プラウド湘南平塚ってどうですか？

ブランド力、駅近、どのくらいの価格になるでしょうね？

窓際のベンチが謎すぎる

70平米5200万円くらいじゃないですかね。

>>5 マンコミュファンさん
まさか（笑）

>>4 名無しさん
これは逆張りの上の高さにバルコニーを合わせたために、室内との段差を埋めるために設置するのでしょうかね。こういう構造のマンションは初めて見ました。

70㎡で5,000万代中盤かな　もう少し高いかもしれないけど

７０㎡で6000万くらいしそうな気がします。
しかしこちらはスーパー（オリンピック）まで5分とかからないので便利そうですね。
もう少し歩けばロピアもありますし。

室内からバルコニーに行く時はフラットの方が良いですね…。
自分の場合は洗濯物を干す時に服を持って昇り降りしなきゃいけないのは長い目でストレスになるような気がしました。
ベンチとして使うかどうかはともかくとして、リビングに大きな収納ができると考えるとメリットなんでしょうか。
普段使わない季節の物や家族の物を入れたりする場所として活用できるかな。

ベンチはMRで実際にみてみないとなんともいえないなぁ

収納やちょっとした気分転換に腰掛けるとかの用途はあるだろうけど、リビングの平面積が削られるし、つまずいたりする可能性を考えると微妙だな～。
なんでこんな造りにしたんだろう？

プラウドだとしても平塚水準に合わせたコストカットかと思ってしまいました。

私もリフレッシュベンチって好みが分かれるので、オプションだといいように思いました。
これって、公園のベンチみたいな感じ・・・？縁側みたいな？
日光浴したい人はいいかもしれませんが、棚の上に座るのは行儀が悪い気がしましたし、首後ろだけの日焼けも気になります。冬は暖かそうですけどね。

リフレッシュベンチいらないなぁ
立地・相場・広さもベストなのに

なんでベンチなんてつけたんでしょうね

逆梁で直床なのかな？

ベンチは本当にいらない
よく見たら部屋の広さに含まれてるし、間取りのあの色付けの仕方よくないよ
今から設計変えてほしい

ベンチつけるくらいなら部屋広げてほしい

ベンチというので小さいものかなと思ったら、バルコニー側全体についている収納ベンチになっているんですね。
これはいらないという方も多くいらっしゃいそう。もちろん収納スペースが増えて便利は便利ですが、
段差があることによって住みにくくなってしまう可能性もあるし、ベンチの上に物を置いたりすれば見た目が良くなくなるし
オプションだったらよかったなと思います。

リフレッシュベンチ、窓の外の景色を眺めながらくつろげるってあるけど座るとき部屋向きだよ。
専有面積の広さが魅力なのに自ら狭めてどうしたいんだろう。
あとあんなに低いところの開戸に収納とか面倒だよ。
モデルルーム作るまでに考え直したほうがいい

リフレッシュベンチは

こういう間取りの色々な試みは、いいと思いますよ。すみふみたいに、どのマンションも70m2程度の全部同じ田の字間取り、標準化された工業製品みたいなマンションは楽しくない。

リフレッシュベンチって何だろう？初めて聞く名称＆見る図面。単純に何も考えないと、けっこう好きだけど。
何でここにこれを？という疑問はたしかにありますね。建築上の何か理由でもあるのでしょうか？
でもまあ、新しいアイディアではあり、面白いなとは思えました。ちょっとした収納はあると便利だとは思います。
krタイプはとてもゆとりのあるプランですね。数字が読み取れないけど、お風呂もとても広そう。

今のところネガティブな票が8割
個性があるのはいいけどクセがあると売りずらそうだ

リフレッシュベンチはヌックという考え方に似てるなと思いました。

下記記事の真ん中あたりに「窓辺の一角をベンチにしてラフな居場所をつくる」というのがありました。
https://www.suumocounter.jp/chumon/report/jitsurei/entry/nook/

ただ、マンションでそれをやりますかというと。。。

>>25 マンション掲示板さん

統計上、意味をなさない投票に、何いってんだか。

リフレッシュベンチって初めて聞きました。
他の物件では見たことがない設備ですね。
収納スペース的に便利かなと思う反面、その分リビングが狭くなるのはちょっと。。。
せっかくの眺望の反対向きに座ることになるので、不要と感じる人は多いかもしれないですね。

別荘とかリゾートマンション的な感じでデベはイメージ作りをしているようですが
ここは普通に駅に近いし、
通勤にもいいんじゃないかと思う。

平塚は始発列車もあるから、待てば座っていける可能性は高いし
始発だとグリーン車は少なくとも座っていけるでしょう。

この辺りでも海近いから塩害あるのだろうか

周辺環境を見ると海までは徒歩だとちょっと遠いのかな。自転車で行くか車で行くかというところでしょうか。
三井アウトレットもあるようですが、距離がありそうですね。
このあたりは駅から近くても車があったほうがよさそうでしょうか。
日常の買い物は平塚駅にお店がありそうなので仕事帰りにさっと買い物ができそうで暮らしやすそうです

塩害は屋外だと確実にある。
駐輪場、駐車場の西～南側に障害物があれば影響ほとんどなし、
なければ影響大だと思う。

買い物はしまむら・デリド、平塚・茅ヶ崎ラスカ、
テラスモール湘南、横浜の百貨店等をメインで使う気なら車は要らない。
ららぽーと湘南平塚、新しくできるビバホーム、プール跡地の施設を利用するなら
自転車（アシスト付きが理想。地下道があるため3段以上のギアも）は必須。

箱根の日帰り温泉や遠くの農協を利用するためには車があったほうがいい。
せめてカーシェアを契約するとか。

ご近所さんのおっしゃること、とても良く理解できました。
車は贅沢かもしれませんが、車で行きたい場所がたくさんあるので、
ドライブ好きの方にはとても良い場所ではないかとも思います。
総戸数58戸に対して駐車場は何区画あるのでしょう？
平塚だったら駐車場100％でも良いような気がしますが。
それほど広い敷地ではない感じもしますね。

ここっていくらくらいなんでしょう

駐車場の台数まではまだ出てないですね。
土地の感じからすると、まず総戸数の半数分もあるかないかかと思います。
平置きではなくて機械式かな、そろそろ詳細は出てくる頃ですよね。

>>34 口コミ知りたいさん
一階の部屋で5000後半ですよ。
最上階の高いとこで8700万

立地は流石の一言。ただ、南側で競合しそうなシティテラスとサンメゾンの2つと比べると、施設自体の機能・利便性ではだいぶ劣ると思いました。
ブランドと立地、そしてZEH基準の3点で、将来的なリセール見込みありそうですが、その目的でないなら悩みどころ。

マンション自体ではないが、
プランのページ、めちゃくちゃストレス。
サイト設計のセンスがない。

プランを見たいのに、70平米の価値とかベンチとかどうでもいい情報が多いと面倒。
知りたい情報を探しにくいストレスを考えてほしいわ。

プラウドが平塚にも出来るのか、と気になってみてみたら、なんだかデザインがジェイグランと似てるなって思いました。
湘南をイメージしての配色だろうから、似てしまっても仕方ないけど。悪くはないけどプラウドってブランドだし、そこはデザインでもっと差を出してほしかったな。

居室内を逆梁、バルコニーと窓の境で順梁に切り替えと言うことですかね。採光面では良いかもしれませんね。奇抜ですが、バルコニーまで毎回登り降りは転倒リスクが増えそうですね。

Krプランを見てみました。浴室が1620、かなり広いです。
LDKの納戸0.7畳も洋室3のWICも広々。

あと、ゴルフ場の案内がマンションのホームページにありました。
ゴルフする人にはすごくいいのかもしれませんね。

見てきましたが、強気な価格ですね。。それでもかなり売れてると言ってましたがどういった方が買うんですかね。

立地はこれ以上ないくらいですからね

立地はすごくいいですよね…
駅はめっちゃ近いし、買い物も便利だし、
海も結構近いと言えば近いというか。
非日常をかなりデベはプッシュしているけれど、
実用的な地域でもありながら、
確かに土日とかお休みの日はリゾートっぽくもありで
マンション価格が高くなる要素は多い汗

かなり価格を下げてきましたね
Heyまだ下がりそう

低炭素住宅で控除受けられるのはいいけど、その分物件価格に乗せてたら意味ないよね

４５さま、価格が下げられたとのことですが
資料を取り寄せられたのでしょうか？
１１月から販売開始でまだホームページには記載されていないのですが。
人気の地域なので、坪単価４００くらいはいくのでしょうか。

>>47 匿名さん

坪単価280程度でした。当初提示されてた金額より100万円ほど下がっている部屋もありましたが、角部屋や高層階は変わらずでしたよ。

一期の販売スケジュール出ましたね。
検討はしていますがベンチも障害物にならないかという点と実質的な床面積が減っている点が気になっております。それら含めて価格判断が難しいですね

逆梁にして梁を隠すためのベンチですからね～。
好立地で高価格で売れるんだからケチらずにサッシ高上と基本天あげればよかったのに。

全部で58戸のうち1期が38戸。これが売れたら残りは20戸。
掲示板でああだこうだ言ってる人たちと実際に買う人たちは別の層みたいですね。