幕張ベイパーク ライズゲートタワーってどうですか？

ベイタウンが建て替えになる頃には、新浦安の団地群が建て替えでタワマンが林立してそうだな。

>>2823 検討板ユーザーさん
定期借地じゃないです。

>>2829 匿名さん
ベイタウンが建替になる頃には皆80以上だから建替の事は考えなくていい。
ベイパーク5棟目が分譲されたらベイパーク・ベイタウンは老化していくのみ。

なんだ、文句言いたいだけの人か。

ZOZOマリンの建て替えがどうなるかが重要ですね

>>2807 マンション検討中さん

マジレスすると、ここから平日車で都内に行くような人ってそもそもここ検討しますかね？

私は東京東側勤務ですが、平日は京葉線で通勤して、週末は車で千葉県内をキャンプ等レジャー、て感じではないですかね？

>>2833 マンション検討中さん
どのような影響があるのでしょう？

>>2835 匿名さん
建て替えに移設の案もあるようですね。有力な案では現在のメッセ駐車場の場所に移るとか。そうなればZOZOマリンの利用駅は幕張豊砂駅になるでしょう。さらに幕張豊砂駅周辺に新築マンションやホテルができれば、すでにあるインモールも含め、幕張の中心（人気）は一気にそちらになっていきますね。相対的にベイパークの価値は落ちていくことになるでしょう。

>>2836 匿名さん
相対的にとは、なにと比較してるんですか？

放っといた方が良いよ。絡んでも意味ない。

Twitterみてると参戦しますって人多いいね。ミッドの時は抽選なしで買えた部屋がほんの少しあったみたいだけどライズはどうなることやら。

つい最近まで、変動一択だったんですが、フラット35の子育て支援プラスが出てきて、固定も視野に入ってきて悩んでます。皆さんは住宅ローン、変動と固定どっちの予定ですかね。

>>2840 評判気になるさん
変動一択でいいかと。まぁ2年以上先なんでどうなるか。

ローンの種類なんて今考えてもね。事前審査さえクリアすれば、変動固定なんて直前に決めればOKでしょ。
ご自分の資金繰りは固定で厳し目に見ておいてOKであることが大前提ですけど。

安いな、安すぎる。もっと高くしていいのでは？
しかし駅から遠い、遠すぎる。全然あかんわ

安くて共有部分も素晴らしく目を引くが如何せん遠い。40℃近い真夏の日、ゲリラ豪雨の日に通勤頑張れるか？16分も歩けば汗だくだな

>>2844 マンション検討中さん
ここはベイパークの中でもキングオブ駅遠。
ベイパーク全住民の羨望の的になるでしょうね。

絡んでも意味ない。

キングオブ駅遠なので高値で購入したにも関わらず売却時に「古いクロスより安いじゃないか。。。（泣」となるマンションです。

絶対に絡んではいけない24時

人気物件の特徴としてスレが伸びて必ず大量のアンチがわく。まさにライズゲートタワーの掲示板が過去の人気物件と同じ道を辿ってるので改めて注目度の高さが証明されましたね。

倍率下げたいんでしょうけど、無駄な努力ですね

MRの予約も順調に埋まってますね。早めに絶対に買うと主張しておけば、中住戸であれば、抽選無いように調整してもらえる可能性もあるかもしれませんね。
角部屋は全部屋抽選でしょうが。

2駅使えるのが魅力。へたすりゃ検見川浜のほうが近いかも？

>>2837 マンコミュファンさん
「なにと」ってそのまんまですよ。
仮に幕張豊砂駅周辺に新築マンションができたら、ベイパークのリセール価格はいくらか下がることは容易に想像できませんか？
同じようにベイパークができてなかったらベイタウンの中古タワマンはもっと高く取引が成立されてると思いますよ。

実需の人はそんな不確定な要素は気にしないでしょうが、投資目的でベイパークを選ぶのはナンセンスだと思います。今までの都内のマンションみたいに中古になっても大きな売却益が出るなんて期待は持てませんね。

今日は絡んだらあかんやつばっかりですね。放置プレイ。

>>2854 口コミ知りたいさん
なんで君はそんなに必死なん？
っていうか、放置とか言って一番絡んでるじゃん・・・

>>2854 口コミ知りたいさん
事実を言われると放置しか無いよね。わかる。

三井不動産さん、これ絶対値上げした方がいいっすよ。もうちょい上げても全然売れますもん。駅遠よりもビジュアル重視でっせ

>>2844 マンション検討中さん
ベイパークが広すぎるから敷地に入ってからもかなり遠いね

ここって、現金で何部屋か買う場合、何かエビデンス求められるんですか？

交通：京葉線 「海浜幕張」駅 徒歩16分 （メインエントランス18分（15分）・サブエントランス18分（15分）・西側通用口16分（14分） ※（）内分数は、2025年新改札開業後の分数を表示しています）

駅も駐車場も西側だし、豪華エントランスがあっても結局、西側通用口しか使わなくなりそう。このマンションで徒歩で外出する機会なんてそんなになさそうだし。

幕張豊砂周辺てマンション建てたらダメなんじゃなかったっけ？幕張豊砂にベイパークと同じくらいの徒歩分数のタワマンが出来たところで何でベイパークの価値が下がるんだろ

どんな屁理屈が返ってくるか？

希少性

需給バランス

晴海フラッグ落選して落ち込んだけど、改めて幕張ベイパーク見ると予想以上に良い感じ。駅遠だけど、駐車場が晴海フラッグより確実だし。とにかくお安い。三井のミクストユースタワーがこんな安いのは驚き。

>>2861 マンション検討中さん

価値は下がらないですよね。幕張豊砂にベイパーク並の大規模開発が行われたらお隣も同じくらいの価値になると思われるが、そんな開発はまず起こらないだろうからベイパークの一人勝ち

>>2861 マンション検討中さん
５棟目の竣工後くらいに新しい計画が出るんじゃないか。

>>2866 通りがかりさん
豊砂周辺に工場や倉庫があるけどね。。。

>>2866 通りがかりさん
「そんな開発はまず起こらない」
なぜそう思う？
イオンのためだけに幕張豊砂駅を作ったと思うかい？
幕張豊砂駅周辺の大規模開発は既定路線だと思いませんか？
ベイパークの一人負け

やっぱ絡んだら負けのやつだった。

ネガキャンはって倍率操作を試みる書き込みは毎度の風物詩。

>>2865 口コミ知りたいさん
16分ですよ？陸の孤島だから安いのです。残念ながら晴海フラッグとは比較にならないです。

こんな安くしなくても坪300万以上でも全然売れるっしょ！

坪350でも売れると思う。環境の良さはハルフラや新浦安以上だよ。

こんな豪華なマンション、千葉では見たことないです

>>2869 匿名さん
幕張豊砂駅周辺にタワマン開発の可能性よりも、IRのほうがまだ可能性があると思う。

京葉線しか使えないのは辛い

メールコーナーが部屋番号記載なしのタッチ式だったらかなり嬉しいけど、ミッドもダイヤル式だし望み薄かな