幕張ベイパーク ライズゲートタワーってどうですか？

快速廃止になるからって爆破予告はやめようよ

>>3940 通りがかりさん
設計の問題？

塩害に関してマンションとZOZOマリンスタジアムを同列で評価するっていうのは如何なものか？スタジアムの鉄部はむき出しですからね。
マンションは鉄骨はコンクリートで覆われてるわけで、だからこそ浸水しないよう防水などの定期的な大規模修繕をするのですよね。塩害の被害を実際に被るかどうかはそれぞれのマンションの管理次第ということでは？

>>3943 匿名さん
同列には考えてないけど内陸では問題にならない事が問題になる訳だから、マンションに関しても築古になれば何かしら出てきてもおかしくないよね？
という話。

【警察など警戒】東京ディズニーリゾートに爆破予告「京葉線の快速廃止するJRへの報復」
news.livedoor.com/lite/article_d…

東京ディズニーリゾートやその周辺施設に殺傷力の高い爆弾を複数仕掛けた、といった内容のメールが浦安市役所に届いたという。警察などがJR舞浜駅や周辺の施設で警戒にあたっている。

>>3946 名無しさん
こーゆーやつだるいよな笑

>>3946 名無しさん
これを見ると確かに花見川河口は濃い緑色で都内湾岸よりは塩分濃度は少し高そうだが、都内湾岸も水色でその差は5～7ポイントぐらいではないですか。この差が塩害にどれほど影響するのかはわかりませんが、いずれにせよこれから都内湾岸はほぼ真水で塩害はほとんどないというのは無理印象操作としか思えません。

この台風24号の塩害被害マップだと、千葉の湾岸も被害多数あるけど、都内の方がそれ以上に被害報告出てますね。https://weathernews.jp/s/topics/201810/050085/

築50年近くも変わらず建ってる沿岸部の団地は凄いね

>>3950 マンション検討中さん
若松団地は急にコンクリが欠けたとか。
ジワジワじゃなくていきなり来るんじゃないですかね。
今時点で心配しても仕方ないですが。

>>3941 マンション検討中さん

居住・移転の自由は、日本国憲法（22条1項）で保障されています。嫌なら引っ越せばよいだけ。利用者が減っているんだよ。特に海浜幕張以南はもともと近年、本数削減されてるからね。

>>3945 検討板ユーザーさん
なんか大事になってきたな。

通勤快速を快速に格下げ、快速は現状維持っていうのが海浜幕張民にとって一番フェイバーな落としどころか

ルー大柴がいるな。

>>3955 口コミ知りたいさん
JRがダイヤ改正しないといけないほど千葉の需要が減って来ているという事なのかも。
人口減に向かってる中でインフラは選択と集中が必要。
市長も反射的に反対コメント出さずに良く考えたほうが良い。

https://news.yahoo.co.jp/articles/abc09f7da1443c73af8841ccab4efe9d18d3...

ＪＲめ

ニュースの通り困るのは蘇我近辺の人で、海浜幕張にはさほど影響ないぞ

>>3959 評判気になるさん
京葉線は乗降客数少ないから将来的に舞浜の先は廃線候補だな。

>>3958 京葉線復活信者さん

ヤフコメ見てみるとかなりの割合で海浜幕張ってワードがみんなから出てくるね。海浜幕張の主役感がすごい。

>>3962 口コミ知りたいさん

それだけ都内から遠いって認識なだけやろ。

千住大橋駅もいいぞ～

>>3964 検討板ユーザーさん
千住大橋は北千住のすぐそば。
こことは利便性も価格も大きく違うけどいきなり何ですか？、、

Xを見ても「各停だと海浜幕張まで遠すぎる（時間がかかりすぎる）」って意見が多いですね

快速廃止で増便って蘇我以外プラスしかなさそうだけど違うの？

逆に舞浜なんかは都心に近い分あまりダイヤ改正に対して文句を言ってる人は少ない

減便ですけどなにか？

大宮、川越、立川、町田、柏、流山、船橋と比べたら別に遠くはないよね？
でも、各駅のみになってしまったら、、、ちょっと仲間には入れないかな。

問題は東京駅の京葉線のホームから改札出るまで15分かかることですよ。
例え乗車時間30分の駅でも実質乗車時間45分の駅です。

>>3970 マンション掲示板さん
>大宮、川越、立川、町田、柏、流山、船橋
流山以外は繁華街で地価も高い、系統が違うよ。

気持ちばかりでも人気落ちてくれ～
もう抽選落ちたくないのだ

>>3957 マンコミュファンさん
https://news.yahoo.co.jp/articles/abc09f7da1443c73af8841ccab4efe9d18d3...

「混雑のばらつきの平準化」 って書いてあるじゃん？
人口減ってどこの話？

>>3965 マンション検討中さん

築浅大規模が中古で坪単価260～280だからライズより安い価格で買えるよ。
電柱地中化されて街並みも整備されててアクセスも良いからおすすめ。

>>3974 匿名さん
これからの話してるだけだが。
酔っ払いか？

>>3970 マンション掲示板さん

東京までの移動時間
海浜幕張　48分（地上まで8分の移動含む）

船橋　24分
大宮　34分
柏　40分
立川　42分
流山おおたかの森　46分
川越　55分
町田　56分

>>3977 マンション掲示板さん
しかもベイパークは駅からかなり遠い。

朝ラッシュって新木場で8割がた降りていくんだけど、東京駅の乗り換えがーって言ってる人は分かってるのかな？？

>>3977 マンション掲示板さん
流山だけは海浜幕張と同列だが、
他は駅乗降客数、飲食店数が段違いに上の主要駅。
一緒にするのは失礼ですよ。

>>3979 マンション検討中さん
新木場乗り換えでどこまで行くの？
有楽町線で東京駅より遠くまで行ってるのかな？
ご苦労様です。

>>3981 マンコミュファンさん
豊洲

>>3982 マンション検討中さん
ITリーマンの＊＊じゃないですか。
年収1000いかないでしょ。

>>3977 マンション掲示板さん

海浜幕張がダントツで街並み綺麗。

快速の廃止は単なる始まりに過ぎなくて、ここから総武線に人が流れた後、利用者減を理由にして各駅の本数もどんどん減らしていく想定なのかなJRは。京葉線厳しいな。

新浦安は今回の改正に対して驚くほど無反応ですね
都心に近いだけあってさほどダメージがないですもんね

>>3984 匿名さん
海浜幕張っておおたかの森や柏の葉と比べるとさすがに古臭さが目立つような...？

マリンスタジアムは言わずもがな、メッセとかも近くで見ると結構老朽化が進んでますよね。

>>3981 マンコミュファンさん
りんかい線とかオフィスも割とあるし便利だよ

>>3985 契約者さん5さん
インフラと管理コストを総武線に集約したほうがJRも利益出ますからね。
最終的に京葉線は東京～舞浜になるでしょう。