ジオ西宮北口 ブライトサイトってどうですか？

最近は西北にも甲子園口にも魅力的な物件が出てますので予算に余裕があればそういった物件が検討できるので大いにアリかと思います。
中古も視野に検討されてる方はわざわざ無理して高い新築や遠くの物件で諦めるよりもそれはそれでアリかもしれません。

>>441 口コミ知りたいさん
中古も築古はリスク大きいし築浅は高いし条件のいい部屋が出るとも限らんし。距離を気にしないなら安くて良い新築が買えると考える人も多い。駅チカ一信教は業者サイドともいえるよね。

まあ支線や工業地域の大規模が完売するまでは5000~6000位の駅遠西宮競合物件はサゲ続けられるよ。でも西宮物件の方が先に売れてしまうでしょうね。

せやね。所詮ここは支線や工業地域の大規模物件と変わらんよ。
西宮とマンション名はついても名前だけやもんなー。市内の不便なとこでも周りはもっと環境が良かったりなんらかの差別化出来る特徴があったりするしね。

これくらい駅に遠い物件なら何かと車を使う機会も多いと思ったけど、平面駐車場じゃなく普通に機械式なのも残念だったよね。

完売してるのに盛り上がってますねぇ！

西北か甲子園口、どっちかに近ければ良いのに絶妙にどちらにも遠いのがある意味でスゴいという印象を受けるのが一般的なのだろうが、住民はこれを2線使えると言って喜べているのだからそれはそれで幸せ。、もー、そっとしておいてあげてよー 草

>>446 通りがかりさん
購入していない評論家の方が、自らの予想とは異なり完売したのが悔しくて騒いでるんだと思いますよ(笑)
結局は購入者の方が納得して購入されていて、完売しているので戸数と価格帯共に適正だったのだと思います。

>>445 マンション掲示板さん
目の前に平面駐車場もあるのでそちらを契約してもいいんじゃないですかね？
こんな狭い地域でわざわざ場所を取る平面駐車場にする必要は全くないと思いますが……

>>448 マンション掲示板さん
悔しくて騒ぐ人なんていると思う？ここで。

レスがほとんどない。たまにあると思えば褒め言葉ばかり。そういう物件のほうが違和感ありますけどね。その割に完売もしていない。

>>451 マンション検討中さん
完売はしてますよー。ただ住民関係者と思われるアゲコメでのアピールが続いてる感じはするけどね。
小規模物件が単に完売しただけなのに何故か人気があったと錯覚してはります。

完売しているという事実が全てです。

>>453 評判気になるさん
駅から遠いのも事実です。

阪急電鉄神戸線「西宮北口」駅 徒歩15分
ＪＲ東海道本線「甲子園口」駅 徒歩16分

どちらの駅にも15分以上を要す物件って、ある意味希少。しかも何か特別に秀でた特徴ありましたっけ？共用施設が豪華で立派とか！？？普通駅から遠い分、何か別の魅力があるんだけど。

ジオ“西宮北口”というネーミングながら・・・。北口から歩いてきた来訪者はどう思うのでしょうかね？
建前では「いいとこねー」なのでしょうけど、本音のところはこの掲示板で書かれている遠さをほとんどの人が感じていると思います。
少なくとも完売して悔しい思いしてる人なんているのかしら？？

>>456 匿名さん
不快なカキコミやな。
関係のない俺でも気分が悪いわ。
人それぞれ、当人が納得して買ってるものを
他人がとやかく言う事はないわ。

>>456 匿名さん
ある意味ヘイト的な発言ですね
最近こんな発言をみると
つ○さのとうみたいな表現な自由を
だと思い込んで発言していると思ってしまい笑ってまう。

>>完売して悔しい思いして

こんな発言もどうかな？
不快なカキコミやな。
関係のない俺でも気分が悪いわw

>>458 通りがかりさん
気分がわるかろうが、笑ってしまおうが、どーでもエエけどマンションの良いとこオススメアピールする方がエエで。

ハザード的にはこのエリアどうなんだ？
武庫川にもめちゃ近いけど。

本線の阪急新駅が8年以内にできる可能性が高く、新駅まで信号なしの道で6分程度ですね。信号なしの駅近物件は価値が上がるでしょうね。

そもそも８年の年月もどうかと思うが、「可能性が高い」というのはどれほど高いのだろう？こういった話って計画がズレ込むという可能性の高さは無いのか？

結局買わなかった（買えなかった）けどエリア住民としてはコスパ良い物件だったと思うけどなー。瓦林町自体が良いところだし。完成が楽しみ。

>>464 職人さん
コスパっどうだろう、、、単に駅から遠い分安かったって話では？
正直、瓦林町自体ギリ西宮市だけど、駅まで徒歩15分以上かかってしまうのでは西北の物件に属するとは考えにくいエリアなのが微妙だし、そう言ってしまうのはただの強引。
住めば都という言葉を信じて、自分の住み始めた町を良いと思えるのは幸せなことだとは思う。

>>465 検討板ユーザーさん
新駅の話で盛り上がってるけど、出来てしまえばもはや西北物件とは名乗りにくいでしょうね。
そうなれば今より阪急電車へのアクセスは改善されるでしょうけど、その分西北というネームバリューが剥げ、結果通常なら新駅に伴って価値が騰がる可能性が高いところ、こちらは逆に西北物件とは認知されにくくなり物件価値は下がる可能性もある気がします。
先ず、新駅は特急停車駅でもないでしょうからね。

それに新駅自体もまだ具体的に目に見える進捗があるわけでもなくかなり先の将来。中にはその間にライフスタイルが変わり恩恵を受けられない人もいるかもしれない。

>>464 職人さん
総戸数がかなり少ないので、コスパが良かったと言うには早すぎかと。特筆すべきような立地な共用施設がこちらにはないのでそこは功を奏するかもしれませんが、不測の事態が起こった時にこの戸数だと負担割合は高くなると思われます。
瓦林町にあるこちらの周辺は駅までの道のりで度々十字路にでくわし、見通しもそれほど良くないため毎回注意して横断する必要があり、意外に神経を使って歩き疲れたと記憶しています。南側のバス道らしき道路は車歩道が分離されておらず西北近くでありながら「えっ、！？ここを歩くの？」とびっくりさせられましたね。

>>466 マンコミュファンさん
とても興味深い話ですね。
そのような可能性があるというのは、駅ができて便利になるのに物件価値が逆に下がった事例がどこかであったのでしょうか？
検索条件を西北徒歩15分圏内で検索されてた人が駅ができたことを理由に西北10分圏内に限定させるというのはあまりイメージが湧きにくいので今後の参考にぜひ教えていただきたいです。

ここみたいに阪急にもJRにも駅まで徒歩15分以上を要する立地を選択した人って、ほとんどが車で移動するライフスタイルなんやろか？　それなら1世帯に複数台は所有しておきたいところ。
連日の猛暑の中、アーケードや木立があるような通り路を歩くわけでもなく、延々と徒歩で往復するのはかなり過酷。
これに安全に気を遣わなければならない小さい子どもと一緒だったり、重い買い物を持ってとなるとホンマに苦行。西宮信者になるのも楽でないな。

>>469 匿名さん
毎日、往復換算だと30分は要するってことですよね！？
日焼けもさることながら、汗を半端なくかきそうで想像すると本当に大変そう！！
駅距離って実生活で体験するとより大変さが身に染みるんでしょうね。

買ってないであろう人が延々と批判してるのが不思議。
随分とお暇ですね…。

現地を見たところ6階の工事が進み始めてました！
関連する都市開発も受注した会社をちらほら耳にするので新駅もいよいよ進みそうですね。

自分はフルリモートなので駅は殆ど使いませんが、どのように変わって行くのか楽しみです。

最寄り駅まで、本当にここは遠かった。西宮ってことで検討した中ではダントツの遠さでしたね。
今のこの暑さ、あの当時はそこまで想像できなかったけど、判断は正しかった気がする

>>471 匿名さん
既に購入している人が検討版をマメにチェックして都度、書き込みしてるのは暇じゃないんだろうか？

新駅がいよいよ進むってまだちらほら話を耳にする程度の事？工事車両が行き来し始めてるならまだしも（笑）何年も先だったような気がするけど、既に何時に完成なのか具体的な日程って決定してましたっけ？

昨今の線状降水帯のニュースを見ると河の上に駅を造るのは非常に心配、計画変更はあり得るかも。

進行してるから関係企業が決まってるのに何言ってるんだ？
尼崎市長も新駅関連PJが動き出すってXに投稿してますし、私も具体的な事が書けなくてもどかしいですが、そのうち一般情報開示ありますよ。

ところで購入者のみなさん、インテリアオプションは何か発注しますか？

将来性もふくめお買い得な物件でしたね~。汗だくおじさんはイナカの駅チカ大規模買ったんじゃないの?

>>476 通りがかりさん
こんな駅から遠い物件がお買い得なわけないじゃんw
そう思い込みたい気持ちはわからんでもないけど。

予算カツカツででもどーしても西宮って名前が付いた場所に住みたい人が興味示しそうな物件ね。元々西宮住まいの人ならあえてこの辺りをチョイスする事は少数だろうし、ましてお買い得なんて思う人はいない。

今なら、近隣のレ・ジェイド甲子園口とかの方がまだ駅への近さが現実的。マンションってそもそも戸建と違って駅へのアクセスが最優先事項なのはほぼ一般論。10分超えでも毛嫌いする消費者が多い中、15分って正直、無い！
新駅の話で契約者は盛り上がりたいんだろうけど、まだ形すら見えておらず、それまでの長い間の通学、通勤は試練。子供なんかは独立して恩恵すら受けられない可能性もあるだろうね。

>>476 通りがかりさん
ここ推しはもはや購入者だけでしょうが、毛嫌いしていたイナカの駅チカ大規模マンションは500戸越で竣工前完売は必至のようです。それが世間の選択です。

駅からの距離もさることながら、戸数の少なさも気になりました。不測の事態が起こった時に各戸の負担が大きくなってしまいます。

>>481 マンション掲示板さん
武庫川に近いので昨今の予測を超える短時間の雨量や台風時に毎度リスクが頭によぎるのは心身疲れるように感じた。

あと検討も終えた購入者が毎度この掲示板をチェックしては「お買い得」とか「資産価値どうの」って自分に言い聞かせるかのよう書き込んでるのは不安で仕方ないからなんだと言い切れるのではないかと思う。
他の”本当に”お買い得感だったり資産価値のあるような物件はどこも自らそういった発言せずとも済んでますから。
およそお買い得、お買い得と連呼する物件（特に購入者や販売担当者が断言している）に限って、周りは疑心を持つのは間違いないでしょう。

>>475 マンション掲示板さん
もったいぶらず具体的な事が決定しているのなら発言しなよ。
そのうちの開示って何時なんだよｗ
もったいぶった言い回しして具体的な事言わないと説得力に欠けて突っ込まれるだけ。購入者なら外部の人間には知り得にくい内容をガツンと言ってやらなきゃ！　

>>483 周辺住民さん
新駅関連の関係者の方でしょう。具体的な情報出せないのは理解できますが。

>>484 検討板ユーザーさん

いや、、インテリアオプションの件を発言されてますから購入者かと思いますよ。

新駅計画って今のところ武庫川の河川上で想定されてますよね。
となると、駅前がきれいに整備されたり、ロータリーや広場が作られる可能性って少なそう。
新しさはあっても魅力的な商業施設が駅下に併設されたりすることも無いだろう。
あと、西北とは違って特急停車駅でもなくなるだろうし、最寄り駅への所要時間は西北に比べてかなり現実的な距離になるだろうけど、駅自体の魅力はそれほど高まるとは考えにくいよなー。

>>483
>>484
すみません、全然この掲示板を開いてなかった。

購入者かつ身内が関連企業に勤めてます。
生の声を色々聞いていますが、ここで具体的なことは言えないので情報開示までのお楽しみということで。

>>487 マンション検討中さん
身内が関連企業に勤めてとかどーでもエエねん。
そんな話誰も聞きたくないと思うんやけど。
結局、言えない話なら話題にすんな！

https://x.com/shin_matsu1979/status/1795665611823120561?s=46

出来たら不都合なのかもしれませんが、尼崎市長も新駅関連PJTが動き出すと言っています。
ギャーギャー騒いだところで変わらない事実なんですよね。