ジオ西宮北口 ブライトサイトってどうですか？

大阪梅田の大規模再開発などもあり、大阪一極集中が進むなか、首都圏同様に、富裕層やシニア層に加え、若い共働き世帯を中心に、子育てにやさしく通勤に便利な住処を選ぶ傾向が続いているのが現実といったところですね。特にマンションの物件探しではの点を重要視される方が多いのは知っておくべきかと思います。

>>261 通りずがりさん
人口が減っていく中、関西では大阪へ近く、より近く住むのがトレンドになりつつある気がします。神戸市の人口がジリ貧なのもこちらの西宮市などがより大阪に近く＆早くアクセスできることが人気になっているのが要因かと言えるのではないかと思います。今後もさらに大阪（特に北区）が開発発展していくのであれば、よりその発展エリアに近いエリアに人気が集中していくのではないかと思います。ただその恩恵を受けるのはあくまでも沿線の駅に近くであることがマストであり、一般にはそれは10分以内が1つの目安となると言われており、現在のトレンドではもはや10分すら条件的には遠いとされつつある傾向です。

ずっと候補にあった
深津に建設中のダイワのマンションてっきり
分譲のプレミストって思ってたら賃貸みたい
https://www.daiwaliving.co.jp/chintai/700124972-001-702/

>>258 評判気になるさん
伊丹線より西なら似たようなカラーだけど東は準工業地域だから西宮なら43より南の臨海地域のカラー。まるで違う。というよりほぼ尼でしょう。

>>262 検討板ユーザーさん
西宮は昔から交通の要衝として発展してたけど尼崎や伊丹は工場できる前はほぼ田畑や野原だったわけで、人口減で時代が逆戻りするならいくら大阪に近くても新しい街として発展することはないと思うね。駅から遠くても昔からの交通の要衝である西宮を選ぶのが正解です。

尼崎や伊丹は戦後の高度経済成長期に工場が多く建てられたことに関する負のイメージはありますが、元々が城下町として発展してきてます。逆に西宮の北口周辺は今でこそキレイに整備されましたが元々の地歴は悪いです。

＞＞駅から遠くても昔からの交通の要衝である西宮を選ぶのが正解
田舎に比べるならまだしも伊丹も尼崎でも交通の要衝なので、工場や物流センターが建設されているのです。貴殿のように「駅から遠くても」と思われる方でもせいぜい10分未満を希望される方が大半です。

>>265 検討板ユーザーさん
西宮でもピンキリ。最近の西宮人気にあやかって「西宮」と付けばどこでも良いかと言えばそれは不正解。各マンション物件のデベの設定販売価格、売れ行きを見れば相応の見え方ができると思います。
西宮アドレスでも”徒歩15分”以上の立地を選ぶことが正解かどうかなんてマンション買ったことのある人に聞いてみたら大抵は答えが決まっているハズですよｗ

>>265 検討板ユーザーさん
「駅から遠くても・・・西宮を選ぶのが正解」、もうなんでも有りなん？
あまりにも斬新で強引な宣伝文句に驚くわー。

このエリアの住民です。歩いてみたら、一目瞭然、少し前のマンション名は西北ではなく、甲子園口。西北を名乗って、価格釣り上げのデベの作戦に乗せられてはいけない。
最寄り駅は、近い将来、武庫川に新駅出来るらしいけど、その意味では、ここらは、武庫西やね。

>>265 検討板ユーザーさん
特に駅から離れたこちらのような物件が今後、人口減になった場合でも「西宮を選ぶのが正解」と言いきれますかね？

あと「交通の要衝」というのは鉄道でなく自動車のことを言ってるのだろうけど・・・
ほぼ田畑や野原だったという尼崎や伊丹の時代と比較して西宮は既に「昔から交通の要衝」！？
本当ですか？ま、そんな大昔の話より今が、これからがという視点が大事なんですけどね。

人口についても国内というマクロ的な視点では確かに人口減が問題視されていますが、物件比較ではもう少しミクロな視点で見るのが現実的で、現に大阪市の人口は人口増です。市内の物件価格が高騰している中、それでも大阪市内から波及して「近隣地域が発展することはない」と可能性すら否定する理由がわからないし、漠然と「西宮を選択するのが正解」であると言い切る根拠もわかりません。　
人口減を心配するのであればむしろ近視眼的な人気エリアの名がつけば何でもいいという考え方ではなく、生活施設が集中的に集まる（または集まりそうな）立地を選ぶことこそが正解だと考えます。　

「駅から遠くても西宮が正解」なら今の西北人気でたかだか40戸程度の数が瞬殺で売りきれているハズです。逆の状況なのは正解と思えない人が多いのではないでしょうかね。

テラスがあること、専用サイクルポートがあることなどいいですね。
玄関側から出なくてもLDKからも自由に出られるB2gプラン、すごくいいと思います。

専用庭は外からは見えない感じでしょうか。アルミの隙間が気になるところですが…テラスで読書したりも楽しそうですね。

>>271 匿名さん
専用庭って虫の問題とかどうなんでしょう？
今年のようなカメムシ大量発生を目にすると・・・。

戸建てで庭の手入れって本当に面倒だったので、逆に上階の方が良いかも。草引き、落ち葉、虫、など。
ＢBQができるわけでもないだろうし、結局物置やゴミ置きスペースに使ってる人が多そう。そんな状況を上から見下ろされるのはそれはそれでイヤかも。

西北に出るのも、甲子園口の駅に出るのも歩くと地図以上に遠く感じました。
ここ最近の寒さの中、特に太陽が暮れた後の風が吹く中で歩くと寒さが一段と身に染みて辛かった。

わざわざ歩かずに自転車かタクシーGOでいかれては？
ガーデンズまで10分もかからないので
寒さに備えてユニクロで防寒アイテムくらい
ゲットして下さい。
この辺りの方なら分かると思いますが
駐車場の車庫入れせずに行ける徒歩圏内です。
他社の不動産屋の荒らし多そうですね。

>>274 匿名さん
冬もそうなんですけど、真夏日も凄く大変でしたよ。
徒歩15分って軽く考えてましたが、ほぼ毎日ってことを想定するとその辺りは皆さんの言う通りかと。

>>275 通りがかりさん
現地に見学程度なら自転車やタクシーはありかもしれませんが毎日の通学、通勤ではどうなんでしょう？
自転車は現実的かもしれませんが、それでもやはり雪や雨は考慮しないといけないし、タクシーを毎日家族がそれぞれ使えるほど裕福なら他物件を検討されるかと。
駅からの寒さ対策に防寒グッズ買い揃えて着用すればそれでいいなんてのはいささか検討者には強引だと感じます。本当に15分以上をかけてほぼ毎日行き帰りすることを真剣に考えておられますか？
西宮信者さんの勝手な応援発言も多いように思いますけど。

小規模で戸数が少ないのは気になりませんか？
戸あたりのマンション維持費用もそれなりに大変ではないでしょうか？
最近はその辺りの負担額を後から値上げされる等の話を耳にします。維持費用は十分に最初から見積もられた数値なのでしょうか？戸数が少ないだけに気になるところです。

これだけ駅から離れると車が必須になってきて、世帯当たり複数台所有したいと思われる方も多いかと思います。小規模で機械式を維持するのも費用面で気にはなりますが、日々生活する上で必需になってくる車を駐車できる十分な数を確保できるのかどうかも確認する必要があるかと。

>>275 通りがかりさん
防寒アイテムもこの距離を歩くとさすがに脱ぎたくなりそう。さらに暖房の効きまくった満員電車に毎朝乗るのは結構忍耐力が必要とされるかも 苦笑

>>276 名無しさん
甲子園口徒歩6分にも別のジオが建築中なので、駅距離が気になる方はそちらのほうがいいかもしれませんね。価格はこちらよりは上がりますが。

>>281 匿名さん
予算があるならわざわざ駅徒歩10分超える物件を検討しないのではないかな。
おそらく価格的にはココの物件価格で収まる程度でなんとか検討したいと思いながら探してるんだと思う。
なので価格がここ以上に上がるところではそもそも厳しいのではないだろうか。

>>275 通りがかりさん
周辺の駅からのタクシーGOにかかる費用知ってますか？
これだけ近いと配車の費用、手数料にかかる割合が大きくて予約する気にもならない人がほとんどでは？

>>283 eマンションさん
タクシーにのるほどではなく、だからといって徒歩では遠い、まさに絶妙な不便さを強いられる立地だなwww

>>281 匿名さん
そもそも大前提になる条件の「予算」が上げられる話を言い始めたらまとまる話もまとまらない。多くの検討者は限られた予算内で色んな優先順位をつけて検討しているのですから。
こちらのマンション予算と同程度に収まることを踏まえた上で「仕様が落ちますが・・・」とか「エリアや沿線が少し違いますが・・・」等の話題の展開で他物件をオススメされる方が検討者に寄り添った話になりますし、参考になります。

単に「駅からの距離遠くて嫌なら、もっと金だして駅に近いとこ買えばいいのでは？」という話なら誰でも言えると思います。

駅からの距離がネックなら、西宮市内ではここより少しでも駅チカは見つかりそうもないし。諦めて尼崎あたりで探すしかないのでは？

>>285 マンション検討中さん

67平米で5,830万の間取りもあるようなので、予算をあげられる範囲だと思いますよ。

>>286 匿名さん

尼崎も高いと思いますよ。

>>288 名無しさん
やはり三井が販売してる伊丹の物件とかが程よく予算内で色々部屋を検討出来て良いかも。
阪神間で人気が出てるのも色んなバランスが取れてるからこそなんだと思えてきました。

神崎川駅や園田駅から電車乗ってガーデンズにアクセスしてもここから歩いてガーデンズに行くよりも所要時間かからず早く着いちゃったりするのでは！？
なんかこの地にわざわざ住むメリットって何なんだろう？
飛び抜けて安いわけでもないし、周辺が緑いっぱいだったり、高台で絶景が見渡せるわけでもない。

>>287 マンション検討中さん
駅への近さ、含め断然二見町の物件の方が良いとは思いますけど、やはり金額は悩ましい。
仰る「67平米で5,830万の間取り」は今売り出されている中で１階の一番狭くて、一番安いプランですよね？頑張って予算をあげられたとしても「果たして幸せなのか」って感じ。

>>282 匿名さん
本線ターミナル駅遠と支線駅チカがほぼ同価格なんだからあとは選ぶ人の好みでしょう。何十年スパンで考えると伊丹線は廃線のリスクはありうる。

>>290 匿名さん
ドブ川のそばに住むのはイヤだな。武庫川は自然豊かで川沿い全部公園みたいだしね。

>>291 ご近所さん
二見のは75平米で7000ちょっとでしょう。予算6000でギリギリの人多いんですかねえ?

>>294 マンション検討中さん

6000万と7000万では違うだろうよ。

二見町と瓦林町を比較したらアカンわ。

新駅ができる期待も込めた価格でしょうか

瓦林で駅徒歩14分の6000と二見で駅徒歩6分の7000
予算に限りがあるとはいえどちらがコスパ高いのか？

>>293 匿名さん

武庫川はドブ川やろ。
そこは譲れんよ。

>>298 さん
コスパという側面ではどちらも高くはないでしょうね。中でもココは他に秀でた特徴が見出し辛い上に皆さんが散々言われてる駅からの距離がかなりのネックにはなってるのは事実かと思いますよ。新駅と言ってもまだ工事が始まってもいないですし、かなり先の話。
あえて言えば今、阪神間でコスパで騒がれて人気なのはやはりパークホームズ伊丹稲野ガーデンスクエアになるのかなと思います。

いくら安くても工場とドブ川に隣接した稲野はないなあ。
何百部屋も作ったら条件悪い部屋売れ残り必至だしなあ。
今は人気でも先は見えてるわ。

>>301 マンション比較中さん
今の人気物件の先を見て予測するより、今不人気の物件の先を見る方が容易で高確率で見通せると思うのだが。

>>301 マンション比較中さん
工場とドブ川、高速と駅遠、どっちもどっち。
比較すると大規模商業施設があったり大阪空港へのアクセスが良かったりで稲野が良いなと考え直す人はそれなりに一定数はでてくるだろうね。
特に大阪へ頻繁にアクセスしたい人なら先述されている神崎川駅周辺や新しくキレイになった園田駅周辺で探すというそもそも物件エリアを再考することも確かに一理だと思う。これだけ駅から離れた物件にわざわざ無理して住む必要性が無いのならね。

>>303 マンション比較中さん
同感やね。西北って便利さが1つのウリなわけやし、それが享受できひんのやったら別段、西北に拘らなくたってイイ話。
でも、西北に住んでますぅーっ叫んでみたいんやろな。承認欲求強めの西北信者は。

>>305 住民さん1さん
ありとあらゆる西北物件スレにヨイショ発言のコピペ、お疲れ様ー^_^
六麓荘とかをココのスレで出すこと自体、適当に貼り付けてるだけなのが見てとれる。
西北信者の布教活動って本当に恐ろしい。

大畑町のレジェイドは70㎡で7000万でしたね。

>>307 通りがかりさん
もう価格がわかっているのですか

>>308 匿名さん
公式サイトの資料請求から予算の項目調べたら
最安値が7000万だったので。

>>307 通りがかりさん
レジェイド、良い距離感です。あれくらいの物件のみを西北物件として名乗って欲しい。
最近のゴリ押し西北を名乗ったマンションにこりごりだったのであちらはメッチャ注目してます。
今の時期であの辺りなら価格もそれくらいは想定内！？

>>294 マンション検討中さん
予算が６０Mも７０Mも誤差と思える程度で余裕があるならもうレジェイドで検討する方が幸せじゃない？
感覚的にはこの辺りで検討する人ってそんな感じの層じゃないと思うんだけどさー。

シエリアの西宮北口も情報でましたね。
多分高そうですが。。。

>>310 評判気になるさん
レジェイド7OOO~だったら夙川にするわ。今津西線に面してるし、小規模だし。中学は平木になるんかな。

>>313 マンション検討中さん
予算関係なく語り合う場なら、いくらでも良い物件は出てきますよ。
ここを検討している人達が現実的に比較出来る物件の話をしてくれませんかね？

>>294 マンション検討中さん
6000でギリの人、多いんじゃないですかねえー。

やはり阪急沿線なら伊丹とかの物件と比較するのが予算的には妥当になってくるんじゃないでしょうか？好き嫌いは別として。
大抵の人は新築物件探しで、当初希望の予算よりややオーバー気味の物件に行き着いて悩んでいる事が多いのではないでしょうかね？（なので、ギリ予算の方は新居生活のインテリア費用にまで回らずチープなものになってしまう。）
余程、予算に余裕をもたせて検討してる人でないと良い物件が出たからといって1000万以上も上積みするのは難しいかと考えます。

ジオマンション物件としては、価格は抑えられているほうなのかなと思いますが
マンションから駅までの距離が結構あるんですよね。
１５分なので自転車で行けばそこまで遠くないのだと思いますが、、、迷うところですね。

>>317 匿名さん
駅距離に加えて私は中津浜線、山手幹線の両方が両駅にアクセスする上でとっても煩わしさを感じましたね。

>>314 マンコミュファンさん
ここでは現実的に比較できる物件の話をすると嫌がられるんです。

予算ギリギリで買う人ばかりではないでしょう。コスパとか学区重視の人もいる。グロス予算だけなら阪神間じゃ伊丹か尼か西淀ってことになってまう。夢がないね。

>>320 マンション検討中さん
アマって言うな。
尼崎市と言え。

>>320 マンション検討中さん
今や尼でも駅近くの物件となると西北物件より高いのが現実。夢より現実をしっかり見つめないとな。

北口から発着する伊丹空港へのリムジンバスの運行に変化がありそうです。
マンションの公式サイトの”アクセス／ロケーション”では今のところ特に案内が掲示されてはいないのですが、とても気になります。詳細をご存じの方はおられますか？

https://blog.goo.ne.jp/gyakuretz/e/bb16f105e59cdd6aeb5cb6a125382b47

来月の、2024/2/1以降のようですが、「休止」ということは「復活」も可能性はあるのだろうか？
「西宮北口」はなくなり、甲子園口駅（JR)ではなく、「阪神甲子園」駅だとほぼ利用する機会はなくなり不便になると思う。

スーモ見たら26邸売れてて残り13みたいですね。
最後モデルルームでお得に買えるかなとか
考えてたけど建つの1年後なら完売してるかも

>>325 マンション検討中さん
なんだかんだ、周辺の中古マンションと比べたら割安に見えるからじゃないですかね。

>>325 さん

>>325 マンション検討中さん
なんだかんだ、周辺の中古マンションと比べたら割安に見えるからじゃないですかね。

ここ西宮北口でいいんか？

ZEH-Mって実際住み心地ってどうなんでしょうかね？

後になればなるほど販売は厳しくなるので、なかなか難しいと思います。条件の良いみんな良いと思う部屋から先に売れていってしまいますからね。

「早く買わないと売れてしまいますよ！」は購入して欲しいと願う人々の常套文句だったりするので、冷静に見極め、できれば他物件とよく比較するのが大切です。

>>331 匿名さん

ここら辺で販売も鈍ってくる感じですかね
駅から少し遠いですが、ガヤガヤ感が少ないのと学校が近くていいなと思います。
悩ましいところですね。

不動産は買うのは簡単だが、売るのは余程の良物件でないかぎり難しいよ。
ここの場合、売るときの推しポイントがないな。従って高くは買えないわ。
西宮に土地勘があれば尚更買えない。

>>334 匿名さん
今現在、西宮市で実需で庶民が買える新築ってここ以外は武庫川.今津、甲子園くらいでは?土地カンあれば消去法でここか甲子園しかないよ。ここは学区で選ぶ人もいるだろうから心配しなくても売れますよ。

>>335 口コミ知りたいさん

投資目的じゃなくて、子育てなどの実需だと十分だと思いますね。
駅チカは高すぎて、庶民では買えないです。

>>335 口コミ知りたいさん
賢い消費者はそもそも予算が無いなら西宮市にこだわらず周辺市区町村を比較検討されていますよ。駅チカはそもそもどこも高いから広く探さないとババ物件をひいてしまいかねない。

>>337 匿名さん
西宮市に住みたいのが前堤ですから話がかみ合いませんね(笑)そもそも住みたい町より予算ありきで考えるとは安物買いの何とやらで賢いとは思えません。ババ物件とはそもそも人の住んでない工場跡地とかに作られた大規模物件です。亙木村は古い歴史のある良いところですから心配いりません。

今はやりの行動経済学？人の行動は必ずしも合理的ではない、を表していますね。

駅からかなりある夜道を塾通いさせるって不安になりませんか？交通量のある南側は車歩分離されてなくて危なかしいし、マンション周辺は人通りが少な目だと感じました。

>>338 匿名さん
西宮市に住みたいのが前提でも他地域も検討するのは普通かと思います。
「住みたい街よりも予算有りき」というの勝手な解釈で話を歪曲させておられるような気がいたします。
予算に余裕があるのであれば住みたい希望の場所に拘って住めば良い話ですが、無いもしくは生活がカツカツになるとうのであれば広く目を向ける方が検討者にとってよりよい選択肢が見つかり結果幸せになることが多いし、マンション比較されている方にとって損なことは何1つ無いと思われませんか？

反対意見多そうですが、本音で。
予算より子どもの教育環境や他人に住まいを明かすときとかの優越感、西宮が1番なのでは？いくら駅近でも尼崎アドレスでは予算内でも逆にストレスでしかないのが本音です。

>>342 評判気になるさん

住まいの優越感なんて人の価値観で異なりますよ。さらに言えばここの住まいを明かして優越感を得られるかどうかなんてあなた自身の話で、同じ西宮住まいであなたが尼を見る目と同じのように見る人も多いのでは？
それに尼崎の物件はここよりそもそも高い価格です。周りはそれだけここより需要があるという証の1つになってるのだと思います。
これだけ駅から離れた立地に難のある場所の住まいで優越感が得られて幸せならそれでもイイのですけどね。

>>342 評判気になるさん
私もそう思います。
住んでいると分かりますが、子どもを育てる環境として尼崎より西宮(特に阪急沿線)の方がいいです。
また、そう思う人が来るのでよりその傾向が強くなっていると感じます。

購入した者なのですが、他に購入された方は居ないでしょうか？

カラーセレクトがベース？とバスルームがありますが、みなさんどのカラーにされますか？
フローリングが流行りのグレージュとウォールナットで悩ましい…。

無償セレクトもたくさんありますね。
キッチンは立ち上がりが使いやすいでしょうか？

ここの物件はどのような世帯が検討するんでしょうか？
子育て世帯なら尼崎よりはいいと思うし、子どもがいないなら尼崎でもいいかなって思う。
やはり、どんな生活スタイルなのかでかなりこの物件に対しての評価は変わってきます。
万人受けする物件では無いのかもしれないです。

>>342 評判気になるさん
何故いきなり尼が登場？
あ、西宮ラバーズがやる尼サゲの西宮アゲするいつものパターン？
残念ながら芦屋とかじゃないんだよなー。
この辺りなら尼もすぐそこで西宮市民からすると五十歩百歩としか見てへんよ。アドレスで優越感ってw

駅から10分でも昨今は避けられがちやのに、アドレスに優越感もヘチマもないんちゃう？
来客車はアルコールも我慢して車で来なきゃならないだろうし、（そもそも来客用の駐車スペースって十分に確保されてるのだろうか？）呼ばれた方もいい迷惑ってならないか？

それほどここって子育てに良い環境ですか？
すぐ近くに高速は走ってるし、たくさんの緑や大規模公園があるわけでもなかったです。
スーパーのある道路は道路と歩道がツラでおまけにバンバン車が走ってて怖かったし。夜道も暗めで特に武庫川側を一度歩いて確認してみてって感じです。
受験を考えるならやはり通いやすい駅近場が良いと思いました。塾通いにも便利で安心かと。

>>347 匿名さん
確かに来客用のスペースって確保されているのでしょうか？
両親や友人を呼ぶ時に必要ですよね。できれば複数台分使いたい時に空きがあれば予約制とかでもいいから設置されてて欲しい。特にここみたいに駅から距離があるとなおさらですよね。

>>347 匿名さん
阪急武庫川新駅の公式レポートで西宮市の予測は人口が顕著に増加、尼崎は人口減少のペースが緩和とのこと。川をはさんだ似たような立地でこれだけの差。地価動向も同じ。西宮人気は尼崎と以較するとすごくわかリやすいんですよ。お隣りなので仕方ないです。

>>350 マンション掲示板さん
一所懸命に尼を落として西宮アゲしてもここのマンションの価値は上がらんと思う。
あと尼って人口そもそも減ってるってホンマなん？

>>351 匿名さん
西宮のマンションスレで尼崎市を掘り下げるのもどうかと思いますが人口は減っていますね。ただ減少ペースは350様が仰る通り昔に比べて緩やかになってきています。そこには昨今の尼崎に人気が垣間見れます。
西宮市は住みたい街としても頻繁に取り上げられていることからも人口の増加は容易に想像できるかと思われます。
人口数も県内において神戸市は別格として姫路市やここ西宮市、ついで尼崎市といったところでしょうか。
ただ常々、西宮市も尼崎市にも限らずですがその市の場所場所によってピンキリで、その際たる現れの１つがマンションの価格になって表現されているのではないかと思われます。

西宮って聞こえに拘っている人こそこんな駅から遠い物件を購入するんやろね。恋は盲目って感じw

駅から遠いということに色々意見でてますが、本当に購入を検討する場合は、近い将来、武庫川新駅ができることが予定されて駅徒歩10分圏内になる可能性があることも当然みなさん自分で調査済みでしょうし、逆に目先の駅徒歩15分が気になる人ははじめから候補から外しているでしょうし、検討するにあたっては部屋の間取りやzehなどの建物設備、教育環境がどうかというところの話ができるといいですね。

武庫川新駅が近い将来？完成時期はいつ？？
ポジに考えると”近い将来”なのかもしれないが普通に考えてまだ工事すら始まってもおらずまだまだ先の話だと聞くが。それこそ個々の家庭のライフスタイルも変わってそうな時期ちゃうの？
それに武庫川新駅が最寄りとなると西北駅が最寄りでなくなりいわゆる「優越感」も消滅する。
実際今の最寄り駅や宣伝文句で「西北」を掲げられているうちは「優越感」に浸るような”３４２”のようなタイプの人が食いつくだろうが他駅が最寄りとなると最寄り駅が10分圏内になったとしても逆に今以上に検討者から見向きをもされないリスクもありえる。
あと物件本来の話でなら、最近の疑問点でまずは来客駐車場の件はどうなってるのかを聞きたい。小規模物件なので機械式駐車場を維持する上での負担もキツくないですかね？

駅距離に結構ストレスが高まる比較的長い信号待ちはもちろん考慮されていないことを知っておくべきです。
あと、今の極寒の日もさることながら猛暑日の続く夏に駅まで歩くのが大変。汗かきの私はシャツが汗でビッショリでウンザリし、一気に萎えたましたよ。

>>350 マンション掲示板さん
人口が増加するのは良いのですが、対策を進めている待機児童の問題にまた支障が出始めませんかね。
あと地価動向の件ですが詳しくは調べていませんが阪神間は総じてどこも騰がってきていませんか？なので必然的に新築価格がどこも騰がってしまっている１つの要因になっているのでは？
購入検討者からすると地価が高く、加えて人が多くよく集まっているエリアの価格はそれだけの需要を見越して価格設定されています。今以上に相場全体が上がれば良いですが、下がり始めた場合のリスクはプレミアム分大きくなりそう。特に駅から離れたこういった近くに似たような物件が数多く建てられていて場合はより顕著になるような気がします。

>>354 匿名さん
コチラはタンクレスのトイレになってますか？
タンク付きで後ろで洗うスタイルはどうも苦手なので、タンクレスでなくとも手洗いブースが単独であるパターン、間取りが希望の1つです。

優越感を感じられるとこなら、この戸数程度は速攻で売れて無くなってません？笑

駅から遠いと言う批判が多いように感じますが、15分を許容出来る人が購入しているって言うことですよね。結局、売れ行きが好調ならば許容出来る人が多くいるっていうことですよね。または、皆さん車での通勤なのかもしれませんね。