幕張ベイパーク ライズゲートタワーってどうですか？

リセールリセールって騒いでる、おめでたい人達がたくさんいますね

まぁまたドーナツ化現象が再来して、近場に買えずに通勤2時間の時代がまた来るのでしょう。

>>1402 口コミ知りたいさん
千葉市で商売やってる人で年収1000超えなら快適に生活出来るよね。
東京勤務だと大変だし定年あるサラリーマンで5000万超えのローン組んでる人がいるとしたら心配になるね。

マンション価格は上がり続けてますが、通勤1時間強なら、まだ賃貸から購入にシフトする層は多いと思います。もちろん、最適解は予算出せればですが、都心分譲マンション購入一択。予算がつかないなら、利便性重視で、都心に住まう。狭小、築古を借りて、賃料捨てるのを良しとするか、利便性は犠牲にしてゆとりをとりつつ残債減らして資産構築するか。その境界線は1時間ぐらいかな。
流石に、バブルの時みたいに2時間かけて通勤するようなことまではならんと思う。

4人家族で55平米に住んで、それが都内でも幸せなんかね？しかも7000万円。
だったらベイパークで70平米、5000万円の方がまだマシだよね。しかも車も持てる。
5000万円も出せない人は通勤2時間か。
まぁそれぞれの価値観ですけど。

>1405
同感。典型的でわかりやすい比較。
ただちょっと言わせてもらえば70平米、5000万円は幸せなんかね?
4人家族なら100平米必要かなと思う。マンションが予算的に無理なら駅超遠の戸建に走る人が多いんじゃないか。それぞれの価値観ですけど。

100平米5000万円って戸建てか。それはそれで幸せでしょう。パパだけ我慢すれば良いからね。それこそ通勤2時間か。

千葉まで下って70しか買えないのは虚しいね。
１００平米の住民にマウント取られるのかな。

新浦安周辺の広い旧公団系でよくないですか？パパの通勤時間より古いを我慢すればいいじゃないかと。

それでいいんじゃない。私は古いのイヤだけど。

70平米が5000万円で買えたのはミッドまで。ここは70平米6000万円。
戸建てにしてバス便で頑張るしかない。

ワンチャン、中低層階で、北、東向きなら坪単価260万はあるかも。

>>1405 口コミ知りたいさん

お父ちゃんの犠牲次第。

田舎から出てきた人は、比較的利便性より広さとかゆとりのようなものを選ぶ人が多いような。もっと言うと、田舎の人の中で、タワマンは西日本出身者が多いような。あくまでも自分の周りにいる例だけですが。

将来的に路線バスが増発されるとか、シャトルバスができればいいと思うのですが、無理ですかね。
駅から遠いのに、徒歩以外の交通手段が乏しいのが残念。

>>1408 口コミ知りたいさん

それが今の市況。購入なら受け入れるしかない。
暫くは価格下がりそうにないから、若いうち、独身時代だけと割り切って、都心の高い賃貸で満喫もいいと思う。

>>1415 匿名さん
順当にいけば小学校と病院もできるから近場では増えるだろうけど、運転手不足も深刻みたいだからな。増やしたくても増やせない可能性も。
不用意に管理組合運行のシャトルバス作ったりするのは、路線バスと競合するだけだからやめてほしい。

新改札からライズゲートは徒歩14分でも、スカイで実質徒歩10分、ミッドで12分くらいなら中古もありかと思ったが、4分ならたかが知れてるか…やはりバス便の充実を。まだ開発途上で、先行2棟だけでバス便の採算を見るのはちょっと時期早尚だったのでは。コロナも重なってたから。

>>1418 評判気になるさん
ミッドの時にも居たけど歩くの問題無いという人達の割合が高ければ需要は微々たるものだから採算が取れないし、夏場・冬場だけ乗りたいとかも都合が良過ぎてバス会社の事は考えてない。

やはりバス便が充実していた方がいいですよね。
歩くの問題ないと言っている人も、駅までバスで行ける快適さに慣れると、毎日バスを使うようになるのではないかな。
せめて朝の通勤時間帯だけでも10分に1本くらいはバスが来るようになればいいのですが…

>>1420 匿名さん
１０分に一本だと車両幾つ必要になるのかな。
単時間の本数が多いほど車両と運転手が必要になる。
バス会社は手を出さないと思うのでバスが必要な人達でお金出し合って運営するのが良いんじゃないかな。

バス便できても駅までノンストップではなく複数の停留所に停まるだろうから、時間的には余り徒歩と大差ないかも。ベイタウン循環バスのように海浜幕張駅南口(アウトレットの辺り)に停まるんならまだしも、バスロータリーまでまともに運行するルートだとしたらバス便のメリット無しと考える人多そう。
ちなみに上述の循環バスはみなさん南口で降りる。駅まで乗っていく乗客を私は見たことが無い。

なるほど、ベイパークを買おうとする人は、将来的にもバス便が使えるようになることを期待しない方がよいということですね。
毎日出勤の人には向かなさそうです。

周辺環境はよくても、駅まで徒歩14分はサラリーマンには現実的ではないですね。

>>1424 口コミ知りたいさん
おすすめしてるブロガー自体サラリーマンじゃないからなぁ。

タワマンって、駐車場の車乗るのも5～10分ほどかかるし、重い荷物等を持って、エレベーター待って、なんて生活を強いられるんだよ。

都心なら土地がないからタワマンも仕方ないと思うけど、海浜幕張駅から徒歩15分なんて罰ゲームだろ。

バスの話がでてるけど、バスに乗るようなマンションに住むなんてもの好きだね。

歩くのもバスも嫌なら自転車使えばよいのでは？

>>1426 評判気になるさん

それだけ、新築で、5000万で買えるマンションが少ないってことですね。

>>1427 検討板ユーザーさん
駅近に駐輪場有って空いてるのかな？
でないと意味無いよね。

11月頃に翌年度(4月～3月)の事前申込をして抽選。今まではずれたことはないので場所を選ばなければ確保できると思います。年度の途中でも空きが出れば借りられます。
今後の若葉地区の人口増加後でも同じ状況かどうかはわかりませんが。
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doro/bicycle/teikiriyo_portal.html

>>1426 評判気になるさん

ほんと駅遠なら戸建ての方がいいのにって思いますよね。
駅遠マンションに住む意味がわからないですね。

郊外戸建ては資金の固定化はなおさら、住み切る覚悟だけは必要。

戸建よりもマンションがいいという人もいますからね。人それぞれでしょう。
週に何日かテレワークできる人なら、ベイパークは全然ありだと思う。コスパ悪くないからね。

なんかタワマンに憧れてるけど住めない人ばっかりって感じの様子ですね。戸建てで頑張れ。

>>1432 マンコミュファンさん

郊外駅遠マンションも住み切る覚悟必要と思いますけどね。

>>1434 口コミ知りたいさん

タワマンって憧れる場所なんですね。
知りませんでした。

戸建て良いと思うよ。草むしりとかさ。忍耐力つきそうだし。
町内会とか楽しそうじゃん。老人との飲み会とか。戸建て頑張れ。

>>1437 口コミ知りたいさん

どこの田舎のこと話してるんですか？
田舎出身なんですね。

戸建て住みたいよ。
家の前の道でドッジボールとかできるし。
庭で煙モクモクBBQとかサイコーじゃないですか！
近所付き合い楽しそーだし。

>>1439 評判気になるさん

めちゃくちゃ田舎じゃないと家の前でドッチボール出来ないよー笑　モクモクBBQも

戸建てがいいとか時代遅れの人いますね。今の時代は家を資産として見るからマンション一択です。海浜幕張、ベイパークは開発がどんどん続くので安い今のうちに買っとくのが賢い選択かと思います

>>1441 マンション掲示板さん
マンションは賛同するけどベイパークはどうなるか未知だね。
10年したら別の駅で大規模な開発が始まるかも知れないし更に10年後はまた違うところでその繰り返し。
最終的にオンボロになっても注目してもらえる繁華街の駅近が無難かな。

>>1441 マンション掲示板さん

ここの投稿を見て戸建てにすればと思っただけですよ。
時代遅れだとか今の時代はとか偉そうに言うわりにベイパークですか？
ベイパークを買うのが賢い選択かは微妙ですね。

>>1443 評判気になるさん
検討もしてねーただの荒らしじゃん。戸建てでドッジボールやっとけよ。

>>1431 名無しさん

ここのマンションに住んでる人たちが全員駅を使うには限らないから、全ての人が必ず電車通勤でもないから、別に意味がわからなくないと思う。

ていうか、興味ないのになぜここにいるの？

>>1445 匿名さん


さぞ、経営者か、商社等群を抜いた大企業、士業、実家太い、一次取得者で含み益あり、株で一儲けされた方なんでしょう。羨ましい。

>>1447 検討板ユーザーさん
なんでそうなるの？

価格はいつ分かるんでしょうか

繁華街の駅近でも55平米でボロボロで7000万円はやだな。

>>1450 マンション検討中さん
たしかに。。
１階で日も当たらず一年中ジメジメしてるとか最悪。

>>1450 マンション検討中さん
30年後の話ですよ。
駅遠で築30年、再開発は他の駅でやってる状況になったら誰が注目するんですか？

30年先が心配なんですね。
そういう人は30年たってから間違いないと思う物件を購入されたらいいかと。
あっ、その時も30年先が心配になるのかな。

住むのは今ですからね。30年後に自宅に価値があることに重きを置く人はそういう選択をすれば良いだけかと。私はイヤですけどね。
家族との時間はプライスレス。

海浜幕張は、みなとみらい・さいたま新都心と並んで新都心と位置付けられている。住宅地としてだけでなく、オフィス機能も備わっており、幕張メッセや千葉マリンスタジアム、駅前にはシネコンや三井アウトレットパークがあり、海も近く海辺の散歩も楽しめ緑も多く教育の充実度も高いので子育てには絶好の環境。
このような街が数十年後に衰退するというのは相当無理があると思う。
但し歓楽街や赤ちょうちんのような飲み屋もなく、オフィスが海浜幕張にないような一人暮らしの人間には物足りない人もいるかもしれないので、ここでネガ投稿をしている人はひょっとしたら一人暮らしの人なのだろうかと個人的には想像してしまいました。

独身の不動産業者ってとこかな。

>>1454 マンション検討中さん
３０年後考えずに買うなんて小不幸ですね。

>>1455 匿名さん
子供居ますけど。
衰退するも何も、現時点で街に活気無いですよね。
駅前のビルも混んでるのはカフェだけ。
イベント客が通過するだけの街という雰囲気。

30年後より今のほうが大事でしょう

子供がいて、繁華街駅近ボロマンションか。幸せって人それぞれですね。

30年後のことなんて予測するだけムダ。絶対その通りにはならないので。

駅近でも、日陰ジメジメマンションでは子どもが根暗に育ちそう．．

子供がいると車の有無でQOLだいぶ違うよね。
車持つこと考えると戸建てが一番良いけど、自宅のメンテナンスの楽さとかそこそこの資産性とか考えても、自走式駐車場のあるマンションは優位性あると感じるね。
駅遠のデメリットも車でそこそこカバーできるイメージ。

>>1458 口コミ知りたいさん

活気がないは無理があるでしょ。昔の海浜幕張からすると今のここまでの規模になるなんて誰が予想した？ってくらい大きな街になってるよね。
しかもまだまだ開発されてくからすごい

>>1457 口コミ知りたいさん

30年後を考える?考えても、分からない。家族も仕事も変わる。タワマンは10年で売却。

>>1465 検討板ユーザーさん
10年で売却なら良いんじゃないですか。
30年後の話したら凄いレスついたんでこんなとこに永住なんて考えてるのかと思いました。

繁華街駅近ボロマンションは永住なのかな？

>>1467 匿名さん
クロスとそんなに変わらないのでボロでは無いですよ。
永住は選択肢の一つですね。

繁華街駅近マンと郊外戸建てマンはどうしてこのスレに執着するんだろ？

>1466
国交省が公表した「平成30年度マンション総合調査結果」によれば「永住するつもりである」と答えた人が62.8%で前回調査から10%増えている。
マンションを終の住み家と考えている人はもはや多数派となっている。
https://www.mlit.go.jp/common/001287412.pdf

自分の今の生活に疑問を感じているんでしょうね。繁華街駅近ボロマンション氏も郊外戸建て氏も。

>>1476 eマンションさん
だったら、郊外戸建てについて語るインターネットに行けば良いと思うの。

あれだけアンチで溢れていたミッドも基本は抽選で余裕の全戸完売。需要はある。

>>1478 匿名さん

さらに街が完成に近づくライズはミッドのお祭り抽選を超えるのかなー
そうなると実需組がまた買えなくなってしまう

>>1483 口コミ知りたいさん
ミッドはほとんど実需でしょどう考えても。実需と実需がぶつかって抽選。

>>1483 口コミ知りたいさん
頑張って盛り上げてくれ。
実需組がここを買えなくするのはある意味社会貢献だよ。

>>1484 口コミ知りたいさん

ネットで転売部屋がいくつも出てるのでミッドは業者も参入してますね。
今後入居が近づくとさらに転売部屋が多くなるので相当数の業者が買っていたのでは

稲毛駅前もタワマン建つの？

>>1487 買い替え検討中さん
自分の知る限り3戸だけどもっとありますかね？

5年間の転売制限（買戻し特約）って発動されることはまずないみたいですね。
デベも買い戻した後また販売しないといけないので面倒なのでしょう。
転売ヤーにそれを見透かされているのか、結局、転売ヤーのやりたい放題。