幕張ベイパーク ライズゲートタワーってどうですか？

>>1939 マンション検討中さん
西船ですか？？

暇すぎて久しぶりに来てみた。
やっぱり駅から遠い。一番手前側の棟ならまだいいけど。。
そして雨でびしょ濡れ。
横断歩道のあたり冠水気味で靴がびしょびしょ。。
あとなんか駅前韓国の人多いんだけど、なんか今日イベントなのかな？

>>1940 マンション検討中さん
1937，1939ですが違いますよ。
妄想がすごいですね笑

>>1941 匿名さん
違いますけど笑

>>1939 マンション検討中さん
駅遠が理由なのに、なんで駅近にしないんでしょう？

>>1945 マンション検討中さん
特定されたくないからボカしてるだけでしょ。
変なツッコミ。

>>1945 マンション検討中さん
県内ターミナル駅新築？ってだけでほとんど候補ないのに徒歩分数まで書いたらわかっちゃいますよ(笑)考えが浅いです。

おそらく元クロス住みも妄想だから突っ込まないであげて。

>>1948 マンション検討中さん
クロスもスカイもあんだけ中古出てんのに？w
駅から遠すぎて思ってたのと違った、なんてよくあるでしょう。

>>1945 マンション検討中さん
仰る通りですね。
雨に濡れることに関して駅前や駅直結にしない限り中途半端な駅までの近さであれば、それほど違いがないように思いました。
駅から５分以上歩くようなところであれば濡れ方に程度の差はあっても、気分が憂鬱になることには変わりがないように思います。
それとちょっと気になったのですが、いくら売却済みといっても仮にも一度は購入して今でもまだ住んでいるマンションを貶すような人がいるのも不思議ですね。その部屋を購入してくれた相手の人にも失礼だと思わないのでしょうか。

>>1950 匿名さん
5分と15分はぜんぜん違うよ(笑)
頑張れベイパークの監視民！

>>1947 検討板ユーザーさん
駅遠が理由で引っ越したなら駅近にしましたって言えばいいのに、ボカす場所が違うよね。10分て駅近じゃないんかいってツッコミは当然だと思う。
そもそも新築とも言ってないし。

>>1932 マンコミュファンさん
自分はテレワークで子供は徒歩自転車でも構わないんですよ。
雨の日も風の日も暑い日も、、、

>>1952 マンション検討中さん
じゃあ自分の中で駅チカってことにしとけばいいんじゃない？(笑)

雨が降ってたら自動車乗れば濡れないよ
5分も歩いたら靴まで濡れちゃうよ

>>1955 匿名さん
その通り。自動車の無いベイパ民(子持ち)は最底辺ってことです。

このようなイベントって参加する人多いんですか？
どちらかというと引いてしまうタイプでして。
https://select-type.com/ev/?ev=rABaNGmpSfI&eventPageID=&tl=

>>1950 匿名さん
ここはただ駅から遠いだけじゃないんだよ。
海が近いから風が強すぎる。
>>1937さんもそう書いてるよ。
>風強いし雨横殴りだし傘も意味ないです。
ちゃんと読もうね。

>>1958 匿名さん
参考にしたいので首都圏湾岸と比べたデータはありますか？
なければ別にいいです。

新築マンションを購入する際、勤め先の企業からの紹介状を持ってくる人って結構多いのでしょうか？
0.5%～1%くらい割引になったりしますよね？

>>1939 マンション検討中さん
蘇我いいよね

>>1937 マンコミュファンさん
ここのタワーマンション売って、新船橋駅のブラウドに引っ越された方がいますが、徒歩１分で雨風には快適で都内への通勤時間も20分以上短縮されたそうです。

>>1970 匿名さん
新船橋といえば日本建鐵跡地、船橋もJR社宅跡地がある。
大規模マンションになるから価格が気になるところですね。

新船橋1分は魅力だけど船橋での乗換え面倒じゃないですか?

>>1972 匿名さん
乗り換えは面倒だと思いますよ。
ただ、船橋駅徒歩の分数と比べれば、船橋駅徒歩5～6分位の物件と同じ位の面倒だと思います。
乗り換えは、雨に濡れないし歩く時間は3分有れば乗り換えできますからね。駅前1分プラス電車で2分プラス乗り換え3分だと6分だから、船橋駅徒歩6分で乗り換え無しと時間は同じ。雨風と暑さは徒歩6分のが大変だろうから、乗り換えのが楽かとは思います。

京葉線利用者もほとんどがどこかで乗り換えしてるでしょ

>>1971 匿名さん
JR社宅跡地は徒歩10分ぐらいではなかったでしょうか。正直徒歩10分と13～15分でそこまで大きな違いはなさそうに思いますが、こればっかりは個人差がありますね。
周囲の環境と駅距離はある程度トレードオフの関係にありそうに思いますが、JR社宅跡地のあたりの住環境はどうなんでしょう。
私は、新浦安や海浜幕張のような海が近く広々とした開放的な空間にあこがれるので多少の駅距離はさほど苦痛には感じられません。

>1974
都心の東京や八丁堀で山手線や地下鉄に乗り換えるのとはちょっと違うような。

>>1976 匿名さん
新船橋1分は魅力だけど船橋での乗り換えが面倒　っていう話から
海浜幕張まで15分歩いてさらにどこかで乗り換えはもっと面倒では？　っていう事かと

>>1973 検討板ユーザーさん

そう思わない人もいっぱいいるから。

>>1973 検討板ユーザーさん
駅力って視点が抜けてる。

利便性よりも住環境を重視したい人がここを選ぶのでは？

>>1981 マンション検討中さん
結構歩かないと何も無い。
住環境の良し悪しも人それぞれでしょ。
ここの住環境が良いと思う人が多勢だと肯定するものは無いよ。

ここのアンケート見ると、世帯年収は平均で1200万くらいやろうか？1600万以上も25%あるな。イオンが引っ張ってきた2015年の世帯年収推計600～700万よりは、だいぶ高くなってきてるんやな。当初とプロフィールがだいぶ変わってきとるな。

>>1983 通りがかりさん
ベイパークの街開きが2019年。
2015年の世帯年収はどこの世帯だろう？
打瀬小が年収1000万らしいので、スーパーだから半径2kmの商圏で出してるのかな？

>>1983 通りがかりさん

営業さんが、検討者はだいたいうちと似たようなプロフィールと言ってたから、やっぱりこのアンケートぐらいが平均なんだと思います。とは言え、子供がいたら、毎日外食で値段が張るお店ばかりはいく余裕はありません。

世帯年収1200万で海浜幕張かって思うけど、今のマンション市況で湾岸のマンション買ったら払いきれないよな。買い替え組で含み益がたんまりあったり、値上がり期待で売却前提だったりならありだろうけど、後者は市況がとんだら終わるな。万が一で払い切れるくらいがいいな。

>>1975 匿名さん
JR社宅跡地は船橋駅10分ですからあまり変わらないですね。間とって4分の違いだとしても、船橋駅と海浜幕張駅を比べると都内主要駅まで電車で20分位違うから、足すと24分位違うことになります。
船橋駅がドアドア40分で通う場合に、64分かかったら、1.5倍以上違うから全く異なる通勤環境になりますね。

>>1983 通りがかりさん
1000万以下でベイパークに住んでる人達は可哀想ですね。

>>1975 匿名さん
船橋駅北口は繁華街と反対側なので、比較的静かですね。船橋市場の隣ですが、駅迄大きな道路はなく車通りもそれほど気にしなくて良いのかなと。海老川沿いなので雰囲気は悪くないかなと。10分にしては近く感じる道なので、13分歩いて更に遠く感じる海浜幕張とは真逆かもしれません。再開発で綺麗になるでしょうが、海浜幕張の方が道はゆったり、船橋駅は風は海浜幕張駅のように気になりませんね。

>>1980 eマンションさん
船橋東武と船橋JRは2～3分で乗り換えできますから、東京駅で軽く10分かかる大変さと比べるとかなり楽ですね。

ちょっと通勤利便性がいいからといって海浜幕張を検討している人が船橋をスコープにいれることはなさそう

>>1986 マンション掲示板さん

湾岸は、域内の買い替え組が多いみたいだから、資金の持ち出しは少ないかもしれないですね。SNS見てると麻痺しますが、商社、外資金融など大企業勤め、経営者、医者がおおいですね。トップ数%です。マス層の中でやや上、上場している大手企業位は、海浜幕張が価格的にはあってくると思う。

>>1988 評判気になるさん

可哀想とはまったく思わないが、当初とは周りの市況が変わってきたということやろう。

今駅近住んでますが、ここ検討してますよ。
子どもいて電車乗るの大変なので郊外で車持つってありかなと思います。

駅から遠い、いや、遠すぎじゃー

駅3分以内が理想。

>>1994 マンション検討中さん

後悔しそう

>>1994 マンション検討中さん

私も今は都内住み駅まで4分ですが広いマンションに引っ越したいのでここを検討してます。やはり都内駅近が当然いいけど高すぎてどうにもね。ここは坪280～300くらいだろうから同じような検討者がけっこういると思う

まぁこれじゃ都内から流れてくるのも増えるだろ
この3年の値上がりは1次取得者には無慈悲すぎる

2020→2023
豊洲　360（BTT低層）→550（中古）
幕張　190（スカイ低層）→230（ミッド低層）

>>1999 検討板ユーザーさん
だからこそタワマンと売主のイメージ戦略に惑わされずに本当に自分の住みたい街は海浜幕張なのか熟考したほうが良い。

ベイパークが駅遠なのは誰でも知ってる事。購入する人は当然それを考慮のうえ決断している。
「こんなに遠いとは思わなかった。買って失敗した」という購入者はいない。もし居たとしたらよほど残念な人。
なので駅遠ネタはもう見飽きた。他の要素での意見が聞きたい。

結局バブル期みたいに都心で買えなくなると郊外で買う流れができて。
相場は波なので、今の相場が終わればまた都心回帰が始まる。
その相場の流れのなかでいつ買うか。今なのか、そうじゃないのか。

ベイパークは、もう少し上がるとおもいますが、
最後のタワーで＠300が限界かと。

>2002
まあその通りだと思う。
かつてのバブル期、どうしても持ち家が欲しい普通のサラリーマン(といっても上場企業の30～40代中堅)でも東京近郊では手が出ず、木更津、館林、竜ヶ崎とかに家を購入した事例が多かった。バブル崩壊後に「何でそんなところに家買ったの?」と周囲から言われたり、何より本人が一番後悔したかも知れないが、これは結果論なので仕方がない。
「その時はそれでいいと思った」
これでいいと思います。

>>2008 匿名さん
落ち着いて

今住みたい場所に住みましょう。それが一番です

かといって他を買えるわけでもなく。
いつまで待ったら価格が下がるかもわからず。

>>2011 マンション検討中さん
停滞はあるかも知れないですが皆が買いたい物件は下がらないでしょう。

ネットに出てるミッドの41階の部屋が坪370万で申込ありになってますね。新築未入居とはいえ高騰しすぎでしょ

>>2013 口コミ知りたいさん
高層角部屋100㎡超えですね。
一般人には縁のない部屋ですね。

今までとの違いは、WFHが許容されるようになったことで通勤を前提として都心や駅近に住む必要が無くなった人が大勢いる点ですね。私は2、3ヶ月に一度しか出社しないので駅からの所要時間は考慮不要になり、都心3区から出ることにしました。

駅遠のネタはほんとに飽きた…まぁこれからも出てくるだろうけど…
駅近なのか駅遠によって考え方も違うので、何の目的にここの掲示板にきているのだろうか謎、単に暇？？

高層階の角部屋以外、やはり坪3,00万までおさまって欲しいね～

まさかミッド最後の期の販売値段からスタートしないよね？

>>2016 匿名さん
本当だよね。
Skyからミッド、ミッドから、またこっちの掲示板に引っ越してきて…ずっと同じネタ。

ご苦労様だよ。

>>2017 口コミ知りたいさん
坪単価平均は280～300くらいはしそうな気がするな。低層階の安い部屋で坪240くらいかな？

>>2013 口コミ知りたいさん
これオプションがっつりですよね。リビングも床タイル。
転売目的じゃなくやむを得ずって感じですかね。

>>2019 匿名さん

中古が坪270～280万くらいで動いてるので新築だと坪300万くらいにはなりそうだけどね。三井がどういう値付けをしてくるかだね

>>2020 マンション検討中さん
ですね。オプション満載でした。
幾らかかってるんだろ。

>>2015 匿名さん
マンションマニアは都内のマンションの紹介や説明時に、最近は共働きが多く時間の価値が今まで以上に高まっていて、通勤時間の短い都心マンションが好まれ高い価格を出してでも購入する人たちが増えているというような説明を何度かしています。
この話はどちらかというと数年前の時代背景の話であり、コロナを契機に働き方が変わりつつある中、最近ますます通勤時間の価値が高まっているというマンションマニアの説明はちょっと時代とマッチしないかなと思いつつ説明を聞いています。

>>2022 名無しさん
6、700万くらいはかかってそう。
ミッドは最終期1割ほど値上げしてたから、そう考えるとそこまで割高ではない気もする。
買えないけど。

>>2019 匿名さん
中層階中住戸で坪280～300万円といった感じでしょうかね。
新浦安駅徒歩21分のプラウドが半地下物件でも坪300万円を大きく超えるようでちょっと驚きましたが、こちらは予想と大きく変わらずに出てくればいいですね。

>>2025 匿名さん
もっと安いと思うな。次も控えてるし、そこまで大きくは上げてこないと思う。

>2014
100平米超の広い住戸がお望みの方は、お隣りベイタウンの中古なら手が届くと思いますが、新築タワマンしか目に入らない人には響かないでしょうね。

>>2027 匿名さん

ミッド100平米の部屋は仲介手数料、諸費用を入れたら1億3千万はいくので、そうなると都内のそこそこのマンションも選べると思うけどベイパークを選ぶ当たりが海浜幕張愛を感じる。それかよほどのロッテファンか

都内で1億3千万で買える100平米のマンションってどこですか?

>>2029 匿名さん
70くらいならという意味ではないですか？
>都内のそこそこのマンション

>>2001 匿名さん
子供ができて小学生になるとマンションのことはどうでも良くなり、習い事のスポーツや塾などで頭が一番大切なものになってくる。一次取得層はそこまで頭が回らないから、後から後悔する。
駅前なら小学生だけで電車に乗って習い事通わせることがかのう。15分の立地でできるかどうか、ドアドア時間も含めて良く考えた方がよい。

>>2029 匿名さん
都内だと山手線の外側のほうの高田馬場駅徒歩7分のパークシティ高田馬場が70㎡強で1億２～３千万円といったところのようですが、設備仕様はそこまで良いという感じではないので目の肥えた人からすると物足りないようなことをマンションマニアさんが言っていました。

>>2031 検討板ユーザーさん
小学生だけで電車に乗って習い事通うなんて田舎では。

>>2032 匿名さん
それならパークタワー勝どきでいいんじゃね？買えればだけど。

同じ1億3千万出すのなら、都内70の狭い物件よりも、遠くても100の広いマンションの方が良いという人も決して少数派ではないと思うよ。家族構成や年齢、職業などにもよるけど。

>>2035 匿名さん

遠い郊外で1億3000万出すなら、100平米のマンションより平屋の一戸建てで豪邸建てた方が幸せだと思う。
それだけ出せばセキュリティもしっかりしたの建てられるよ。
湾岸ならその値でも売り買い成立すると思うけど、都内から遠方の郊外で中古市場で1億3000万出す人どれだけいるか考えると難しい。

>>2034 検討板ユーザーさん
スレチなのでこれで終わりにしますが、都内購入者の中でも埋立地の湾岸は嫌だという人がいて、そういう人は勝どきや豊洲は受け付けないそうです。

埋め立ててかなり時間が経ってる都内湾岸ですら嫌なら、埋め立てて日が浅い海浜幕張なんて論外中の論外じゃないの？

新浦安のプラウドが血迷ったかと思うほど高いし、そのくせに仕様も良くないんだよね。電車の乗車時間許容出来るなら海浜幕張のが良さげ