シティテラス尼崎ってどうですか？

>>250 マンション検討者さん

モデルルームはまだですね！
大阪駅の近くに同じ部屋の大きさでグレードが低いもの。
本町に尼崎駅と同グレード（ハイグレード）の設備があるようです。

>>250 マンション検討者さん

モデルルームはまだですね！
大阪駅の近くに同じ部屋の大きさでグレードが低いもの。
本町に尼崎駅と同グレード（ハイグレード）の設備があるようです。

あら、こちらは2024年1月下旬から5月上旬販売開始予定になったんですね。
新しい情報と言えば公式ブログが更新されているのみですが、こちらもご近所のお店情報に留まるのみでマンションには直接関係ない話題ばかりでした。

住宅ローン金利上がりそうだし、ここも売れ残りそーですよね。

購入するつもりだったけど2年後の金利考えて再検討する人もいるかもしれませんね。
私もその一人ですが2年待たず入居できる物件も探し始めました

今の出物で検討できる物件がある人は、それまでの賃貸費用も考えると
今買ってローン残債を減らしていくのが安定そうですね。
金利がこれから上がるという話は35年ローンを変動で組むなら
どのみち35年間の金利変動リスクを負うことになるので
今に始まった事ではないのかなと。
（安い時に借りたいというのは分かるし、固定金利はガッツリ影響ありますが）

なんだかんだライフステージでマイホームを購入する人は市場にある中から
買うしかないわけで、原価高騰を考えるとこれから出てくる物件が
住宅ローン金利が上がったとしても安くなるとも考えにくいため、
現在相場で大規模、駅近と考えると売れ残る可能性は考えにくいかなぁ。

立地の良さも踏まえて、後から考えたらお買い得物件だった、となりそうな気がします。

住友不動産のマンションは成約から引き渡しまでに大きなタイムラグがあるのが一般的になっていますが、今は引き渡しが遅れれば遅れるほど不利な状況でしょうか。
抽選の話は本当なのか、それとも営業戦略なのか判断できませんね。

ここ住宅地としての発展なんてもうないんじゃないでしょうか。
国は移住しろっていうてますが

災害想定区域の補助金半減、新築抑制　低リスク地域誘導

国土交通省は新築住宅向けの補助金政策を改める。災害が想定される区域で出していた複数の補助金を2024年度から半分にする。被害を受けやすい地域での住宅新築を抑制し、リスクの低い地域に誘導する。人口減に備え、災害に強いまちづくりをどう進めるかが重要性を増す。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA01D940R00C24A2000000/?n_cid=SNS...

>>259 匿名さん
複数の掲示板に同様の投稿頑張ってますね。

残念ながら補助金が制限される地域は、開発行為に制限がかかる「市街化調整区域」内であるなど、一部地域に限ったものとなっています。

したがって東京の湾岸エリアも梅田もこの地域も該当しないし心配無用です。むしろJR尼崎駅周辺は尼崎市によって居住誘導地域に指定されていて、益々都市機能が強化されていく地域です。

そもそも住友不動産がマンション開発に乗り出すような立地ですよ。

>>260 口コミ知りたいさん
そうなんですね。
それは失礼しました。
5～10mの浸水予定地域でも補助金満額でるなんて。
低リスク地域誘導できてないですね。

>>261 さん

>>261 匿名さん

500年から4000年に1回程度の発生確率、なお堤防など全ての防護施設が破壊した場合。

私はこのエリアの日々の超絶的な利便性を優先するわ。心配な方は内陸の郊外マンションへどうぞ！

>>259 匿名さん

水害ニキが新しいネタ持ってきてくれたと思ったら
すぐ鎮火してて草でした。

リンクの見出し部分だけですが
＞補助金を半分にするのは「子育てエコホーム」と、
＞安否確認や生活相談サービスを受けられる
＞高齢者向けの集合住宅の新設を支援する事業だ。

後者は事業者向けっぽいので前者の補助金はご参考までにこちら。
　子育てエコホーム補助金
　https://kosodate-ecohome.mlit.go.jp/new-house/

>>260さんにて尼崎は制限地域ではないということなので
すでに関係ない話ですが仮にこの補助金が半分になったから何？
って感じしますけどね。それで住む場所変えるん？

水害気にする人は他にもあらゆるリスクが気になって
しょうがないと思うので、補助金を当てにして家なんて買わずに
すぐに転居できる賃貸の方が良いと思いますよ。
買ってから顕在化する外部要因のリスクもあるでしょうから。

水害ニキがどんな地域のどんな住居にお住まいなのか気になります。

住友不動産が思ったより仕様が高く、しかも安く駅近大規模を出してきたものだから
価格やデザイン、仕様などの悪口は効果が無いと思ったのか…

入居時期や水害、ローン金利などシティテラス尼崎固有の問題以外でわざわざ書き込む業者か誰かが増えていますね。

そもそもマンションを選ぶのに、入居時期やエリア（山の非水害エリアなど）などは、どう考えても初めに自分で調べれる情報であって間違っても「私の入居時期には合わない、不利だ」「水害エリアだった住まない！」なんて検討外のマンションのしかもその掲示板に書き込むなんて…　よっぽどのアレですよね。

住友不動産の高級仕様の、しかも大阪駅６分のJR尼崎駅近大規模マンション
6000万以上からって感じだから、心配しなくても誰でも手が届くサラリーマンにも優しい価格の大人気で抽選必死なマンション…にはならないよ。

この価格帯って、普通に売れ残りが！抽選になってない！って気にする販売方法はとらないからね、そもそも住友不動産でもあるし。

誰もが買えるマンションは稲野の三井不動産のマンションだったり、価格帯が4000万なマンションであって、高価格帯のマンションはそもそも即完売って売り方でなくて希少性や立地にお金を払う層が顧客で売り急がない。

２６５様の書かれていることは最もかもですね。
尼崎だから、間取りがコンパクトだからと、価格が少しでもお安ければと
少し期待している人も少なくなくないとは思います。
実際には、なかなか厳しいですね。

この近辺で販売された新築マンションみてますと入居が始まっても1-2年は販売し続けてると思うので焦ることはないと思います。

どうせ買うならやはり一期に買うのは正解。末期で値引きしてもその分以上に価格は上がってるから。

>>267 マンション検討中さん
良い部屋は呑気に構えてると売れてしまいますよー。
どこのマンションでもだけど。
売れ残り部屋が好みだったりします？

>>267 マンション検討中さん
クラッシィは途中値上げしましたね。
最後残った2LDKは実質値引き？モデルルーム使用住戸で家具付きとかでしたね。

>>270 マンション検討中さん
クラッシィハウス尼崎は販売期が進むにつれて何度も値上げしてましたね。私が把握しているだけでも3回。
最後の最後に残った2LDKは商品券の特典があったようだけど、一切値引きはなく、逆に1期販売価格からすると数百万単位の高い買い物になってしまいましたね。

今はどこのマンションでも値上げが目星をつけたマンションは早期に動いて第一期で購入すべきなのでしょうね。
周りの競合マンションと比較検討してから、、時間をかけてじっくり検討したい、、などと考えている間に価格が上がってしまいそうです。

→どこのマンションでも値上げが一般的なので、です。
失礼いたしました。

マンション価格の高騰は、もう上げ止まりじゃないですかね？

>>274 マンション検討中さん
などというコメントは数年前からずーっとされてる。
東京オリンピック前なんかは特にな（爆）

素人が相場の上げ止まりだの下げ止まりと議論しても始まらない。プロでもいい加減なコメントばかりですし、結局は欲しい時に欲しい物件を買うだけです。

不動産デベロッパーがボランティアでない以上、
建築原価が高騰している現状で値下げは期待できないですね。

値下がりするときは顧客が買えなくなった時ですが、
なんだかんだ上場企業では賃上げもあり、パワーカップルなら
1億でもローンが組めちゃう＝買えちゃう
というサイクルですね。

短期的にはマンション価格が梅田周辺や、JR尼崎などのターミナルで下がる気配はないですね。建築価格が高騰してるのは勿論、今のJR尼崎の中古マンションも駅に近いものは５千万円以下では買えないですからね、マンション用地を買うにしても地主もその辺りは考慮しちゃいますしね。

尼崎駅周辺は、このマンションみたいに坪３００万前後だが大阪の梅田や都心は坪500万とか600万とかなっているから、上がりすぎってのはそっちの方かもしれないね。

J尼は昔のまんまのイメージで語られる話をそのまま真に受けて現地も見ずにスルーしている人が多い分、ホンマに安いと思う。最近は注目され価格も上がってきてるけど、大阪の中心地キタへの地理的な利便性からすると関東では考えられないくらいまだ割安感がある。

>>278 マンション検討中さん
梅田の少し離れたような場所を購入するよりはJR尼崎を含めた1駅離れたような物件を物色する方が実は穴だったりします。普通ならそれが普通駅だったりするわけですが、JR尼崎は新快速を含めた全列車が停車するハブステーションになるわけですから、かなり有望な場所ではないかと考えます。
それで今の御時世坪当たり300万前後で収まっているのは確かに都心に比べるとまだ割安感を感じますよね。

>>277 マンション検討中さん
そうなんでしょうか？
今後、金利は確実に上昇していきます。
（先日までがマイナス金利だったので、これ以上、金利下がりようがないです）
どこまで金利があがるかは不透明ですが、住宅金利もこれまでの様な0.5％程度ではなくなると思います。その影響は確実にマンション価格に反映されると思います。

金利が上がって影響を受けるのは間違いないけど、通常はインフレを伴うから金利が上がるからマンション安くなるとは言えないよね。

何が言いたいのですかね、金利が上がるとマンション安くなると？

金利が安い時代は支払総額が安いから、マンション価格が上がっても支払変わらないって事はあったが、流石に上場企業勤務は給与も伴って上がっていくから、リーマンショックみたいなの期待するしかマンション価格が安くはならない。

強いて言うなら中途半端な立地の安くも高くもないマンションは売りづらくなるんだと思うけどね、大阪都心やターミナル駅の駅近くらいしかマンション売れなくなるかもとは思うがね。

それと賃貸の家賃も良いとこはどんどん上がっていくとも思うよ。
気軽に引越しも出来なくなる。

>>281 マンション検討中さん

>>277です。
んんん、マンションを建てるための用地は販売開始よりも
数年前に取得していて、建築費用も施工会社との契約時点で決めて契約締結してる。
人件費はどんどん上がっている。
販売を開始する時点で金利が上がってたとして、
マンションの販売価格を安くできますか？
これがあるので数年先までのマンション価格は下がらない見通しと言われています。
もちろんマンションごとに明暗は分かれる部分もあるとは思います。

これを根拠に、

　＞＞現状で値下げは期待できないですね。

と述べました。あくまで「現状で」って書いてるんですけど、
マンション価格に反映されるという意味では同意です。

ただ、売り手からすると売り上げは下げたくないから、
同価格で仕様を下げたり部屋を狭くする方向に仕向けてくると思います。
実際、80m2以上の4LDKとか尼崎エリアの新築では無いですよね。
このインフレの中でマンションだけが下がるというのは楽観的すぎるかもしれません。
（マンションって住宅ローンでしか買えないわけじゃないですからね。もしそうなったら現金で買える投資家にとってインフレに逆行する値下げバーゲン状態）

マンションの価値が維持されなくなり高値掴みになってしまうという
ことが言いたいのであれば、実需であれば気にしなくて良い（気にしても仕方ない）
と思います。投資で儲ける目的ではなく生活の質を向上させたいという目的で
買うと思うので、変動で組むのであれば金利が上がっても返せる返済計画であれば問題ないかと。数年後にマンション相場が下がったとしてその時に希望エリアに供給があるか、購入を待った分の賃貸費用よりも値下がりするのかはわからないのですから。
（その時はその時で、今買ったらさらに下がるのでは、と心配をするのでしょう）

どこかの記事で首都圏のマンション価格が5ヶ月ぶりに下落したと見た覚えがありますが一時的なものだったんでしょうか。
買いたい時が買い時は確かにその通りだと思います。
いつ来るか分からないマンション価格の下落を待っていたら永久に買えない気がします。

5年待って70平米5000万の部屋が500万値下がりして4500万になったー
って喜んでもその間に家賃10万の賃貸住んでたら600万賃料払ってますしね。
さらに住宅ローン金利も上がってたら月の返済額も変わらなかったりして。
住宅ローン減税の制度も改悪されてたりするかも？
未来の予測はほとんど意味がないです。

室内の仕様がでてる、これは高いはずだ

プレイズ、ジェイグラン、シーンズと比べて、駅近、大規模、仕様設備、ZEH-Mなどどう見てもJR尼崎駅のNo.1物件で、価格もジェイグランやプレイズとそこまで変わらない。間違いなく第1期は人気がでそうだな。

>>288 匿名さん
ジェイグランの方が駅近だと思うけど。

広さを無視して価格が変わらないって言われてもねぇ

これ以上開発の余地ないのが尼崎の欠点ですね。すでに開発しきっている分住みやすさは以前に比べて増した気はしますが、実際尼崎で買うなら西宮北口か大阪市内北区あたりで購入するかな。まあ、地元の人は住み替えで買う人いそうですね。
私は尼崎で買うとすればプレイズかな。駅近くにする理由がそこまでないですし。

プレイズｗ

プレイズは８階で69㎡で6,148万でしょ、シティテラスは同じ８階で6,000万～6,200万だったぞ？67㎡で。流石にプレイズは無いよ、仕様もそんなでも無いし駅から遠しね。

あと今の時代で６千万円前後で西北とか北区ってどんだけズレてんねん。

西北久しぶりに駅徒歩10分以内出てる。しかも3つ。どれも戸数少ないけど。
まだ1つしか価格出てないけ平均坪400くらいじゃないかな。
それと比べると尼崎は安いよね。

尼崎買うぐらいなら西宮北口って笑えるね。
それ西宮北口買う位ならグランフロント大阪か、芦屋駅前で購入するかなって言ってる位意味のない発言だよね。

このマンションの敷地内に駐車場を設置するかご存知の方いらっしゃいますか？
公式サイトでないサイトに駐車場ありとの記載がありましたが、信憑性にかけるため、できれば担当に聞かれた等あればありがたいです。
※車をどうするかも含めて検討したい

>>291 マンション比較中さん
開発しきってる？？少なくとも西北よりはまだまだかなり開発余地残ってるけど。

>>296 匿名さん
Yahoo!不動産のページの宣伝文句で「愛車が活躍します」って車での利便性も訴求してるからありそうだけど、資料請求するか、営業連絡が怖いなら公式HPのフリーダイヤルかメールアドレスに捨てアドで問い合わせしてみては？ここの回答の方が信憑性に欠けると思うよ。

>>297 評判気になるさん
キューズモールのスタバも増改築しましたし、
土地開発のことは詳しくは分かりませんが
駅周りに人口が増えるとお店が発展したり
人気のお店が新規出店してくれたりも楽しみですね。
キューズモールにZARA帰ってきて欲しい笑

あのマンションはないよっていう個人的な感想、無価値な発言いらなすぎ笑
どうでも良い笑
あんたは勝手に好きなとこに住んでくれ！
もっと価値のある発言してくれ！
プレイズ、シティテラス、ジェイグランとかそれぞれ良い部分あるでしょうが笑

やっぱりここ狭いなぁ、、、
戸数も多いし、、、
近くにmaxvalueしかないような、、、
広さと周りの環境優先したら、ここはやめた方が良いのかな、、、
南側あんまり知りつくしてないですが、他スーパーとか飲食店とかあるんですか？

キューズモールあるのに何もないとか無理あるわ流石に

>>302 匿名さん
キューズモールはまぁ北、南どちらもあるって感じやけど、北の方が近いけど、、、
南ってそれ以外に飲食店とか多いですか？
ちょい歩いたけど、あんまりなんもない？って思っちゃって、、、

>>301 マンション検討中さん
目の前にローソンありますよ。
徒歩1分に松屋、松の屋ありますよ。

>>301 さん

>>301 マンション検討中さん
目の前にローソンありますよ。
徒歩1分に松屋、松の屋ありますよ。

>>296 匿名さん
戸数の半数の駐車場あるらしいです。

こんな駅前物件なら、車の使用頻度はかなりなくなりそう。

駅前3分だったら、駅の北も南もない様な気がしますけどね、キューズモールとマックスバリュどっちも近いですしね。

というより、駅近いお店はどこも行きやすいですよ。

プレイズと駅の北南はちょっとタブーですね。
いいお客層ですねq

>>309 検討板ユーザーさん
こちらを検討するにしても抽象的にタブーとか言うんじゃなくでどういう点がタブーなのかを書かないと！
大人ですよね？

>>301 マンション検討中さん

＞やっぱりここ狭いなぁ、、、
＞戸数も多いし、、、
→60平米台が不可なら仕方ないけど70平米前半とかも大差ないし、
　新築で80平米以上は立地か値段がだいぶ変わってしまう認識ですね。
　戸数が多いのは管理費用の割り勘効果で一般的にメリットですが
　小規模×部屋が広いマンションとなると高級系ですね。

飲食店
→駅跨いで北まで行ってもいいし、南側も大量にある。
　でも南側はオサレ系よりは居酒屋系が多いかな。
　ファミリー向けだと北のキューズモールか隣のビルのサイゼリヤとかになりそう。
　こだわりあるなら梅田まで出てもいいし。

スーパー
→マックスバリュよりサンデイの方が近いかな。
　あとはキューズモールの1階平和堂と、成城石井。
　駅中の高級スーパーは行かないか。
　徒歩圏内にこれだけあれば十分では。

別に結界があるわけではないので
南に住んで北側を利用しても良いのだよ笑

>>305 評判気になるさん
あ、あ、はい笑
ありがとございます。。。

>>311 マンション検討中さん
いやー、変わりますよー
表記全てが、使える広さじゃないですし、、、
まぁこれは個人の所感ですが。
ファミリー層は北側の方が良さそうに思えてきました！
ありがとございます！
いちいち駅突っ切るのもめんどくさいし！
特にベビーカーとかあったら。

>>313 いやー、変わりますよー

＞表記全てが、使える広さ
＞じゃないですし、、、評判気になるさん

→広さって間取りにもよるんですよね、そしてスミフは間取りの良さに定評があります。何平米と何平米を比べてるんですかね？60後半と70前半とかだとマジで大差ないですよ。それで言うと60後半が狭い人は70前半も狭いっす。広さ重視なら中古で70後半～80平米以上を一度見た方がいいです。

JR尼崎はかなり浄化されて街自体綺麗になってるから、こんな価格で買えるのは今だけじゃないかな
利便性は関西随一、西の武蔵小杉といってもいい
10年後には買っててよかったとなりそう

>>314 マンション検討中さん
ほかの尼崎の新築もあるので、広いところ探してみます！
ありがとうございます！
やはり個人的に北側が良い感じなので！
ここも売れると良いですね！

>>314 マンション検討中さん
60後半と70前半のマンション投資用ですが持ってるもんですけど、個人的には結構変わりますよ！
このぐらいのサイズであれば、間取りもたいしてどこも変わらないし、、、

しかし、ここ狭いなぁーとか、駅の北がいい南はダメとか言う人はなんでシティテラスの掲示板に書き込みしてるんだろうか不思議。

平米数はこの掲示板の物件情報にも載ってるし、駅の北側なのか南側なのかもわかってるでしょうに。
何がしたいんでしょ？
こんな事しても少なくとも駅北側の評価が上がる訳じゃないのにね。

まあスミフの物件って高いから、逆に言えば変な住民も少ないのかもですね。

マンションは安いのもいいけど、同じ住民で話通じなそうな層が多いのも不安だから。

駅2-3分で80平米とか90平米が選べるマンションは少ないのかもですね。

駅近とるか広さ取るかは考えた方がいいですね。
予算が億円単位だと別ですけど。

同意見です。
広いに越したことはないですが、駅に近い便利なマンションは広くなると必然的に予算オーバーしてしまいます。ならば販売価格をできるだけ抑えて少し狭くなってでもより多くの人に購入チャンスを与えてくれた方が検討者も比較できる物件が増えて良いと思っています。

この辺で広さを求めるなら素直に戸建の方がいいやろね
建売は尼崎徒歩圏内でも安いから…

>>309 検討板ユーザーさん

ここを購入するお客層は「駅近、大規模、住友ブランド」に高い価値を認めているわけなので、「駅遠、中小規模、三交不動産」の物件はそもそも検討の対象にすらしていない人が多いのではないでしょうか。

>>323 口コミ知りたいさん
そうですね！
南側に何もないってのはもう考慮に入れてない笑
ただ住友マンションが好きという笑

プレイズの人必死すぎ、JR尼崎は北側が一番。南口は何にもなくてナンバーワンは三交不動産のマンション！

これでいいですかね？
関係ない南口にはもう絡まないで欲しいですね。

>>325 検討板ユーザーさん
まぁ人それぞれなので、良いでしょー
ここもプレイズも良いとこあるし、他の中古も良いとこあるし、十人十色ですからね。
そんな怒りなさんな！リラックスしていきましょ^ ^

北と南ならそりゃ北の方が整備されてて綺麗だからいいけど、駅距離考えるとシティの方が資産性高いだろ。新快速3分は強いぞ。

>>327 匿名さん
まぁ北でも築浅で3分以内のとこもあるし、一長一短やね！
各マンションに良いとこがある！完璧はあんまりないよ、、、
もうこの一軒家かマンションかみたいな討論はやめましょう
正直どうでも良い！
シティテラスのスレなので！

>>327 匿名さん
キューズや総合病院、ホテルと生活する上で便利施設が集積している北はやはり便利。
小さな子供を連れて動き回る上で広い歩道があるのも助かる。新快速に毎日乗るわけでもないので余計に北側一択って思ってしまいます。

>>329 匿名さん
> 新快速に毎日乗るわけでもない

毎日小さな子供を連れて動き回るわけでもない、
小さな子どもいる人ばかりではない

はい、一択ではないですねー、自分語りなら日記帳に書きましょうね

>>330 評判気になるさん
まぁそんなに怒りなさんな！
ここ検討してる方の器の小ささが疑われますよ、、、

このマンションに無いものを指摘されたからと言って毎回、非生産的な反論しても仕方ないですよね。
北に劣等感持ってるなら南側にしかないものをどんどん発言していきましょうよ！ｗ

>>327 匿名さん
資産性が高いかどうかは販売価格にもよると思うのだが。
爆発的な売れ行きで全戸数が瞬く間に売れてしまうような売れ行きなら資産性が高くなる可能性もあると思うが、今の時点で高いか低いかは断定できないのでは？

>>332 マンション比較中さん

駅近、財閥系ブランドへの劣等感もなかなかね～。

>>334 通りがかりさん
まぁまぁ落ち着いて。
もうわかりましたから

>>332 マンション比較中さん

劣等感っていうか
北一択ですね！みたいな書き込みされても
じゃあ何しにきたん？ってなるんですよね。
実質荒らしみたいなもんでしょ。
北が良いって考えてる人にこのスレで
わざわざ南の良さを説明する必要もないし。

>>337 マンコミュファンさん
まぁもう落ち着いて。
ムキにならない！

尼の中でいがみ合ってどうすんねん

駅の北で徒歩3分以内のマンションって、ここ10年だと1つですね、因みにキューズモールも駅3分ですね。

ここでもある様に、駅北南は駅徒歩を無視しての議論になってるのは意味ないと思います。
北側でも南でも同程度の距離感なら比較検討の意味合いもありますけど、3分と9分なら3倍の差ですね。

大阪駅まで5-6分なので、シティテラスは9分あれば家から大阪駅までついてますしね。

尼北より尼南の方が再開発余地ある。
新快速徒歩3分は最強。徒歩9分とか隣駅の駅近の方が便利だろう

JR尼崎の場合、駅5分以内で販売中の駅近マンションはシティテラスとジェイグランのみ。

地元の人じゃない限り、普通は駅徒歩○分で探す。
駅徒歩10前後以上の駅遠いマンションは、プレイズと園田方面のメイツがありますが、毎日使う駅までの距離を重視する人と検討する人は違ってくると思いますよ。

そもそも駅5分以内の戸建てなどは新築中古含めて０件です。10分-15分歩いてもいいなら新築戸建ても数件以上出てくるので、それと比較検討できる人ですね。

資産性の意味合いも、シティテラスなら新快速停車駅の駅近マンションで探す人は将来に渡って検討に入ってくる良さですよね。

例えば仮に大阪駅徒歩15分-20分より、J尼徒歩3分の方が大阪駅を利用しやすいですし。駅から遠いマンションは、他の駅前のマンションと比較される可能性があると言う事ですね。

同じ駅で北側エリアが人気なども駅近エリアでの比較かどうかは大きな違いですよ、検討する層がそもそも違う。

駅近は魅力的かなと思いますが、やっぱりベビーカーとかには適さない道とか出たとこに喫煙所あったりとかシティテラスは子供持ちにはあまり適さない感じですか？
あまり尼崎は詳しくないんですが、南側と北側では雰囲気が改札出てから違うなーって思ったまでで。
ごめんなさい、所感です。
南側はサラリーマンの飲み屋さんとか工場とか多いのかなって思ってしまって。
クラッシィも当初良いなって思ったんですけど、すぐ隣の工場も気になって、、、
南側も北側みたいに開発する予定って近々あるんですか？
倉庫や工場とかの立退めっちゃしやなあかんなって思って、だいぶ時間かかるのかなーとか思ったりしして。
尼崎詳しい人教えて～

>>341 匿名さん
北側もまだ余地はあると思うんですが、南側も開発する予定ってあるんですか？

こちら
結構活発にコメントアップされるよーになりましたね。
ところでマンションホームページに
まだ間取りとか情報公開されないんでしょうか？

JR尼はまだまだ上がると思う、利便性の割に安過ぎるから

誰か答えてあげて～
確かにあの喫煙所は邪魔、、、
あと、もう少し駅前の道とか綺麗になったら魅力的なのに、、、

南側の開発というより、駅近かどうかじゃないんですかね？

少なくとも住友のマンション周辺は、歩道整備されてベビーカーの歩行に支障がないですし、駅にはエレベーターもエスカレーターもありますよ。

工場を気にされるなら、駅北側のプレイズは北西が工場ですからおすすめできませんね。

ただ南側や北側も、駅に近い好立地に工場が残ってたりしますから、開発の余地はありますね。

駅遠のプレイズとか興味ないからプレイズのスレッドで書けば？