幕張ベイパーク ライズゲートタワーってどうですか？

バス便できても駅までノンストップではなく複数の停留所に停まるだろうから、時間的には余り徒歩と大差ないかも。ベイタウン循環バスのように海浜幕張駅南口(アウトレットの辺り)に停まるんならまだしも、バスロータリーまでまともに運行するルートだとしたらバス便のメリット無しと考える人多そう。
ちなみに上述の循環バスはみなさん南口で降りる。駅まで乗っていく乗客を私は見たことが無い。

なるほど、ベイパークを買おうとする人は、将来的にもバス便が使えるようになることを期待しない方がよいということですね。
毎日出勤の人には向かなさそうです。

周辺環境はよくても、駅まで徒歩14分はサラリーマンには現実的ではないですね。

>>1424 口コミ知りたいさん
おすすめしてるブロガー自体サラリーマンじゃないからなぁ。

タワマンって、駐車場の車乗るのも5～10分ほどかかるし、重い荷物等を持って、エレベーター待って、なんて生活を強いられるんだよ。

都心なら土地がないからタワマンも仕方ないと思うけど、海浜幕張駅から徒歩15分なんて罰ゲームだろ。

バスの話がでてるけど、バスに乗るようなマンションに住むなんてもの好きだね。

歩くのもバスも嫌なら自転車使えばよいのでは？

>>1426 評判気になるさん

それだけ、新築で、5000万で買えるマンションが少ないってことですね。

>>1427 検討板ユーザーさん
駅近に駐輪場有って空いてるのかな？
でないと意味無いよね。

11月頃に翌年度(4月～3月)の事前申込をして抽選。今まではずれたことはないので場所を選ばなければ確保できると思います。年度の途中でも空きが出れば借りられます。
今後の若葉地区の人口増加後でも同じ状況かどうかはわかりませんが。
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doro/bicycle/teikiriyo_portal.html

>>1426 評判気になるさん

ほんと駅遠なら戸建ての方がいいのにって思いますよね。
駅遠マンションに住む意味がわからないですね。

郊外戸建ては資金の固定化はなおさら、住み切る覚悟だけは必要。

戸建よりもマンションがいいという人もいますからね。人それぞれでしょう。
週に何日かテレワークできる人なら、ベイパークは全然ありだと思う。コスパ悪くないからね。

なんかタワマンに憧れてるけど住めない人ばっかりって感じの様子ですね。戸建てで頑張れ。

>>1432 マンコミュファンさん

郊外駅遠マンションも住み切る覚悟必要と思いますけどね。

>>1434 口コミ知りたいさん

タワマンって憧れる場所なんですね。
知りませんでした。

戸建て良いと思うよ。草むしりとかさ。忍耐力つきそうだし。
町内会とか楽しそうじゃん。老人との飲み会とか。戸建て頑張れ。

>>1437 口コミ知りたいさん

どこの田舎のこと話してるんですか？
田舎出身なんですね。

戸建て住みたいよ。
家の前の道でドッジボールとかできるし。
庭で煙モクモクBBQとかサイコーじゃないですか！
近所付き合い楽しそーだし。

>>1439 評判気になるさん

めちゃくちゃ田舎じゃないと家の前でドッチボール出来ないよー笑　モクモクBBQも

戸建てがいいとか時代遅れの人いますね。今の時代は家を資産として見るからマンション一択です。海浜幕張、ベイパークは開発がどんどん続くので安い今のうちに買っとくのが賢い選択かと思います

>>1441 マンション掲示板さん
マンションは賛同するけどベイパークはどうなるか未知だね。
10年したら別の駅で大規模な開発が始まるかも知れないし更に10年後はまた違うところでその繰り返し。
最終的にオンボロになっても注目してもらえる繁華街の駅近が無難かな。

>>1441 マンション掲示板さん

ここの投稿を見て戸建てにすればと思っただけですよ。
時代遅れだとか今の時代はとか偉そうに言うわりにベイパークですか？
ベイパークを買うのが賢い選択かは微妙ですね。

>>1443 評判気になるさん
検討もしてねーただの荒らしじゃん。戸建てでドッジボールやっとけよ。

>>1431 名無しさん

ここのマンションに住んでる人たちが全員駅を使うには限らないから、全ての人が必ず電車通勤でもないから、別に意味がわからなくないと思う。

ていうか、興味ないのになぜここにいるの？

>>1445 匿名さん


さぞ、経営者か、商社等群を抜いた大企業、士業、実家太い、一次取得者で含み益あり、株で一儲けされた方なんでしょう。羨ましい。

>>1447 検討板ユーザーさん
なんでそうなるの？

価格はいつ分かるんでしょうか

繁華街の駅近でも55平米でボロボロで7000万円はやだな。

>>1450 マンション検討中さん
たしかに。。
１階で日も当たらず一年中ジメジメしてるとか最悪。

>>1450 マンション検討中さん
30年後の話ですよ。
駅遠で築30年、再開発は他の駅でやってる状況になったら誰が注目するんですか？

30年先が心配なんですね。
そういう人は30年たってから間違いないと思う物件を購入されたらいいかと。
あっ、その時も30年先が心配になるのかな。

住むのは今ですからね。30年後に自宅に価値があることに重きを置く人はそういう選択をすれば良いだけかと。私はイヤですけどね。
家族との時間はプライスレス。

海浜幕張は、みなとみらい・さいたま新都心と並んで新都心と位置付けられている。住宅地としてだけでなく、オフィス機能も備わっており、幕張メッセや千葉マリンスタジアム、駅前にはシネコンや三井アウトレットパークがあり、海も近く海辺の散歩も楽しめ緑も多く教育の充実度も高いので子育てには絶好の環境。
このような街が数十年後に衰退するというのは相当無理があると思う。
但し歓楽街や赤ちょうちんのような飲み屋もなく、オフィスが海浜幕張にないような一人暮らしの人間には物足りない人もいるかもしれないので、ここでネガ投稿をしている人はひょっとしたら一人暮らしの人なのだろうかと個人的には想像してしまいました。

独身の不動産業者ってとこかな。

>>1454 マンション検討中さん
３０年後考えずに買うなんて小不幸ですね。

>>1455 匿名さん
子供居ますけど。
衰退するも何も、現時点で街に活気無いですよね。
駅前のビルも混んでるのはカフェだけ。
イベント客が通過するだけの街という雰囲気。

30年後より今のほうが大事でしょう

子供がいて、繁華街駅近ボロマンションか。幸せって人それぞれですね。

30年後のことなんて予測するだけムダ。絶対その通りにはならないので。

駅近でも、日陰ジメジメマンションでは子どもが根暗に育ちそう．．

子供がいると車の有無でQOLだいぶ違うよね。
車持つこと考えると戸建てが一番良いけど、自宅のメンテナンスの楽さとかそこそこの資産性とか考えても、自走式駐車場のあるマンションは優位性あると感じるね。
駅遠のデメリットも車でそこそこカバーできるイメージ。

>>1458 口コミ知りたいさん

活気がないは無理があるでしょ。昔の海浜幕張からすると今のここまでの規模になるなんて誰が予想した？ってくらい大きな街になってるよね。
しかもまだまだ開発されてくからすごい

>>1457 口コミ知りたいさん

30年後を考える?考えても、分からない。家族も仕事も変わる。タワマンは10年で売却。

>>1465 検討板ユーザーさん
10年で売却なら良いんじゃないですか。
30年後の話したら凄いレスついたんでこんなとこに永住なんて考えてるのかと思いました。

繁華街駅近ボロマンションは永住なのかな？

>>1467 匿名さん
クロスとそんなに変わらないのでボロでは無いですよ。
永住は選択肢の一つですね。

繁華街駅近マンと郊外戸建てマンはどうしてこのスレに執着するんだろ？

>1466
国交省が公表した「平成30年度マンション総合調査結果」によれば「永住するつもりである」と答えた人が62.8%で前回調査から10%増えている。
マンションを終の住み家と考えている人はもはや多数派となっている。
https://www.mlit.go.jp/common/001287412.pdf

自分の今の生活に疑問を感じているんでしょうね。繁華街駅近ボロマンション氏も郊外戸建て氏も。

>>1476 eマンションさん
だったら、郊外戸建てについて語るインターネットに行けば良いと思うの。

あれだけアンチで溢れていたミッドも基本は抽選で余裕の全戸完売。需要はある。

>>1478 匿名さん

さらに街が完成に近づくライズはミッドのお祭り抽選を超えるのかなー
そうなると実需組がまた買えなくなってしまう

>>1483 口コミ知りたいさん
ミッドはほとんど実需でしょどう考えても。実需と実需がぶつかって抽選。

>>1483 口コミ知りたいさん
頑張って盛り上げてくれ。
実需組がここを買えなくするのはある意味社会貢献だよ。

>>1484 口コミ知りたいさん

ネットで転売部屋がいくつも出てるのでミッドは業者も参入してますね。
今後入居が近づくとさらに転売部屋が多くなるので相当数の業者が買っていたのでは

稲毛駅前もタワマン建つの？

>>1487 買い替え検討中さん
自分の知る限り3戸だけどもっとありますかね？

5年間の転売制限（買戻し特約）って発動されることはまずないみたいですね。
デベも買い戻した後また販売しないといけないので面倒なのでしょう。
転売ヤーにそれを見透かされているのか、結局、転売ヤーのやりたい放題。

ベイパークは地盤改良してるんでしょうか？

>>1505 口コミ知りたいさん

検討してるのでモデルルーム見て良ければ買いますよ。普通に気になったので聞いただけです。

掲示板の匿名世界では評論家気取って難癖言う人も、実世界の組織では、真面目で従順な人だったりしがち。うさを晴らす先を間違えがち。

>>1504 マンション検討中さん
前三棟は液状化対策もしてるよ。

ベイパークから公園を横断して行っても10分余裕で超える。雨の日は公園横断したら靴が泥まみれになる。住民の方々はどの道使ってるんや。

普通に線路沿いまっすぐじゃない？

>>1513 あさん
子供たち塾の帰りにもよく利用しているので、ちゃんと道整備できている当たり前でしょう。
しかも道が一本だけじゃないから。

>>1513
ちゃんと歩道歩いてください

傾向に着目するとベイパークも多そうに見えますね。
https://toyokeizai.net/articles/-/696814

メッセ大通りかハイテク通り経由ってこと？

これは鵜呑みしない方が良かったのか。
住民は何分で駅まで行けてるんや。

>>1519 マンション検討中さん

玄関ドア出て15分後にはホームに着いてるって言ってた人がいたよ

>>1520 名無しさん
鍛え上げた脚力の為せる技ですね。

新改札ができたら2分は短縮できますね

>>1518 マンション検討中さん
なんでそんな遠回りするの？

>>1523 名無しさん
鍛えるためです。

今の駅までかかってる時間からして、ライズだと、新改札まで14分、ミッドだと12分、スカイで10分あれば駅まで着きますよ。マンマニさんの実測動画でも公式徒歩はなんで？ってのはその通りだけど、駅近は売りにしていないから、三井も、がむしゃらに1～2分減らそうってかんじでないのかな。

公式サイトのこのルートはなんで遠回りしてるんだろう？
https://www.makuhari-pj4.com/content/dam/31sumai/mfr/G2371/common/imag...

>>1526 マンション掲示板さん

遠回しない、さらに横断歩道できたらもう1分は縮まる。
短くできない理由があるのかな。

>>1526 マンション掲示板さん

>>1519 のミッドのルートはちゃんと直進してるのにね。

各棟との駅徒歩時間のバランス、例えばクロスとの調整とか、仕入の単価計算とか色々と事情はあるのか知らないけど、少なくともライズの公式ルートより、早いルートあるので、気持ち少し早く着くのではと思う。

ベイパークストリートを通らないルートを推奨する売主も凄いですね

駅行くには遠回りだからね。

1km近い距離歩くのしんどすぎる。。。

>>1532 マンション掲示板さん

そんなに距離ないでしょって思ったら想像を遥かに超えたwww

これって普通にタクシーとかバス乗るレベルでは？

少なくとも子供はきついですよね？

ライズは検見川浜駅のほうが近かったりして？？

>>1533 マンション検討中さん
鍛えてるから大丈夫です。
弱々しい人はハブられますよ。

これミッドからだよね？

まじで遠いんだな

なんで人気なんだこの物件

この暑い中歩きたくはないよね。
ただでさえ京葉線は本数多くなくてホームで待たないといけないのに。

>>1525 マンション掲示板さん

スカイに住んでますがさすがにつかないです。

新しいモデルルーム、早くできないかなぁー

>>1533 マンション検討中さん
>>1525は嘘ついてるってことですか？
ひどいですね。ミッドを契約して後悔してる自分を慰めてるんでしょうか。

タワマンで駅遠なのは本当に大変ですよ。
特に高層階だと地上に降りてくるのに数分かかるので、そこから徒歩14分とかはキツイですよ。
海浜幕張駅に着いてから忘れ物に気づいた時は、取りに帰るだけで往復30分以上はかかります。
それでも人気なのは、タワマンで目に優しい価格帯なのと、周辺環境がよいからです。
同じく駅遠のSky Duoよりは、ベイパークの方が実はお買い得なのではないかと思います。ハルミフラッグがあれだけ大人気なのは、住所が中央区というだけで憧れる人が多いからです（中央区といっても地の果ての場所です）。

>>1538 マンコミュファンさん

エントランスから今の改札口なら10分は無理やね。新改札になったらってことやない。

>>1540 名無しさん

ミッドのスレから引用しました。ミッド契約して後悔する人はほぼいないと思いますけど1525さんは嘘は言ってなさそうですね。

10033 匿名さん 2023/01/26 10:40:35
ベイパーク在住ですが、玄関出てから信号待ち無しだと今の改札でも11分後の電車に乗れますね。実際は。ミッドだとプラス1-2分かな。
これ言うと、実際の時間なんて意味ない、表記が一番大事、とか言ってくる零細不動産業者いますけどね。
雨とか寒い日はそりゃぁ嫌だけど許容範囲内かな。

コメントされてたスカイの住人さんは、単に今の改札なら駅徒歩10分切りはないと勘違いされたんじゃないですかね？新改札できて、一番近いスカイで駅徒歩10分なら、入り口で、ギリギリSUUMOとか中古検討者の検索の網にかかってくるし、そこから街自体に対象が広がって、他の棟も検討されるようになるんじゃないですかね。そういった意味でも、新改札出来た時、不動産屋さんの表記が一斉に変わるタイミングでベイパークの駅近接棟のスカイ徒歩表記が10分になるのを期待してます。

徒歩15分でも今住んでるマンションより駅近になるんだが
みなさんいいところに住んでるんですねえ

バスを使えばいいじゃない

>>1544 eマンションさん

曲がりくねった公式ルートでさえ新改札までのライズの駅徒歩距離が14分でしょ。各棟の距離考えたらライズ、ミッド、スカイ間でそれぞれ2分の差だから、スカイの駅徒歩表記が10分、実質9分ってところやない。

>>1545 マンション検討中さん

俺もそうやで。今賃貸垂れ流しやから安いとこにして自転車で駅まで行って痛勤頑張ってるよ。

>>1535 マンション検討中さん

美浜区の男性平均寿命が長いのはそういった点もあるのでは。高所得者で医療がしっかり受けれる以外に適度な運動は平均寿命を向上させるのは事実です。
横浜市の坂の多い区も平均寿命は全国トップクラスで高いです。適度な徒歩との関連性は有意性あり。ただ、夏場は熱中症には気をつけましょう。

>>1547 名無しさん

そう考えるとそんな駅から遠くない感じしますね

>>1549 マンション検討中さん

千葉県男性平均寿命　令和2年上位自治体
流山>美浜区>市川>我孫子>稲毛区>柏>浦安

>>1550 通りがかりさん

近くはないが、絶望するという距離、時間ではない。

>>1549 マンション検討中さん

全国トップは横浜市でなくて、川崎市麻生区な。
坂ばっかりだけど。

毎日毎日少しだけ頑張って歩いていたら、それが健康貯金になって健康年齢が伸びてますよ。

予算に限界がある人が大半だから、街なのか、建物仕様なのか、駅距離なのか、どこをのむかでしょうね。予算あるなら都心、湾岸へレッツゴー。

>>1553 匿名さん
最新のデータでは平均寿命のトップは川崎市麻生区ですがそれ以前は横浜市青葉区が第1位で川崎麻生区が第2位となった年もあり、両地域の住民の平均寿命が高いことに変わりはないと思います。両地域に言えることですが、比較的高所得者層が住んでいて経済的余裕があり健康促進に注意を払っていることに加えて、坂が多く日常生活の中で自然に運動ができて体が鍛えられているのかなと思っています。
ベイパークに関しては、駅までの間は平たんですが広々とした気持ちの良い道で通勤時に適度な運動を兼ねることにもなるので健康促進につながると思えば、通勤もそれほど苦にもならないのかなと思っています。

>>1555 口コミ知りたいさん
予算に限界がないのか、考えてないだけなのか。

新築時平均坪単価（スカイ）210（ミッド）215のマンションが高所得者層になるんですか？

>>1558 マンション検討中さん

ベイタウンは高額所得者。

>>1559 マンコミュファンさん

ベイタウンは、田園調布に匹敵します。バブル期は、それこそハイグレードの方が街並みを求めて居を構えれてます。知り合いでも総合商社、メガバンク勤めの方いますよ。

>>1560 eマンションさん

今は令和ですよ。

>>1543 口コミ知りたいさん
普通は表記より時間かかりますよ(笑)
なぜかここのマンションの人だけ表記より短い派がおおいですけど(笑)

>>1561 マンコミュファンさん

美浜区統計見るなら、人口が多いベイタウン見ないと思うが。令和だからといって、昭和に越してきた方を外すのか?

>>1562 匿名さん

普通はそういうものだと思ってましたが、ここは実際表記より短い。マンション担当の方もお認めになられていて、同じことを仰ってました笑

>>1564 マンション検討中さん

ハイヒール履いていたり、子供の足なら別だが、表記程かからないというのは事実。わざわざ、表記時間を長くするのはなぜだろう。土地を仕入れる時の不動産鑑定の計算とかに影響があるのだろうか、理由は分からない。

検討者なら実際歩いてみて自分で確かめればよいのでは？

>>1566 マンコミュファンさん

マンマニさん動画にも上がってるけど、気になるなら実際測ってみれば分かると思いますよ。

>>1563 マンション検討中さん

バブル期に越してきた人は引退した人がほとんどだと思いますね。
たまにバブル期の話をしている高齢の方ですよね？
高齢化になった田園調布と比較しても無意味な気がします。

>>1558 マンション検討中さん

ミッドはアンケートでは平均世帯年収1000万超えてたけど、ライズも似たようなもんだろう。確かに高所得者と言うのは烏滸がましが、世間見たら中の上はあるだろうよ。

>>1568 通りがかりさん

打瀬小の親の年収は確か、千葉県全体では、新浦安の小学校のどちらかが一位か二位だったよ。美浜区は所得は高いエリアだと思う。

>>1562 匿名さん

不動産表記の80m1分計算は女性がヒール等で遅めに歩いての計算だから実際は表記より短くなるよ

>>1566 マンコミュファンさん
距離で決ってる指標にあーだこーだ言っても仕方ない。

>>1572 eマンションさん

本当に検討しているなら、実際、歩いてみると、歩きやすさとか感じられていいと思いますよ。

>>1573 eマンションさん
本気で検討しているなら暑い日、夜暗くなってから、雨の日、風の強い日、実際歩いてみなよ。

>>1574 匿名さん

今ベイタウン住んでますからよくわかります。
あなたは検討者ですか？住んでる方ですか？

>>1574 匿名さん
台風の日とかはさすがに歩くのは困難ですが、それは駅直結以外の多少駅に近い程度のマンションでも同じではないですか。
ここは駅距離はあるが道路環境も周囲の景色もよいので、特に天気が良い日は歩いていて気持ちが良いです。
路地裏や歩道が分離していいないような細い道路を車の往来に注意しながら歩くのは大変で気がめいってしまいますが、ここは気持ちよく歩けます。

>>1576 匿名さん
駅直結以外同じな訳無いよ。
何分嵐我慢しないといけないかは大きい差。
今は天気が良い日などと余裕もてる訳無いし。
数分外歩いただけで汗が気持ち悪い。

>>1577 マンコミュファンさん

メタボ要注意ですね

>>1578 通りがかりさん
運動はジムでやってるのでメタボは縁が無いですね。

ベイパーク住民はメタボ皆無ですね

>>1570 検討板ユーザーさん

打瀬小の親の年収はベイタウン住民の影響です。ベイパーク住民が加わると間違いなく
平均値は下がるでしょう。

イオンスタイルのテナント募集のページにベイパークの平均年収書いてありましたね。いま探したら無くなってるみたいだけど。
確か1000万もなかったです。

>>1582 マンコミュファンさん
今はブロガー含む不動産関係者に乗せられて世帯年収の７倍以上で買っちゃう人がザラだからね。
窮屈な生活してると不満が溜まって離婚に繋がったり良くないよ。

>>1583 評判気になるさん

東京カンテイの調査では
2021年度の新築マンション購入価格の年収倍率は
東京都で14.69倍。
首都圏では11.29倍。
千葉県では9.07倍。

このまま低金利が続くことを祈ります。

>>1584 マンション検討中さん
マジですか？こんなに凄いの？14倍とか貸してくれるんですね私は絶対借りないけど。

>>1585 マンコミュファンさん
倍率上げてる人達が資産家である可能性はありますけどね。
親からの援助や資産も無くて買う人達は4倍程度で留めたほうが良いですよ。
昔は金利高かったから年収に対する倍率が低かったと言う人も居ますが、その分晩婚化で支払い開始年齢が遅れたり会社員も定年まで働けるか分からない世の中ですからね。

>>1585 マンコミュファンさん

1584さんのは、購入価格であって借入額ではないですよ。
なので、頭金を差し引いた額が借入額になると思います。
とは言え、
千葉県で、世帯年収1000万だとすると
9000万の家を購入する、ってことですよね。
ちょっと頑張りすぎな気がします。

>>1582 マンコミュファンさん

クロス、スカイで、確か700、800万ぐらいだったような。
ミッドぐらいから、都心高騰で、本来都心湾岸狙ってた広域検討者を取り込んでいるでもう少し高いかと。若年層世帯が多いから若干低いけど、世間的には平均よりは高めぐらい？

>>1587 検討板ユーザーさん
すいません、購入価格か。それなら家庭の金融資産次第ではどうにでもなりますね。早とちりでした。

>>1580 マンション検討中さん

意外と中年太りした人多いんだなこれがw

ＭＭ氏のようなマンション評論家は悪い物件もよく書かないといけない仕事なので
ましてあの人はマンション転売屋でもあるので1件で500万円以上儲けてますよ

>>1586 さん

晩婚化といってもそれまで蓄財していれば同じで、やはり低金利の影響が大きいです。それと、都市部の人口増もかかわらず新築の供給が細って需給ギャップが出ている。

長嶋修氏のわかりやすい記事↓
バブル期は、1億円、金利7%で、月支払い73.8万
現在は、1億円、金利0.4%で、月支払い25.5万

都市部の人口、バブル期は1100万人
現在は、1400万人

>>1591 匿名さん

それ南船橋にも書いてあげた方がいいですよ。
南船橋ＭＭ氏の動画、違和感だらけのポジトークだから。
大人の事情ってやつがありますね。

>>1592 検討板ユーザーさん
>晩婚化といってもそれまで蓄財していれば同じで
これは少々強引。

>>1592 検討板ユーザーさん
バブル期の金利になったとしたら誰も疑わないくらいの好景気でしょうね。
今の状況が続く事に対する警戒は必要だけどバブル期並に好景気になる場合はまた変わってくる話だと思います。

おじいちゃんバブルトーク大好きだなぁ

低金利が一番の原因だよね。晩婚化で支払い開始時期が遅れるとかフワッとした話に流されないよう、実際数字の計算したら分かること。
後、株式市場との相関が高いよね。マンションなんて、全国民相手にしてないし、買ってくれる人がいればいいわけで、労働所得伸びない中、金融所得の伸びが明らか。最後に、海外勢が参入して値段釣り上がってるね。ここは関係薄いけど。

結局、ミッドはローン減税
省エネ基準を満たしていて
274万円上限になるっぽいですね
ミッド買った人大勝利

>>1598 通りがかりさん

それ何情報ですか？

営業です

>>1601 マンション掲示板さん
相場が上がると妥協をせざるを得ない。
極端な例が昔の郊外戸建ブーム。

>>1593 匿名さん
デベにはお金もらってないだろうけど
自分のお店がエリア内にあるし、自分も持ってるし、そもそも仲介増えれば手数料入るし、ベイパークの利害関係者だと思いますけどね、

>>1598 通りがかりさん

なんでわざわざミッド購入者がここに書き込むんですか？？？

>>1604 マンション検討中さん

先行棟の情報も参考になるので書き込みはありがたいですけどね

省エネ基準満たしてないから、大量の売りが出るってここに書き込みありましたよね。
同じベイパークの情報は大事です。

>>1606 名無しさん
ありましたね。ミッド下げのアンチ涙目ですね

>>1607 評判気になるさん

省エネ基準すごいなー！
評価はミッド＞スカイ＞クロスで間違い無いだろうけどライズの仕様次第でどこに食い込むか

>>1608 通りがかりさん
評価って総合的な？
省エネか否かは中古市場の場合、他の条件に比べて枝葉だと思うけどね。
一番駅に近いスカイがやっぱり抜けてると思うよ。

何でも難癖つけたい人がいるんだね。

ライズは東向きだな

スカイ、クロスも省エネ基準だから、ZENのライズは税制面は中古に回ったら有利だ。

>>1612 検討板ユーザーさん
階数、方角、眺望とかの方がよっぽど影響するから、そこはそんなに影響ないよ。
ライズの条件いい部屋を買えるかどうか。

確かに、今回の税制改正で、中古はZEHも省エネも同じカテゴリー分類されて3000万に対して0.7%、10年だ。
それ以外は2000万に対して0.7%、10年。

スカイは見た目がね、平成っぽい

>>1615 マンション検討中さん

すごい分かる。スカイはデザイン含めて古臭いというかなんか暗いんだよねー

古臭い ＝ 平成っぽい

なんだね、今どき。

昭和生まれ、ドンマイ。

>>1613 マンション検討中さん

ミッドの北西角や北東角のような部屋がでるかどうか？

令和っぽいデザインってなんだろう？

ベイパークは駅遠と京葉線（東京駅で乗換え不便）が許容できる人にとってはお買得な物件ですね。
今のマンションの高騰相場は、買える人だけが買ってくれればいいという感じで、多くの消費者を置き去りにしている。
その中にあってベイパークは目に優しい価格。ミッドスクエアの最終期に値上げしたのが残念だが…

新浦安駅徒歩21分のプラウド新浦安パークマリーナが予定価格だが坪300万円を大きく超えるようで向こうのスレでは大騒ぎになっていた。
マンションマニアの事前予想では坪280万円ぐらいで高くても坪300万円を超えることはないだろうぐらいの感じだったが、どうも期待がはずれてしまったようだ。
ここも坪300万円ぐらいになってしまうのかな。

>>1621 匿名さん

マンションマニアさんが坪280万で予想されていて、
半地下の1階ですら320万だとすると、
平均340万くらいになるのでしょうかね。。
もう他の国の住宅市場からするととてもお安いんでしょうから、住宅価格の高騰は受け入れるので、
賃金も1.5倍にして欲しいです。

>>1612 検討板ユーザーさん

クロス、スカイは省エネ基準なんですかね？

>>1622 口コミ知りたいさん

価格高騰の波はもう受け入れるしかないけど新浦安で坪340はけっこう高いね、ライズの300超もありえそうですね。