペースあるなら、そんなに悪くないんだけどね。

>>4480 マンション掲示板さん
スペック高いというなら最低内廊下でないと、という事が言いたかった。

>>4481 匿名さん
その金で投資してても同じだよ。
儲かる儲からないの前に子供いてチャレンジする神経が分からない。
ギャンブル狂の昭和オヤジじゃないんだから。

>>4482 口コミ知りたいさん
総武線の乗客数が多いって、通勤の人たちですよね？
羽田と繋がったところで、その人たちは羽田に何しに行くのですか？
メリットが全く見えませんが・・・

>>4487 匿名さん
通勤利用者が多い＝沿線住民が多い
見えないのか？

>>4467 口コミ知りたいさん

買いやすい価格に釣られて買って、修繕費等の固定費が板マンより段違いに高くて詰むパターンですね。駅からも都心からも遠く維持費も莫大で何が良いんだかわからない。世の中アホが多いのか。トータル支出がいくらになるか考えな。タワマンの大規模修繕は構造等もガラパゴスでクッッソ金かかるぞ～。

>>4477 匿名さん
残念ながら、津田沼駅には停車しません。
羽田空港と舞浜と成田空港に停車して、成田エクスプレスを走らせます。

>>4489 匿名さん
私は一括で買える以上の資産はあるから大丈夫かな～

タワマンスペック自体が、板マンスペックよりはるかに高仕様だと思う。

>>4480 マンション掲示板さん
そうそう。スペックがいいってのはあくまで千葉の中で。

>>4493 通りがかりさん
だから外廊下の時点で千葉県内でも下級なんだって。

>>4490 TTTさん
そんな計画はありません。

>>4494 匿名さん
千葉に高級タワマンっていくつあるの？

>>4494 匿名さん

内廊下の利点を教えていただけますでしょうか。(内廊下否定ではありません。)

>>4494 匿名さん
ここが下級なら超下級だらけ。

>>4497 マンコミュファンさん
あなたは外廊下のホテルをどう思いますか？

欠点は外廊下だけですか？

>>4494 匿名さん
千葉県内の内廊下タワマンってどれほどありますかね？
知ってるだけ名前あげてくれますか？

>>4500 eマンションさん
逆に他の千葉県のタワマンに比べてここが凄いというところありますか？
特に秀でたところも無く外廊下だったら下級と言われても仕方ないかと。

仕様に関しては外廊下しか指摘するところがないんですよ
ずっとそこしか言われませんし

>>4503 マンション掲示板さん
であなたは外廊下のホテルを高級ホテルだと思いますか？
他の千葉県のタワマンに比べて優れている点もあげてください。
指摘するところ無いですか？

千葉の高級タワマンの例がひとつも出てこないのはどうして？？

ここが他の千葉県のタワマンに比べて外廊下を覆すほど優れている点が一つも出てこないのは何故？

> だから外廊下の時点で千葉県内でも下級なんだって。

こう言い切った人がまず説明しないと。
千葉の高級タワマンはたとえばどれ？

>>4478 マンション比較中さん

あいう喋り方する人に相手しちゃだめだよー

>>4506 マンション検討中さん
ここより高級なタワマンが無いから。以上証明完了

ホテルの話とか始まっちゃったし

ホテルとマンションって比較対象になりますかね？
詭弁としか思えないですよ。
「ホテルの普通」は内廊下でしょうし、「マンションの普通」は外廊下じゃないですかね？

外廊下のホテルは高級とは思えない・・・
だから何？
って話です。

>>4507 評判気になるさん
千葉県の内廊下タワマンたくさんあるだろ。
たくさんあるからイチイチ書いてられないんだよ。
検索しろよ。検索も出来ないのか？

>ここが他の千葉県のタワマンに比べて外廊下を覆すほど優れている点が一つも出てこないのは何故？
これは検索しようがないから説明してくれや。

千葉にはタンク式トイレ、浴室ブラケットライト、引戸下レール、BMC系人大天板、可動式ルーバー面格子なし、ソフトクローズなし、ラクセスキーなし、玄関前カメラなし、床暖なし、ディスポーザーなし、各階ゴミ捨てなし
みたいなのがあるんですよ。

>>4502 eマンションさん
この人の思考は異常。
仮に「特に秀でたところ」がなければ「普通」や「平均」でしょ？
なんで「下級」まで振り切るんだよ？笑
ほとんどのマンションは外廊下なんだし・・・

普段から会話が成り立たないタイプの人間とみた合掌

>>4512 匿名さん
内廊下だったら高級なのか？笑
千葉の高級タワマンがどれか？って聞いてんだけど。

>>4512 匿名さん
たくさんあるなら、ひとつぐらい出してみろよ。
ひとつも出せないのか？検索できないのか？

みんな“下級”の言葉に反応しすぎ、無視すればいい。

>>4514 匿名さん
>仮に「特に秀でたところ」がなければ「普通」や「平均」でしょ？
>なんで「下級」まで振り切るんだよ？笑
普通で外廊下なら下級じゃないのか？

>ほとんどのマンションは外廊下なんだし・・・
タワマンの話してるけど

>>4518 マンコミュファンさん

で、千葉の高級タワマンはどれ？

2018年　利用客数
羽田空港　　約　8500万人
成田空港　　約　5000万人
TDL 　　 　約　3000万人

>>4518 マンコミュファンさん
こいつ、やばい・・・
日本語もできない・・・

あと、タワマンだってほとんど外廊下じゃん。違う？
千葉県の内廊下タワマンたくさんあるなら、さっさと挙げればいいのに。

外廊下を気にしてるのは分かった。

>>4521 匿名さん
日本語出来ないとかいうのは行き過ぎだな。

この期に及んでも、千葉の「高級タワマン」がひとつも出てこない件

ちょうどいい記事あったよ。
https://www.sumu-lab.com/archives/74605/

ライオンズタワー柏
パークシティ柏の葉キャンパスサウスマークタワー
あたりは高級タワマンでいいんじゃないの。

津田沼と船橋にはこれからまたタワマンできるしそこも有力候補。
てかスペックの話してるのに千葉県だけで区切るのはナンセンス。都心以外にしても浦和とか大宮、横浜、都内の区外が出てこないのは不思議。

>>4525 マンション検討中さん
いい記事ありがとうございます。

千葉でベイパークより上の高級タワマンがいくつもあるって豪語するなら何個か名前出せばいいのに何で逃げるんだろ？

>>4525 マンション検討中さん

ミッドやっぱりかっこいいなぁ

>>4525 マンション検討中さん
なんと、下級とまで言われたベイパのミッドが高級タワマンとして紹介されてますね！

>>4528 マンコミュファンさん
客観的に見て、一都三県どこでもそれなりに買える予算感で物件の比較をしてるのに「千葉」の「タワマン」っていうごく狭い論点に誘導してんのがキモい。
埼玉や神奈川含めたら敵わないって言ってるようなものじゃんそれ。
ベイパークを肯定したいがためにそういう主張の仕方してるんだろうけど逆説的に貶めてる。

ベイパークがタワマンじゃなかったら売れてないってところまで読んだ。

>>4531 通りがかりさん
ちょっと何言ってるかわからない・・・

>>4531 通りがかりさん
なぜ「千葉」の「タワマン」が論点になってるか？
その理由は、↓の発言がきっかけになってるから。

>>4494
だから外廊下の時点で千葉県内でも下級なんだって。

>>4531 通りがかりさん

全く客観的に見れてないな

>>4526 マンション検討中さん
ライオンズタワー柏
外廊下、タンク式トイレ、各階ゴミ捨てなし

パークシティ柏の葉キャンパスサウスマークタワー
タンク式トイレ、浴室ブラケットライト、引き戸下レール、可動式ルーバー面格子なし

年末とはいえ平日昼間にネガと先行棟住民というライズを買わない者同士がバトるこのスレは面白い。

>>4536 評判気になるさん
ライオンズタワー柏 も外廊下なんですね。各階ゴミ捨てもないんだ・・・
良さそうと思ったんですけど。

で、千葉県の内廊下タワマンたくさんあるって言い張ってる人いるけど、どんだけあるのよ？

>>4540 匿名さん
書き忘れたけど、パークシティ柏の葉キャンパスサウスマークタワーも外廊下です。

>>4541 評判気になるさん
えっ？そうなんですか？
ますます内廊下って稀少な存在という印象です。

彼の理屈で言ったらほとんど全部下級じゃない。
でも、上級or下級って相対的な評価だよなあ・・・
やっぱ道理がおかしいから荒れる。

外廊下が普通なんだから、内廊下を上級と言い張るならまだしもね。
まあ内廊下ってだけで上級っていうのも違う気もしますけどね。

内廊下のエクセレントザ・タワーと迷ってます
外廊下なのがすごーく気になる…

タワマンに住むなら内廊下一択じゃないですか！？

>>4543 マンション検討中さん
エクセレントザ・タワーいいと思います。まだ条件いい部屋残ってるんでしょうか？
洗面台ソフトクローズなし、浴室ブラケットライト、玄関前カメラなしを気にしなければ。
あとは街の雰囲気が真逆なんで、ベイパークと両方検討する人は少ないかなと思います。

内廊下が高級な理由って何でしたっけ？
ホテルが内廊下だから？？
ちょっとよくわからん。

何を持って高級って言うのかわからないですが、価格を無視して競っても無意味なような。
高価な方が一般的には高級なわけですし。
そうなると、同価格帯での比較ではじめて意味がある訳で、価格の桁が違う都内と比較する意味がないですよね？

>>4546 通りがかりさん

気温・空調が管理されてて且つ見た目が綺麗だからじゃないですか？外廊下だと埃雨入り放題だし。

ベイパークが板マンだったらみんな買ってた？
多分買う人めっちゃ減るよね。
つまりそういうこと。

ベイパークが板マンで坪10万安かったら

>>4548 名無しさん
つまりどういうこと？

>>4548 名無しさん

板マンだったらあの開放感はないわけで、そりゃ買わない人増えるよ

タワマンだからこその開放感とまちなみ

>>4550 マンション検討中さん
板マンだと買う価値の無い立地という事では。

そろそろ結論

↓は大間違いでした。以上

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>>4494
だから外廊下の時点で千葉県内でも下級なんだって。
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減便、下級に反応し過ぎ。

減便も下級も嘘だからでは？

>>4555 マンション検討中さん
何とも思わないならスルーすれば良いんじゃない？
必死過ぎて怖い。
希望者なのかな？

タワマンってそもそも駅近などの希少で高い土地を、より多くの人でシェアすることが意義だったと思うのですが、広大に余っていた安価な土地に建てるタワマンの価値ってどうなんだろう？って感じます。
もともと戸建てが高くて買えない人が団地を強いられ、いつの間にかマンションの方が評価され、挙げ句の果て最もぎゅうぎゅうに詰め込まれるタワマンがもてはやされてる・・・
なんとも不思議な話です。

>>4556 マンション掲示板さん
あなたもスルーすれば？

そろそろ結論

↓は大間違いでした。以上

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>>4494
だから外廊下の時点で千葉県内でも下級なんだって。
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なんとも思わないわけないでしょう。
検討すらしてない板で書き込み続ける方が必死だと思う。

そろそろ結論

↓は大間違いでした。以上

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>>4494
だから外廊下の時点で千葉県内でも下級なんだって。
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>>4557 匿名さん
それはどこかの評論家が勝手に考えたメリットの一つだよ
計画的な街づくりの中で景観や眺望を重視してタワマンを作られることもある

仕事納めしたからってさすがにレス付きすぎ

今年の年末年始は賑やかで良さそうだ！

エクセレントザ・タワーは高級感あふれる内廊下だし天井も高くていいですね

久しぶりに見てみたら凄い人気ですね。
追いつけないくらいの投稿の数！

電車の件や駅距離のネガティブポイントも気になりますが、年収1100万円1馬力の私には都内は無理なのでやはりここが有力候補です。
中古も色々と調べてみましたが、ここより高いか、同等かで中古を高値でつかみそうでなかなか難しかったです。
タワマンとしてのクオリティはそこそこかもしれませんが、ディスポーザーや各階ゴミ捨て場、自走式駐車場など、同じ価格の築浅中古板マンよりはクオリティが高いと感じています。
駅距離はありますけど…我慢してウォーキングですかねー。

一宮市長も、京葉線のダイヤ改悪に反対だって。

>>4566 検討板ユーザーさん
年収1100万ぽっちでここは無理ですよ。
お金無い人が住むとレベルが下がるので辞めてください。

>>4568 名無しさん

年収1100万て日本の上位何%か知ってる？
普通に凄いぞ！

南船橋スレで話題になってますが本当ですかね？
>海浜幕張のミ〇ストップ前

>>4569 匿名さん
1馬力なのかな？
2馬力だと600+500と同じですね。
手取りは２馬力のが上ですが。

>>4568 名無しさん
4566です。
申し訳ありません！頑張ります！
足りないですか…年収の4倍くらいに収めないときついでしょうか。

ベイパーク嫌いな人はなんのためにここに書き込みをしているのだろう？
好きな街や好きなマンションの掲示板で好きなところを書き込んだ方が幸せでは？

>>4525 マンション検討中さん

この記事ベイパークを褒めちぎってる。そらお祭りになるわな

そろそろ結論

↓は大間違いでした。以上

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>>4494
だから外廊下の時点で千葉県内でも下級なんだって。
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>>4572 検討版ユーザーさん

大丈夫ですよ。自分はもっと低収入ですが、普通にタワマン購入しています。

購入したら防災活動を徹底するので皆さんご協力をお願いします。毎月の防災訓練はもちろん、防災設備の点検、避難通路の点検、防災学習など住民総出で安全安心なタワー生活にしていこうではありませんか

>>4576 口コミ知りたいさん
4566です。
ありがとうございます！初めての事で不安でした。

>>4577 マンション掲示板さん

住民のライングループなども作りたいですね。まずはお隣さんとの親睦を図りたいです

>>4579 マンコミュファンさん
非常時に備えて階段登りイベントもやりたいですね

ここを買ったら歓迎会してもらえるんですか？

>>4581 マンション検討中さん

知るかよ

もちろんです！

>>4581 マンション検討中さん

ミッドは歓迎会してたのでここでやらなかったら仲間外れですよね。

>>4584 口コミ知りたいさん
キミみたいな書き込みが一番きついよw
負け惜しみみたいだし

歓迎会をしてくれるマンションはなかなかないですよね。
ベイパーク住民は結束力が強そうで安心ですね。

歓迎会！？つら！と思って、ミッドのスレで歓迎会でキーワード検索したらこのような投稿がありますね。

デベロッパー主催のイベントかと思ったのですが、スカイやクロスの住民が開いてるんですか？

>>4588 検討板ユーザーさん

千葉県の中では爆発的に人気なのでそれに目をつけた荒らしが一定数いそうですよね。

炎上狙いの輩が工作活動に勤しんでますね。
まんまと乗っからないようにします。

タワマンにしかないメリット
・高層階からの眺望
・高層階は空気が綺麗
・高層階は虫がいない
・ワイドスパン
・ワイドスパンのメリットを活かした全室南部屋
5つ目のメリットは住めばわかります。戸建や田の字間取りでは、必ず日当たりの悪い部屋や
東や西からしか採光取れない部屋ができてしまいますから。

>>4579 マンコミュファンさん

不用品などの譲渡やイベント情報のシェアなどに使えるライズの住民専用のグループは欲しいです。

>>4595 eマンションさん
都心の高層階からの眺望ってそんなにいいですかね？
たまにホテルから眺めても数分で十分です。

全室南部屋もたいして魅力ない。寝室は別に日当たりなんて気にしてない。
むしろ仕事部屋はパソコンや楽器の日焼け防止でカーテン閉めっぱなしだし。

>>4596 マンコミュファンさん
ジモティ。

>>4595 eマンションさん
4、5はタワマンに限らない。

タワー高層からのビューのいいところは、眺望というより開放感かな。いつも広々した景色が見えるのは精神衛生上とても良いよ。
あと日の出・日の入や月の運行がダイナミックに見えるのは地球の動きを感じられて良い。小学生の頃に見てたら理科がもっと実感できてたかも。

>>4594 匿名さん
イベント参加確定な

>>4600 口コミ知りたいさん
小学生レベルの理科は脳内で実感出来るんじゃ。

いまならベイパ中古が豊富にあるので選び放題ですよね。
ライズの高倍率に挑戦するか、確実な中古を選ぶか、悩ましいところ。

>>4605 マンション検討中さん

意外と高層階角部屋は少ない。

>>4589 評判気になるさん

村みたいになるのは好みじゃないです…

結果的に昔の町内会みたいなのができるんだろうなあ。

>>4605 マンション検討中さん
豊富。。。

>>4597 匿名さん

リビングダイニング、子供部屋、寝室は南部屋マストですね。北部屋はカビ発生リスクもありますし。快適でないです。家具の心配するなんて本末転倒。どうしても心配なら紫外線カットフィルム貼れば良い。

君たち暇か

ベイパーク自体が途中で計画倒れになるかと思ってたけど、ここまでくると最後までやるんだろうな。

>>4610 マンコミュファンさん
「北部屋はカビ発生リスク」っていつの時代の話ですか？
タワマンに住んだことあります？

あと、タワマンは暑すぎて敢えて南側を避ける人だっているんですよ。
南向きを極端に崇めるのは昔の団地（板マン）だけですね。

>>4612 評判気になるさん

途中で辞めるなんてありえないやろ

ネチネチ粘着のネガさんは、そう主張してたんですよ。

実際、パークウェルステイトももともと分譲マンション予定だったけど
予想外に1棟目の売り上げが悪くて計画変更になったんですよね？

>>4612 評判気になるさん

ここまでベイパークが成功するとはデベ側も思ってなかったんじゃないかな

>>4616 マンション検討中さん

そのままマンションでよかったのにね！

>>4618 通りがかりさん

居住者からしたら超高級なイメージのパークウェルステイトがベイパーク内に入るんだからメリットしかないと思います。

減便、下級に続き計画倒れもＮＧワードに入りました。

全レスもNGワードに入れたら？

>>4619 名無しさん
高級老人ホームができることによるベイパ住民のメリットって具体的に何ですか？

>>4622 マンション検討中さん

きた～

高層階の南西角部屋の間取りは何か微妙だね…↓

待ちに待ったのに、ちょっとがっかりした。

>>4624 マンション検討者さん

リビングにたどり着くまで4回曲がらなきゃいけないね。

心配せんでもキミらには当たらんで。一次取得じゃない通勤関係無い人たちがごそっと参戦するから倍率すごいから。

>>4612 評判気になるさん
ZOZOのところがどうなるかわからないですね。

>>4622 マンション検討中さん
あんまりないけど継続的に広告が出るのでベイパークの宣伝効果があることかな

>>4624 マンション検討者さん
玄関の正面が洗面室ってこと以外は結構いいと思うけどなあ。
これでいくらくらいなのでしょう？

>>4622 マンション検討中さん
親を近くに住まわせることができる。
遺産が減るけど。

>>4619 名無しさん

ベイパークのブランドイメージが更に上がりますしね

>>4624 マンション検討者さん
この部屋以外にもやや歪な間取りが多いから、多少倍率落ちてくれたりしないですかねぇ

>>4631 匿名さん

最上階は1億3400万円じゃない？

>>4631 匿名さん

玄関の先に洗面台は子供が小さいうちは良いと思いました。個々の部屋はもう少し狭くて良いから、LDKが広ければなおよしでした。南西の角が更新された代わりに南東が消えてしまいましたね。第1期では無いのだろうか。

>>4613 匿名さん

タワマンは北側の部屋が必ずできるので、北部屋売るための営業トークですよ。一時取得者は騙されてしまうんですかね。タワマンだから北部屋でも日当たりが良いなんてあり得ませんしタワマンだから南側が暑いなんて理屈もありません。

北部屋で加湿器使ったらあっという間にカビだらけ。

>>4637 マンション掲示板さん
このスレ人格否定までする業者が集ってますからね。

>>4637 マンション掲示板さん
ほれ、これを読んでみな。

https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/0fdcf8894757b5953e78b2a9c12ee...

>>4640 口コミ知りたいさん

読んだことありますよ。
まったく理屈になってませんよね。

>>4641 マンション掲示板さん
この記事のどこに「理屈」がある？
淡々と事実を「羅列」してるだけの記事だけど・・・

>>4642 口コミ知りたいさん
ただのブロガーの記事やないか

みなさん、自分の頭で良く考えて下さい。
タワマン南部屋が普通のマンションの南部屋より暑い理屈なんてありますか？
北部屋でもタワマンなら日当たり良くなりますか？太陽が西から北に登って東に沈むならそうかもしれません。バカボンの世界です。

>>4646 マンション掲示板さん
北部屋の日当たりが良くなるって誰が言ったんでしょうか‥

思い込みがすごい

>>4646 マンション掲示板さん
その通りなんですけどここで言っても人格否定されて終わりですよ。
良い大人が人格否定って何だかなと思いますが。

こういう屁理屈を並べる人が定期的に出てくるのでスルー推奨です