口コミ知りたいさん
[更新日時] 2024-08-06 19:01:04
ジオ西宮北口 ブライトサイトについての情報を希望しています。
所在地:兵庫県西宮市瓦林町30番8(地番)
交通:阪急電鉄神戸線「西宮北口」駅 徒歩15分
JR東海道本線「甲子園口」駅 徒歩16分
間取:1LDK+2S~3LDK
専有面積:70.09平米~72.72平米
バルコニー面積:8.98平米~11.77平米
アルコーブ面積:3.67平米
ポーチ面積:2.63平米~5.65平米
テラス面積:10.42平米・10.44平米
専用庭面積:5.76平米~9.86平米
売主:阪急阪神不動産株式会社
施工会社:株式会社合田工務店
設計・監理:(意匠・設備)株式会社D&D建築設計事務所
(構造)株式会社合田工務店一級建築士事務所
管理会社:株式会社阪急阪神ハウジングサポート
総戸数:39戸
構造・規模:鉄筋コンクリート造 地上6階建
用途地域:第1種中高層住居専用地域
都市計画:市街化区域
地目:宅地
駐車場:24台(機械式)
自転車置場:83台(スライドラック式:30台、2段ラック式:36台、
スライドラック式(3人乗対応電動アシスト付):17台)
バイク置場:1台
ミニバイク置場:2台
竣工時期:2024年10月下旬(予定)
入居時期:2024年11月下旬(予定)
販売開始予定:2023年10月下旬
建ぺい率:50.05%(法定建ぺい率60%)
容積率:199.60%(法定容積率200%)
敷地面積:1,423.47平米
建築面積:712.51平米
西宮北口・瓦林町。
家族の理想を叶える地。
阪急阪神不動産の〈ジオ〉による、「瓦林町」シリーズの集大成へ。
-総39邸・70平米台の南向きプラン ※Cタイプ除く
-「可変性」を備えた縦長リビング・ダイニング ※Cタイプ除く
-全邸の居室すべてに窓 全邸にウォークインクロゼット付
-1階住戸(6邸)には専用庭&サイクルポート
-阪急・JRの2WAYアクセス
-〈ジオ〉×ニシキタ分譲マンションシリーズ(初)
ZEH-M Oriented(ゼッチ・マンション・オリエンテッド)
経済的で環境に優しい次世代型レジデンス
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2023-07-12 22:15:18
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
兵庫県西宮市瓦林町30番8(地番) |
交通 |
阪急神戸本線 「西宮北口」駅 徒歩15分 東海道本線(JR西日本) 「甲子園口」駅 徒歩16分
|
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
39戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上6階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2024年12月上旬予定 入居可能時期:2025年01月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・事業主]阪急阪神不動産株式会社
|
施工会社 |
株式会社合田工務店 |
管理会社 |
株式会社阪急阪神ハウジングサポート |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ジオ西宮北口 ブライトサイト口コミ掲示板・評判
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441
口コミ知りたいさん
最近は西北にも甲子園口にも魅力的な物件が出てますので予算に余裕があればそういった物件が検討できるので大いにアリかと思います。
中古も視野に検討されてる方はわざわざ無理して高い新築や遠くの物件で諦めるよりもそれはそれでアリかもしれません。
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442
マンコミュファンさん
>>441 口コミ知りたいさん
中古も築古はリスク大きいし築浅は高いし条件のいい部屋が出るとも限らんし。距離を気にしないなら安くて良い新築が買えると考える人も多い。駅チカ一信教は業者サイドともいえるよね。
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443
マンコミュファンさん
まあ支線や工業地域の大規模が完売するまでは5000~6000位の駅遠西宮競合物件はサゲ続けられるよ。でも西宮物件の方が先に売れてしまうでしょうね。
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444
口コミ知りたいさん
せやね。所詮ここは支線や工業地域の大規模物件と変わらんよ。
西宮とマンション名はついても名前だけやもんなー。市内の不便なとこでも周りはもっと環境が良かったりなんらかの差別化出来る特徴があったりするしね。
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445
マンション掲示板さん
これくらい駅に遠い物件なら何かと車を使う機会も多いと思ったけど、平面駐車場じゃなく普通に機械式なのも残念だったよね。
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446
通りがかりさん
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447
匿名さん
西北か甲子園口、どっちかに近ければ良いのに絶妙にどちらにも遠いのがある意味でスゴいという印象を受けるのが一般的なのだろうが、住民はこれを2線使えると言って喜べているのだからそれはそれで幸せ。、もー、そっとしておいてあげてよー 草
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448
マンション掲示板さん
>>446 通りがかりさん
購入していない評論家の方が、自らの予想とは異なり完売したのが悔しくて騒いでるんだと思いますよ(笑)
結局は購入者の方が納得して購入されていて、完売しているので戸数と価格帯共に適正だったのだと思います。
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449
匿名さん
>>445 マンション掲示板さん
目の前に平面駐車場もあるのでそちらを契約してもいいんじゃないですかね?
こんな狭い地域でわざわざ場所を取る平面駐車場にする必要は全くないと思いますが……
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450
匿名さん
>>448 マンション掲示板さん
悔しくて騒ぐ人なんていると思う?ここで。
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451
マンション検討中さん
レスがほとんどない。たまにあると思えば褒め言葉ばかり。そういう物件のほうが違和感ありますけどね。その割に完売もしていない。
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452
口コミ気になるさん
>>451 マンション検討中さん
完売はしてますよー。ただ住民関係者と思われるアゲコメでのアピールが続いてる感じはするけどね。
小規模物件が単に完売しただけなのに何故か人気があったと錯覚してはります。
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453
評判気になるさん
-
454
マンション掲示板さん
>>453 評判気になるさん
駅から遠いのも事実です。
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455
eマンションさん
阪急電鉄神戸線「西宮北口」駅 徒歩15分
JR東海道本線「甲子園口」駅 徒歩16分
どちらの駅にも15分以上を要す物件って、ある意味希少。しかも何か特別に秀でた特徴ありましたっけ?共用施設が豪華で立派とか!??普通駅から遠い分、何か別の魅力があるんだけど。
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456
匿名さん
ジオ“西宮北口”というネーミングながら・・・。北口から歩いてきた来訪者はどう思うのでしょうかね?
建前では「いいとこねー」なのでしょうけど、本音のところはこの掲示板で書かれている遠さをほとんどの人が感じていると思います。
少なくとも完売して悔しい思いしてる人なんているのかしら??
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457
名無しさん
>>456 匿名さん
不快なカキコミやな。
関係のない俺でも気分が悪いわ。
人それぞれ、当人が納得して買ってるものを
他人がとやかく言う事はないわ。
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458
通りがかりさん
>>456 匿名さん
ある意味ヘイト的な発言ですね
最近こんな発言をみると
つ○さのとうみたいな表現な自由を
だと思い込んで発言していると思ってしまい笑ってまう。
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459
匿名さん
>>完売して悔しい思いして
こんな発言もどうかな?
不快なカキコミやな。
関係のない俺でも気分が悪いわw
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460
通りがかりさん
>>458 通りがかりさん
気分がわるかろうが、笑ってしまおうが、どーでもエエけどマンションの良いとこオススメアピールする方がエエで。
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461
口コミ知りたいさん
ハザード的にはこのエリアどうなんだ?
武庫川にもめちゃ近いけど。
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462
通りがかりさん
本線の阪急新駅が8年以内にできる可能性が高く、新駅まで信号なしの道で6分程度ですね。信号なしの駅近物件は価値が上がるでしょうね。
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463
評判気になるさん
そもそも8年の年月もどうかと思うが、「可能性が高い」というのはどれほど高いのだろう?こういった話って計画がズレ込むという可能性の高さは無いのか?
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464
職人さん
結局買わなかった(買えなかった)けどエリア住民としてはコスパ良い物件だったと思うけどなー。瓦林町自体が良いところだし。完成が楽しみ。
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465
検討板ユーザーさん
>>464 職人さん
コスパっどうだろう、、、単に駅から遠い分安かったって話では?
正直、瓦林町自体ギリ西宮市だけど、駅まで徒歩15分以上かかってしまうのでは西北の物件に属するとは考えにくいエリアなのが微妙だし、そう言ってしまうのはただの強引。
住めば都という言葉を信じて、自分の住み始めた町を良いと思えるのは幸せなことだとは思う。
-
-
466
マンコミュファンさん
>>465 検討板ユーザーさん
新駅の話で盛り上がってるけど、出来てしまえばもはや西北物件とは名乗りにくいでしょうね。
そうなれば今より阪急電車へのアクセスは改善されるでしょうけど、その分西北というネームバリューが剥げ、結果通常なら新駅に伴って価値が騰がる可能性が高いところ、こちらは逆に西北物件とは認知されにくくなり物件価値は下がる可能性もある気がします。
先ず、新駅は特急停車駅でもないでしょうからね。
それに新駅自体もまだ具体的に目に見える進捗があるわけでもなくかなり先の将来。中にはその間にライフスタイルが変わり恩恵を受けられない人もいるかもしれない。
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467
通りがかりさん
>>464 職人さん
総戸数がかなり少ないので、コスパが良かったと言うには早すぎかと。特筆すべきような立地な共用施設がこちらにはないのでそこは功を奏するかもしれませんが、不測の事態が起こった時にこの戸数だと負担割合は高くなると思われます。
瓦林町にあるこちらの周辺は駅までの道のりで度々十字路にでくわし、見通しもそれほど良くないため毎回注意して横断する必要があり、意外に神経を使って歩き疲れたと記憶しています。南側のバス道らしき道路は車歩道が分離されておらず西北近くでありながら「えっ、!?ここを歩くの?」とびっくりさせられましたね。
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468
通りがかり
>>466 マンコミュファンさん
とても興味深い話ですね。
そのような可能性があるというのは、駅ができて便利になるのに物件価値が逆に下がった事例がどこかであったのでしょうか?
検索条件を西北徒歩15分圏内で検索されてた人が駅ができたことを理由に西北10分圏内に限定させるというのはあまりイメージが湧きにくいので今後の参考にぜひ教えていただきたいです。
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469
匿名さん
ここみたいに阪急にもJRにも駅まで徒歩15分以上を要する立地を選択した人って、ほとんどが車で移動するライフスタイルなんやろか? それなら1世帯に複数台は所有しておきたいところ。
連日の猛暑の中、アーケードや木立があるような通り路を歩くわけでもなく、延々と徒歩で往復するのはかなり過酷。
これに安全に気を遣わなければならない小さい子どもと一緒だったり、重い買い物を持ってとなるとホンマに苦行。西宮信者になるのも楽でないな。
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470
マンション比較中さん
>>469 匿名さん
毎日、往復換算だと30分は要するってことですよね!?
日焼けもさることながら、汗を半端なくかきそうで想像すると本当に大変そう!!
駅距離って実生活で体験するとより大変さが身に染みるんでしょうね。
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471
匿名さん
買ってないであろう人が延々と批判してるのが不思議。
随分とお暇ですね…。
現地を見たところ6階の工事が進み始めてました!
関連する都市開発も受注した会社をちらほら耳にするので新駅もいよいよ進みそうですね。
自分はフルリモートなので駅は殆ど使いませんが、どのように変わって行くのか楽しみです。
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472
周辺住民さん
最寄り駅まで、本当にここは遠かった。西宮ってことで検討した中ではダントツの遠さでしたね。
今のこの暑さ、あの当時はそこまで想像できなかったけど、判断は正しかった気がする
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473
匿名さん
>>471 匿名さん
既に購入している人が検討版をマメにチェックして都度、書き込みしてるのは暇じゃないんだろうか?
新駅がいよいよ進むってまだちらほら話を耳にする程度の事?工事車両が行き来し始めてるならまだしも(笑)何年も先だったような気がするけど、既に何時に完成なのか具体的な日程って決定してましたっけ?
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474
マンション検討中さん
昨今の線状降水帯のニュースを見ると河の上に駅を造るのは非常に心配、計画変更はあり得るかも。
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475
マンション掲示板さん
進行してるから関係企業が決まってるのに何言ってるんだ?
尼崎市長も新駅関連PJが動き出すってXに投稿してますし、私も具体的な事が書けなくてもどかしいですが、そのうち一般情報開示ありますよ。
ところで購入者のみなさん、インテリアオプションは何か発注しますか?
-
-
476
通りがかりさん
将来性もふくめお買い得な物件でしたね~。汗だくおじさんはイナカの駅チカ大規模買ったんじゃないの?
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477
匿名さん
>>476 通りがかりさん
こんな駅から遠い物件がお買い得なわけないじゃんw
そう思い込みたい気持ちはわからんでもないけど。
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478
評判気になるさん
予算カツカツででもどーしても西宮って名前が付いた場所に住みたい人が興味示しそうな物件ね。元々西宮住まいの人ならあえてこの辺りをチョイスする事は少数だろうし、ましてお買い得なんて思う人はいない。
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479
通りがかりさん
今なら、近隣のレ・ジェイド甲子園口とかの方がまだ駅への近さが現実的。マンションってそもそも戸建と違って駅へのアクセスが最優先事項なのはほぼ一般論。10分超えでも毛嫌いする消費者が多い中、15分って正直、無い!
新駅の話で契約者は盛り上がりたいんだろうけど、まだ形すら見えておらず、それまでの長い間の通学、通勤は試練。子供なんかは独立して恩恵すら受けられない可能性もあるだろうね。
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480
評判気になるさん
>>476 通りがかりさん
ここ推しはもはや購入者だけでしょうが、毛嫌いしていたイナカの駅チカ大規模マンションは500戸越で竣工前完売は必至のようです。それが世間の選択です。
-
481
マンション掲示板さん
駅からの距離もさることながら、戸数の少なさも気になりました。不測の事態が起こった時に各戸の負担が大きくなってしまいます。
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482
口コミ知りたいさん
>>481 マンション掲示板さん
武庫川に近いので昨今の予測を超える短時間の雨量や台風時に毎度リスクが頭によぎるのは心身疲れるように感じた。
あと検討も終えた購入者が毎度この掲示板をチェックしては「お買い得」とか「資産価値どうの」って自分に言い聞かせるかのよう書き込んでるのは不安で仕方ないからなんだと言い切れるのではないかと思う。
他の”本当に”お買い得感だったり資産価値のあるような物件はどこも自らそういった発言せずとも済んでますから。
およそお買い得、お買い得と連呼する物件(特に購入者や販売担当者が断言している)に限って、周りは疑心を持つのは間違いないでしょう。
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483
周辺住民さん
>>475 マンション掲示板さん
もったいぶらず具体的な事が決定しているのなら発言しなよ。
そのうちの開示って何時なんだよw
もったいぶった言い回しして具体的な事言わないと説得力に欠けて突っ込まれるだけ。購入者なら外部の人間には知り得にくい内容をガツンと言ってやらなきゃ!
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484
検討板ユーザーさん
>>483 周辺住民さん
新駅関連の関係者の方でしょう。具体的な情報出せないのは理解できますが。
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485
周辺住民さん
>>484 検討板ユーザーさん
いや、、インテリアオプションの件を発言されてますから購入者かと思いますよ。
-
-
486
名無しさん
新駅計画って今のところ武庫川の河川上で想定されてますよね。
となると、駅前がきれいに整備されたり、ロータリーや広場が作られる可能性って少なそう。
新しさはあっても魅力的な商業施設が駅下に併設されたりすることも無いだろう。
あと、西北とは違って特急停車駅でもなくなるだろうし、最寄り駅への所要時間は西北に比べてかなり現実的な距離になるだろうけど、駅自体の魅力はそれほど高まるとは考えにくいよなー。
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487
マンション検討中さん
>>483
>>484
すみません、全然この掲示板を開いてなかった。
購入者かつ身内が関連企業に勤めてます。
生の声を色々聞いていますが、ここで具体的なことは言えないので情報開示までのお楽しみということで。
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488
口コミ知りたいさん
>>487 マンション検討中さん
身内が関連企業に勤めてとかどーでもエエねん。
そんな話誰も聞きたくないと思うんやけど。
結局、言えない話なら話題にすんな!
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489
ご近所さん
39戸とえらい少規模やけど、機械式駐車場やEVなど維持管理にかかる費用はもちろん、万が一災害に遭遇してマンションが毀損した場合に住民が負担することなく、保険で全額賄えるもんなんやろか?予算無く仕方なく駅から離れた物件に落ち着いた人なら臨時費用としてお金が徴収されるなんてことになったらしんどいやろなー。
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490
マンション検討中さん
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491
匿名さん
不都合な点は特にないけど。出来上がるまでこの酷暑の中、駅を往復。出来上がっても特別駅がマンション前にできるわけでもない。なんか辛いよな。
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492
ご近所さん
>>490 マンション検討中さん
結局、近隣住民が知ってる程度の内容じゃないか!
もっと具体的になってから騒げよ!
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493
通りがかりさん
近隣に新駅を作る必要性・・・。
ここが1駅歩くくらい今は最寄り駅から離れている現実を如実に物語っている。ずいぶん先の話に花咲かせるしかないのも仕方ないが。先ずは今w
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494
匿名さん
駅13分で価格も近く早期完売したシエリア甲子園は叩かれてないのにココとプうウド塚口は叩かれまくりでわかりやすい。本線への嫉妬かはたまた業務の一環か。ユーザー目線では10年後はっきり結果がでるので面白いですね。
-
495
通りがかりさん
何か特徴のある物件でした?ここ。
駅から遠いって特徴は有名だけど
-
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496
評判気になるさん
>>494 匿名さん
駄目ですよ。人気物件を引き合いに出してこちらのジオを同列の様に見せかけようとするのは ww
同じ西宮物件で駅からやや遠いという面では共通したシエリア甲子園は学区もトップクラスの閑静な住宅エリアに位置しファミリー層にはとても人気がある立地。さらに戸数もこちらのほぼ倍ほどの中規模クラスでEV数も2台と安心で満足感が高い。マンション前の公園(庭園)も他と差別化できていて人気がありました。
JR甲子園口駅を最寄りとする物件としてジオブライトサイトを見学程度に来られた方はいるでしょうが、ほとんどの人がシエリア甲子園に好印象を受けた人が多いでしょう。さらに言うと特に秀でた差別化できるような特徴が見当たらないジオブライトサイトと差別化できる特徴を持つシエリア甲子園は両者共に駅距離がネックではあるのですがこちらのジオはシエリア以上にさらに駅から遠いのが致命的。
またもう一方のプラウド塚口にいたってはジオブライトサイトと価格面でかなり向こうの方が高いハズでそもそも検討、購入層がかなり違いがあるのはもちろん、駅距離に至っては徒歩1分物件。加えて同マンション下にはスーパーを兼ねた商業施設まで完備。どの側面からみてもジオブライトサイトが優れている面はなく、あちらの購入者はおそらくこのジオブライトサイトを見学にすら来ず、物件名でさえ知らない人もいるのではないかと思います。
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497
鳴尾村の百姓の倅
>>494 匿名さん
シェリア甲子園も執拗に駅距離を指摘するカキコミがあったよ。
私は地元民なので超初期にいい物件だと賞賛カキコミをしたけどね。
マンコミは色々な思惑込みの書き込みがあると思うので人によっては
見ない方がいいのかなとも思います。
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498
匿名さん
>>494 匿名さん
プラウド塚口駅前は尼物件ながら、超絶便利の駅チカの再開発物件。土俵が違いすぎるわ。他物件が叩かれてる話なんて今に始まった話でないやろ。
そんな事よりここの物件を褒めちぎりまくっているような西宮信者からすると尼崎物件がここより良かれ、悪かれ注目されているのがたまらなく辛いのだろうが、既に販売価格からしてこちらの方が安安なわけで、高い金払ってでも少なくともこちらよりあちら(尼)に住みたいって人が少なくとも400世帯はいたっていう事実をもう少し見つめ直した方が良いと思う。
今の御時世、金持っている人なら西宮の駅遠物件より尼の駅チカ物件を選んでいるんやで。
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499
匿名
>>498 匿名さん
西宮の駅近物件と尼の駅遠物件ならどやねん。
都合のいい比較をするなよ。
アンタが言った「尼物件ながら」が正しく世間の評価や。
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500
匿名さん
ここって西宮の駅”遠”物件やん。お前西北エリア全般応援に必死なんやろうけど話をすり替えるのは止めろや。今話しになってるのは尼の駅チカ物件「プラウド塚口駅前」と西北の駅遠物件「ジオ西宮北口 ブライトサイト」の話やろが。発言内容読み直せ!
いちいち西北と尼の話で尼の物件が少しポジられたくらいで神経質に反応するな。これやから土着の西北信者は困るわ。
尼物件の駅チカならもはやここみたいな西北駅遠物件は尼物件よりも「以下」ランク。金に余裕あるやつはこんな駅遠物件には目もくれず西北の駅前物色するやろし、なんやったらこんな西北から僻地の場所より尼の「駅近」をチョイスする。
金ないくせに西北って名前に固執する西北信者が不便な駅遠物件にすがりつくとこやろが。このあたりは。何が嬉しくてこの暑い中30分もかけて毎日駅往復せなアカンねんって思わんのか?
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501
匿名さん
>>500 匿名さん
コンプレックス丸出しで痛いわ。
駅近プラウド塚口で機嫌よう住んだらエエがな。
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502
eマンションさん
西北信者は歩いて汗だくになって不機嫌にならんようにな。
-
503
匿名さん
>>501 匿名さん
ん!?尼に住んでるわけやないのになんでコンプレックス??お前頭ん中、勝手な妄想だらけか?
こーいう場で自分に都合の良い解釈したり勝手な想像は爆笑もんやぞ。熱烈西北妄信者は尼を貶して西北を少しでも印象良く語るのが日常茶飯事やけど、そーいう思考してるからいつまでも尼と西北はドングリやねん。
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504
匿名さん
勤務先に予備のYシャツを常備はしているだろうが、今の暑さで15分歩いたら、大抵は下着も役立たずでYシャツが毎回ぐっしょりだと思うけど、毎日替えのシャツが必要となり通勤の度に替えシャツを持ち歩くつもりにしているのだろうか?
シャツだけで無くスーツをローテーションしてても早くにダメしてしまうのも心配やね。
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505
マンコミュファンさん
>>503 匿名さん
自分のやってる事を棚に上げてよく言うなあ。
西宮スレに長々と尼の話題はやめてくれ。
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506
匿名さん
>>505 マンコミュファンさん
ほんの数百m先がお隣の尼崎であることを忘れんな。オレからしたらここなんて尼崎と変わらんわ。
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507
匿名さん
最初にシエリア甲子園やプラウド塚口の話し出したのはどこのどいつなんかよー考えてみ。
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508
通りすがりさん
西北の駅前を検討できる予算があるならまだしも、阪急の塚口物件さえも手が出ない輩が「尼の話題はやめてくれ。」は片腹痛い話ですなー。
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