シティテラス尼崎ってどうですか？

プラウド塚口駅前も、クラッシィ尼崎も抽選で即完売じゃなかったが、中古は着実に根上がってる。

大阪都心も別に抽選で即完売って売り方より、出来上がっても売り続けるってすみふ方式が増えてきてる。
売れる売れてないって言うより販売手法の違いじゃない？

>>780 マンション検討中さん

資産性で考えた場合は、多少時間がかかっても確実に需要があるマンションの方がいいと思いますけどね。
JR尼崎の場合は、駅南とはいえ今後徒歩2-3分で中々、大規模マンションは出来ないと思うしね。

今度のJR西宮再開発は坪単価400万以上とも言われているし、即完売や凄い売れ行きって評価もあるが新しいマンションや開発が確実に価格が上がっていく街の方が長い目で見た資産性は硬いと思いますよ

私は数年前DCグランスクエアの中古70平米を4000万で買いました。今の価格だととても買えなかったですね。

私も後発すみふは買いだと思って急いでクラッシィ買いました。
頑張って売り切って相場を上げてもらいたいです！

https://suumo.jp/library/tf_28/sc_28202/to_1002480087/
ほんまや、クラッシィ尼の中古がかなり値上がりしとる...！
分譲時から1-2割載せとるやん。

>>783 匿名さん
D.Cグランスクエアも値上がりし過ぎやろ、分譲時3000万以下の部屋が5000万てｗ

https://suumo.jp/b/kodate/kw/%E5%B0%BC%E5%B4%8E%E3%80%80%EF%BD%84%EF%B...

>>785 匿名さん
その部屋の元値4400万なので1000万上乗せですよ。
クラッシィハウス尼崎は今から考えると安かったですね。
当時は周辺より3-4割高くて叩かれてましたが。

クラッシィ尼やDCグラン、ローレルの住民はウハウハやな

長い目で見れば、即完だけが人気の指標じゃなくて、世の中の流れをみて選ぶのもいいと思います。

管理費が高いってのも、新聞や最近のトレンドで管理費不足が問題化して対策だと思うし、JR尼崎の交通利便の良さは今後もその評価が落ちる事もない。

部屋の大きさも、駅近で大きな部屋を求める層よりより天然石キッチンだったり室内仕様の良さを評価する人も多い。

スミフは、売り出す部屋の数がちょっとずつだが、それで人気が無いと判断するのは違う。

3-4年かけて確実に値上げして売って行くから街の評価も上げるし最後に買うよりはじめの方に買った部屋が結局は資産性で有利になる。

JR尼崎の南口は、これからも幾つか大型マンション計画がありそうだから、その中で最高級を買うのはアリだと思うがね

クラッシィ買えばよかった...

10年前の尼崎D.Cグランスクエアは3000万以下で70m2買えたけど、かなり売れ残ってたのに今じゃ倍の価格とはね。10年住んで2000万も上がるって最高じゃんね

>>792 匿名さん
10年前と言えば今以上に尼崎を短絡的に蔑んでた人が多かった。そんな発言にもブレずに購入意思を貫いた先のご褒美でしょうね。
尼崎をいまだに昔のイメージで語ったり、全く異なる地域の話とごっちゃにしてる人がいるけど、そういった人は結局ご褒美には預かれないんだろうな。
先見の明が何事も大事って事を知らないから。

>>787 マンション検討中さん
クラッシィハウス買いました。
たった数年で1500万くらい上がったから買って本当に良かったです。今の価格じゃとても買えませんでした。

>>793 マンコミュファンさん
メディアで今では持ち上げられまくってる西宮北口なんかも20年くらい前は散々なエリアでボロカス言われてた。西宮ガーデンズの完成から潮目が完全に変わった。
阪急の西宮北口よりJR大阪に近く立地に長けた尼崎が今後も段階を踏んで人気を伸ばさない理由が無いかと。
そう思わない人はバーゲン価格の尼崎の他にどこが阪神間で将来性があると思ってるのかまで書いて欲しいね。

わいは金ないからD.C.グランスクエアの中古買うわ。

クラッシィの営業が値上がりする可能性高いと言ってて載せられて買ったけど、数年でここまで上がるとは思ってなかったので嬉しいです。シティ尼崎も売れてもっと値上がってくれたら売って他のマンションに住み替えを考えています。

近隣のマンションをお得に買った人がここに集っているのがよくわからないが、10年前に買った人が先見の明があったのは理解した。
ここがそんなにいい場所だったらこのマンションもどんどん売れるはず、なのにそうでもないのはなぜ？

>>798 匿名さん

クラシィ尼崎は全然売れてなかったよ、流れみてた？

D.Cもクラッシィも即完じゃなく、苦戦とか言われてたのに値上ってるって話だよ。
　

>>798 匿名さん
大阪市内の一等地のタワマンですらどんどん売れて即完してるわけでもない。そもそも需要がありまくって売れまくってのは販売側の価格設定が見誤ってる恥ずかしいパターン。スミフはそもそもそーいうことがないようにじっくり売れる販売戦略なの知らない？

直近の大規模マンションのクラッシィもそうだけどローレルスクェアから数えるとJR尼崎は一体どれだけの世帯を今まで飲み込んでいるのだろう？
普通の駅ならいくら駅前でも供給し過ぎで流石に飽きられそうなものの、J尼は現在ですら何棟もの新築マンションが付近で販売されている。
流石にクラッシィで多くの需要を取り込んでしまった直後にさらに複数のマンションが同時に販売されている中ですんなり即完は難しいと思う。そういった背景まで見てたらそれなりに販売はむしろ想像してたよりかは順調でほぼ計画通りなのではないかな。

ハザード真っ赤だけど安いから今までは販売に時間はかかってもその後は人気で値上がり続きだったけど、

ハザード真っ赤で過去最高値という状態でどこまで売れるのか

>>803 匿名さん

たぶん今までの近隣マンション購入者も購入者も「ハザード真っ赤だけど安いから買い」とは思ってないと思うよ。シティテラスが完売したとしても「ハザード真っ赤なのにすごい！」とはならないと思うよ。

一期即完売！とか抽選！とかならないと売れてると
感じない層が一定いるだけでシティテラスは普通です。
本当に高すぎて売れないなら値下げするしかないですが
それはないかと。

>>802 マンコミュファンさん
早めに売れて我が家の資産価値あげてほしい
今売ってもかなりの利益が出るけど
ここが売れてる相場が上がってからの方が
さらに高く売れて
他の所に住み替えできる気がしてるので
期待してます！！！

尼崎DCやローレル、クラッシィを新築時で買った人は先見の明があるというが、この人たちの新築購入時もハザード真っ赤！　工場地帯！　尼は尼とか今以上に散々言われてたんだよ。

特にローレルなんかは、キューズモールなども無い時に販売だから、ネガティブな事ばっかだったはず。そこからもはや２０年たつんだから色々変わってるのに、いまだに同じ事ばっか言う人がいる。

ハザード真っ赤でも皆で住めば怖くない

>>796 匿名さん

尼崎DCも5000万以上するから、中古だと安いって感じでもないで

尼崎DC、分譲時2800万とかで売れ残ってたのにすげーな

クラッシィ尼が勝ち組過ぎる。買って2年で1000万アップしてるし

買いそびれて今や尼崎の物件すら手が出せない輩がギャーギャー繰り返して“独りで”ネガキャンしてるのが笑える。

でも冷静に考えて、JR猪名寺6分でさえ5000万円台で抽選なんだから、JR尼崎が6000万円台だって特段高い訳じゃなくて、価格差はそれ位が妥当なんだと思う。

>>813 マンコミュファンさん
まーたそうやって稲野のステマよろしく名前出してるけど、ここは新快速停車駅なんで支線のマンションなんて興味ないです！！！

JR塚口行った時、電車のドアをボタンで開けるってのが…なんか支線感があって気になった

みんな資産価値ちゃんと考えてて偉いね～
自分が好きなとこ、買ってるわ～
今んとこ外れなくてよかったけど。

>>814 口コミ知りたいさん
マジ同感！最近一定間隔で出没する稲野って一体どこやねんって思って調べたら阪急の塚口からヒョロって伊丹方面に伸びた枝線途中の駅やんけ。どう転んだらここ考えている人がそこにあるマンションに興味持つのかマジでわからん。しきりに話題にしてる奴って「コッチ（伊丹！？）に少しでも振り向いて欲しい」って願望レベルの意図があるんかいな？
100歩譲って阪急の塚口ならわからんでもないけど、ここってJR沿線やぞ。なんで阪急の枝線の話題が出てくるねん。宣伝したいならせめて阪急沿線の物件でせい！って感じやわな。

>>817 マンション比較中さん
別に否定はしないけどちょっと見てて痛々しいかな…
真っ赤になって早口で言ってそう

>>818 名無しさん
稲野の連中がハザードハザードと書き込んで巧みに話題を稲野に誘う工作をやってるからね
普通に考えて新快速停車駅と支線では比較対象にはなりませんよ、残念でしたー。

>>818 名無しさん
どうでも良い発言かな。もしかして暇？

稲野ネタ、ハザードネタお腹一杯！
次行こう！次っ！！笑

>>818 名無しさん
毎年値上がりする新快速停車駅と、どこそれ？て駅を比べることがナンセンス笑

1気購入が鉄則なのになんで皆買わないんですかね？
まだ12戸のままだし

ここ物件価格、管理費高いし、クラッシー買った人が勝ち組ですね

2年前のクラッシィの二割り増しだからクラッシィ組が勝ち組。尼の王者

コロナ以降相場が急激に上がったから今売ってる新築はどこも周辺相場より2-3割以上高いよ
尼崎はとくに他と比べて安かったから坪200万以下の時代が長くてクラッシィの坪240万ですら高い高いと言われてたし。
ここが坪300万くらいなのはある意味妥当。これまでが安過ぎただけかと。

https://www.sumu-lab.com/archives/20152/#i-12
2年前だと85平米買えたのか、すげーーー

稲野推しは業者の可能性高い。週辺のいろんなスレにも出没しまくってます。ハザード連呼、アマ連呼の汗っかき(関西弁ではない)さんです。

>>808 名無しさん
ハザードで示されてる大きな川より中小河川の氾濫の方が実は恐い。

マンションに限って言えばそれほど河川の氾濫って気にしなくても良いのではないかな。今回の大型台風でもしきりに垂直避難が叫ばれ「できれば2階以上への避難を！」と叫ばれてるくらいだから気にすべきは低地の戸建て住人かと。
リスクを知っておくことは大事だけど、気にしすぎると便利な阪神間で住まいを諦め、日常生活を不便なエリアで検討することになってしまい、それはどこか本末転倒な気がする。事実、多くの人がこのエリアに今もなお移住し続けている現実がすべてを語っている。

>>829 マンション検討中さん
稲野ってどこ？ねえ稲野ってどこよ？

なんでわざわざ名前出した？

業者？信者の間違いちゃうの？君みたく不自然にねー

>>830 マンション検討中さん
電気系統の故障とかはあってもマンションが流されたとか崩壊して生命の危機にさらされたとかってあるんですかね？
映画のような建物を飲み込むような大水害が絶対に起こらないとは言えないかもしれないが確率を考えるとかなり低いし、その場合はもはやハザードマップのエリアどころではなくなる。
ハザードマップの色味をみて無駄に騒ぐのではなく、本当にマンションを検討し、もう少し冷静にリスクを理解出来る人が現れてほしい

>>831 検討板ユーザーさん
まっとうなセールス活動してほしい。
他を下げるのでなく。
工場→大学→マンション
売り急ぐ理由教えてよ。

>>832 マンション検討中さん
クラッシィの頃からいた尼崎アンチですよ
でも彼らが騒げば騒ぐほど値上がりしていくので楽しくなってきますねー

>>833 eマンションさん
気にすんな

>>832 マンション検討中さん
尼崎アンチのヤツってエエ加減に進歩しろよーって感じやわな。いつまで高度成長期の古臭いイメージでばかり語ってるんだ？街は成長して変化してるのにまったく追いついてないよな。わざわざアンチ発言するのが目的で検討もしてへんマンションのスレ覗きこんでるのもお寒い話。しかも聞き飽きるほどおんなじリスクネタをオウム返しやし、いつまでやるつもりなんやろ？

プラウド塚口駅前の中古55平米が6200万で販売中ですね、坪で350万を越してる。

>>836 マンション検討中さん
尼アンチはローレルやDCグランやアミングの頃からおるけど、ネガキャンすればするほど値上がりしてくんやで
ネガキャン= 買いたいやつが多いってことや

>>838 口コミ知りたいさん
それはないだろう
あなたの願望にすぎない笑

駅南側ももっと再開発してほしい

クラッシィの中古とこことジェイグランで比較してます。

>>856 匿名さん
一応、駅南口も市では再開発誘導地区として扱っていますよ。
https://www.city.amagasaki.hyogo.jp/_res/projects/default_project/_pag...JRama-s-tochiriyouhoushin_201903_02.pdf

うめきたの賑わいからしてJR尼への転入はまだまだ増えそうだ。

梅田から駅遠くの物件検討するよりJR尼辺りで検討する方が賢い選択やわ。
大阪はグラングリーン大阪が今後も人気を集めそうやし、そうなるとアクセス抜群のJR尼の便利さが今以上に見直しがかかるハズ。

大阪駅までの利便性はほんと抜群ですよね。
なのにここが売れないのはやはり価格なのでしょうか。それとも何人か書いている狭い住戸しかないとか駅南とかも微妙に影響しているのか。

>>857 匿名さん
クラッシィはもうとっくに完売してるだろ

>>869 マンション掲示板さん
校区でファミリー層には受け入れられないのと、高い管理費とかですかね
住友なら1期が一番安いなのこんなに売れてないのは他に理由があるんですかね？気になります

１.まだ広告を出していないので、買いに来てる人は基本的にご近所さん。
２.販売期間はまだ4年あるから、全く急いでいない。
３.その間にJR西宮駅前再開発とかJR尼崎南側でこれから着工予定の新築物件の動向を探り、上げ幅を稼ぎたい。
4.完成後の実物物件を見て、高く買って！

つまり、今はまだ買いに来ないで！

>>872 匿名さん
買いにこないではないでしょう。それなら販売開始遅くすればいいだけなので。
4年あるというのは、竣工延ばした？

今販売中のJR尼崎4物件、うち2件は竣工済なのに、利便性資産性と言うほど販売が進んでないのが何とも説明がつかないよね。

学力・教育環境じゃない。
皆の予想を超える悪い保護者がいるよ。

https://www.kobe-np.co.jp/news/hanshin/202211/0015797921.shtml

>>874 通りがかりさん

売れてないって尼崎の伝統でね
昔は尼崎DCも、クラッシィも販売やばい売れてない、売れ残りってずーっと言われてたんですよ。

下手に安くで売り捌くより、新しいマンションは確実に高くなる街の方が資産性は安定しますよ。
現に売れてないって言われたマンションも評価あげてます。

住友不動産はマンション完成時点で半分しか売らないのが有名。マンション完成後に実物販売するって事。
だから、凄く数売れまくるってそもそも無い会社。売れてないって幾ら言っても、販売戦略なんだからどうしようもない。

尼崎南口は、今後も他社計画があって更に高値で出てくる予定らしいってのと、西宮南口タワー計画が坪400万以上するって情報あるらしくて、もう少し時間経てばより高値で売れるって腹づもりらしい。

売れてないって連呼されてる方にお尋ねしますが、現状何戸残っているのでしょうか？もちろんそれをご存知なんですよね？？

>>879 通りがかりさん
12戸ずっと変わらないままやん！