幕張ベイパーク ライズゲートタワーってどうですか？

お恥ずかしながら、ベイパークの存在を知ったのが割と最近で、その時はもうミッドの最終期?でミッドは間に合いませんでした。いまはライズ検討中です。まだ価格がわからないので、なんとも言えないのかもしれないですが、ベイパークの物件はいずれも築浅で、どれも素敵だと思うのですが、それらの中古ではなく、ライズを買う理由はなんなのでしょうか？待たなくても確実に買えるし、中古でもいいのかな？と思ったりしています。あまり詳しくないからそう思うだけで、やはりマンション毎に違いがあるのですか？

>>3904 マンション掲示板さん
本気で住みたいと思って悩んだ街だから、Twitterでライズ話題になってるから気になって覗きにきてしまった。
おおたか柏の葉推しみたいな書き方になっちゃったのは良くなかったな。気分悪くした人がいたらごめんなさい。ベイパークは今でも住んでみたかったなーと思う街です。でも合う合わないあるよねということで、駅距離とか乗り換えとか、まぁ参考になる人がいればと思い。

>>3921 マンション検討中さん
スカイとクロスは外観がなー

>>3921 マンション検討中さん
既存3棟がほぼ同額か高いからじゃないですか？
ミッド新築のときは特にスカイ、クロスがそれより全然高かったし今回もなりそう
仕様だと駐車場はライズ微妙ですが、共有施設とかはこれまでで一番な気がします
まあこの辺は好みですが

>>3921 マンション検討中さん
引っ越しが2026年で問題なければ、新築で中古よりも安く住めるからではないですかね。

既存棟の中古ってあまり成約になってないように見えるんですが、実際どうなんでしょうか？
（煽りではなく、真剣に検討してる上での質問です）

>>3921 マンション検討中さん
一昔前は新築時より高いなんてありえない、と言った状況だったし。今まさに新築で売ってる似たような物件よりも高いとなると、心理的に手を出しづらいのでしょう。怪しい投資家の養分になりたくないでしょうし。中古の価格設定も部屋の条件から見ると随分強気だし。

>>3921 マンション検討中さん
品確法の瑕疵担保責任の時効が10年だから築浅新中古は買うのをためらうね。
最近はタワマンでも何があるか分からないし。

>>3928 口コミ知りたいさん
つまり？

>>3927 マンション検討中さん

個人の考えだけど
新築マンションをデベから買えば2年間はメンテや補修してもらえるけど、中古を買えばそういうのは受けられないから
新築より格安な値段なら中古買うメリットあるけど、新築と変わらないか高いとかだと、わざわざ中古買うメリットは感じられない。

それこそ今すぐマンション買って住む必要があるのでなければ、加熱化されて高値転売狙ってる物件の中古を買うのは様子見してしまう。

なにより中古と新築の価格差が大差ないなら新築プレミアムが乗ってないことになるので、新築買った方が好きな場所を誰も使ってないまま買えるのでお得かな。

>>3930 マンション掲示板さん
中古は仲介手数料もかかるしね。

>>3931 評判気になるさん

そうなんですよね。
新築も諸経費かかるとはいえ、中古の仲介手数料はバカになりません。
不動産の仲介屋としては、中古マンションが高くても需要あるという風潮の方が営業利益稼げるので、新築より中古を薦めるのもポジションとして理解はできます。

でも購入検討者の立場なら、中古と新築が同じ価格帯なら買った瞬間に価格が落ちる新築プレミアムがないんですから、待てるなら新築かなって思う。

抽選はあるが条件のいい部屋が選べる。
建築オプションができる。

仮に市川塩浜にタワマンが建つとしても塩害がやばそう。
京葉線沿線全体に言えることだから元も子もない話なんだけど。

>>3935 マンション検討中さん
塩害については京葉線沿線であるベイパークも同じで千葉マリンが30年で建て替えられるほどだから余程の事でしょう。
今時30年で建て替えする建物は珍しいし。

>>3936 口コミ知りたいさん
塩害に関しては都内の豊洲や有明、勝どき、芝浦あたりも同じ環境ですが、塩害問題はあまり話題になっていないようです。近場では新浦安あたりも同じ環境下にありますが、塩害に苦しんでいるのでしょうか。

>>3936 口コミ知りたいさん
ZOZOマリンは建て替え移転というのが目的だからな。目的を達成するための理由として老朽化。

>>3937 匿名さん
10年20年では問題化しないので晴海やベイタウンの古いマンションでこれから顕在化していくんじゃないでしょうか。

>>3938 評判気になるさん
「ZOZOマリンスタジアムの老朽化を早めている原因は、「塩害」だ。海に近接しているZOZOマリンスタジアムでは、塩害により錆が進行し、鉄部の腐食が激しく進行している。防護柵の手すりは根元から腐食が進んでおり、座席の下の鉄の部分は全体が錆で覆われている状況にある。
また、汚水管や排水管の詰まりが生じており、観客席では複数個所で排水不良による水たまりが生じるようになっている。関係者駐車場では、排水能力の低さから大雨時は駐車場が冠水し、使用できないこともしばしば生じている。」
という事だ。

快速廃止になるからって爆破予告はやめようよ

>>3940 通りがかりさん
設計の問題？

塩害に関してマンションとZOZOマリンスタジアムを同列で評価するっていうのは如何なものか？スタジアムの鉄部はむき出しですからね。
マンションは鉄骨はコンクリートで覆われてるわけで、だからこそ浸水しないよう防水などの定期的な大規模修繕をするのですよね。塩害の被害を実際に被るかどうかはそれぞれのマンションの管理次第ということでは？

>>3943 匿名さん
同列には考えてないけど内陸では問題にならない事が問題になる訳だから、マンションに関しても築古になれば何かしら出てきてもおかしくないよね？
という話。

【警察など警戒】東京ディズニーリゾートに爆破予告「京葉線の快速廃止するJRへの報復」
news.livedoor.com/lite/article_d…

東京ディズニーリゾートやその周辺施設に殺傷力の高い爆弾を複数仕掛けた、といった内容のメールが浦安市役所に届いたという。警察などがJR舞浜駅や周辺の施設で警戒にあたっている。

>>3946 名無しさん
こーゆーやつだるいよな笑

>>3946 名無しさん
これを見ると確かに花見川河口は濃い緑色で都内湾岸よりは塩分濃度は少し高そうだが、都内湾岸も水色でその差は5～7ポイントぐらいではないですか。この差が塩害にどれほど影響するのかはわかりませんが、いずれにせよこれから都内湾岸はほぼ真水で塩害はほとんどないというのは無理印象操作としか思えません。

この台風24号の塩害被害マップだと、千葉の湾岸も被害多数あるけど、都内の方がそれ以上に被害報告出てますね。https://weathernews.jp/s/topics/201810/050085/

築50年近くも変わらず建ってる沿岸部の団地は凄いね

>>3950 マンション検討中さん
若松団地は急にコンクリが欠けたとか。
ジワジワじゃなくていきなり来るんじゃないですかね。
今時点で心配しても仕方ないですが。

>>3941 マンション検討中さん

居住・移転の自由は、日本国憲法（22条1項）で保障されています。嫌なら引っ越せばよいだけ。利用者が減っているんだよ。特に海浜幕張以南はもともと近年、本数削減されてるからね。

>>3945 検討板ユーザーさん
なんか大事になってきたな。

通勤快速を快速に格下げ、快速は現状維持っていうのが海浜幕張民にとって一番フェイバーな落としどころか

ルー大柴がいるな。

>>3955 口コミ知りたいさん
JRがダイヤ改正しないといけないほど千葉の需要が減って来ているという事なのかも。
人口減に向かってる中でインフラは選択と集中が必要。
市長も反射的に反対コメント出さずに良く考えたほうが良い。

https://news.yahoo.co.jp/articles/abc09f7da1443c73af8841ccab4efe9d18d3...

ＪＲめ

ニュースの通り困るのは蘇我近辺の人で、海浜幕張にはさほど影響ないぞ

>>3959 評判気になるさん
京葉線は乗降客数少ないから将来的に舞浜の先は廃線候補だな。

>>3958 京葉線復活信者さん

ヤフコメ見てみるとかなりの割合で海浜幕張ってワードがみんなから出てくるね。海浜幕張の主役感がすごい。

>>3962 口コミ知りたいさん

それだけ都内から遠いって認識なだけやろ。

千住大橋駅もいいぞ～

>>3964 検討板ユーザーさん
千住大橋は北千住のすぐそば。
こことは利便性も価格も大きく違うけどいきなり何ですか？、、

Xを見ても「各停だと海浜幕張まで遠すぎる（時間がかかりすぎる）」って意見が多いですね

快速廃止で増便って蘇我以外プラスしかなさそうだけど違うの？

逆に舞浜なんかは都心に近い分あまりダイヤ改正に対して文句を言ってる人は少ない

減便ですけどなにか？

大宮、川越、立川、町田、柏、流山、船橋と比べたら別に遠くはないよね？
でも、各駅のみになってしまったら、、、ちょっと仲間には入れないかな。