幕張ベイパーク ライズゲートタワーってどうですか？

>>4150 名無しさん
津田沼なら当然。ベイパークとは地価が違います。

ベイパークと同価格帯だとシティタワー金町かね。4Fだけど竹中工務店施工の84平米が6,400万。

>>4151 口コミ知りたいさん
と言うより、その金額払えるならもっと上りいきますね！
浦安とか！

>>4115 通りがかりさん

よかった～よかった。

>>4138 マンション検討中さん
私なら、お金に余裕があるなら津田沼ザタワーの中古です。
津田沼も海浜幕張も両方住みましたが、津田沼の方が便利で都内への通勤も楽でした。
子育てとかは未経験なのでわからないです。

広さにか古さに多少妥協できるなら、都区内がやっぱりいいと思います。
うちは広さが妥協できないですが。

新築マンションでこの広さをまだ正式に出てはいませんが安く買えるのはここくらいですもんね。駐車場もしっかりあるし。

>>4156 検討板ユーザーさん
たしかに。
狭くていいなら都内、広さが欲しいならベイパークというのは理にかなってます。
津田沼とかはちょっと中途半端な感じ。

津田沼が選択肢に入るなら本八幡市川船橋も街のつくりとしては大差ないし、より都内に近い方が良くね。

70平米以上の築浅のタワマン、かつできれば都内に近いほうがいいという話でしたら、津田沼でも全然おかしくないと思いますけどね。

>>4159 評判気になるさん
金あるなら中古でも市川か本八幡のタワーが良かった。

雰囲気が全く違うので、海浜幕張気に入ってる人は津田沼好まないと思うし、津田沼市川を気に入ってる人は海浜幕張好まないと思う

指摘されてるように価格差もかなり大きいので、比較対象にはなりにくいでしょうね

>>4162 名無しさん
好む好まないじゃなくてタワー好きだけどド田舎のユーカリが丘等を除いたら買える価格が海浜幕張だけ、という事だよね。

>>4163 名無しさん

金町もいけるぞ。

>>4158 名無しさん
ですね。ちょっと予算上げて津田沼にするなら、もう少し頑張って都内まで行きます。

海岸淵の僻地がユーカリが丘を笑えるのか？

タワマンに拘らなければ新浦安とかいいじゃないですか？
環境最高で都内にも近い。

>>4167 検討板ユーザーさん
ここはタワマンじゃないと耐えられない人達ばかりなので新浦安じゃ満足出来ないですね。

>>4167 検討板ユーザーさん
確かに自分もそう思いましたね。
ディズニー、鉄鋼団地、富裕層が納める税金で財政も豊かですし・・・
京葉線沿線では一強です。

>>4168 eマンションさん
冷静に考えると、タワマンってそもそも駅近などの希少で高い土地を、より多くの人でシェアすることが意義だったと思うのですが、広大に余っていた安価な土地に建てるタワマンの価値ってどうなんだろう？って感じます。
もともと戸建てが高くて買えない人が団地を強いられ、いつの間にかマンションの方が評価され、挙げ句の果て最もぎゅうぎゅうに詰め込まれるタワマンがもてはやされてる・・・
なんとも不思議な話です。

タワマンにしてるから色々な施設を建てられるわけで、、、

>>4171 評判気になるさん
その色々な施設とやらはほんとにマンションの足元に必要なものですか？

クリニック、保育園、ジム、美容室、音楽教室、酒場、100円ショップ、スーパー。
大抵の駅周辺～マンションにかけて揃いません？
駅徒歩15分の僻地に集積してるから「便利」と感じるかもしれませんが。

哲学になってきた。

誰もができるだけ倍率低く買いたいと願ってるのに、希望者増えるように説得する人が何処にいると思ってるんだろう笑

高い周辺中古ではなく安い新築のみにしか倍率がつかない時点で将来不安しかない。
街が完成した暁にはどれほどの中古物件で溢れかえるのだろう？

>>4175 通りがかりさん
住んでから余りの不便さに辟易するのにね。
タワマンは余程の抜け感無いと景色あきるよ。

>>4176 匿名さん
新築タワマン信者をこんなに増やしてブロガー良くないよ。本当に。

今買値よりも高値で転売してる輩、行政に通報して当選自体を取消(正確には買戻しだけど)させられないのかなぁ。今売りに出してるのって言い訳できないよね。

結局転売目当てが多くて無駄に倍率上がってるだけだし、それに水を差して実需だけにすれば1,2倍がいいとこだと思うのだけれど。

タワマンだから買う人が多いのでしょうか。
私にとってタワマンであることは駅から遠いのと同程度の許容できる範囲の欠点でしかなく、文教地区でパチンコ屋や風俗街などの私にとっての嫌悪施設がない、有名塾が駅前にある、道や歩道が広いなどなどの立地環境を評価しています。が、私は少数派なのかな。。
駅から離れた広大な土地にタワマンを建てるからまだ検討できる価格になるのであって、新浦安の新築マンションなど完全に予算オーバーです。もし予算が許すなら、40階建てとか50階建てとか興味ないので、津田沼を含めてタワマンよりも新浦安の低層マンションを選びます。

40階50階ともなるとEV移動にも時間がかかりますしね。特に通勤通学時間帯は。

>>4180 評判気になるさん
新浦安周辺の中古の低層じゃダメなのですか？
立地環境は抜群にいいし、将来の管理費や修繕費の大幅な値上げの心配も新築タワマンよりはるかに小さいし。

これにベイパーク住民ぽい方出てますね。

JR京葉線“快速廃止”で波紋　「報復」TDR爆破予告も…千葉・蘇我～東京が40分→60分【もっと知りたい！】【グッド！モーニング】(2023年12月25日)

>>4183 eマンションさん

こわ！
快速廃止って、そんな犯罪予告するほどのインパクトなんですね。

>>4184 匿名さん
大した事無いと言う人が居たけど説得力ゼロ。
推して知るべしですな。

>>4183 eマンションさん
これに出てるのって、Twitterやってるあの人ですかね？

ここは郊外の外廊下なんちゃってタワマンですからね。タワマン拘る見栄っ張りな人が住むマンションというイメージ。

これ曜日の人じゃね？

確かに体型一致してるわ。

こうやって住民が取材に答えることで世間一般に「ベイパーク＝都内まで遠い」というイメージを自ら広めてしまっている

ほんと頑張るよなぁ

>>4185 名無しさん
なるほど。
根拠のない無理ポジしてる人のいつものネタでしたか（笑）

高仕様→どこが？ときかれると答えられない
快速廃止影響無し→大ニュース
大病院できて安心→普段遣いできないどころか救急車の騒音
子育て環境抜群→ファミリー向けイベント激減、老人ホームもできちゃう、てか原っぱ
公立の学力高い→ただのイメージ

>>4187 検討板ユーザーさん
住民以外から羨ましがられることはないけどね。
ベイパークってどこ？としかならない。

例のあの人承認欲求強いにもほどがある。

答えられないというか、無視されてるだけなのに、、
よくもまぁ飽きないで続けるね

最近公表された2050年の人口推計によると、東京都以外は、人口減少。

千葉県は2050年に10%人口減少。
流山市、印西市、柏市、船橋市以外は人口減少。

柏市、船橋市も1～2%増のみ。流山市は断トツで21%増の人口増加。
それ以外の千葉県の自治体は平均10%減少。

おおたかの森、柏の葉があるＴＸ沿線と東京23区の一部以外、日本全国ほぼ人口減少。

このような中、ここを買うことのリスクを考えた方が良いのでは。主観ではなく、客観的なデータで、判断した方が良いのでは。

ここにネガ投稿する人は何が目的なんだろう。正義感が人一倍強い人で、迷える子羊が間違えた道に迷いこまないように親切心から投稿せずにはいられないのだろうか。
それとも虚栄心の塊で、人の不幸は蜜の味とばかりにここの購入検討者や既に購入した人に不愉快な気持ちを抱かせることで自分の幸せを感じるタイプの人かな。
ここのネガさんが実際にどのような社会生活を送っているのか、リアルな人物像に非常に興味を持ってしまった。

>>4197 匿名さん
事実を羅列されてそれをネガと受け取るか受け取らないかは人それぞれじゃないですかね？
あなたがどれに対してネガと思ってるのかはわかりませんが。

>>4197 匿名さん
人を突き落として優越感を感じる暇人なんでしょ。知らんけど。

>>4195 口コミ知りたいさん

ほんとですよね。相手にされず無視されてるのに気づかないんですかね。たぶんベイパークが好きで倍率下げたい人なんでしょうけど

>>4197 匿名さん

でもネガのおかげで注目度の高いマンションとなる笑

逆に、盲目的にベイパを肯定しつづけてレスバしてる人らはどんな人なんだろう。
普通ならモデルルームに行ってすらない物件をここまで擁護する必要なんてないわけじゃないですか。
やっぱり既存ベイパ住民？

>>4200 評判気になるさん
ベイパークが大好きでポジトークしてる人は倍率上げたい人なんですかね？

ネガコメに対して「倍率下げありがとう」とは言うけど
ポジコメに対して「倍率上げないでくれー」とは言わない不思議

本当に抽選に参加するのかな？？

>>4197 匿名さん

既存棟を悩んで見送ってて、値上がりが許せないとかでしょうね

暇人という可能性も考えたけど、それにしては毎回パターンが同じだし

>>4197 匿名さん

すぐに同じ論理で「お前は何者なんだよ」って返されてしまう対人論証を自信満々に書いてしまうあなたのリアルな人物像が気になりますね。

「快速廃止で東京まで遠くなる。今後、海浜幕張の価値が落ちないか心配。」
という住民の生の声がニュース番組で流れたという事実。

>>4205 通りがかりさん

妄想癖って言われませんか？

>>4201 匿名さん
注目度が高くなって嬉しい？　倍率上げたくないんでしょ？　どっちなの？

どっちなんだい！

ダイヤ改正のせいでニュースにまで取り上げられて違う意味で注目度が上がっちゃいましたね。

他の方も書いてますが老婆心で事実を書いてるのは駄目なんでしょうか？
ブロガーさんの持ち上げで過熱し過ぎてて何年かしたら後悔しますよ。
千葉市の駅遠物件ですよ。　
>>4192さんの書いてるのは真実だと思います。

>>4210 マンション検討中さん
タワー！！

ベイパ住民さんが「ダイヤ改正で冷や水を浴びせられた」とまで言うってことは
かなりのマイナスと受け取らざるをえない

老婆心…

元々快速なんてないのと同じだし皆電車の本数が増えるので喜んでるなんて言っても採用されない

通勤快速は元から止まってないしねぇ。。

>>4216 通りがかりさん
本数増えるのは今まで各停のみだった駅で、海浜幕張は本数増えるわけじゃないよ？

快速がなくなることよりも京葉線の将来に対しての不安が顕在化したことの方が問題かと
ＪＲが強行姿勢をとったことで流石にやらないだろって考えが通用しなくなった

>>4209 マンション検討中さん

こちらは、ベイパーク民なので嬉しいですね！

海浜幕張駅の乗降者数がコロナ前後と比べて1.5万人もマイナス状態のままなのが問題。
リモートワークが主体だから、というなら今後本数を減らされても文句は言えませんよね。

>>4197 匿名さん
倍率下げたい人でしょ

>>4221 マンション検討中さん
コロナ後も大手企業はリモートワークが定着しているので、海浜幕張の乗降者数がコロナ前に戻っていないだけの話でしょう。それは海浜幕張に住んでいる人は大手企業勤務者が多いといううことの表れで、その意味ではある程度均一なレベルが保たれていそうで安心感はありますよね。

>>3411 匿名さん

ベイパ住民がポジショントークでやたら煽ってるけどこのレスに参考になるが15も付いてるしそれが一般的にみた評価なんじゃないの。

>>4218 検討板ユーザーさん
通過してた通勤快速が各駅停車に変わるからってことかな？
各駅停車も自体減るんだっけ？

>>4224 評判気になるさん

ここの参考になるは参考になりませんよ。

新浦安は非常にいいと思います。
ただ新浦安の場合は、マンションによっては駅まで歩けないとなるというのもネック。
遠いですがベイパークは一応徒歩圏。

ライズか津田沼ザタワーかの質問に返答をいただき、有難うございました。
私としては、ライズの良い部屋を申込みして、駄目であれば　25年以降津田沼の部屋を捜します。
プラウドタワー津田沼は時期も値段も駄目なので！

参考になるボタンが一般的評価を反映してるって、ヤフコメのいいねボタンが世論を反映してるってのと同じくらい変なこといってんな。

>>4229 マンション比較中さん

でもあなたには参考になるが１つもついてないよ

京葉線沿線の他の市や外房線の首長は声を上げてないのになぜ千葉市だけが？？

パンフレットが公開されましたが、吹き抜けにEVホールがありますね。
専用部の設備は前棟といい意味で変わらないですね。

>>4231 マンション検討中さん
東京駅から離れれば離れるほど各駅停車の影響あるからね。

>>4231 マンション検討中さん

副都心が死ぬかどうかの瀬戸際なんだから当然

「快速が止まる駅」という魅力の一つがなくなるのは痛いですね。

>>4231 マンション検討中さん

騒いでる有権者が多いから人気取り

まぁ市長のポーズだよね。本気で何とかしようとは思ってないでしょ。

>>4235 マンション検討中さん
快速が止まる駅のままだよ。

>>4235 マンション検討中さん
海浜幕張の価値が大幅減ですね。各停停車駅‥遠いなぁ

>>4196 検討板ユーザーさん
中華人民共和国の方が多い街

今出てる間取りだけだとw83が
間取り綺麗だなあ大抽選だろうなあ。。。

快速なら東京駅まで30分が、各駅停車しかなくて40分ってのは、心理的に随分違う。
渋谷や新宿で呑んでても10時過ぎたら終電が気になって腰が浮く。
まして駅から徒歩15分って、住んでからかなり後悔しそう。
なので、自分は少し高くても、総武快速停車駅か、TX沿線で探すことにします。
さいなら。

>>4241 評判気になるさん

新ダイヤになったら東京駅まで一体どれくらいかかるんだろう。駅まで遠いのに。

>>4242 マンション検討中さん
TXもなかなかですよ

公式サイトが更新されて、エントリー者サイトも公開されてめっちゃ情報出てるのに全く話題に出ないなんて。みんな検討してないのかな？

>>4242 マンション検討中さん
TXでいえば柏たなかから東京駅まで50分くらいなので、柏たなかの駅チカマンションであればドアドアでここと同じくらいですね。

幕張豊砂駅ができて若葉地区も人が張り付いてきてこれからますます盛り上がっていくと思っていたので今回の発表は想定外でした。

>>4247 匿名さん

快速止まらない幕張豊砂からすると本数増加なので、メリットですからね

新駅作ったことによりそちらの利便性向上を重視したんでしょう

>>4247 匿名さん
JR東日本は東急のような私鉄とはビジネスモデルが違いますからね

室内の仕様はミッドとほぼ一緒だね。
ゴミステーション二重扉にできそうなのにしてくれないんだね。
メールコーナーからEVへの動線が悪そうだね。
全体的に戸境壁がジグザグなのはなんでだろう？
1階以外のEVホールがちょっと狭そうだね。

あえて気になるポイントを挙げてみた。