幕張ベイパーク ライズゲートタワーってどうですか？

同エリアで新築より中古の方が高値ってのは、他エリアでもそうそうないすよ。
ライズはどうなるかわからんけど。

>>1673 マンション掲示板さん

AIにライズの売り出し坪単価聞いてみたら。

現在、首都圏の中古マンション在庫は、増加し続けており、過去最高水準の在庫数となっている。

現時点では売り主が強気で価格は下がっていないが、今後しばらくしたら値下げを余儀なくされるだろう。

また中古マンション掲載価格は、売り主の希望価格であって成約価格ではない。ここができる頃には中古マンションの在庫が桁違いに増えて、価格は下落していくだろう。今の市況がいつまでも続くと考える方が浅はかかと。

事実として、中古マンションの在庫は、過去最高水準に積み上がっており、しかも増え続けている。この膨大な在庫の中でここの中古マンションを選ぶ人がどれだけいるか、よく考えた方が良い。

お気持ちや願望表明されている方がたくさんいらっしゃるので私も。
「ベイパークめっちゃ好きなのでライズ坪単価200万で部屋出してください。お願いします！」

>>1676 マンション検討中さん
万が一にもライズを坪単価200万円で売り出したら晴海フラッグ以上の高倍率がつき、最近のマンション業界の閉塞感を打破できてそれはそれで面白いですね。その際には私も女房を質に入れてでも是非一口乗りたいと思います。

>>1677 匿名さん
うわ～奥さんモノ扱い。ベイパーク検討者はやばいの揃ってるね。

>>1678 eマンションさん
冗談が通じない堅物さんですか。
因みに江戸時代の人は初鰹は縁起がいい、初物を食べると長生きするという信仰から、初鰹は女房を質に入れてでも食えといわれ高値で取引されたそうです。
初鰹をライズに置き換えてちょっと遊び心を出したつもりですがお気に召されなかったのですね。もっと腕を磨くように頑張ります。

ライズ関係ないけど、パークウェルステートは今話題の勝どきパークタワーサウスと同じ三井×ホシノなんだよな。ベイパークの中では飛び抜けた仕様になるんだろうな。

>>1680 口コミ知りたいさん

ライズから借景としてみれる部屋もありだろう。

>>1679 匿名さん
時代に合ってないお偉い様の洒落にならない冗談みたいでした。
もっと腕磨いて下さいね。

>>1680 口コミ知りたいさん

ほんとにあのホシノがよくベイパークに参加したよね。街としての格が無条件で上がってしまう

>>1683 口コミ知りたいさん

ホシノデザインのタワマンがベイパークに建つのは当然プラス要素なんだけどその分ライズの値付けに影響しそうで不安です。

>>1683 口コミ知りたいさん
三井がベイパーク内のパークウェルステイトに注力しているという証左だと思っています。海浜幕張でパークウェルステイトの成功実績をつけて、同じような郊外で横展開したいのではないですかね。これでうまくいけばホシノデザインも今後の事業分野拡大につながり両社win-winとなるかもしれません。

ホシノは都内の新築マンション価格を押し上げた事で話題になった超高級マンションの三田ガーデンヒルズのデザインもしてますよね。

ベイパークの試みがだいぶチャレンジングだからな。試金石みたいなもので、ベイパークが成功の評価を得たら、多少駅遠でもOKということで全国的に似たような大規模開発が行われそうだな。まあ、ベイパークは時期や土地の特殊性などの要因が重なっただけでしたってだけで失敗しそうだけど。

>>1687 買い替え検討中さん
駅遠でも新浦安のような成功例もあれば駅近でも新横浜のお隣の駅のようにあまりうまくいってなさそうな例もあるので駅遠は全てだめ、駅近は全てOKというわけでもないかなと思っています。栄えてない駅や駅力の低い駅の駅近物件は魅力が半減するし、駅遠でもそれを補う魅力があれば人気は保たれるので個々の物件毎に判断するのが良いのかなと思っています。

時期や土地の特殊性とは

タワマンは駅遠だと敬遠されるのが普通です。
タワマンは駅徒歩5分以内が望ましく、徒歩10分がギリギリの限度でしょう。
ベイパークが人気なのはタワマンにしては目に優しい価格だからです。周辺環境も悪くない。
それに、3棟目くらいから時期的にコロナが重なったのが大きいですね。リモートワークできる人なら、駅遠のデメリットは小さくなる。
でも、駅遠なのでリセールは厳しいのでは？　眺望のよい高層階は売れるかもですが。

晴海は駅遠だけど人気だよね。リセールも。

晴海は中央区だから、そりゃ違うよ。
ベイパークは郊外のメリット満載。
いくら駅近でも南船橋は絶対無理。

晴海でも駅遠だからリセール厳しいって意見も当然あったよ。

晴海は駐車場当たらなかったら悲惨って声もあるね。
それ考えたら郊外ベイパークの方が絶対良いよね。

ハルミフラッグは入居はこれからだし、BRTの輸送能力が十分かどうかも未知数。
レインボーブリッジを正面に見られる住戸ならリセール大丈夫だろうけど、眺望がよくない住戸は駅遠のデメリットが大きすぎてリセールは厳しいと予想。

>>1695 匿名さん

晴海とベイパークで悩んでるってこと？

駅遠リセールの話ばかりだけど。
駅近南船橋のリセールもわからないよ。
コンビニ横に広場なんて作っちゃったから。あの広場が吉とでるか凶と出るか。
今後注目だね。
ギャンブル好きの南船橋にはピッタリな買い物かも。

ベイパークが良いよ！

晴海は駅から遠いけどBRTあるから便利よね

>>1699 マンション掲示板さん

晴海をオススメしてるの？
興味ないよ。
ベイパークにしなよ。

>>1699 マンション掲示板さん
すごい並ぶし便利じゃないみたいよ

柏の葉がいいよ。駅近だしららぽーとあるしT-SITEもお洒落だし。
価格帯が違いすぎるけど。

ハルミフラッグは駅から20分だからバスしかないのがなー。ベイパークは14分なのでまだギリ歩ける

>>1703 eマンションさん

公式ルート使わなければ新改札13分。HELLO CYCLNGからもモビリティ導入ということで試験的に幕張にも電動バイクも導入予定。駅遠は事実だが、工夫すればギリギリなんとかなる。

南船橋と言うと、すぐ10年前そこのへんの隣の遊歩道脇で発生した...事件を思い出したりするので…駅近く遠いとかの関係じゃないから。

未だに解決できてないよね。

南船橋はマンション近くでも露出男の目撃があって、それも未解決です。
環境デメリットのオンパレードで子育てに向かないですね。
ベイパークは環境いいですよー。

>>1706 匿名さん

資産価値でも南船橋とベイパークでは差が付きましたよね。同じ時期に販売されたスカイとLaLaでは値上げ幅がスカイの圧勝です。

>>1707 通りがかりさん
中古でサザン買っとけばよかったわ。

>>1707 通りがかりさん

それでもLaLaは早く売らないと売れなくなりますね。
アリーナ出来たら大変なことになるかも。
ゴミだらけの街にカラスが集まってきそう。
駅近が良いと言っても場所によりますね。
ベイパークは駅遠と言っても丁度良い距離だと思います。
少し離れた方が環境も良いし、子供いると車があった方が便利だし、カーシェアなんて臭すぎて使いたくないし。

南船橋の話を出すのもどうかと思いましたが、上でスカイとLaLaの話が出ていたの関連の話を一つ。
スカイとLaLaが同じようなタイミングで販売され、当時はLaLaを買われた方がマンションは立地が全てと息巻いていたのを思い出しました。当時のLaLaの購入者の方は立地＝駅までの距離ということで住環境や規模感等その他の要素は一切考慮されずまさに我が世の春みたいな感じで勇ましかったです。また同じタイミングで千葉駅でパークホームズ千葉が売り出され価格帯が近かったためかそちらもライバル視する方も結構いたようでパークホームズ千葉が竣工後も多少売れ残っていたことをみて上から目線で勝ち誇ったかのように自慢していました。現在はパークホームズ千葉も完売し中古価格はLaLaより高くなっているようです。
LaLaを購入された方は資産価値が思ったほど上がっておらず、歯ぎしりしているかもしれません。

>>1710 匿名さん

ベイパークをバカにしている今のPH南船橋と一緒ですね。
南船橋は競馬場と干潟のせいで、もともと虫が多くて、ゴミが散乱していればさらに虫も増えるでしょうね。
アリーナ客と競馬客のために、マンション横に広場を作ったみたいになりそう。

>>1711 匿名さん

パークホームズ南船橋はバカにしてるというよりベイパークへの嫉妬が強い。抽選で外れた人があちらに流れたけど手に入らなかったベイパークが憎しみに変わって投稿してる人が多数いるって感じかな

>>1711 匿名さん
バカにしてるってかここは子供可哀想じゃん。
自分のことしか考えなくて、Twitterが一番大事なんでしょ。

>>1703 eマンションさん
普通の人間は両方歩かないって笑
どんだけ子供いじめんの苦笑

>>1719 匿名さん
ここの人間には買えないですから。
せいぜい坪単価270万クラブです。
常磐線なら我孫子以北、総武線なら該当なし（外房線、内房線なら有り）、TXなら柏たなかとかです。

>>1721 検討板ユーザーさん
晒されたくもないSNSに晒され
親はこんなとこで、競歩じゃないし！！！子供は暑くても元気だし！！！熱中症とかしらんし！！！共働きでお金なくて便利なとこ買えないけどタワマン？で自慢できるし！！！
とか言って掲示板で戦ってるんでしょ？笑

>>1719 匿名さん
完全なる上位互換ですから。
所詮京葉線沿線でしか語れませんよ。

>>1717 マンション検討中さん

柏の葉もいいと思いますけど、このタイミングで一次取得者が余裕もって支払いできる価格かという点ですかね。
ライズも、新改札できて13分ぐらいになるなら、値段次第で、結構人気でるんじゃないでしょうか。

マンション名とCG1枚くらいしか情報出てないのに、ここの書き込み量はすごいね。

パークタワー勝どきからの買い替え組が多そう

ベイパークは良くも悪くも特徴がはっきりとしていて、その欠点を受け入れることができる人にとってはその他の部分は満点なのでこれほど良い物件はなく、逆にその欠点を受け入れられない人に取ってはその他がいくら良くてもその欠点が全てを台無しにするので物件そのものを否定する。

ここが人気が出てしまうとマンションは都心へ近く通勤に便利な駅に近いところでなければ資産価値が低いという最近流行りの考えを信じて、住環境は考えずにともかく駅に近いことを優先してマンションを購入した人は自分の考えに例外が生じ面白くないので徹底的にネガの立場を押し通すのかなと思います。

>>1733 匿名さん
何故勝どきから買い替える必要が。。

>>1732 口コミ知りたいさん

具体的な情報出る前だから内容薄いけど、良いか悪いか別にして賑わい。マンションのメリデメはっきりしていてるから、意見は割れるよね。ライフスタイルとか価値観で思いっきし評価割れるのはわかるわ。

>>1734 匿名希望さん
あなたの言うベイパークの住環境の良さって何ですか？

>>1735 口コミ知りたいさん

パークタワー勝鬨は流石に茶化しだろ。
勝鬨が6000万で買えたらええな。

>>1737 マンション掲示板さん
住環境をどう捉えるかも価値観の違い。人それぞれ。

>>1738 マンション検討中さん

ptk一期一次は7000万でしたよ。

>>1738 マンション検討中さん

ptk一期一次は7000万でしたよ。

>>1733 匿名さん
同じ湾岸というだけでド田舎殺風景チャリで銀座にも行けないマンションが勘違いも甚だしい。

>>1742 評判気になるさん
ネタでしょ

>>1733 匿名さん
仮に買い替えるとしたら、含み益でキャッシュで買えるんじゃね？

植田日銀総裁、かなり踏み込んだ発言してきた。短期金利のマイナス金利解除ありそう。

>>1745 マンション検討中さん
来年も持続的にインフレ率が2％を超え、かつ賃金も上昇するようならマイナス金利解除を視野にいれるみたいな趣旨のことを日銀の委員の人も数日前に言っていたので、1～2年後には何か動きがあるかもしれませんね。
そうなったとしても超低金利から超が抜けて低金利になるぐらいなので都内で投資業者が取引に関与しているような高額物件は多少影響が出るかもしれませんが、ここのような実需向け物件はあまり影響がないのかなと思っています。

>>1746 マンション検討中さん

実需向けに急に影響ないけど、これからの有金利時代を見据えて資金計画は余白を持っておいた方いいね。

>>1745 マンション検討中さん

これは、準備しとけよってサインだな。
円安で物価高、マンション急騰で高嶺の花、支持率がもたない、、植田さん利上げ頼んだよ。by岸田

利上げ大賛成！！

駅遠だけどベイパークは駅まで平坦なので、自転車を使えば問題ない（悪天候の日を除く）。
多数の人が駅まで自転車に乗れば、朝のベイパークは天安門広場のようになりそう。

>>1750 匿名さん
駅の駐輪場について情報はお持ちですか？
空き状況、費用、改札までの距離・道のりなど。

あと「悪天候の日を除く」とのことですが、風雨に暑さと寒さを加えたら、快適に自転車を使える日なんて、今の日本に何日ありますかね？
ましてやスーツじゃ、通勤はしんどいかな。

通勤時間帯だけでも、ベイパーク専用のシャトルバスがあればいいのに！
新浦安の駅遠マンショにはあったと思うのですが、ここはこういう話はなかったのですかね？

>>1751 匿名さん
自分だけよければ良いってことです。
家族のことなど関係ありません。

>>1750 匿名さん

正直、自転車多用しそうだな。
ハローサイクリングでスタイリッシュな小型バイク型を幕張含めて試験導入してくれるみたいなので色々と活用は考えてみます。

>>1752 匿名さん
新浦安と違って深く考える人がいませんからね。

>>1752 匿名さん
公園が間にあるから周っていく必要があるのと、ベイパーク共同として各棟止まって行くとすると、時間の短縮はあまり期待できなさそう。
必要ない人もいる中で、管理費増額してまで導入に賛成する人は少ないかもね。

>>1751 匿名さん
ひとつの選択肢として自転車もあると思います（バスは期待薄なので）。
徒歩の半分以下の時間で駅に着きますから。
あと、暑い日ほど徒歩よりも自転車の方が快適ですよ。帽子は必要ですが。

公園内て自転車乗っていいの？

>>1758 eマンションさん
一応こういうルールになっていますね。
「バイクの乗り入れは禁止です。また自転車も降りて通行しましょう。」
自転車を降りて押してる人は見たことないけど。

>1751
どんだけひ弱なんだよ。

自分はいま週２日ほど通勤のためシェアサイクルで駅まで行ってますが、自転車が使えない日なんてほとんどありませんよ。
まぁ自分の場合は多少の雨は気にしませんし、台風とかならリモート勤務に切り替えられるので、そのへんは人によると思いますが。

>>1756 通りがかりさん
各棟に止まる必要はないかと。５棟それぞれの近くから駅まで直通で。
海浜幕張はzozoマリンの試合の日にはシャトルバスありますよね？それを朝の通勤時間帯に活用するとかできないものでしょうか？

>>1762 匿名さん
この辺はバス停に屋根がないから、シャトルバスなら車寄せまで来て欲しいところ。
委託する以上、結構な費用がかかりますよ。

>>1763 口コミ知りたいさん
車寄せはバスは入りますかね？
シャトルバスは結構な費用かかるのですか？運賃だけってわけじゃないのですね。

シャトルバスがダメそうなら、ライドシェアが解禁・普及して住民や近隣の人達で持ちつ持たれつwin-winで駅遠のデメリットを抑える取り組みなどを期待したいですが、これも無理かなあ？

>>1764 匿名さん
車寄せはどうでしょうね。
シャトルバスは委託でざっくり年間3000万ほどかかると思います。
一棟で持つ場合、ざっくり月3000から4000円の負担になりますかね。

>>1765 口コミ知りたいさん
そんなにかかるのですか？
可能性0ですね。
ライドシェアに期待かな。

早く第一期販売のお知らせはこないかなぁ～
待ち遠しい～

中野と同じ、光井純氏が設計するタワマンですから期待したいです。坪単価は全然違うと思います。エメラルドグリーンの色合いもいいですね。

>>1768 マンコミュファンさん
ここは光井純って公式にアナウンスありましたっけ？

>>1768 マンコミュファンさん

中野はマンションマニアさん予想@750ですもんね。都心だけでなくマンション価格上がってますね。

ベイパーク完全に過疎ってしまったね。テレワークで通勤より、家の広さが重視される中、ここは家が狭い上、通勤が不便と何もメリットがないことに気づいたようだね。新築ならまだしも中古マンションになって果たしてここを買う人いるのだろうか？
今、人口増加しているのは、つくば、印西、流山以外、都内23区がほとんど上位。コロナも終わりつつあり、テレワークから通勤にシフトする中、ここを中古で買う人どれだけいるのかな？
もうコロナの頃と状況が違っているんだよね。

>>1771 口コミ知りたいさん
お気持ち表明ご苦労様であります！