グランフォーレ小山城山町ってどうですか？

駐車場が少ないね。最低一戸2台必要でしょう。

完売厳しく無いですか。

小山だけど今後将来の人口減少予測的に余り良くないよね。大学とか誘致して若い世代の定住を促した方が良くないですか。

>>12 マンコミュファンさん
最近、リモートも減り、新幹線通勤も企業側からしたら経費かかり過ぎだから大手以外は通勤には向かないよね。今後景気悪くなると更に厳しい気がする。

>>13 通りがかりさん
自分もリモートかなり減って社内作業がコロナ前に戻りましたね。なので都心に行きやすい方が良くなったので再考ですね。

確かにリモート減ったね。

>>15 口コミ知りたいさん
新幹線通勤の経費が会社で全額負担駄目になってしまい、やはり交通費は大きいな。

>>16 マンション検討中さん
もうコロナは何時のまにか終息で何だったんだと言う感じ、冷静に考えると怖がり過ぎたしマスコミや国が煽ってワクチン利権で税金使って裏金儲けただけの感じでしたね。もうあの頃には戻らないと思います。マンションの値段もそろそろ暴落するのではとも思ってしまいます。

>>17 匿名さん
確かに今思うと少し政府やマスコミが異常な程、危険なウイルスと言ってたけど、実際自分もかかったがインフルエンザよりやや弱い風邪でしたね。死ぬ程の事は無いし家族も移ったけど、別に今普通だしね。免疫で何とかなった感じ。ワクチン打つ必需無かったね、打った後は3日寝込んだよ。腕腫れたし。リモートももうやってない。普通に勤務してるしね。小山も考えたけどリモート無いとなると難しいね。

今後は、金利が上がる可能性があるし、物価がインフレで更に上がる等良いこと無し。バブルが弾ける可能性もあるから買うのを考えてしまう。

栃木県は宇都宮市をはじめ多くの自治体が、少子高齢化による人口減を、周辺都市を吸収合併することで目先人口の帳尻を合わせてきたけど、今後はそうした姑息な手段は効かないと思う。

こんな所に新幹線停車させても無意味、圧倒的「車社会」だし、付近には東北道より速く走れる有名な無料の「アウトバーン」新四号国道が走っているし

>>20 周辺住民さん
確かに小山も車社会で、車が無いと生活がままならない。駐車場も家族分無いとかなり厳しいのでやはりマンションは色々制限あり、年老いて車乗れなくなったら住む場所なのではとも思ってしまう。

>>21 通りがかりさん
駐車場が45台と47戸に対して
戸足りない。

高すぎてびっくり！
東京建物や三菱等の大手デベでも駅直結でもないくせに小山でこの価格とは、、
23区でも江戸川等ならこの価格帯で買えますよね。

>>23 検討板ユーザーさん
高くはないでしょう。
久喜の76㎡3LDKが7300万とかだから順当な値段かと。新幹線通勤前提なら遠くないし。
問題なのは小山市中心部が空洞化してるのと、デベが無名なことだと思います。

>>24 匿名さん
久喜に7000万以上出す情弱はいないよ、業者さんおつかれさま。
7500出したら都内湾岸低層階買えるんだけど(笑)

>>25 名無しさん
サーパス久喜のスレ見てみ。
高層階7千万台が普通に売れてるから。
俺も正気の沙汰とは思えないと感じてるがな。

サーパス久喜は、最寄り駅「久喜駅」がＪＲと東武の２路線利用できる
小山駅みたいに、わざわざ高い運賃の新幹線使わなくても、在来線だけで都内までほとんど同じ時間で行けるし、遅延が多いＪＲに代わって万が一の時は東京メトロ半蔵門線直通の東武線も使える。

しかも、ここがその不便な駅まで徒歩７分も歩くのに対して、ほとんど駅前立地かつ全戸駐車場付きだから、そのくらいの価格は当然と言えば当然

２年前のポレスター久喜駅前も即座に完売したからね。

東京建物の20階建てのほうが良さそう。

城山町三丁目第二地区再開発準備組合
https://www.kensetsunews.com/archives/1011360

>>東京建物の20階建て
ありがとうございます。これも素敵そうですね。

再開発があって、駅前もすごくきれいになりそうだと思っています。ここはちょっと離れているんですが、小山駅まで歩いていくなら、再開発エリアを通ったりするのだろうし、割と楽しみにしている人もいるんじゃないかな。